"Хёндай ix35": тэхнічныя характарыстыкі, водгукі ўладальнікаў

Адным з самых папулярных і пакупаных аўтамабіляў з'яўляецца "Хёндай ix35". Тэхнічныя характарыстыкі гэтай машыны заслугоўваюць асобнай увагі. Паколькі дадзены кросовер сапраўды атрымаўся грунтоўны і якасным.

Сцісла аб мадэлі

Перш за ўсё, перад тым як распавядаць, якія ў "Хёндай ix35" тэхнічныя характарыстыкі, варта трохі пагаварыць пра саму мадэль. Гэта кампактны кросовер, які з'яўляецца пераемнікам такой машыны, як Hyundai Tucson. Упершыню мадэль прадставілі ў Франкфурце, у 2009 годзе. Гэтую машыну пабудавалі на той жа платформе, што і трэцяе пакаленне Kia Sportage.

Пачынаючы са студзеня 2010-га гэтую машыну для еўрапейскіх пакупнікоў выпускае завод Kia Motors Slovakia. А потым, праз год, вытворчасць запусцілі і ў Чэхіі. Там выпускаў мадэль завод "Хёндай". Спадчыннік ix35 - гэта Hyundai Tucson трэцяга пакалення. У яго вобразе прасочваецца маса чорт, уласцівых ix35. Машына дэбютавала ў Жэневе ў 2015 годзе.

рэстайлінг

Зразумела, што ўдасканаленая версія дадзенага аўтамабіля (гэта значыць тая, што была прадстаўлена увазе публікі ў 2013-м) з'яўляецца нашмат больш прывабнай і развітой ў тэхнічным плане. Рестайлінговую версія адразу стала папулярнай, паколькі нават мадэль 2010-га ў свой час заняла трэцяе месца ў рэйтынгу самых пакупаных у Расіі машын.

Знешнасць у мадэлі засталася тая ж. У прынцыпе, нічога ў стыльным і прыцягвае ўвагу аўтамабілі мяняць і не трэба было. І без гэтага вельмі арыгінальным экстэр'ерам мог пахваліцца "Хёндай ix35". Тэхнічныя характарыстыкі затое сталі лепш. Да 2640 мм падаўжэў кузаў, фары сталі святлодыёднымі, што значна палепшыла бачнасць на дарогах. Дарожны прасвет роўны паказчыку ў 170 мм.

Экстэр'ер і інтэр'ер

"Хёндай ix35", тэхнічныя характарыстыкі якога будуць разгледжаны крыху пазней, мае даволі выразныя рысы. Прыгожы бампер, сучасная радыятарнага рашотка, стыльны дызайн колавых дыскаў (на выбар прапануюцца як 17-, так 18-цалевыя), ўдасканаленая оптыка.

Інтэр'ер у машыны асаблівы. Шмат хто кажа, што гэта салон будучыні. Так гэта ці не - усё роўна, ва ўсякім разе, дадзены інтэр'ер ужо на працягу некалькіх гадоў застаецца прывабным і актуальным. Натуральна, у працэсе афармлення і аздаблення выкарыстоўваюцца высакаякасныя матэрыялы і розныя тэхнічныя выгоды. Напрыклад, некалькі падшклянкаў, прыборная панэль з усталяваным на ёй 4-цалевым каляровым LCD-экранам.

"Хёндай ix35": тэхнічныя характарыстыкі, камплектацыі і асаблівасці мадэлі

Цікава, што да рестайлінговую работ машына прапаноўвалася з двума маторамі. Адзін быў бензінавым, а другі, як можна здагадацца, - дызельным. Але цяпер патэнцыйным пакупнікам прапануецца яшчэ адна версія з больш дасканалым сілавым агрэгатам. Яна ўжо паспела сябе зарэкамендаваць на годным узроўні ў Еўропе. Дарэчы, нават папярэднія дызельныя і бензінавыя варыянты ўдасканалілі. Так што цяпер расійскія пакупнікі могуць набыць мадэль, пад капотам якой усталяваны 16-затамкавы рухавік сямейства Nu. Гэты агрэгат стаў годнай заменай Theta-II, што выкарыстоўваўся раней.

Такім чынам, чым можа парадаваць новенькі "Хёндай ix35"? Рухавік новага пакалення мае тую ж кампаноўку (4-цыліндравую, рядную, з пярэднім размяшчэннем). Ды і аб'ём не змяніўся - тыя ж два літры. Затое магутнасць нядрэнная - 163 конскіх сілы. У Еўропе вялікай папулярнасцю карыстаюцца варыянты з непасрэдным упырскам паліва, а ў Расіі - з сістэмай размеркаванага ўпырску. Праўда, і магутнасць такога матора менш (яна складае 150 л. С.).

І ў плане экалагічнасці такой сілавы агрэгат добры. Ён адпавядае ўсім жорсткім патрабаванням, што прад'яўляюцца стандартам Euro-4. Агрэгатуецца матор, дарэчы, як "аўтаматам", так і "механікай" (кожная КПП на 6 хуткасцяў). Камплектуемыя механічнай КПП "Хёндай ix35" водгукі ўладальнікаў атрымлівае больш аптымістычныя, паколькі расход у такой мадыфікацыі ніжэй, чым у "аўтамата". Каля 7,3 літра на 100 км. А у мадэлі, абсталяванай "аўтаматам", - прыкладна 7,5 літра.

дынаміка

"Хёндай ix35" водгукі ўладальнікаў атрымлівае даволі натхняюць. Людзі, якія купілі гэтую машыну, адзначаюць, што ў яе даволі-такі нядрэнная дынаміка. Нават больш "дарослыя" версіі, якія вырабляліся да рэстайлінгу, адрозніваліся добрымі паказчыкамі. Максімум, якога дасягаў паўднёвакарэйскі аўтамабіль, складаў 183 км / г. А да паказчыка ў 100 км / ч ён разганяўся менш чым за 10,5 секунды. Пасля рэстайлінгу сёе-тое змянілася. З'явіўся ўдасканалены "Хёндай ix35" - дызель. Тэхнічныя характарыстыкі гэтай мадэлі натхняюць. Па сутнасці, гэта турбірованный дызель з нядрэнны ступенню форсировки. Усім вядома, што маторы, якія спажываюць гэты від паліва, самі па сабе эканамічныя. А вытворцы вырашылі яшчэ паменшыць колькасць які адыходзіць на запраўку дызеля. Цяпер патрабуецца не 7,1 л, а шэсць літраў на 100 км. Камплектуюцца гэтыя версіі 6-хуткасным "аўтаматам".

Дызельныя мадыфікацыі не могуць пахваліцца пярэднім прывадам: вытворцы прапануюць толькі паўнапрывадныя версіі. Яшчэ адзін плюс, якім можа пахваліцца мадэрнізаваная машына, - гэта незалежная падвеска са стабілізатарам папярочнай устойлівасці, прымацаваная да апорнай кузаве (у пярэдняй часткі).

топавая версія

І нарэшце, некалькі слоў і аб гэтай версіі. У топавай версіі кросовер камплектуецца амартызатарамі, абсталяванымі рэгуляванай калянасцю, а таксама удасканаленым рулявым кіраваннем. Яго вытворцы вырашылі дапоўніць сучаснай сістэмай, што называецца Flex Steer. Яна можа ажыццяўляць сваю працу ў трох рэжымах, што асаблівай увагай адзначаюць уладальнікі мадэлі. Першы - нармальны, другі - камфортны, а трэці - спартовы. Усе колы ўкамплектаваны дыскавымі тармазнымі механізмамі, а пярэднія яшчэ і вентыляваныя.

А яшчэ гэтая мадэль атрымала пяць зорак у цесцю, які праводзіцца Euro NCAP на ўзровень бяспекі. Распрацоўшчыкі прыклалі максімум намаганняў для таго, каб атрымаць такую ацэнку. Таму што ўзровень бяспекі даведзены сапраўды амаль да дасканаласці.

У цэлым ўладальнікі сцвярджаюць, што машына ідэальна падыходзіць для камфортнай, бяспечнай, дынамічнай, але не вельмі хуткай язды. Унутры ёсць усё: бартавы кампутар, ўтульная аздабленне, аўдыёсістэма, кандыцыянер, сістэма падагрэву і т. Д. Так што нядзіўна, чаму гэты карэйская кросовер стаў даволі-такі куплялі і папулярным.