Спіс японскіх марак машын (фота)

Японія нярэдка аказваецца наперадзе іншых краін у пытаннях тэхналагічнага прагрэсу, не ў апошнюю чаргу і ў плане аўтамабілебудавання. Таму спіс японскіх марак машын вядомы многім знатакам якасных сродкаў перамяшчэння - яны карыстаюцца абсалютна заслужаным поспехам па ўсім свеце. Варта разгледзець гісторыю ўзнікнення і развіцця кожнай з іх падрабязней.

"Хонда"

Такім чынам, пачнем вывучаць японскія машыны. Маркі, спіс якіх варты ўвагі, распрацоўваюцца некалькімі буйнымі кампаніямі, многія фірмы маюць некалькі профіляў вытворчасці. Напрыклад, Honda - японская кампанія, якая займаецца выпускам не толькі аўтамабіляў, але і рухавікоў, а таксама матацыклаў. Створана фірма яшчэ ў 1946 г. Заснавальнікам з'яўляецца інжынер Саітыра Хонда, а праз некалькі гадоў да справы падключыўся кіраўнік Такэо Фудзисава. Разам яны прасунулі прадпрыемства ад невядомасці да статусу сусветнага лідэра. Першы прарыў здарыўся пасля выпуску чатырохтактнага рухавіка, што зрабіла кампанію лепшай на нацыянальным рынку. Адной з самых "зорных" мадэляў за ўсю гісторыю стала NSX, у васьмідзесятых якая заваявала наведвальнікаў многіх аўтасалонаў. На дадзены момант прадпрыемства з'яўляецца галоўным вытворцам матацыклаў у свеце і адносіцца да першай дзесятцы аўтамабільных канцэрнаў. Сто дзевятнаццаць заводаў вырабляюць японскія машыны маркі. Каталог мадэляў ўключае як грузавыя, так і спартыўныя і люксовые варыянты, кожны з якіх адрозніваецца зайздроснай якасцю.

"Мазда"

Прадстаўляючы сабе спіс японскіх марак машын, многія часта зусім ня асацыююць з ім гэты брэнд. Тым часам Mazda з'яўляецца аўтамабільнай кампаніяй менавіта з Японіі. Вытворчасць выпускае машыны, аўтобусы і легкавыя аўтамабілі. Заснавальнікам фірмы ў 1920 стаў Дзюдзиро Мацуда. У першыя гады, як ні дзіўна, кампанія наогул не мела дачынення да аўтамабілебудаванню і займалася выпускам вырабаў з коркавага дрэва. Ужо да 1931 г. пачалася праца над стварэннем машын. Было выпушчана больш за дзвесце тысяч штук аўтамабіляў на трох колах. У пасляваенныя гады прадпрыемства больш арыентавалася на выпуск грузавікоў, а ў шасцідзесятыя зноў з'явіліся легкавыя аўтамабілі. Першай четырехдверной стала мадэль Corol 600. Праз чатыры гады яны сталі пастаўляцца ў Злучаныя Штаты Амерыкі, а ў 1967 - на рынак Еўропы. У дзевяностых мадэль 626 стала лепшым аўтамабілем, вытворчасць было пашырана для ахопу самых розных класаў, уключаючы прадстаўніцкі. На сённяшні дзень прадукцыя канцэрна экспартуецца ў сто дваццаць дзяржаў свету, а заводы размяшчаюцца ў дваццаці краінах.

"Міцубішы"

Гэта вельмі папулярныя японскія машыны. Маркі спартыўныя або прадстаўнічыя заўсёды мяркуюць асабліва высокі ўзровень тэхнічнага абсталявання, і Mitsubishi заўсёды прапануе сваім пакупнікам менавіта такі. Гісторыя кампаніі пачалася ў 1873-м, калі Ятаро Івасакі адкрыў суднаверф. Да дваццатых гадах прадпрыемства пачало займацца аўтамабілямі, але не занадта актыўна, так як японскі рынак не меў патрэбу ў вялікіх колькасцях. Арыентацыя вытворчасці была звязана з грузавікамі і аўтобусамі. Адной з самых вядомых мадэляў ранейшых гадоў была Mizushima - недарагая і прызначаны для перавозкі людзей ці грузаў. З шасцідзесятых кампанія пачала займацца легкавымі аўтамабілямі. Свет пачаў шанаваць японскія машыны. Маркі, спіс, фота - усё звязанае з вытворчасцю з гэтай усходняй краіны пачаў цікавіць пакупнікоў, і на аўтасалонах брэнды сталі займаць прызавыя месцы. Аднак "міцубішы" заставалася ў цені да дзевяностых. Толькі ў 1996 г. будзе створаны рэвалюцыйны рухавік з непасрэдным упырскваннем бензіну, што паслужыць асновай для асабліва хуткіх і функцыянальных аўтамабіляў і стане прычынай пашырэння выпускаюцца класаў. Цяпер фірма з'яўляецца адным з лідэраў як нацыянальнага, так і сусветнага рынку.

"Нісан"

Такім чынам, працягваем пералічваць японскія машыны. Маркі, спіс якіх павінен быць вядомы кожнаму, ўключаюць і "Нісан". Гэта японская кампанія, заснаваная ў 1925 году Йошисуке Айкавой. Першы легкавы аўтамабіль быў выпушчаны ўжо ў 1931 годзе. У адрозненне ад многіх іншых, кампанія перш заваявала пакліканне ў сферы пасажырскіх машын і толькі потым пачала працаваць над буйной тэхнікай - фургонамі і аўтобусамі. У гады вайны завод вырабляў транспарт для вайсковых патрэб. У 1958 г. на рынак была выпушчана вытанчаная Datsun Bluebird з неверагодна адчувальным тормазам, а да канца шасцідзесятых свет убачыў і першы лімузін Nissan. У сямідзесятыя найбольш прыкметныя дасягненні былі звязаны з вытворчасцю пазадарожнікаў. Дызайн і тэхнічнае абсталяванне аўтамабіляў маркі працягваюць атрымліваць ўзнагароджанне на аўтамабільных выставах свету. Цяпер гэтыя машыны вырабляюцца ў некалькіх краінах.

"Субару"

Спіс японскіх марак машын напоўнены брэндамі, якія занятыя адразу ў некалькіх сферах вытворчасці. "Субару" - не выключэнне. Японская кампанія займаецца выпускам машын, самалётаў і прамысловага абсталявання. Шлях да поспеху ў сферы аўтамабілебудавання пачаўся для фірмы дзякуючы намаганням яе спецыялістаў. Кенджу Кіта лічыў, што машына павінна быць дасканалай і насіць японскае назва. У 1971 быў выпушчаны аўтамабіль Leone, які зрабіў сапраўдны фурор сваім неардынарным дызайнам і абсталяваннем. За некалькі гадоў было прададзена больш за сто тысяч машын такога тыпу. Яшчэ адным буйным поспехам стаў выпуск Forester, знакамітага пазадарожніка канца дзевяностых. Да пачатку новага тычелетия "Субару" выпусціла пяцьсот тысяч аўтамабіляў. Вытворчасць рэактыўных лайнераў і касмічных караблёў таксама не спынялася, фірма паспяховая і ў гэтых кірунках.

"Таёта"

Завяршыць спіс японскіх марак машын варта гэтым найменнем. Канцэрн з'явіўся ў 1933 годзе, калі пачалося вытворчасць аўтамабіляў. Да гэтага моманту фірма не мела дачынення да машынабудавання. Першы аўтамабіль быў выпушчаны ў 1936-м, а неўзабаве быў распрацаваны і грузавік. Да пяцідзесяці мадэльны шэраг быў пашыраны, а ў 1962 г. з'явілася легендарная Corolla. Да васьмідзесяці фірма ўжо выйшла на трэцяе месца ў свеце па вытворчасці легкавых аўтамабіляў, а таксама заснавала даччыную люксовую марку Lexus. З дзевяностых дзейнасць была накіравана на максімальную экалагічнасць, а новае тысячагоддзе адзначылася першым удзелам машын брэнда ў "Формуле-1".