Самы эканамічны па выдатку паліва аўтамабіль. малалітражныя аўтамабілі

Камфорт і тэхналагічнасць - важныя характарыстыкі аўтамабіля, але эканамічнасць паступова становіцца адной з галоўных адметных рыс. Яе крытэры могуць быць рознымі для кожнага чалавека, таму для прастаты варта арыентавацца выключна на расход паліва пры афіцыйных выпрабаваннях. Ці варта звярнуць увагу на расійскія аўтамабілі або лепш на мадэлі замежнага аўтапрама? Добрыя ці гібрыды? А можа, варта выбраць дызель? Такім чынам, разбярэмся, які аўтамабіль эканамічней і як яго абраць.

Што варта прымаць пад увагу?

Перш за ўсё, варта арыентавацца на аўто з традыцыйнымі рухавікамі. Электрычныя мадэлі мяркуюць іншы прынцып выдаткаў, а гібрыдныя рэдка паказваюць у рэальным жыцці той жа вынік, што паказваецца ў статыстыцы. Часцей за ўсё невялікія аўтамабілі на дызелі адрозніваюцца самымі нізкімі паказчыкамі па выдатку бензіну, але празмерна кампактны памер можа быць сур'ёзным недахопам. Акрамя таго, такі рухавік не занадта прадуктыўны ва ўмовах кароткіх паездак па гарадскіх вуліцах. Таму ў большасці выпадкаў варта ўсё ж выбіраць аўтамабіль, які працуе на бензіне. Ён аптымальны для тых, хто хацеў бы зэканоміць на сродку перамяшчэння.

Peugeot 308

На жаль, расійскія аўтамабілі ў спісы самых эканамічных ніколі не трапляюць. Затое еўрапейскія і азіяцкія мадэлі сустракаюцца часта. Да прыкладу, «Пежо 308» - выдатны хэтчбек з паказчыкамі ў два з паловай літра паліва на сто кіламетраў шляху. Малалітражныя аўтамабілі нярэдка аказваюцца занадта маленькімі. Але гэтая машына асабліва прывабная: яна не проста эканамічная, але і ёмістыя. Шырокія дзверы і панарамны дах гарантуюць максімальны камфорт. Адзінае, што можа спадабацца не ўсім, - невялікі бардачок і не занадта зручны падлакотнік. Затое задні багажнік адрозніваецца аб'ёмам чатырыста Семдзесят літраў, і гэта без неабходнасці прыбіраць заднія сядзенні!

Volkswagen Golf BlueMotion

Пералічваючы малалітражныя аўтамабілі з эканамічным расходам паліва, абавязкова варта назваць гэтую мадэль ад вядомага нямецкага вытворцы. Практычная машына ад "Фольксваген" спалучае ў сабе стыль, функцыянальнасць і традыцыйнае якасць. Яе адрознівае цудоўны паказчык у 2,6 літра на сто кіламетраў. Дадатковы плюс - мінімальны выкід вуглякіслага газу, які дазволіць не плаціць падатак для кіроўцаў. Мадэль выпускаецца ў трох-або пятідверного камплектацыі з выдатна абсталяваным салонам - сэнсарныя экраны і дысплеі робяць аўтамабіль максімальна сучасным. Акрамя таго, гэты варыянт Golf адрозніваецца ёмістым багажнікам - аб'ём складае трыста восемдзесят літраў. Усё гэта робіць машыну адным з лідэраў у спісах эканомных аўто.

Hyundai i20

Гэты карэйская эканамічны аўтамабіль, недарагі і магутны, у чымсьці падобны на мадэль ад іншага азіяцкага брэнда - KIA Rio. Тым не менш у яго меншы аб'ём выхлапаў пры роўнай магутнасці ў семдзесят чатыры конскіх сілы. Дадатковым перавагай з'яўляецца надзейнасць - пакупніку выдаецца гарантыя на пяць гадоў. Акрамя таго, у рэйтынг эканамічных аўтамабіляў гэты ўваходзіць яшчэ і за аптымальнае суадносіны выдаткаў і практычнасці. Напрыклад, тут цалкам ёмісты салон (ззаду могуць сесці трое дарослых людзей) і не менш вялікі багажнік з аб'ёмам амаль у тры сотні літраў. А калі заднія сядзенні скласці, лічба павялічваецца да тысячы. Эканамічнае аўто ад карэйскага вытворцы гарантуе камфортную язду, зручную нават для пачаткоўцаў.

KIA Rio

Самы эканамічны па выдатку паліва аўтамабіль ад "Кіа" быў выпушчаны ў 2011 годзе. Мадэль патрабуе ўсяго 2,66 літра дызеля на сто кіламетраў, а мінімальныя выкіды вуглякіслага газу дазваляюць назваць яе і экалагічнай. Ёсць варыянты як з трыма, так і з пяццю дзвярыма, прычым любой з іх адначасова выглядае кампактна звонку і цалкам ёмісты ўнутры. Багажнае аддзяленне адрозніваецца аб'ёмам у 288 літраў, а са складзенымі сядзеннямі павялічваецца да 923. Зрэшты, складаючы рэйтынг эканамічных аўтамабіляў, размясціць дадзеную мадэль на вядучых пазіцыях не атрымаецца. Уся справа ў сціплай камплектацыі без кандыцыянавання і іншых прыемных дэталяў. Зрэшты, сямігадовая гарантыя ад вытворцы дазваляе згладзіць гэты недахоп.

Skoda Octavia Greenline

Мабыць, гэта не самы эканамічны па выдатку паліва аўтамабіль у спісе, затое пры ўсёй сваёй практычнасці ад адрозніваецца максімальнымі памерамі. Дзякуючы гэтаму выдатак у 2,66 літра на сто кіламетраў здаецца куды больш прывабнай, чым на першы погляд. Задняе аддзяленне кузава адрозніваецца аб'ёмам у 590 літраў, а без сядзенняў лік ўзрастае да 1580. Усярэдзіне аўтамабіля знаходзіцца мноства зручных трымальнікаў, аддзяленняў і адсекаў, што забяспечвае максімальную практычнасць і рацыянальнасць выкарыстання дадзенай мадэлі ад чэшскага аўтамабільнага вытворцы.

Honda Fit Sport

Эканамічныя дызельныя аўтамабілі і гібрыдныя варыянты ўсё ж прайграюць бензінавым рухавікоў, асабліва калі гэта гэтак функцыянальныя мадэлі, як гэтая "Хонда" з практычнымі складанымі сядзеннямі, цудоўнай бачнасцю дзякуючы вялікім шыбах на дзвярах і ў лэбавай частцы, а таксама паўтаралітровая рухавіку. Ёсць і недахопы - досыць вузкія шыны. Найменшы расход паліва паказвае версія з механічнай шасціступеньчатай каробкай. Мадэль Fit Sport пакарае сваёй манеўранасцю і кіравальнасцю - кожны паварот аўтамабіль праходзіць з ідэальнай дакладнасцю. Ён падыходзіць і для язды па складаных паверхнях. Эстэтычным недахопам можа быць названая архітэктура прыборнай панэлі: змрочны колер пластмасы і дзіваваты дызайн спадабаюцца не ўсім. Зрэшты, эрганоміка не выклікае нараканняў. Напрыклад, ручка кіравання клімат-кантролем размяшчаецца ідэальна.

Dodge Dart Rallye

Самы эканамічны па выдатку паліва аўтамабіль, прапанаваны амерыканскімі вытворцамі, належыць марцы "Додж". Гэтая мадэль адрозніваецца кідкім дызайнам і функцыянальным рухавіком з магутнасцю ў 160 конскіх сіл. Буйная ручка пераключэння перадач стварае асаблівы хрумсткі гук. На дарозе машына ўражвае кіравальнасцю як на ідэальна роўных, так і на складаных участках з купінамі. У аўтамабіля вельмі магутныя тормазы. Адзіным расчараваннем можа стаць салон, аформлены пластыкам. Аздабленне панэлі глядзіцца досыць старамодна, хоць буйны інфармацыйны экран з сэнсарным кіраваннем і згладжвае не зусім прыемнае ўражанне. Дадатковага аб'ёму салону дадаюць здымаеш падушкі перадпакояў сядзенняў - прастора пад імі можна выкарыстоўваць як грузавое.

Hyundai Veloster

Яшчэ адзін практычны, хоць, магчыма, і не самы эканамічны па выдатку паліва аўтамабіль - Veloster. У яго выдатнае суадносіны магутнасці і неабходнай колькасці бензіну, хоць некаторым мадэлям, апісаным вышэй, ён трохі саступае. Спартыўныя лініі са смелай формай крылаў робяць машыну маштабнай і буйной, пры гэтым яна аказваецца вельмі манеўранай на дарозе. Нізкапрофільныя шыны гарантуюць добрае счапленне і камфорт на паваротах. Сядзенні з'яўляюцца аднымі з лепшых - яны аб'ядноўваюць камфорт з якасным дызайнам і арыгінальным матэрыялам. Інтэр'ер аформлены ў футурыстычным стылі з кідкімі металічнымі акцэнтамі, што стварае ў аўтамабілі атмасферу касмічнага карабля.