Самыя танныя машыны ў Расіі

Купля новага аўтамабіля - гэта вельмі адказная і важнае рашэнне. Пагадзіцеся, не кожны дзень нам выпадае магчымасць набыць новую машыну. Як паказвае статыстыка, расійскія аўтааматары змяняюць свае аўтамабілі прыкладна раз у 3 гады. Прычым самы вялікі сегмент у сферы куплі / продажу - гэта бюджэтныя машыны. І сапраўды, не кожны з нас можа ўзяць дарагі бізнес-седан ці ж спорт-кар, затое купіць бюджэтную малалітражку можа амаль кожны. Але якія самыя танныя машыны можна вылучыць сярод усяго асартыменту? Адказ на гэтае пытанне вы даведаецеся з нашага рэйтынгу.

Карэйская «Дэу Матиз» - першае месца

Як ні дзіўна, самыя танныя машыны для айчыннага рынку вырабляюць менавіта карэйцы, а не расейцы. Да «Дэу Матизу» шматлікія аўтамабілісты ставяцца скептычна, паколькі яго збіраюць у Узбекістане па карэйскім чарцяжах. Аднак нельга назваць Matiz дрэнным або ненадзейным. Пакупнікоў прыемна здзівіць яго эканамічнасць і камфортны салон. Аб'ём багажніка пры складзеных сядзеннях складае цэлых 480 літраў. Дарэчы, некалькі месяцаў таму «карэец» прайшоў глыбокі рэстайлінг, і яго цяперашні аблічча стаў яшчэ больш прывабным. А стаіць такі хетчбек 200 тысяч рублёў. Набыць такія танныя машыны ў Маскве можна без усялякіх праблем. У любога афіцыйнага дылера цяпер у наяўнасці «Дэу Матиз» Узбекістанскі зборкі. Праўда, рестайлінговую версія пакуль яшчэ менш даступная.

«Чэры QQ» - другое месца

Па сутнасці, гэтая кітайская малалітражка - поўная копія пераможцаў нашага сённяшняга рэйтынгу. Пытанне аб тым, чаму гэтая машына заняла другое месца, лёгка тлумачыцца тым, што хетчбек вырабляецца ў Кітаі. А там, як вядома, вырабляюць самыя танныя машыны. На жаль, яе ўзровень бяспекі далёкі ад карэйскага прататыпа, затое прастата ў кіраванні і манеўранасць парадуе любую аўталэдзі. «Чэры QQ» - гэта сапраўды жаночы аўтамабільчык. А варта ён 207 тысяч рублёў.

«Лада Гранта» - наш трэці пераможца

І нарэшце, у «тройку» уварваўся прадстаўнік айчыннага аўтапрама. Гэтая машына, у адрозненне ад папярэдніх асобнікаў, нашмат больш падыходзіць моцнай палове чалавецтва. Яе стыльны і спартыўны дызайн ацанілі шматлікія аўтамабілісты, а інтэр'ерам захапляюцца нават самыя заўзятыя крытыкі. За 229 тысяч рублёў вы набываеце прыгожы і эканамічны седан з 82-моцным бензінавым маторам і механічнай каробкай перадач. Люксовая камплектацыя варта аж на 50 працэнтаў даражэй самой «Лады Гранты» - больш за 350 тысяч рублёў. Аднак тут будзе даступная аўтаматычная трансмісія, поўны электрапакет, уключаючы кандыцыянер і больш магутны рухавік.

Вырашыць пытанне аб тым, дзе танней купіць машыну «Лада Гранта», у вас, на жаль, не атрымаецца - кошт аднолькавы ва ўсіх афіцыйных дылераў, а ў перакупшчыкаў яна яшчэ вышэй. Адзінае, на чым можна зэканоміць, гэта на годе выпуску. Купіўшы леташнюю мадэль, вы эканоміце да 10 працэнтаў яе рынкавага кошту.

Як бачыце, нават за 200 тысяч рублёў можна набыць нармальны надзейны аўтамабіль, прычым не на другасным, а на першасным рынку.