Сальнік прывада на "Форд Фокус 2". Прызначэнне і спосаб замены

Ёсць у картэры КПП адна маленькая, але вельмі важная дэталь - сальнік. Калі гэта невялікае гумовае кольца сапсуецца, можа здарыцца фатальная паломка скрынкі. Для чаго прызначаны сальнік? Як даведацца, што ён зношаны? Ці можна замяніць яго самастойна? Пра ўсё па парадку.

Для чаго патрэбен сальнік?

Сальнік ўжываецца ва ўсіх злучэннях аўтамабіля, дзе неабходна герметычнае мацаванне рухаюцца элементаў для прадухілення ўцечкі змазачных вадкасцяў. Прасцей кажучы, у скрынцы перадач сальнік прывада на "Форд Фокус 2" ўшчыльняе стык картэра скрынкі і самога прывада. Калі яго там не будзе - з скрынкі выцеча ўсё алей, і яе заклінуе.

Акрамя ўтрымання змазкі сальнік прадухіляе трапленне ў мацаванне пяску, бруду і вады, што таксама немалаважна. Бруд ўперамешку з трансмісійнай вадкасцю, цыркулявалай па сістэме, можа прывесці да перагрэву скрынкі.

Прыкметы зносу сальніка

Галоўны і практычна адзіны сімптом зносу сальніка - гэта пацячы алею вакол яго. Калі такія з'явіліся, на ўсялякі выпадак трэба праверыць рукой, алей гэта? Рэдка, але бывае, што гэта - кроплі вады (напрыклад, пасля мыйкі машыны або катання па лужынах).

Пераканаўшыся, што гэта сапраўды алей, дадаткова правяраем сапун. Ён прызначаны для вентыляцыі КПП і выраўноўвання ціску ўнутры яе. Сапун знаходзіцца на вечку картэра. Калі гэты элемент засмечваецца, у скрынцы парушаецца цыркуляцыя паветра, з прычыны чаго павышаецца ціск, якое і выштурхвае алей праз разнастайныя злучэння.

Калі выснова становіцца адназначным, што сальнік прывада "Форд Фокус 2" зношаны, пара пачынаць да яго замены.

Набор інструментаў

Як аказалася, сальнік правага прывада канструктыўна адрозніваецца ад сальніка левага прывада "Форд Фокус 2". Розна кірунак метак ўнутры (на правым сальніку яно паказвае налева, а на левым - направа). Апошняя лічба маркіроўкі правага сальніка - 4, а левага - 5. Правы сальнік - чорнага, а левы - карычневага колеру. Калі іх выпадкова памяняць месцамі, то не будзе герметычнага стыку, і алей выцеча.

Для замены спатрэбяцца:

• ключ на 13;
• кантавой ключ на 30;
• прылада для запрэсоўкі (металічны цыліндр);
• малаток;
• мантыроўка;
• ёмістасць для адпрацаванага масла;
• адвёрткі;
• новы сальнік і трансмісійныя вадкасць (калі алей з скрынкі неабходна памяняць).

замена

Аўтамабіль заганяем на эстакаду ці яму. Наогул, замену сальнікаў прывада на "Форд Фокус 2" аптымальна праводзіць на пад'ёмніку, бо на ім прасцей здымаць колы з машыны. Але так як самастойны рамонт, хутчэй за ўсё, будзе праводзіцца ў гаражных умовах, то машыну пасля зняцця колаў ўсталёўваем на апору. Затым пачынаем разборку:

1. Зліваем трансмісійныя вадкасць. Візуальна ацэньваем неабходнасць яе замены.
2. Выкручваем шаравую з паваротнага кулака.
3. Дастаем прывад з ступіцах.
4. З дапамогай мантыроўкі вымаем шрус з скрынкі.
5. Дастаем стары сальнік, выкарыстоўваючы любы металічны зачэп.
6. Месца мацавання праціраем чыстым рыззём ад рэшткаў алею.
7. Усталёўваючы новы, выкарыстоўваем ледзь-ледзь змазкі.
8. Тут ўжываем прыбор для запрэсоўкі. Акуратна ўдараюць ім па сальнікі да поўнай пасадкі.

Працэс зборкі:

1. Каб ўставіць прывад, паваротны кулак неабходна націснуць вонкі.
2. Падвесны падшыпнік саджаем да ўпора.
3. Прыкручваем яго гайкі.
4. Палец устаўляемы ў шаравую апору.
5. Закручваем гайку. Пры гэтым злёгку падціскаюць шаравую, каб не пракручваўся палец.

Заліваем алей у скрынку:

1. Здымаем вечка і адкручваем корак гарлавіны.
2. Вялікім шпрыцам заліваем трансмісійныя вадкасць.
3. Правяраем ўзровень залітага алею.
4. Закручваем корак, ставім вечка на месца.

Працэс замены сальніка прывада "Форд Фокус 2" даволі просты. Сама запчастку варта нядорага і заўсёды ёсць у продажы.