"Роял Флайт": водгукі пасажыраў аб авіякампаніі

Зарэгістраваная ў 1992 годзе авіякампанія "Абакан-Авія" сёння лётае пад імем "Роял Флайт". На рынку кампанія працуе 22 гады, прычым займаецца не толькі пасажырскімі перавозкамі. Пачуўшы адносна новую назву, пасажыр заўсёды цікавіцца водгукамі. Гэта звязана не толькі з узроўнем абслугоўвання ў палёце, але і з праблемай бяспекі, што стала сур'ёзнай пагрозай у свеце.

гісторыя авіякампаніі

Першы палёт авіякампанія "Абакан-Авія" адбыўся ў 1993 годзе. З тых часоў змяніліся напрамкі, значна папоўніўся парк самалётаў, перавозчык змяніў імідж.

З 1993 года па 2003 год авіякампанія плённа займалася перавозкай грузаў з Кітайскай Народнай Рэспублікі. Гэта было асноўным відам дзейнасці на працягу дзесяці гадоў.

Перайменаванне кампаніі адбылося ў 2014 годзе. Гэта таксама звязана са зменай віду дзейнасці. Генеральны дырэктар кампаніі - Бесики Квирквия. Раней, кіраўніком кампаніі быў Сяргей Міхайлавіч Родзькіна, у мінулым пілот і камандзір паветранага судна.

дзейнасць авіякампаніі

"Роял Флайт" - гэта чартэрны перавозчык, які выконвае рэйсы ў невялікай колькасці напрамкаў. Асноўны аэрапорт - Шарамеццева.

Праграма чартэрных рэйсаў працуе сумесна з турыстычным аператарам Coral Travel (Корал Трэвел). Менавіта з дадзеным тураператарам звязваюць перайменаванне перавозчыка "Роял Флайт". Водгукі пасажыраў аб кампаніі будуць разгледжаны ніжэй.

асноўныя напрамкі

Сетку маршрутаў любой авіякампаніі - гэта паказчык яе працы. Вялікая колькасць напрамкаў могуць дазволіць сабе толькі буйныя перавозчыкі, даўно працуюць на рынку. Так як турыстычны кірунак параўнальна новае для "Роял Флайт", маршрутная сетка не такая шырокая.

Першапачаткова стаўка рабілася на турыстычныя напрамкі і на тое, каб звязаць буйныя расійскія гарады з асноўнымі замежнымі курортамі. Кампанія "Роял Флайт", водгукі пра якую цікавяць многіх кліентаў тураператара "Корал Тревел", здзяйсняе рэйсы ў наступныя гарады і аэрапорты:

• Дубай (ААЭ);
• Рас-эль-Хайма (ААЭ);
• Гоа (Індыя);
• Пхукет (Тайланд);
• Бангкок (Тайланд);
• Барселона (Іспанія);
• Зальцбург (Аўстрыя);
• Сочы (Расія);
• Радос (Грэцыя);
• Ираклион (Грэцыя).

З гэтымі курортамі авіяперавозчык звязвае такія расійскія гарады, як Масква, Краснаярск, Новасібірск, Казань, Чэлябінск, Уфа, Самара, Перм, Растоў-на-Доне, Барнаул, Новокузнецк, Омск і іншыя. Гэта дазваляе жыхарам дадзеных гарадоў штогод адпраўляцца на адпачынак рэйсамі без перасадак.

парк самалётаў

Сам авіяперавозчык піша пра тое, што эксплуатуе ўсяго два выгляду паветраных судоў: Боінг 737-800 і Боінг 757-200. Усяго ж флот налічвае шэсць судоў. У 2016 годзе авіякампанія атрымае ў лізінг ад авіяперавозчыка "Расія" яшчэ тры барты Боінг 767-300. Гэта дазволіць некалькі пашырыць лік рэйсаў па ўжо знаёмым маршрутах.

Усе самалёты "Роял Флайт", водгукі аб якіх таксама можна вывучыць на старонках сацыяльных сетак, знаходзяцца ў аперацыйным лізінгу. Гэта часта палохае падарожнікаў, аднак, сярэдні "ўзрост" ўсіх па сукупнасці бартоў на сённяшні дзень складае 15 гадоў. Гэта не крытычна. Да прыкладу, на момант закрыцця кампаніі "Трансаэро" сярэдні ўзрост флоту складаў амаль 17 гадоў, але гэта не перашкаджала авіякампаніі займаць адну з лідзіруючых пазіцый на рынку перавозчыкаў.

водгукі пасажыраў

Для таго каб якасна адлюстраваць рэальныя водгукі аб "Роял Флайт", неабходна іх згрупаваць у адпаведнасць з патрабаваннямі, якія прад'яўляюць пасажыры.

Рэгістрацыя на рэйс

Дадзеная працэдура стандартная і праходзіць каля стойкі рэгістрацыі ў аэрапорце. Магчымасці зарэгістравацца онлайн за некалькі гадзін да палёту - не.

абслугоўванне

У цэлым кампанія "Роял Флайт", водгукі пра якую мы загадзя вывучылі, атрымлівае адзнаку 4 балы за абслугоўванне. Сцюардэсы імкнуцца выконваць сваю працу, але асаблівага падыходу да кліента ад іх чакаць няма сэнсу. Вельмі рэдка, але сустракаліся водгукі аб тым, што бортправаднікі былі некалькі раздражнёныя. У палёце ўсё праходзіць стандартна: узлёт, інструктаж і харчаванне. Уборка пасля харчавання вырабляецца аператыўна. Пасажырам пры неабходнасці выдаюць пледы, напоі на працягу ўсяго палёту, аказваюць дапамогу па любых пытаннях.

салон самалёта

Размяшчэнне крэслаў і зручнасць для пасажыраў у салоне заўсёды актуальная тэма, у тым ліку і ў такой кампаніі, як авіяперавозчык "Роял Флайт". Водгукі аб салоне наступныя: адлегласці паміж крэсламі дастаткова вузкія, што стварае пэўныя праблемы тым, хто падарожнічае з маленькімі дзецьмі, а таксама буйным пасажырам. Гэта стандартная праблема чартараў.

Харчаванне на борце

Харчаванне падзяляецца на дзве катэгорыі:

1. Для рэйсаў працягласцю менш за 5 гадзін.
2. Для рэйсаў працягласцю звыш 5 гадзін.

У цэлым харчаванне адпавядае эканамічнаму сегменту авіяперавозак: для рэйсаў першай катэгорыі пасажырам не будзе прапанавана гарачае страва. Дадзены факт вымушае многіх пасажыраў пісаць адмоўныя водгукі. Не ўсе кліенты кампаніі гатовы харчавацца падчас палёту выключна бутэрбродамі ад "Роял Флайт". Водгукі аб абмежаваным меню на борце не дазваляюць паставіць авіяперавозчыка ў гэтай катэгорыі больш за тры балаў.

магчымыя праблемы

Бяда ўсіх чартэрных рэйсаў - затрымкі. Часам яны могуць складаць каля 6-12 гадзін. Гэта тычыцца і "Роял Флайт". Водгукі аб рэйсах часцяком ўтрымліваюць інфармацыю пра затрымку. Выпадкі, калі пасажырам пры гэтым не аб'яўлялі ніякай інфармацыі, нярэдкія. Стаўленне да кліентаў чартараў заўсёды пакідае жадаць лепшага. Пасажыры гэтай авіякампаніі ведаюць аб падобных праблемах не па чутках. Перад палётам лепш за ўсё быць гатовым да непрыемнасьцяў і пакінуць на ўсялякі выпадак пры сабе невялікую грашовую суму.

замест заключэння

На жаль, праблемы чартараў датычаць не толькі "Роял Флайт". Водгукі, вывучаныя на шматлікіх сайтах, дазваляюць з упэўненасцю казаць пра тое, што цяжкасцяў у абслугоўванні пасажыраў, у расійскіх авіяперавозчыкаў даволі шмат.

Хочацца верыць, што культура абслугоўвання пасажыраў, чые грошы забяспечваюць рост дабрабыту уладальнікаў-перавозчыкаў, будзе з кожным годам паляпшацца.