Ровары Giant: характарыстыка, ацэнка, водгукі

Веласіпедны спорт развіваецца, а разам з ім і ровары. Кожны год інжынеры прыдумляюць нейкія новыя тэхналогіі, якія выводзяць вытворчасць на новы ўзровень. У свеце вялікая колькасць ровараў, але якасных на самай справе вельмі мала. У гэтым уся праблема. За яе рашэнне ўзяліся інжынеры-распрацоўшчыкі адной вельмі вядомай кампаніі, якая на дадзены момант стала вельмі папулярнай. Менавіта яна вырабляе знакамітыя ровары Giant. Што гэта такое, якія іх характарыстыкі і водгукі? Цяпер і пазнаем.

Трохі аб кампаніі "Гиант"

Што гэта за кампанія? З'явілася яна яшчэ ў далёкім тысяча дзевяцьсот семдзесят другім годзе. За ўвесь гэты час яна прайшла шлях станаўлення ад маленькай фірмы да буйной акулы веласіпеднага бізнесу. Задача, якая была пастаўлена уладальнікам, была вельмі простая: трэба было зрабіць лепшы ровар у свеце, даступны для ўсіх і кожнага. Такое імкненне прынесла кампаніі поспех. З кожным годам прыбытак ад выпускаемай прадукцыі расла ў некалькі разоў. Справа дайшла да таго, што "Гианту" належыць крыху больш за палову ўсіх знакамітых брэндаў. Ўсё гэта таму, што для кожнай мадэлі распрацоўваецца пэўная канструкцыя, рама і кампаненты. Таму ровары Giant і з'яўляюцца аднымі з самых папулярных, а значыць, і самых лепшых у свеце.

Дзе можна ўбачыць "Гиант"

Ровары Giant настолькі папулярныя, што на іх ездзіць вялікая колькасць людзей. На такой тэхніцы спартсмены могуць выступаць на сур'ёзных і аматарскіх спаборніцтвах. А гэта ўжо паказчык якасці і надзейнасці дадзенай прадукцыі. Пра гэта ж кажуць пра ровары Giant водгукі звычайных уладальнікаў.

Якую прадукцыю выпускае "Гиант"

Таксама ровары Giant папулярныя з-за таго, што ў іх вельмі разнастайная прадукцыя. Тут нават гаворка не ідзе пра экіпіроўцы і ўсякіх цікавых дапаўненнях. Самі двухколавыя сродкі руху прадуманы да драбнюткіх дэталяў: матэрыял рамы, камплектацыя, яркі дызайн і шмат чаго іншага.

На выбар кампанія можа даць дзіцячы ровар Giant, горны (вельмі папулярныя двухподвесы), гарадскі, жаночы, шашэйны, складаны. Кожная з гэтых катэгорый у сабе змяшчае мноства цікавых і разнастайных мадэляў, якія адрозніваюцца тэхнічнымі характарыстыкамі і дызайнам. Можна выбраць любы двухколавы транспарт, прыдатны пад любыя патрабаванні.

Ровары Giant: водгукі ўладальнікаў

Трэба адзначыць, што ў фірмы сапраўды заслужаная рэпутацыя. Мільёны людзей ужо сталі шчаслівымі ўладальнікамі ровара ад "Гиант". Усё дзякуючы добрасумленнай і якаснай працы. Водгукі ўладальнікаў кажуць, што тэхніка ніколі не падводзіць. Гэта вельмі добры паказчык, асабліва для цяжкіх умоў эксплуатацыі. Менавіта за гэта дадзеныя ровары так і любяць. Галоўнае - купіць арыгінальную рэч, а не падробку на рынку, якая апынецца не лепш звычайнага "Стэлс". Даведацца пра якасць прадукцыі, што прадаецца вельмі лёгка. Па-першае, яна не будзе каштаваць вельмі танна (за якасць трэба плаціць), па-другое, можна спытаць спецыяльны сертыфікат якасці.

Ровар Giant: цана

Мабыць, адзінае, што можа збянтэжыць пакупніка - гэта кошт. Больш-менш танныя мадэлі каштуюць ад трохсот даляраў ЗША. Прафесійныя ровары каштуюць нашмат даражэй. Усё таму, што для іх рамы робяць з карбону. А гэтая тэхналогія даволі-такі дарагая. Але затое рама атрымліваецца вельмі моцная і лёгкая, што вельмі важна для сур'ёзнага спорту.

Giant Revel: тэхнічныя характарыстыкі

Дадзеная мадэль вельмі папулярная, таму што яе кошт не моцна высокая. Яна адносіцца да разраду танных. Ўсе хочуць мець "Гиант", а менавіта гэта мадэль больш за ўсіх даступная.

Ровар Giant Revel належыць да класа горных. Маунт байкі дзеляцца на два тыпу - хардтейлы і двухподвесы. Усё вельмі проста:

• калі ёсць падвеска на заднім і пярэднім коле, то гэта двухподвес;
• калі ёсць толькі на пярэднім, то гэта хардтейл.

"Роў" як раз ставіцца да разраду апошніх. Ён прызначаны для крос-кантры (язда па перасечанай мясцовасці). Яго стыхія - гэта лясныя сцяжынкі, зацяжныя ўздымы і спускі, бруд і пясок.

Рама "Гианта" зроблена з сплаву алюмінія. Калі прадавец кажа, што яна сталёвая - гэта дакладная прыкмета падробкі. Перавага алюмініевай рамы ў тым, што яна лёгкая і трывалая. Да таго ж матэрыял не падвяргаецца дзеянню карозіі. Пры вырабе рам на заводзе ўжываецца адмысловая тэхналогія, якая робіць элементы яшчэ больш моцнымі.

Рулявая калонка варта інтэграваная. Гэта сучасныя тэхналогіі. Толькі на кітайскіх роварах і на "Стэлс" цяпер да гэтага часу ставяць рэзьбавыя рулявыя калонкі.

За колы можна адразу паручыцца. Справа ў тым, што "Гиант" сам выпускае для сябе добрыя падвойныя абады, так што ў іх якасці не варта сумнявацца. Колы па памерах - дваццаць дзевяць цаляў. Покрыўкі "Кенда" (нядрэнная фірма) з добрым пратэктарам для добрага счаплення.

Калі казаць пра тармазы, то часцей за ўсё на гэтую мадэль ставяць ободные, але можна пашукаць іншую камплектацыю і з дыскавымі. Розніцы асаблівай няма, але для прынцыповых людзей, якія хочуць ротарныя тармазы, выйсце ёсць.

Пяройдзем да трансмісіі. Усяго ў "Роў" дваццаць адна хуткасць. Як для сучаснага ровара, гэта не так ужо і шмат. Цяпер ужо выпускаюць і больш. Спераду каштуе тры зорачкі, а ззаду ўсяго сем. Усё абсталяванне (акрамя карэткі) каштуе ад "Шыман". Хай не самога вышэйшай якасці, але даволі-такі прымальнага. Для ровара такога ўзроўню спатрэбіцца. Не варта забываць, што гэта адна з самых танных мадэляў, так што нічога феерычнага ад яе чакаць не трэба, аднак з асноўнымі задачамі яна спраўляецца.