Асаблівасці нацыянальнага аўтастрахавання

Студзень у гэтым годзе выдаўся нязвыкла цёплым, таму дарогі часта былі зацягнутыя скарынкай лёду. Асаблівую небяспеку ён уяўляў ранкам - які ўмацаваўся за ноч і прыпарушаны тонкім пластом снегу. Ужо да абеду лёд губляў сваю цнатлівую чысціню, пакрываўся драпінамі і злёгку размякал пад бедным зімовым сонцам, але з раніцы яго паверхня магла зрабіць бескарыснымі нават самыя вострыя шыпы.

Арцём заўсёды выяжджаў на працу ў шэсць. У двары да таго часу было яшчэ цёмна. Завядучы рухавік для прагрэву і обметя сваю ластаўку - набытую ўсяго некалькі месяцаў таму Chevrolet Cobalt, - Арцём уключыў радыё і, не спяшаючыся, накіраваўся да выезду з двара.

Цёмны Опель Корса выскачыў з-за кута, нібы гнанае парывам ветру прывід. А вось Шэўрале Кобальт Арцёма чамусьці апынуўся на здзіўленне грувасткім і непаваротлівым, на некалькі секунд літаральна перастаўшы слухацца руля. Гэтых рокавых імгненняў аказалася дастаткова для таго, каб правая пярэдняя фара кобальту з глухім хрустам ўрэзалася ў правае задняе крыло Корсы, скамячыўшы яго і напалову аддзяліўшы ад кузава задні бампер ...

А як гладка ўсё пачыналася ...

Калі ў цябе новая машына, не асабліва задумваешся над тым, дзе яе рамантаваць ... Ты думаешь пра што заўгодна, але не аб будучым рамонце Chevrolet. Праславуты закон подласці, тым часам, вершыць лёсы па сваім меркаванні. Што ж, рабіць няма чаго, добра, хоць наступствы аварыі апынуліся не занадта цяжкія. Ва ўсякім выпадку, абодва аўтамабіля засталіся на хаду. Але рамонт, тым не менш, быў неабходны, а значыць - патрабавалася юрыдычна аформіць факт ДТЗ.

У той жа дзень абодва аўтаўладальніка, якія так нечакана сталі сябрамі па няшчасці, адправіліся ў страхавую кампанію, каб атрымаць грошы на рамонт. Сумы патрабаваліся не вельмі вялікія, таму яны спадзяваліся на аператыўнасць работы автостраховщиков. Тым больш што кампанія, паслугамі якой яны карысталіся, была даволі знакамітай і аўтарытэтнай. Такія, як вядома, не прымушаюць кліентаў чакаць.

Вось і менеджэр страхавой кампаніі сказаў ім тое ж самае. Добра пастаўленым голасам ён запэўніў іх у сваім глыбокім шкадаванні і гатоўнасці зрабіць усё, што ад яго залежыць, каб і Арцём, і Алег як мага хутчэй зноў селі за руль. Яго чыстыя вочы і бездакорна отглаженный каўнерык кашулі зрабілі сваю справу - мужчыны пакінулі офіс літаральна акрылены.

Першыя смутныя сумневы

Між тымі кірункаў на рамонт яны не атрымалі ні заўтра, ні паслязаўтра, ні яшчэ праз дзень. Аўтамабілі абодвух аўтааматараў, як ужо было сказана вышэй, знаходзіліся ў працаздольным стане, але эксплуатаваць іх было нельга. Давялося ў поўнай меры спазнаць радасці грамадскага транспарту і нават часам таксі.

Калі прайшла першая тыдзень, Арцём і Алег прыняліся штодня названьваюць ў страхавую кампанію, але там, як аказалася, працавалі цёртыя хлопцы, якія, прапускаючы маленні і пагрозы міма вушэй, ветліва расказвалі кліентам пра сваю небывалай загружанасці і проста тытанічных намаганнях па пошуку падыходных паслуг аўтасэрвісу . Вера ў завучаныя фразы, між тымі, згасала з кожным днём.

Чарговае наведванне офіса страхавой кампаніі, як і варта было чакаць, ня наблізіла рамонт ні на ёту. Зноў тыя ж спачуваюць асобы, зноў сумленныя вочы, зноў абяцанні, зноў непрыемнае адчуванне выдаткаванага марна часу ... Як прайшло дзесяць дзён Арцём зразумеў, што больш так працягвацца не можа. Машына была патрэбна яму, і патрэбна ў самы бліжэйшы час. Патрабавалася нешта неадкладна рабіць!

Выратаванне тапельцаў - справа рук саміх тапельцаў

Выведаць інфармацыю ў сяброў, знаёмых і калег па працы, Арцём пачаў падумваць аб тым, каб звярнуцца ў арганізацыю, падыходзім да пытання рамонту аварыйных транспартных сродкаў больш адказна. Выслухаўшы некалькі гісторый і пераканаўшыся, што хэпі-энд ўсё ж магчымы, ён канчаткова вырашыў перадаручыць кузаўны рамонт аўтамабіля кампаніі GMSKLAD.

А вось гаспадар Opel Corsa Алег, які, дарэчы, праявіў сябе цалкам ураўнаважаным хлопцам, успрыняўшы аварыю стаічнаму, ад эксперыментаў адмовіўся. Ён палічыў, што лепш пайсці звыклай, пракладзенай многімі тысячамі няўдачлівых кіроўцаў дарожцы і даверыць свой транспартны сродак у рукі страхавой кампаніі.

На гэтым іх шляхі разышліся. Арцём падаў дакументы ў GMSKLAD, Алег застаўся пакорліва чакаць вестак ад менеджэраў страхавой кампаніі.

Прафесійны падыход да аўтастрахавання

Па рэкамендацыі супрацоўнікаў GMSKLAD Арцём звярнуўся ў незалежную экспертызу для правядзення прафесійнай і поўнай ацэнкі шкоды, нанесенай яго аўтамабілю ў ДТЗ. Пасля гэтай працэдуры ў яго на руках былі ўсе дакументы, неабходныя для атрымання кампенсацыі ад страхавой кампаніі. Успамінаючы дзве беспрасветныя тыдня пакут, ён нават і паверыць не мог, што эксперты здольныя так хутка працаваць. Баючыся сурочыць, мужчына не дазваляў сабе нават найменшых праяў радасці, хоць ўнутры ўсё нястрымна спявала!

У адпаведнасці з правіламі працы GMSKLAD, Арцёму былі выкананы прафесійны падбор і калькуляцыя неабходных запчастак. Скарыстаўшыся сэрвісам GMSKLAD, ён замовіў неабходныя яму кузаўныя запчасткі, самастойна праверыўшы іх якасць. У параўнанні з рамонтам праз страхавую кампанію гэта быў таксама вялікі і відавочны плюс, бо ўладальнік аўтамабіля ведаў, за што ён плаціць грошы! Нечаканасцю для Арцёма было і прапанова ад GMSKLAD скарыстацца крэдытнай сістэмай па аплаце запасных частак.

Для таго каб прыступіць да непасрэднага рамонце, Арцёму зноў прыйшлося выбіраць. На гэты раз супрацоўнікамі GMSKLAD яму былі прапанаваны адрасу аўтасэрвісаў, з цэлага спісу якіх ён выдзеліў той, што знаходзіўся бліжэй да хаты. Гэта мужчыну таксама парадавала - застанься ён са страхавой кампаніяй, яго думкі ніхто і не цікавіўся бы. У гэтым выпадку падборам аўтасэрвісу для яго заняліся б ўсмешлівыя менеджэры, а яны больш не выклікалі ў Арцёма даверу ...

Здаецца, справа зрушылася з мёртвай кропкі!

І вось надышоў той доўгачаканы і хвалюючы дзень, калі павінен быў пачацца рамонт Шэўрале Кобальт, сіратліва стаяў на прыколе ўжо трэці тыдзень запар. Арцём перагнаў пашкоджаную машыну ў абраны ім аўтасэрвіс, GMSKLAD праінфармаваў яго, што запасныя часткі таксама дастаўлены для выканання рамонту.

Увесь наступны дзень Арцём літаральна лётаў, выконваючы сваю звычайную працу з небывалым энтузіязмам. Нечаканы званок на мабільны пачуўся, калі наш герой ужо рыхтаваўся адправіцца дадому. Тэлефанавалі з аўтасэрвісу. Сэрца непрыемна закалацілася, а дыханне сперло - Арцём чакаў благіх вестак, быўшы прывучаных да таго самім жыццём. Але на гэты раз усё пайшло па іншым сцэнары.

Аказалася, што свой аўтамабіль ён можа забраць ўжо заўтра. Заўтра! Гэта было нешта надзвычайнае. Рамонт быў выкананы крыху больш, чым за суткі з улікам афарбоўкі! Арцём адмаўляўся верыць у пачутае. Аднак слыхавымі галюцынацыямі ён відавочна не пакутаваў, а значыць, ужо заўтра ён зноў будзе паўнапраўным удзельнікам дарожнага руху!

Зноў на колах!

Забіраючы свой аўтамабіль, Арцём даведаўся, што аўтасэрвіс зрабіў яму рамонт са зніжкай 20% ад кошту паслуг прафесійных слесараў і маляроў. А гэта даволі нядрэнныя грошы! Засталося толькі заехаць у страхавую кампанію для атрымання кампенсацыі.

Маючы на руках дакументы незалежнай экспертызы і аўтасэрвісу аб выкананых работах, Арцём адразу ж накіраваўся ў СК. Там прадастаўленыя дакументы ўспрынялі падазрона, асабліва, калі ўбачылі тэрміны, якія спатрэбіліся на правядзенне рамонту. Нягледзячы на гэта, Арцёма запэўнілі, што грошы будуць пераведзеныя яму ў самы блізкі час і больш не сталі затрымліваць.

Як паказала практыка, паняцце «найхутчэйшае час» часам можа набываць зусім нерэальныя увасаблення, расцягваючыся на бясконца доўгія тыдні. У рэшце рэшт Арцём ўсё ж такі атрымаў належную яму суму. Грошы паступілі на яго рахунак праз паўтара месяца. Мабыць, у страхавой кампаніі вельмі старанна правяралі чэкі і квітанцыі. Прыемным сюрпрызам было тое, што кошт рамонту апынулася менш чым сума кампенсацыі страхавой кампаніі.

Для тых, каму няма куды спяшацца ...

А што ж Алег, як у яго ідуць справы? Нажаль, не так ужо і добра. Страхавая кампанія падабрала яму аўтасэрвіс толькі ў канцы чацвёртай тыдня. Падабрала, мабыць, па ўласным вобраз і падабенства, паколькі спяшацца там відавочна не прывыклі. Яшчэ праз тыдзень аўтамабіль Алега быў перададзены ў іншы аўтасэрвіс, так як з першым страхавая кампанія не сышлася ў кошце.

Другі аўтасэрвіс таксама не асабліва спяшаўся з рамонтам Опеля. На званкі Алега там адказвалі, што пакуль не ўрэгулявалі ўсе пытанні са страхавальнікамі, але ўжо заўтра пачнуць да рамонту. Такіх «сняданкаў» небараку прыйшлося «з'есці» нямала, пакуль у адзін з сонечных дзянькоў, а гэта было ўжо пачатак сакавіка, калі лёду на дарогах не бывае і ў памоўцы, Алегу не паведамілі, што яго аўтамабіль гатовы.

Пры гэтым яму нічога не тлумачылі і не прадастаўлялі ніякіх справаздач - проста паставілі перад фактам. Стомлены чаканнем, Алег неадкладна выклікаў таксі і адправіўся на іншы канец горада, дзе знаходзіўся маленькі, невядомы яму аўтасэрвіс. Дадому ён вяртаўся ўжо на сваіх колах, але радасці асаблівай чамусьці не адчуваў. Было толькі адчуванне якая звалілася з плечаў цяжару і глейкая спустошанасць ...

У канцы, як і належыць, мараль

Мараль простая: у наш час кліент жадае мець максімальна шырокі выбар і самастойна прымаць рашэнні, таму прагрэсіўна арыентаваныя кампаніі даюць яму гэтую магчымасць. Прымус і навязванне паслуг у любых формах сёння не ў модзе. Гэта першае.

Другое тычыцца часу, а дакладней, яго каштоўнасці. Прычым цэніцца не толькі час кампаніі, але і час заказчыка. Прымушаць кліента чакаць не проста нядобра - а катэгарычна недапушчальна, хоць гэта, пакуль яшчэ, і няўцям вельмі шматлікім гора-страхоўшчыкам.

Па-трэцяе, разгледзім арганізацыю працэсу. Сучасная кампанія адрозніваецца імкненнем да рацыяналізацыі сваёй дзейнасці. Працаваць па-старому ўжо нельга, трэба ўдасканальвацца, а не «захоўваць традыцыі».

І, нарэшце, чацвёртае. Празрыстасць працы - гэта тое, што прыцягвае кліентаў, паколькі выклікае давер. Кампаніі еўрапейскага класа не хаваюць ад кліента тонкасцяў сваёй працы, чым пазбаўляюць яго ад перажыванняў з нагоды няведання.

Асэнсаванне перажытага канчаткова зацвердзіў Арцёма ў яго рашэнні карыстацца паслугамі GMSKLAD кожны раз, калі ён зноў трапіць у непрыемную сітуацыю на дарозе і будзе мець патрэбу ў авторемонта. Прааналізаваўшы сваю гісторыю, наш герой зразумеў, што выбіраць трэба толькі сучаснае, а яшчэ лепш - перадавое, так як яно заўсёды зручней.

А вось мяняць страхавую кампанію ён не стаў, справядліва падазраючы, што марудлівасцю і грэблівым стаўленнем да кліента сёння пакутуе не яна адна ...