Пад'ёмнікі для машын: тэхнічныя характарыстыкі

Для якаснай дыягностыкі аўтамабіля, яго агляду, а таксама рамонтных работ і тэхнічнага абслугоўвання ў кожным СТА ўстаноўлены пад'ёмнікі для машын. Яны дапамагаюць у правядзенні слясарных работ, кузаўнога рамонту, абслугоўвання хадавой часткі, у наладзе развал-сыходжання. Без пад'ёмнікаў бывае складана абыйсціся нават на шынных сэрвісах. Таксама гэтыя агрэгаты прымяняюцца пры рамонтах рухавікоў, абслугоўванні электрычнай часткі аўтамабіля. Далёка не ўсе віды работ можна лёгка зрабіць пры дапамозе назіральнай ямы. Сёння існуе вялікая колькасць відаў пад'ёмнікаў для машын, якія ўжываюць для розных відаў работ. Разгледзім самыя асноўныя віды, а таксама асноўныя характарыстыкі гэтага абсталявання.

характарыстыкі аўтапад'ёмнікаў

Так, сярод важных характарыстык можна вылучыць грузападымальнасць, хуткасць, а таксама вышыню ўздыму, клірэнс, выгляд канструкцыі.

Характарыстыкі грузападымальнасці вызначаюць па вазе аўтамабіля, які канкрэтнае абсталяванне здольна падымаць бяспечна. Для рамонту і абслугоўвання легкавых аўтамабіляў і невялікіх грузавікоў дапушчальная маса складае ад паўтары да пяці тон.

Што тычыцца хуткасці ўздыму, то гэты параметр для большасці агрэгатаў адрозніваецца толькі нязначна. У сярэднім хуткасць складае ад адной да двух хвілін. Электрамеханічнае абсталяванне мае вялікую хуткасць ўздыму машыны. Вышыня часцяком на многіх відах пад'ёмнікаў - не вышэй за два метры. Што тычыцца агульнай вышыні, то гэты параметр не перавышае чатыры метры. Практыка паказвае, што для выканання любых рамонтных прац няма неабходнасці падымаць аўтамабіль вельмі высока. Часам у працэсе абслугоўвання машын з высокім дахам ёсць галеча ў вышыні ад 4000 да 4200 мм. Таксама па вышыні ўздыму можна вылучыць агрэгаты для шынамантажныя майстэрняў, якія здольныя падымаць машыну на невялікую вышыню.

Кліранс пад'ёмнікаў для машын - гэта мінімальная вышыня, калі лапы апушчаны. Гэты параметр для многіх відаў абсталявання будзе знаходзіцца ў дыяпазоне ад 95 да 110 міліметраў. Аднак існуюць і нізкапрофільныя механізмы. Тут памер кліранс складае ад 75 да 90 міліметраў. Такія сістэмы актуальныя для аўто з малым кліранс або абважваннем.

Патрабаванні па бяспецы

Немалаважныя таксама і патрабаванні па бяспецы пры эксплуатацыі такога абсталявання. Гэта накіравана ў асноўным на выключэнне рызык падзення пад'ёмніка і на электрабяспека. Асабліва высокія патрабаванні прад'яўляюць да перасоўную абсталяванню, а таксама агрэгатаў, якія працуюць на адкрытым паветры. Прыклад - машына з пад'ёмнікам --люлькой.

віды канструкцый

Кожная з іх адрозніваецца па прынцыпе дзеяння пад'ёмнага механізму. Таксама тып вызначае тое, якім чынам аўтамабіль будзе мацавацца на пад'ёмным механізме. Па выглядзе прывада ўсё абсталяванне можна падзяліць на:

• Электрамеханічнае.
• Гідраўлічнае.
• Электрагідраўлічнае.
• Пневмогидравлическое.
• Пнеўматычная.

Па тым, як выраблены апорныя элементы, можна вылучыць стойкавыя, плунжерные пад'ёмнікі, а таксама ножничные агрэгаты.

Кожны канкрэтны тып абсталявання мае свае канструктыўныя асаблівасці. Што тычыцца вобласці прымянення, то яна можа адрознівацца. Сфера выкарыстання ў большасці вызначаецца тыпам выконваемых сэрвісных работ, а таксама тым, якія машыны абслугоўваюцца на станцыі. Цяпер асабліва папулярныя на многіх СТО электрагідраўлічнае агрэгаты. Яны адрозніваюцца вялікай колькасцю сур'ёзных пераваг перад электрамеханічнымі сістэмамі. Так, у канструкцыі няма механічных дэталяў і вузлоў, якія падвяргаюцца вялікага зносу. Значна вышэй агульная надзейнасць і высокай рэсурс. Агрэгат адрозніваецца большай плыўнасцю ходу, меншым спажываннем электрычнасці, простым абслугоўваннем, магчымасцю лёгкага апускання аўто.

Дадзеныя пад'ёмнікі для машын ўкамплектаваны дадатковымі апорамі, якія ў шмат разоў павышаюць бяспеку эксплуатацыі.

стоечный пад'ёмнік

Тут асноўная нагрузка аказваецца на вертыкальную стойку. Ніжняя частка, якая забяспечвае сістэме ўстойлівасць, звычайна мантуецца пры дапамозе анкерных нітаў у бетонавую падставы падлогі. Збоку гэтай канструкцыі маецца пад'ёмны механізм - ён можа быць электрамеханічнага альбо электрагідраўлічнае тыпу. Таксама збоку можна бачыць мацавання. Стойкавыя агрэгаты могуць выконвацца і ў мабільнай перасоўнай версіі.

Па колькасці стоек гэтыя агрэгаты дзеляць на одностоечные канструкцыі, двух-і четырехстоечные. Разгледзім асаблівасці кожнага з іх.

Одностоечное абсталяванне

Гэта найбольш універсальны і, акрамя таго, мабільнае пад'ёмная абсталяванне. Іх выкарыстоўваюць пераважна ў невялікіх СТО або сэрвісах гаражнага тыпу. Адрозніваюць стацыянарныя, а таксама перасоўныя мадэлі. Што тычыцца стацыянарнага абсталявання, то грузападымальнасць такой тэхнікі складае 2000 кг. Характарыстыкі грузападымальнасці мабільных мадэляў - не больш за 250 кг. Адначасова можна ўжываць не больш за чатыры мабільных пад'ёмнікаў для легкавых машын.

Пры дапамозе дадзенага абсталявання машына падымаецца за колы альбо ж за парогі. Падымаецца аўто з адной, альбо адразу з двух бакоў. Гэта залежыць ад колькасці такога абсталявання ў наяўнасці. Часта одностоечные пад'ёмныя агрэгаты можна сустрэць на аўтамыйках і СТА, дзе падаюць паслугі антыкаразійнай апрацоўкі дна. Нярэдка мадэлі сустракаюцца ў шынамантажныя майстэрняў.

двухстоечный пад'ёмнік

Гэта адзін з самых распаўсюджаных відаў абсталявання. Гэтыя канструкцыі ідэальна падыходзяць для работ па рамонце, дыягностыцы і тэхнічнаму абслугоўванню. Агрэгат не мае платформы, што дае магчымасць пакінуць шасі падвешаным. Па тыпу прывада адрозніваюць абсталяванне электрамеханічнага або электрагідраўлічнае тыпу. Першыя прасцей ў эксплуатацыі, а другія - больш бяспечныя, надзейныя, даўгавечныя і адрозніваюцца максімальнай хуткасцю апускання машыны. Характарыстыкі грузападымальнасці дазваляюць падымаць машыну на пад'ёмніку вагой да 8 тон. Часцей за ўсё на СТО ўстаноўлены 5-тонныя мадэлі.

Па тыпу развесовка можна вылучыць сіметрычныя і асіметрычныя сістэмы. Па спосабе сінхранізацыі вылучаюць абсталяванне з ніжнім або верхнім тыпам.

Четырехстоечный аўтапад'ёмніка

Дадзеныя сістэмы адрозніваюцца вялікай грузападымальнасцю. Яны шырока прымяняюцца на грузавых СТА. Паміж сабой у гэтай групу мадэлі адрозніваюць па грузападымальнасці і даўжыні платформы. Пры памерах да 5000 мм агрэгат падыходзіць для легкавых СТА. Сярод плюсаў - магчымасць рамонту длиннобазных машын, невысокі кошт, прастата і надзейнасць, магчымасць выкарыстання пад'ёмніка для грузавых машын. Сярод мінусаў - памеры, нязручная перамычка.

Ножничные аўтапад'ёмніка

Гэтыя сістэмы прызначаныя для тэхнiчнага абслугоўвання або для рэгуляванняў. Сярод плюсаў можна вылучыць магчымасць мантажу ўпоравень з паверхняй падлогі. За кошт асаблівасцяў канструкцыі, якія дазваляюць сістэме знаходзіцца ў складзеным выглядзе, агрэгат даволі кампактны.

У большасці ўздым машыны на пад'ёмніку гэтага тыпу ажыццяўляецца на базе гідраўлічнага прывада. За кошт гэтага дасягаецца бясшумная праца, плаўны ход, высокая даўгавечнасць. Вылучаюць стацыянарныя або мабільныя мадэлі. Партатыўныя версіі ўжываюць для хуткага абслугоўвання па-за майстэрні. Што тычыцца асноўных характарыстык, то грузападымальнасць складае толькі да 5 тон. Асноўны мінус гэтых канструкцый - высокі кошт.

плунжерная абсталяванне

Гэтыя агрэгаты шырока выкарыстоўваюць у работах, звязаных з тэхнічным абслугоўваннем і рамонтам грузавых і легкавых аўто. Адрозніваюць пад'ёмнікі з адным, двума і чатырма плунжарамі. Існуюць платформенныя мадэлі або абсталяваныя лапамі. Таксама вылучаюць мадэлі падлогавага мантажу. Але больш распаўсюджаныя сістэмы, умантаваныя ў спецыяльнае паглыбленне ў падлозе. Гэта папулярныя гідраўлічныя пад'ёмнікі для машыны.

Апорная частка размешчана на верхніх кантавых частках плунжеров. Дадзеная схема дазваляе забяспечыць магчымасць праводзіць працы і пры гэтым без перашкод падыходзіць да аўтамабіля з любой стороны.Среди плюсаў дадзенай тэхнікі можна вылучыць высокі ўзровень надзейнасці, камфорт у эксплуатацыі, плыўнасць ўздыму і апусканні, бясшумнасць, шырокі мадэльны шэраг. Дадзеныя агрэгаты лёгка камбінуюцца са стэндамі па рэгулёўцы развалу. Сярод недахопаў можна вылучыць толькі высокую цану, а таксама складанасць ў працэсе мантажу.

Мабільны калонную пад'ёмнік

Гэтыя рашэнні лічацца аднымі з самых універсальных і эканамічных пры абслугоўванні цяжкіх грузавікоў. Яны не маюць жорсткіх патрабаванняў у плане падрыхтоўкі падмурка. Ўсталяваць іх можна ў любым памяшканні. Мабільнасць дазваляе эканоміць месца ў памяшканні. За кошт электроннага блока ажыццяўляецца сінхранізацыя. Грузападымальнасць можа дасягаць ад 12 да 80 т.

Спецыяльныя пад'ёмнікі для аўтамабіляў

У гэтай групе знаходзяцца рашэнні для шыннага сэрвісу, для выканання кузаўных рамонтаў, а таксама для абслугоўвання матацыклаў.

Агрэгат для шынамантажу ўяўляе сабой спецыялізаванае платформавы абсталяванне, якое значна палягчае задачу замены колаў. Мадэлі адрозніваюць па прываду. Ён можа быць пнеўматычным, электрагідраўлічнае, электрамеханічным. Канструкцыя - ножничного тыпу. Разам з гэтымі прыладамі ў шынамантажныя майстэрняў таксама ўжываюць пад'ёмнікі пад машыну.

Абсталяванне для кузаўных рамонтаў дазваляе значна павысіць прадукцыйнасць выконваемых работ. Мадэлі адрозніваюцца поўнай сінхранізацыяй. Прывад можа быць пневмогидравлическим ці ж пнеўматычным.

самаробны пад'ёмнік

На вялікіх і сярэдніх СТА пад'ёмнікі - не рэдкасць. Але яшчэ засталіся майстры, якія працуюць у гаражах, а невялікі бізнэс не дазваляе набыць сур'ёзнае абсталяванне. У такім выпадку можна вырабіць пад'ёмнік для машыны сваімі рукамі. Ён па эфектыўнасці і надзейнасці будзе не горш, чым фірмовыя канструкцыі. Але для вырабу такой сістэмы неабходна мець навыкі працы з металам, умець карыстацца зварачным апаратам.

Зборка самаробнага пад'ёмніка - гэта вельмі цяжкая праца, якая патрабуе стварэння чарцяжоў і схем вырабу з розным тыпам прывада. У якасці кампраміснага рашэння можна разгледзець пытанне аб куплі ужо былога ў выкарыстанні абсталявання. Кошт такіх пад'ёмнікаў на парадак ніжэй, пры гэтым вы істотна эканоміце час на іх ўстаноўку.