Аўтамабілі, Легкавыя аўтамабілі
"Ніва" 2121 - цюнінг для бездаражы
Першапачаткова пазадарожнік ВАЗ 2121 «Ніва» быў створаны для эксплуатацыі па перасечанай мясцовасці. На ёй можна скарыць любую вяршыню, і гэта факт. Аднак, нягледзячы на добры кліранс і поўны прывад, сапраўднай цягі і магутнасці прыходзіцца дамагацца самім аўтамабілістам. Робіцца гэта пры дапамозе множных дапрацовак (прасцей кажучы, гэта цюнінг). ВАЗ 2121 "Ніва" і яе тэхнічныя характарыстыкі мы разгледзім у дадзеным артыкуле.
Дапрацоўка рухавіка ўнутранага згарання
Калі вы плануеце на дадзеным пазадарожніку пакараць бездараж, пачаць лепш за ўсё з дапрацоўкі рухавіка. Такі цюнінг ВАЗ "Ніва" 2121 сваімі рукамі цалкам магчымы, але калі вы не ўпэўненыя ў сваіх сілах, даручыце ўсю працу прафесійным майстрам. Заключаецца ўвесь працэс у павелічэнні выпускнога і впускного каналаў ГБЦ, а таксама ў памяншэнні вагі клапанаў і іх накіроўвалых. Усё гэта дазволіць павялічыць магутнасць рухавіка прыкладна на 10-15 працэнтаў. Гэта істотны вынік, і на дарозе вы адразу адчуеце розніцу і адчуеце, як лёгка пераадольвае перашкоды ваша ўдасканаленая "Ніва" 2121. Цюнінг на гэтым этапе можна працягнуць. Дадаткова для павелічэння магутнасці варта замяніць карбюратар і памяняць сістэму запальвання на электронную.
"Ніва" 2121 - цюнінг падвескі
Наступным этапам будзе дапрацоўка менавіта гэтай частцы. Бо "Ніва" з'яўляецца паўнапрывадным пазадарожнікам, яе падвеска павінна быць адпаведнай. Для таго каб павялічыць ход ззаду, варта ўсталяваць туды амартызатары «Ранча» і спружыны ад Вазаўскай «чацвёркі». Таксама не забывайце і пра ўзмацненне задняга моста. Найлепшым матэрыялам для гэтага паслужаць сталёвыя палукашка па 0.03 сантыметра кожны. Павялічыць ход пярэдняй падвескі можна аналагічным спосабам. У выніку вы атрымаеце большы на 4.5 сантыметра дарожны прасвет.
Знешні аблічча аўтамабіля "Ніва" 2121
Цюнінг экстэр'ера з'яўляецца неад'емнай часткай дапрацоўкі «Нівы». І паколькі наша задача - зрабіць машыну больш пазадарожнай, перш за ўсё варта паклапаціцца пра ўсталёўку кенгурятнікі. Дадзеная дэталь дазволіць абараніць кузаў аўтамабіля і яго фары ад розных удараў. Дарэчы, святлатэхніку таксама можна дапрацаваць. Спераду ўсталяваць сталёвыя рашоткі, а замест серыйных стоп-сігналаў ўсталяваць цюнінгаваных варыянты. Але на гэтым мы не завяршаем працэс стайлінгу айчыннага пазадарожніка
І ў завяршэнне можна паклапаціцца аб усталяванні сілавога бампера. Такія дэталі першапачаткова абсталёўваюцца магутнай Лябёдка і цалкам складаюцца з металу. У адрозненне ад афарбоўкі тыпу «хакі», дадзеную дэталь не абавязкова ўпісваць у тэхпашпарт машыны, а эфект ад прымянення можна адчуць пры першым жа выездзе. Так што цюнінг сваю «Ніву» і дзяліцеся вопытам з іншымі.
Similar articles
Trending Now