АўтамабіліГрузавыя аўтамабілі

Мотаблок "Урал" - апісанне, характарыстыка, цана

C дзевяностых гадоў мінулага стагоддзя ў кожнага савецкага дачніка і фермера з'явілася выдатная магчымасць істотна павысіць якасць і шпаркасць садова-агародных работ пры дапамозе такой прылады, як мотоблок "Урал". Ён быў першым у сваім класе, за кошт чаго атрымаў масавы распаўсюд па ўсім Савецкім Саюзе. За ўсе гады вытворчасці мотоблок "Урал" разышоўся ў колькасці больш за 130 тысяч асобнікаў. Нягледзячы на шырокі асартымент сучаснай сельскагаспадарчай тэхнікі, "Урал" і па гэты дзень застаецца актуальным і запатрабаваным агрэгатам для многіх фермераў. Такое высокае прызнанне ён атрымаў дзякуючы ідэальнага суадносінах тэхнічных характарыстык, якасці і магутнасці.

Чым асаблівы мотоблок "Урал"?

Інструкцыя абвяшчае, што дадзеная прылада можа выконваць любы від сельскагаспадарчых работ у самы кароткі час. Такая прадукцыйнасць была дасягнута за кошт магутнага бензінавага матора, які развіваў ўсю 120-кіляграмовых тэхніку да хуткасці 15 кіламетраў у гадзіну. Бензінавы агрэгат меў у сваім распараджэнні 5 конскіх сіл, што, па сённяшніх мерках, даволі мала. Аднак гэтай магутнасці цалкам хапала для перавозкі 500 кг пяску і апрацоўкі гектара зямлі. Дзякуючы такім характарыстыках мотоблок "Урал" стаў легендарным для многіх фермераў. Ён - лідэр сярод усёй айчыннай сельгастэхнікі.

Мотаблок ў эксплуатацыі

Акрамя магутнага матора, дадзены механізм адрозніваецца шырокай каляінай, якая можа рэгулявацца ў залежнасці ад тыпу мясцовасці і ўмоў эксплуатацыі. За кошт гэтага пры абганянне бурачны і бульбяных карняплодаў ён станавіўся больш хуткім і лёгкім ў эксплуатацыі. Наогул шырыня каляіны магла вар'іравацца ў межах некалькіх дзясяткаў сантыметраў, дзякуючы чаму апрацоўка ўсіх відаў агароднінных культур была вельмі хуткай і якаснай (нават у параўнанні з імпартнымі аналагамі).

Універсальнасць мотаблока

Што тычыцца вобласці прымянення, дадзены механізм не быў такім універсальным, як, напрыклад, яго беларускі канкурэнт МТЗ (Мінскі трактарны завод). "Урал" мог ўсяго толькі апрацоўваць агарод і перавозіць 500-кіляграмовых грузы на прычэпе. Ніякага навяснога абсталявання і асадак для уборкі снегу або Скошванне травы ў той час не распрацоўвалася. Таму такая прылада падыходзіць тым, хто хоча эксплуатаваць яго толькі ў летнюю пару для апрацоўкі агарода і перавозкі дробных грузаў. Аднак, калі вы хочаце, каб мотоблок працаваў яшчэ і зімой у якасці снегоуборщика, вам прыйдзецца адмовіцца ад куплі дадзенай прылады і набыць што-то імпартнае альбо той жа беларускі МТЗ. "Урал" для такіх мэтаў проста не прызначаны.

цана

На дадзены момант разглядаюцца мотаблокі серыйна не вырабляюцца, таму набыць іх можна толькі на другасным рынку. У сярэднім іх кошт складае каля 25-29 тысяч рублёў. Аднак варта памятаць, што рухавік не вечны, і неўзабаве можа выйсці з ладу ўвесь мотоблок "Урал". Рамонт варта немалых грошай, таму пры куплі прылады мэтазгодней было б арыентавацца на тавары з імпартнымі маторамі японскага або карэйскага вытворчасці.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.