Машыны з "Фарсажу 6": прывабная недарэчнасць

Які выйшаў на экраны ў 2001 годзе фільм «Фарсаж» стаў культавым кіно пра нелегальныя гонках. Кожная наступная частка збірае велізарныя сумы ў пракаце па ўсім свеце. Акрамя выдатнага складу акцёраў і цікавага драйвовага сюжэту, немалую частку ўвагі гледачоў прыцягваюць аўтамабілі, кожны з якіх мае сваё назву. Машын з "Фарсажу 6", якія граюць у фільме ці ледзь не галоўную ролю, шмат. Таму мае сэнс прыгледзецца перш за ўсё да тых, на якіх ездзілі асноўныя персанажы. Такім чынам, разгледзім больш уважліва машыны з "Фарсажу 6", апошняй на сённяшні дзень часткі франшызы.

Летта аддала перавагу "брытанцу"

Машына лэтаў з "Фарсажу 6" заслугоўвае асаблівай увагі, бо гэта даволі рэдкі ў нашы дні "Jensen Interceptor". Для фільма гэты брытанскі аўтамабіль 1971 года выпуску быў абсталяваны амерыканскім маторам "LS3". V-вобразная крайслеровской «васьмёрка» развівала да 480 «коней», і спраўляцца з машынай было даволі цяжка. Таксама для здымак ён быў перафарбаваны ў матавы шэры колер з чорнымі палосамі, пазбавіўся бампераў і атрымаў прыніжаную падвеску.

Галоўны герой

Паглядзім на машыны Дамініка. Ён, акрамя амаль ўсёй першай частцы, ніколі не змяняў мускулістым амерыканскім аўтамабілям. Машына Дамініка з "Фарсажу 6" - чорны "Додж Чэленджэр" 2011 года. На ёй ён разам з Браянам імчыцца па серпантын ў самым пачатку карціны. Па вялікім рахунку, машына засталася ў завадской камплектацыі, а для фільма быў толькі пашыраны кузаў, устаноўлены блакіроўка дыферэнцыяла і магутны ручнік. Усе гэтыя дапрацоўкі былі патрэбныя для больш эфектнай сцэны першай гонкі.

У сярэдзіне фільма Дамінік перасаджваецца на іншы культавы маскл-кар - "Додж Чарджер Дайтона". Бліжэй да канца ён, як і многія машыны з "Фарсажу 6", быў дашчэнту разбіты. Шчыра кажучы, гэта быў звычайны "Чарджер", стылізаваны пад "Дайтоны". Арыгінальны аўтамабіль занадта рэдкі і дарагі, каб быць бязлітасна знішчаным на здымачнай пляцоўцы. Але працы па пераробцы выкананы вельмі якасна, і толькі знаўца заўважыць невялікія неадпаведнасці, напрыклад фары галаўнога святла. На арыгінальным "Dodge Charger Daytona" яны узнімальныя, а ў знятага ў фільме аўтамабіля акуратна "ўліцца" ў насавую частку.

У сцэне падзення самалёта Дамінік ратуецца на яшчэ адным "Dodge", на гэты раз "Charger SRT8". Ён таксама адрозніваецца ад стоковой мадэлі некалькімі дробязямі: матавай фарбай і спартыўнымі сядзеннямі. Пад капотам без зменаў застаўся матор "HEMI V8" на 6,4 літра магутнасцю 470 конскіх сіл. Аб якое з'явілася ў канцы фільма "Plymouth Barracuda", на жаль, нічога не вядома.

відовішчны бранявік

Даволі недарэчна выглядае армейскі бранявік Хоббс "Navistar-Defense MXT-MV", ня адсталы ад "БМВ М5". Гэтая машына можа многае, але пры яе масе развіваць такую хуткасць і пры гэтым праходзіць хуткія павароты немагчыма. Рэалістычнасць для "Фарсажу" не галоўнае, галоўнае - відовішчнасць. І машына атрымалася пад стаць свайму ўладальніку: вялікі, грубай і магутнай.

Машыны паліцэйскага Браяна

Браян - фанат "Нісан GTR", і яго любоў да гэтых машынам стваральнікі фільма не абышлі бокам. У самым пачатку ён едзе на серабрыстым спорткаре, а ў канцы, каля дома ў Лос-Анджэлесе, з'яўляецца сіні аўтамабіль. Дэталь, якая кідаецца ў вочы шматлікім гледачам, - у гонцы па серпантын Браян актыўна тузае рычаг скрынкі перадач, і толькі нешматлікія ведаюць, што яна секвентальная, з подрулевым пераключэннем. Прасцей кажучы, гэта аўтамат з магчымасцю ручнога выбару перадачы, але пераключэнне ажыццяўляецца подрулевымі пялёсткамі. Навошта кіроўцу спатрэбілася ўвесь час тузаць за рычаг, застаецца загадкай. Мабыць, так было відовішчна.

Як едзе сіні "GTR", засталося загадкай, на экране ён мільгае толькі нерухома стаяць. Але характарыстыкі гэтай машыны з "Фарсажу 6" ўражваюць, бо над ёй папрацавалі спецыялісты некалькіх знакамітых фірмаў. Пасля ўсіх мадыфікацый 3,8-літровы матор выдае магутнасць 685 конскіх сіл, гэта нямала нават для такога суперкара. Некаторыя панэлі кузава былі заменены на карбонавыя, нават тормазы тут карбон-керамічныя. Абважванне створаны знакамітым японскім атэлье "BenSopra".

Падчас пагоні з танкам машына Браяна з "Фарсажу 6" - легендарны ралійны "Форд Эскорт RS2000". Нягледзячы на сціплы аб'ём (усяго 2 літры), якім малы "Эскорт" вылучаецца сярод навакольных яго ў гэтай сцэне мускул-каров, ён вельмі шустра.

Стваральнікі фільма дайшлі да абсурду з тэхнічнага пункту гледжання

Але рэпутацыю самой абсурднай, на думку гледачоў, машыны з "Фарсажу 6" атрымаў "пярэкрут" Оўэна Шоу. У дыялогах персанажаў пра гэты аўтамабіль згадваецца турбодизельный рухавік ад лемановского прататыпа, але ў адной са сцэн фільма Шоу мяняе на ім свечку запальвання! Прыкрая нестыкоўка, пагадзіцеся. Ды і сама па сабе машына выклікае неадназначныя эмоцыі: з аднаго боку, яна высокатэхналагічны (магутны матор, малы вага, заднія падрульваюць колы), але выглядае так, быццам яе збіралі піянеры на Станцыі юных тэхнікаў з металалому. Да таго ж, хоць Шоу і Вэг ездзяць на "пярэкрут" па адным (без пасажыраў), у кожным аўто маюцца два дадатковых сядзення.

Спецэфекты важней рэальнасці

Знатакам амерыканскай класікі прыйшоўся па душы яшчэ адзін маскл-кар - 1969 года "Anvil Mustang", якім кіраваў Раман Пірс падчас пагоні з танкам. Характэрны ён тым, што, нягледзячы на законы фізікі і здаровы сэнс, становіцца якарам для шматтоннага танка і пераварочвае яго. Трываласць машыны вельмі моцна перабольшаная, але не трэба пра гэта задумвацца пры праглядзе "Фарсажу".

У пагоні па вуліцах Лондана каманда ездзіць на чорных "БМВ 540i" у кузаве Е60. Уласна, усе машыны з "Фарсажу 6" былі стылізаваныя пад "М5" па той жа прычыне: занадта дорага было знішчыць столькі сапраўдных "эмок", колькі было разбіта на здымках.

Ўражанні пасля прагляду шостай частцы "Фарсажу" застаюцца неадназначныя. З аднаго боку, трукі глядзяцца ўжо вельмі непраўдападобна. Але відовішчнасць карціны прымушае забыцца пра неадпаведнасцях законах фізікі, бо мільёны прыхільнікаў глядзяць яе не з-за рэалістычнасці. А вось з астатнім у гэтага фільма поўны парадак: стромкія хлопцы, прыгожыя дзяўчыны, мора драйву і мноства цудоўных аўтамабіляў.