Марскі гандлёвы порт Марыупаль: апісанне, асаблівасці і водгукі

Выхад да мора важны для любой краіны, бо водны шлях - гэта вялікія гандлёвыя, эканамічныя і палітычныя магчымасці. Марыупальскія марскі гандлёвы порт у Марыўпалі з'яўляецца значнай дзяржаўнай аб'ектам Украіны. Яго гісторыя і развіццё ўяўляюць грамадскі інтарэс. Мы раскажам аб тым, як ствараўся порт і якія яго асаблівасці сёння.

Геаграфічнае становішча

Горад і порт Марыупаль знаходзяцца на беразе Азоўскага мора, у паўночна-заходняй частцы Таганрогскага заліва. Порт размясціўся ў 14 км ад уваходу ў заліў, адміністрацыйна ён ставіцца да Данецкай вобласці Украіны і з'яўляецца адным з чатырох найбуйнейшых марскіх гаваняў дзяржавы. Бераг Марыўпаля узвышаецца на 68 метраў над узроўнем мора, рэльеф тэрыторыі пераважна раўнінны. Агульная плошча горада - 166 кв. км, і 0,67 кв. км займае Марыупальскія порт.

клімат

Марыупаль, порт знаходзяцца ў зоне умерана-кантынентальнага клімату. Мясцовую надвор'е моцна змякчае блізкасць Азоўскага мора. Зіма тут цёплая, вільготная і кароткая, а лета працяглы, спякотнае, засушлівае. У цёплы час года пераважаюць ясныя, сонечныя дні, за ўсё ў годзе сонца ззяе 2340 гадзін. Ападкаў у рэгіёне выпадае не вельмі шмат (420 мм), гэта звязана з тым, што летам тут мала дажджоў. Такі клімат прадастаўляе магчымасць вырошчваць розныя цеплалюбівыя гародніна і садавіна. Але горад і прыгарады слаба забяспечаны воднымі рэсурсамі. Аб'ёмаў ракі Кальміус недастаткова, каб пакрыць існуючыя патрэбы ў прэснай вадзе, таму ў раёне паселішча створана некалькі штучных вадасховішчаў. Сярэднегадавая тэмпература ў Марыўпалі складае плюс 13,5 градуса. Узімку тэрмометр апускаецца да мінус 1-2 градусаў. Ингода бываюць замаразкі да 10-15 градусаў. Летам тэмпература ў сярэднім трымаецца ў раёне 23 градусаў цяпла, але слупок тэрмометра можа падымацца і да лічбы +35. Моры ў раёне Марыупаля летам у сярэднім выграваецца да 24-26 градусаў цяпла. Зімой, асабліва ў студзені-лютым, вады моцна астываюць, часам на паверхні ўтворыцца ледзяная скарыначка.

Гісторыя горада

Тэрыторыя, на якой сёння знаходзіцца марскі порт Марыўпаля, здаўна была заселеная людзьмі. Зручнае размяшчэнне ў ракі і мора рабіла гэта месца выгадным для жыцця. Тут жылі многія старажытныя плямёны, з 10 стагоддзя землі знаходзіліся пад кіраваннем Кіеўскай Русі. У 1223 годзе тут адбылася вядомая бітва пры Калцы паміж рускімі і полаўцамі і мангола-татарскім войскам. У выніку русічы пацярпелі паразу, і землі надоўга адышлі пад уладу татараў, тут пасля было ўтворана Крымскае ханства. Спрадвечныя жыхары, сяляне, уцекачы ад захопнікаў, сталі родапачынальнікамі казацтва. У 16-18 стагоддзях тут сяліліся запарожскія казакі, якія ўзводзілі ўмацавання для абароны ад нападаў крымскіх татараў. Аднак уласна горад Марыупаль вядзе сваю гісторыю ад другой паловы 18 стагоддзя (1778 год), калі ў крэпасці быў пабудаваны Храм Святога Мікалая і побач было закладзена паселішча, якое спачатку насіла імя Паўлаўск.

У 1779 годзе па загадзе імператрыцы Кацярыны Другой тут быў створаны горад Марыупаль, куды было загадана перасяліць праваслаўных грэкаў, якіх вывезлі з тэрыторыі Крымскага ханства. Перасяленцам даравалі асаблівыя правы на зямлю і льготы. У 1780 году горад афіцыйна атрымаў імя Марыупаль. Грэкі ўзяліся за актыўнае будаўніцтва. І горад пачаў хутка расці. Калі Крым увайшоў у склад Расійскай імперыі, частка былых перасяленцаў вярнуліся да сябе на радзіму, а іх землі раздаваліся зноў прыязджаюць жыхарам. Так была створана нямецкая дыяспара, прыехала нямала вольных казакоў, былі пераселены хрышчоныя габрэі. Горад станавіўся ўсё больш шматнацыянальным. Кожны народ знаходзіў сабе сваю бізнэс-нішу, і гэта спрыяла бурнаму эканамічнаму развіццю рэгіёну. Магутны штуршок для росту горада дало будаўніцтва порта. У канцы 19 - пачатку 20 стагоддзя ў Марыўпалі будуюцца чыгунка, найбуйнейшы металургічны завод, пашыраецца порт. У савецкі час горад працягвае расці, хоць яму не ўдалося пазбегнуць трагічных страт у гады вайны. Пасля распаду СССР Марыупаль стаў адным з найважнейшых партовых гарадоў Украіны і сёння працягвае сваю працоўную дзейнасць на карысць краіны і жыхароў.

Гісторыя порта

У 1886 годзе пачаў узводзіцца порт Марыупаль, што стала заканамерным працягам палітыкі расійскага ўрада па развіцці поўдня краіны і па стварэнні новых магчымасцяў для гандлю. За тры гады працоўныя паглыбілі гавань для праходу вялікагрузных судоў, пабудавалі набярэжную, молы, хваляломы. У 1889 годзе адбылося ўрачыстае адкрыццё порта. І пачаліся рэгулярныя перавозкі вугалю з данецкіх шахт. Затым у порт сталі прыбываць замежныя суда для вядзення гандлю. На працягу наступных гадоў ён мадэрнізаваўся і разрастаўся, ператвараючыся ў буйную сучасную гавань.

Характарыстыка порта Марыупаль

У канкурэнтнай барацьбе паміж партамі выйграюць тыя, якія могуць абслугоўваць суда любога тыпу - і такі Марыупаль. Порт здольны круглы год прымаць суда практычна любой грузападымальнасці, і ў гэтым яго несумнеўная перавага перад многімі гаванямі Азоўскага мора. Марыупаль абсталяваны адмысловымі сістэмамі, якія займаюцца лядовай праводкай судоў пры дапамозе ледакола. Гэта дазваляе абслугоўваць караблі круглы год. У порце ўстаноўлены ўсе віды сувязі з экіпажамі, у тым ліку спадарожнікавая. Умовы яго такія, што ў яго могуць заходзіць суда з уляганнем да 8 метраў і з максімальнай даўжынёй у 240 метраў. Для размяшчэння грузаў у порце абсталяваны амаль 12 тысяч кв. м крытых складоў і 240 тысяч кв. м адкрытых пляцовак. Марыупаль звязаны з больш чым 150 партамі усіх кантынентаў.

спецыялізацыя порта

Порт Марыупаль здольны прымаць суда грузападымальнасцю да 10 тысяч тон, кантэйнеравозы, сухагрузы для транспарціроўкі вугалю. Пераважна ён ўзаемадзейнічае з гаванямі Міжземнага і Чырвонага мораў, Волга-Данскі сістэмы, Усходняй Афрыкі і Персідскага заліва. Порт Марыўпаля спецыялізуецца на прыёме збожжа, таварна-адзінкавых грузаў, руды, коксу, вугалю, будаўнічых грузаў, металапракату, труб, харчовых кантэйнераў, нафтапрадуктаў, цяжкавагавага і негабарытных абсталявання.

Сучасны стан порта

Сёння порт Марыупаль ўваходзіць у лік найбуйнейшых марскіх варот Украіны. У год праз яго праходзіць больш за 17 мільёнаў тон розных грузаў, і гэтая лічба з кожным годам узрастае. Порт з'яўляецца найважнейшым прадпрыемствам горада Марыўпаля і дае краіне пастаянны прыстойны прыток валюты. Частку прыбытку пастаянна накіроўваецца на мадэрнізацыю і ўдасканаленне прадпрыемства. Порт забяспечаны самым сучасным абсталяваннем. Гэта дазваляе яму прымаць суда ў любых умовах надвор'я. Марская зводка порта Марыўпаля ў пастаянным рэжыме можа адсочвацца онлайн, лоцманскай службай забяспечвае надзейнае суправаджэнне судоў, а службы разгрузкі і лагістыкі дазваляюць хутка і гарантавана даставіць груз па неабходным адрасе або на склады для захоўвання.

музей порта

На працягу доўгіх гадоў існавання порта сабралася нямала дакументаў і цікавых артэфактаў. Для сістэматызацыі і захоўвання гэтай каштоўнай інфармацыі быў створаны Музей Марыупальскія марскога гандлёвага порта (Марыупаль). У 2012 годзе ён заехаў у новае, сучаснае будынак. У двух залах музея наведвальнікі могуць азнаёміцца з гісторыяй стварэння і развіцця порта. Таксама тут можна ўбачыць фота супрацоўнікаў гавані, макет яе тэрыторыі, карты маршрутаў прымаюцца судоў.

Водгукі жыхароў і партнёраў

Порт прымае штогод вялікую колькасць судоў, і іх персанал заўсёды адклікаецца з удзячнасцю аб працы яго супрацоўнікаў. Жыхары горада з'яўляюцца сапраўднымі патрыётамі свайго порта. Яны заўсёды гатовыя распавесці пра тое, якія суда прыбываюць да берагоў горада і распавесці гарадскія легенды аб гэтым прадпрыемстве. Вялікая колькасць жыхароў горада з'яўляюцца супрацоўнікамі порта, і яны кажуць пра сваё месца працы не інакш як з гонарам.