Літаратура Па Рамонту Skoda Octavia A5

Skoda Octavia A5 - пятиместный хэтчбек З-класа, бягучае пакаленне якога выпускаецца з 2004 года; у 2009 годзе быў праведзены невялікі рэстайлінг. Вырабляецца аўтамабіль на адзінай для класа З платформе VAG, на якой выпускаюцца SEAT Leon, Golf, Golf + і іншыя мадэлі. Skoda Octavia A5 выпускаецца ў кузаве універсал пад назвай Skoda Octavia A5 Combi. У 2007 годзе з'явіўся пазадарожны варыянт мадэлі - паўнапрывадны універсал Skoda Octavia Scout з павялічаным дарожным прасветам. Кніга па рамонце і абслугоўванню Skoda Octavia A5 прапануе схемы з падрабязным апісанне па ліквідацыі непаладак, якія ўзніклі ў ходзе эксплуатацыі аўто.
Лінейка рухавікоў, даступная для нашых суайчыннікаў, складаецца з трох бензінавых і двух дызельных матораў. Бензінавыя агрэгаты 1,6 MPi і 1,8 TSI (турбірованный) даступныя пад заказ ў камплектацыя Ambiente і Elegance. Для камплектацый з гэтымі ж назвамі даступныя і два дызеля - 1,9 TDI і 2,0 TDI. Двухлітровы турбірованный рухавік 2,0 TFSI прапануецца толькі для спартыўнай версіі Skoda Octavia RS .У кіраўніцтва па рамонце Skoda Octavia A5 выкладзены звесткі па дыягностыцы і рамонце розных сістэм аўто

Для ўсіх рухавікоў і камплектацый даступная пяціступеністая механічная скрынка перадач. Аўтамабіль з маторам 1,6 MPi можа быць укамплектаваны шасціступеньчатай аўтаматычнай КПП, а 1,8 TSI - семіступенчатой DSG. Сілавы агрэгат 1,9 TDI можа працаваць толькі з механікай, а 2.0 TDI - з механікай або аўтаматам. Спартыўная версія - толькі з механікай.
Дызайн Skoda Octavia A5 вытрыманы ў фірменным стылі, які можна прасачыць ва ўсіх мадэлях Skoda. Аўта не выклікае ажыятажу або адмысловай цікавасці мінакоў, аднак даволі спакойны дызайн не раздражняе. Ён не выйдзе з моды і праз пару гадоў.
Ўнутры аўто ўсё гэтак жа вядома і стандартна. Памеры салона больш не будуць выклікаць скаргаў на цеснату і недахоп месца. Эрганоміка стала значна лепш. Манахромны прыборная панэль, завадская магнітола, бартавы камп'ютар добра чытаюцца і не адцягваюць ад кіравання. Тканіна абіўкі сядзенняў добрага якасці, да таго ж ужо ў базавай камплектацыі сядзення валодаюць нядрэннай бакавой падтрымкай. Радуе і наяўнасць дастатковай колькасці кішэнек і боксаў для ўсякіх дробязяў.
У руху адзначаюцца выразныя хады рычага скрынкі перадач, якая лёгка, без рыўкоў перамыкаецца як уверх, так і ўніз. Падвеска ў аўто збітая, якая дазваляе без боязі увайсці ў віраж. Аднак Octavia A5 не хапае шумаізаляцыі.
Бакавыя люстэркі дазваляюць упэўнена перастройвацца на хаду, агляд внутрисалонного люстэрка стандартны. Шматлікім можа здацца, што рухавік слабаваты, аднак ён дазваляе ўпэўнена трымаць аўто ў патоку, без пастаяннага пераключэння перадач. Да таго ж матор вельмі эканамічны - 8,4 літра на 100 км у горадзе. Тормазы даюць магчымасць выразна дазаваць ступень запаволення і забяспечваюць добрую тармазную дынаміку.
Пабіў немаленькі багажнік аб'ёмам 560 літраў, які здаецца яшчэ больш дзякуючы вялікаму пагрузачна праёму.
Skoda Octavia A5 - гэта дынаміка, сіла і энергія, гарманічны сінтэз функцыянальнасці і прыгажосці.