Картынг сваімі рукамі: падрабязнае апісанне

Картынг ўяўляе сабой спартыўны микроавтомобиль без падвескі, вельмі папулярны сярод моладзі, захапляецца аўтаспортам. Нярэдка ў такіх спаборніцтвах (асабліва ў Расіі) прымаюць удзел гоншчыкі на картынгах, вырабленых сваімі рукамі. І сапраўды, навошта плаціць камусьці грошы, калі можна сканструяваць свой уласны аўтатранспарт, тым больш што выдаткі на гэта мінімальныя (прычым не толькі з фінансавага пункту гледжання). Як сабраць сваімі рукамі картынг? Адказ на гэтае пытанне даведаецеся ў дадзеным артыкуле.

Як зрабіць картынг сваімі рукамі? Падбор тэхнічных характарыстык для транспартнага сродку

Па-першае, вы павінны мець уяўленне аб тым, якіх памераў будзе ваш будучы аўтамабільчык. Каб правільна сабраць картынг сваімі рукамі, варта накрэсліць план-схему на паперы. Толькі па ім вы зможаце правільна сабраць картынг сваімі рукамі. Чарцяжы дадзенага транспарту пазначаны на фота ніжэй.

Вось прыкладна такі выгляд і павінен мець ваша схема. Тут неабходна адзначыць самае важнае - даўжыню колавай базы і агульныя габарыты. Дарэчы, падоўжнае адлегласць паміж восямі на картынгах павінна складаць не менш 101 і не больш за 122 сантыметраў пры агульнай даўжыні ў 132 см. Дыяметр колаў картынгу не павінен перавышаць 35 сантыметраў. Менавіта такія характарыстыкі будуць спрыяць ўстойлівай і бяспечнай яздзе на дадзеным выглядзе транспарту.

Як зрабіць картынг сваімі рукамі? Крыху пра раме

Пачынаць збіраць картынг сваімі рукамі лепш за ўсё з рамы. Яе зручней вычэрчваць ў натуральную велічыню на міліметровай паперы, налепленай на ліст А1 ці ж шчыльны кардон. Падобная схема паслужыць планам, па якім у чарнавую будуць падганяць асобныя вузлы і элементы. Маляваць схему рамы варта ў некалькіх праекцыях - выгляд збоку і зверху. Пры гэтым пярэдні лонжерон малюецца асобна.

Зараз прыступаем да выраба стапеля для зборкі рамы. Дадзены элемент спатрэбіцца ў тым выпадку, калі машына будзе рабіцца малой серыяй (гэта значыць як у нашым выпадку). У якасці падставы для стапеля варта выкарыстоўваць дзюралюмініевага ліст сталі памерам 170х90 сантыметраў. Пры гэтым таўшчыня выкарыстоўванага матэрыялу павінна складаць каля 15 сантыметраў. Уздоўж восі элемента праводзіцца падоўжная лінія (гэта будзе след плоскасці сіметрыі рамы транспарту), а перпендыкулярна ёй - базавая (для мантажу фіксатараў шкворневай утулак).

Адтуліны ва ўтулках раскрыжоўваюцца на спецыяльным расточные станку. На стапелі мантуюцца металічныя куткі, якія фіксуюць падоўжныя лонжероны. Сама рама збіраецца з некалькіх элементаў:

1. Двух ланжэронаў.

2. Пярэдняга адбойнік.

3. Пярэдняй, задняй і сярэдняй папярочак.

4. кранштэйн мацавання рулявой калонкі.

Аб маторы і хадавы

Што ж тычыцца рухавіка, то на картынг часцяком мантуюцца двухтактныя аднацыліндровыя бензінавыя ўстаноўкі з паветраным астуджэннем. Таксама варта падумаць аб спецыяльным ахоўным прыладзе, якое будзе абараняць пілота ад магчымых апёкаў аб ДВС. На картынг сваімі рукамі усталёўваецца і тармазная сістэма. У ёй павінны быць задзейнічаны як мінімум два колы. Аднак у мэтах бяспекі рэкамендуецца ўсталёўваць тармазныя дыскі адразу на чатыры. Сістэма кіравання будзе традыцыйнай, як і на любым іншым аўтамабілі, з круглым рулём.

прапорцыі

Звярніце ўвагу на суадносіны памераў усіх вядучых вузлоў і агрэгатаў у машыне. Шырыня платформы картынгу павінна адпавядаць габарытах рамы, а яе даўжыня - адлегласці ад сядзення да педаляў.

Іншыя немалаважныя дэталі

У канструкцыі дадзенага транспартнага сродку таксама неабходна прадугледзець спецыяльныя агароджы, якія не будуць даваць ног саслізгваць з педаляў. Тое ж самае тычыцца і сядзенні - яно не павінна быць такім, каб кіроўца лётаў з аднаго боку картынгу у іншы на паваротах. У ідэале пілот шчыльна сядзіць у крэсле і не ссоўваецца ў бок на рэзкіх паваротах і высокіх хуткасцях (за выключэннем магчымай перагрузкі ўнутраных органаў).

Асобныя дэталі КПП варта зачыніць адмысловым шчытком на ½ частка зубчастага колы. Асаблівая ўвага таксама надасце паліўнаму баку. Памятаеце, што яго аб'ём не павінен перавышаць пяці літраў, а сама ёмістасць надзейна замацоўваецца з разлікам на тое, каб цалкам выключыць несанкцыянаваны выкід паліва вонкі. Не варта рабіць празмерна вялікі бак - пяці літраў цалкам дастаткова для одноціліндрового двухтактного матора, працоўны аб'ём якога складае ўсяго толькі некалькі дзясяткаў кубічных сантыметраў.

Усе дэталі рулявы сістэмы і хадавой часткі ў абавязковым парадку шплінт. Дапускаецца таксама выкарыстанне сістэмы запальвання, супрацьударныя сродкаў, карбюратараў любога тыпу (замежнага або айчыннай вытворчасці).

Якія дэталі нельга выкарыстоўваць пры зборцы?

Па словах спецыялістаў, у канструкцыі дадзенага транспартнага сродку забаронена выкарыстоўваць такія элементы:

1. Кузавы.

2. абцякальнік.

3. Рулявое кіраванне з чарвячным, тросовым, ланцужным ці ж зубчастым прывадам.

4. дыферэнцыялы.

5. Розныя нагнятальнікі і ўпырск паліва.

6. Педалі, якія пры націску выходзяць за межы габарытаў рамы.

Выконвайце гэтым правілах, вы збераце максімальна бяспечны агрэгат за мінімальны адрэзак часу!

Такім чынам, мы высветлілі, як пабудаваць картынг сваімі рукамі, на якія дэталі варта звярнуць увагу пры зборцы. Поспехаў!