Кампанія "Белавія" - "Беларускія авіялініі": апісанне, водгукі

Многія расейцы, якія прывыклі лётаць нацыянальнымі авіякампаніямі, не давяраюць замежным фірмам-перавозчыкам. А дарма. У дадзеным артыкуле мы разгледзім кампанію Belavia - Belarusian Airlines. На рускую мову назоў гэтай фірмы перакладаецца як «Белавія - Беларускія авіялініі», але для зручнасці мы будзем тут выкарыстоўваць толькі другую частку імя. Адразу ж варта з усёй адказнасцю заявіць, што дадзены перавозчык з'яўляецца найбуйнейшай нацыянальнай авіякампаніяй Рэспублікі Беларусь. Гэта прызнаны лідэр па пасажырскіх перавозках у краіне. Што вылучае «Белавія» з шэрагу іншых кампаній? Акцэнт у рабоце ставіцца на хуткай дастаўцы пасажыраў у любую кропку шырокай сеткі палётаў фірмы. Ўсё сплянавана так, каб прамежак паміж двума транзітнымі рэйсамі быў невялікім. А з гэтага вынікае, што кампанія імкнецца ажыццяўляць палёты без аніякай затрымкі. Але давайце разгледзім дзейнасць беларускай фірмы больш дэталёва.

Гісторыя кампаніі

Пасля развалу Савецкага Саюза Беларусі дастаўся не зусім новы і добры авіяпарк. Але паступова грамадзянская авіяцыя стала ўмацоўвацца. У сакавіку 1996 года ў Мінску, на базе галоўнага аэрапорта краіны, была заснавана кампанія «Белавія». Першыя яе палёты былі здзейсненыя ў Рым, Стамбул, Лондан, Ларнаку і Пекін. Ужо праз год дзейнасці кампанія стала членам асацыяцыі ІАТА. Далей адбыўся шэраг зліццяў - з «Мінскавія», «Могилевавиа». Як вынік, паветраны парк значна разросся, а колькасць рэйсаў павялічылася. З 2002 года «Беларускія авіялініі» пачынаюць актыўна супрацоўнічаць з заходнімі партнёрамі, падпісваючы дамовы код-шэрынг. Гэта значна пашырыла карту палётаў фірмы. Паралельна авіякампанія стала пазбаўляцца ад старэнькіх глеістых і Ту, якія дасталіся ёй у спадчыну ад СССР, і закупляць сучасныя камфартабельныя лайнеры. Вынікам такіх намаганняў стала ўзнагароджанне «Беларускіх авіяліній» бронзавым медалём конкурсу «Брэнд года - 2003» у намінацыі «Профі».

Самалётны парк перавозчыка

У 2003 годзе кампанія атрымала ў лізінг свой першы сучасны лайнер заходняга ўзору - "Боінг-737-500". Гэта дазволіла ажыццяўляць рэйсы вялікай далёкасці. Кіраўніцтва кампаніі «Беларускія авіялініі» закупляла самалёты розных марак. Напрыклад, у 2007 годзе быў набыты першы рэгіянальны самалёт CRJ-100 LR. Цяпер ён абслугоўвае напрамак Мінск-Баку. На месца спісаных Анов станавіліся ў ангарах авіякампаніі новенькія "Боінгі". Кіраўніцтва аддавала перавагу мадэлям 737 (300, 500 і 800). Але таксама былі ўзятыя ў эксплуатацыю «Бамбардзіры». Зараз у самалётным парку кампаніі іх два - CRJ-100/200. У апошні час паветраны парк папоўніўся двума судамі тыпу «Эмбраэр» канструкцыі 175 і 195. Гэта надзейныя сучасныя машыны, якія злучаюць у сабе камфорт і хуткасць руху. Яны вельмі зручныя і для пасажыраў, і для пілотаў.

Напрамкі палётаў кампаніі

Модернового самалёты, якія набыла ў апошнія гады кампанія «Беларускія авіялініі», дазволілі ёй здзяйсняць рэйсы вялікай далёкасці. Ужо з сярэдзіны 2000-х гадоў яна выконвае рэгулярныя вылеты ў Прагу і Парыж, Калінінград і Рыгу. З 2007 наладжаны паветраныя зносіны з Баку. А праз два гады з Мінска выляцеў першы лайнер на Амстэрдам. Паспяхова развівалася супрацоўніцтва з расійскімі авіякампаніямі. На дадзены момант авіякампанія ажыццяўляе рэйсы ў Маскву (Дамадзедава і Жукоўскі), Санкт-Пецярбург, Калінінград, Екацярынбург, Новасібірск, Самару, Адлер, Краснадар. Дзякуючы падпісаным інтэрлайн-пагадненням з заходнімі партнёрамі, такімі як LOT, «Аўстрыйскія авіялініі», «Брытыш Аэрвэйз», «Люфтганза», «аэр Кан» (Італія) і «Эль Аль» (Ізраіль), можна здзяйсняць транзітныя рэйсы па розных краінах свету.

Карта палётаў па краінах былога Савецкага Саюза

Гістарычна так склалася, што паведамленне (у тым ліку паветраную) паміж рэспублікамі Савецкага Саюза да гэтага часу развіта больш актыўна. Мы ўжо пералічылі асноўныя гарады Расіі, куды лётаюць лайнеры кампаніі «Беларускія авіялініі». У Алматы быў усталяваны рэгулярны рэйс у 2009 годзе, пасля наладжвання сістэмы ўзаемаразлікаў BSP ІАТА. Фірма здзяйсняе рэйсы і ў іншыя гарады Казахстана - Астану, Костанай і Караганду. З бліжэйшай суседкай - Украінай - наладжана асабліва актыўны паветраныя зносіны. З Мінска можна прыляцець у Кіеў (Барыспаль і Жуляны), Адэсу, Львоў, Харкаў. «Белавія» ажыццяўляе рэйсы ў Грузію (Тбілісі і Батумі) і ў Літву (Вільня).

чартарныя напрамкі

Як і многія іншыя авіякампаніі, «Белавія» аддае свае самалёты ць фрахт. Вядучыя турыстычныя аператары наймаюць ёмістыя і камфартабельныя лайнеры гэтай фірмы для таго, каб даставіць сваіх кліентаў на лепшыя курорты свету. Такія рэйсы ажыццяўляюцца не на рэгулярнай аснове, а толькі ў сезон. Але такі фрахт дазваляе істотна знізіць цану на авіябілеты. «Беларускія авіялініі» на чартэрнай аснове дастаўляюць пасажыраў у Шарм-эль-Шэйх і Хургаду (Егіпет), Варну і Бургас (Балгарыя), Бодрум і Анталію (Турцыя), а таксама ў Ціват, Закинф, Патрас, Ираклион і на іншыя курорты. Звычайна кошты на авіябілеты залежаць шмат у чым ад тэрміну пакупкі, дня і сезону вылету і, вядома ж, ад класа абслугоўвання. Так, з Мінска да Масквы можна злятаць за сем тысяч рублёў. А ў Сочы, калі паспрабаваць і набыць квіток за два месяцы да адпраўлення, можна дабрацца за 6471 рубель.

прадстаўніцтва

Нацыянальная авіякампанія Беларусі пачынаючы з сярэдзіны 2000-х гадоў наладжвае супрацоўніцтва з іншымі партнёрамі. Гэта дазваляе ёй адкрываць свае прадстаўніцтвы ў розных краінах. «Беларускія авіялініі» у Маскве маюць свой офіс па адрасе: Армянскі завулак, дом 6. У кампаніі два прадстаўніцтва ў Італіі - у Рыме і Мілане. У Кіеве офіс «Белавія» размешчаны ў бізнес-цэнтры «Максім» па вуліцы Антонавіча (былая Горкага), 33У, оф. 10. Штаб-кватэра галоўнага паветранага перавозчыка Беларусі знаходзіцца ў Мінску. Яе адрас такі: вуліца Няміга, 14а. Але прыходзіць у адзін з офісаў кампаніі зусім не абавязкова. Бо з 2007 года яна ўвяла продаж электронных білетаў.

Паслугі і правілы кампаніі

Восенню 2009 года гэтая фірма атрымала нацыянальную прэмію «Энергія поспеху» за дасягненні ў галіне маркетынгу. Але «Белавія» не збіраецца спыняцца на дасягнутым. У сваім імклівым развіцці кампанія робіць стаўку на зручнасць і якасць абслугоўвання пасажыраў. Можна выдалена забраніраваць і купіць квіток на «Беларускія авіялініі». Рэгістрацыя на рэйс пачынаецца за дзве гадзіны да адлёту, а заканчваецца за сорак хвілін. На многія рэйсы можна за суткі здзейсніць самастойны чэк-ін па інтэрнэце. Усе самалёты авіякампаніі маюць выдзелены салон для пасажыраў, якія вандруюць бізнес-класам. Фірма аказвае і іншыя паслугі. У яе лайнерах дазволена перавозіць жывёл. Немалая ўвага аказваецца і асаблівым пасажырам. Так, кампанія прымае на борт дзяцей без суправаджэння ва ўзросце ад пяці гадоў. Ёсць усе ўмовы для перапраўкі цяжкахворых, а таксама асоб з інваліднасцю.

«Беларускія авіялініі»: водгукі

Набор паслуг у салоне залежыць ад далёкасці палёту. Калі падарожжа доўжыцца гадзіну з невялікім (як, напрыклад, на рэйсе Мінск - Масква), то частуюць ледзянцамі, даюць ахаладжальныя напоі, гарбата і кава. Пры далёкіх пералётах кормяць нармальна, але без вынаходстваў. У раздзел кута ў кампаніі пастаўлена бяспеку, таму прасвечваюць ўсё і ўся. Затое кампанія імкнецца не парушаць свой расклад. Вельмі мала пасажыраў скардзіліся на затрымку рэйсаў. Шматлікія вандроўцы пазітыўна ацанілі ветлівасць сцюардэс, майстэрства лётнага складу, камфортнасць лайнераў.