Зарадная прылада для АКБ аўтамабіля

Кожны аўтааматар хоць раз у жыцці сутыкаўся з праблемай поўнай разрадкі акумулятара, пры якой запуск машыны не прадстаўляўся магчымым. І гэта ставіцца да ўсіх транспартных сродкаў, будзь яны імпартнай вытворчасці або айчыннага.

Здараецца такі выгляд няспраўнасці даволі рэдка, але, як правіла, у самы не падыходны для гэтага момант. Праблемы з батарэяй адбываюцца ў моцныя маразы, а таксама калі ў акумулятара сканчаецца рэсурс і ён не можа працяглы час утрымліваць зарад. У гэтай сітуацыі завесці машыну можна з буксіра або «прыпаліць» ад іншага аўто. Але такі варыянт запуску не заўсёды магчымы. Адзін з Найпрасцейшы спосабаў вырашыць гэтую непрыемнасць - набыць прыбор для зарадкі батарэі. Сёння на рынку прапануецца мноства разнастайнай прадукцыі такога роду. Кожны тавар мае свае вартасці і недахопы.

Асноўнае прызначэнне прылад

Аўтамабільнае зарадная прылада для АКБ, не сакрэт, прызначана для падзарадкі такога. Для гэтага батарэю адлучаюць ад бартавой сеткі аўто, а да яго клемам падключаюць пажыўныя драты ад зараднай. Перыяд працэсу зарадкі можа доўжыцца ад трох да чатырнаццаці гадзін - гэты фактар залежыць ад канструкцыі прыбора і яго характарыстык. Нават самы запушчаны акумулятар пасля падзарадкі можа надзейна паслужыць даволі працяглы час.

Асноўным вартасцю зараднай элемента ёсць яго прастата ў выкарыстанні і даступны кошт. Да недахопаў можна аднесці працяглы часовы перыяд зарадкі. Акрамя таго, калі акумулятар цалкам разраджаны, то такі тып прылады не дапаможа адразу запусціць рухавік. Для гэтага неабходны пэўны тэрмін, што не заўсёды зручна. У дадатак на некаторых аўтамабілях імпартнай вытворчасці не рэкамендуецца адключаць батарэю ад сеткі. Рашэннем гэтага пытання з'яўляецца так званае перадпускавыя зарадная прылада для АКБ аўтамабіля. Перавага такога тыпу абсталявання заключаецца ў магчымасці ажыццяўлення падзарадкі элемента харчавання аўто без неабходнасці яго дэмантажу і адключэння ад бортсеткі. Неабходна сказаць, што перадпускавыя прыбор не можа забяспечыць пуск аўтамабільнага рухавіка непасрэдна пасля яго падключэння. Для працы матора з цалкам пасаджаным акумулятарам трэба выкарыстоўваць такі від электроннага прыстасаванні, як пуска-зарадная прылада АКБ аўто. Электронныя зарадныя прыборы можна ўмоўна падзяліць на тры тыпу: побытавыя, прафесійныя і камбінаваныя.

бытавыя

Прызначэнне першага тыпу - выкарыстанне ў хатніх умовах. Як правіла, такія прызначаныя для працы з бартавой сеткай аўтамабіля ў 12 У. Існуюць прыборы, якія могуць выдаваць выходную напружанне ад шасці да дванаццаці вольт. Гэта зарадная прылада для АКБ дазваляе зараджаць элементы харчавання не толькі для машын, але і для матацыклаў і скутэраў з сеткай у 6 В.

прафесійныя

Прылады прафесійнага тыпу разлічаны для працы з рознымі відамі акумулятараў. Дыяпазон якi выдаецца напружання можа вар'іравацца ад 1 да 36 вольт. Такое зарадная прылада для АКБ дазволіць зарадзіць практычна любую батарэю. А калі прыбор дадаткова абсталяваны пускавым прыладай, то яго можна выкарыстоўваць для запуску грузавых машын і цягачоў.

камбінаваныя

Такія прыборы для падзарадкі АКБ і экстранага пуску рухавіка - гэта, па сутнасці, інвертар зварачны агрэгат, у якім ёсць функцыя пераключэння напружання на выхадзе, што будзе аптымальным для працы з бартавой сеткай аўто і падачы зарада на батарэю. Такое зарадная прылада для АКБ аўтамабіля з'яўляецца шматфункцыянальным, але патрабуе вызначаных навыкаў у эксплуатацыі.

Выбар электроннага прыбора па прызначэнні

Першае, на што трэба звярнуць увагу - гэта стаянка і захоўванне транспартнага сродку. Калі машына ставіцца ў гараж з наяўнасцю стандартнай электраправодкі, то можна абыходзіцца звычайным побытавым стацыянарным прыборам. Сучасныя зарадкі даволі кампактныя, яны не займаюць шмат месцы ў гаражы, а ў выпадку патрэбы заўсёды размешчаны пад рукой.

У той момант, калі машына застаецца начаваць на стаянцы, то на дапамогу можа прыйсці аўтаномнае зарадна-пускавую прыладу. Прыбор аснашчаюцца асобным пажыўным элементам, за кошт якога можна вырабіць пуск рухавіка і падзарадзіць батарэю без падлучэння прыбора да сеткі 220 В. Зарадная прылада для АКБ з аўтаномным харчаваннем мае свой недахоп: яно патрабуе адмысловага сыходу ўсё з-за таго ж акумулятара. Таксама трэба вызначыцца з тым, каб прыбор максімальна адпавядаў патрабаванням аўтамабільнай АКБ і машыны ў цэлым.

Што выбраць?

Для легкавых транспартных сродкаў дастаткова будзе абзавесціся прыборам бытавога тыпу. Але для вялікагрузных машын з бартавой сеткай больш дванаццаці вольт, пажадана выкарыстоўваць прафесійнае абсталяванне. Толькі ў такім выпадку забяспечваецца нармальны працэс абслугоўвання пажыўнага элемента, а пры неабходнасці і экстранага пуску рухавіка.

Параметры тэхнічных паказчыкаў

Зарадная прылада для АКБ павінна адпавядаць тэхнічным дадзеных самога элемента батарэі. Разнавіднасцяў акумулятараў некалькі і кожны мае свае асаблівасці, якія тычацца зарада. Перад набыццём такога, неабходна даведацца, разлічаны ён на працу з вашым тыпам АКБ. Выхадныя магутнасць напружання таксама павінна адпавядаць пэўным параметрам. Найлепшы варыянт, калі прыбор зарадкі мае рэгуляванне падачы напружання.

Сіла току - яшчэ адзін немалаважны фактар. У камплектацыі кожнага прыбора маецца інструкцыя па ўжыванні і тэхнічны пашпарт з указаннем параметраў напружання і току. Для нармальнай працы зарадная з функцыяй пуску матора павінна выдаваць неабходную колькасць токаў, якіх павінна хапаць як для зарада батарэі, так і для аварыйнага запуску сілавога агрэгата. Калі выходная сіла токаў у перыяд падзарадкі будзе мець меншае значэнне ад мэтавае, то гэта можа пацягнуць за сабой хуткі выхад АКБ з ладу па прычыне пастаяннай «недозарядки». Аптымальны параметр токаў, неабходных для зарада - гэта 10% ад максімальнай магутнасці батарэі. А гэта значыць, што калі ёмістасць элемента харчавання складае 55 А / ч, то значэнне сілы токаў павінна быць у межах 5,5 А.

Маючы пэўныя веды ў галіне радыётэхнікі, многія аўтааматары вырабляюць зарадная прылада для АКБ сваімі рукамі. У такім выпадку патрэба ў шэрагу характарыстык адпадае сама сабой, так як яшчэ пры праектаванні прыбора улічваюцца ўсе нюансы. У выніку зарадная адказвае менавіта тым патрабаванням, якія неабходныя аўтамабілісту.

камплектацыя

У залежнасці ад прызначэння прыбора і яго функцыянальнасці, прыстасаванне можа абсталёўвацца дадатковымі дэталямі і сродкамі абароны. Электрычныя драты падлучэння да батарэі павінны быць большага перасеку, кліпсы на клемы - выкананы з металу таўшчынёй не меней за тры міліметраў. Заціскі, вырабленыя з тонкага матэрыялу, вельмі хутка подгорают і зношваюцца. Наяўнасць разнастайных паказальнікаў, светлавых індыкатараў і рэгуляванняў магутных параметраў толькі палягчаюць працу з прыладай у момант абслугоўвання акумулятара.

Як зараджаць АКБ зараднай прыладай

Калі прыбор не прызначаны для падзарадкі батарэі непасрэдна на аўто ці ж няма магчымасці падлучыцца да сістэмы 220 У, то батарэю здымаюць з машыны. Непасрэдна перад зарадкай правяраецца ўзровень электраліта, а пры неабходнасці даліваецца да рэкамендуемага ўзроўню. Калі акумулятар не абсталяваны так званым Сапуноў, то папярэдне трэба выкруціць ўсе коркі заліўных адтулін. Гэта тычыцца кіслотных батарэй.

Далей, элемент сілкавання аўто падключаецца да зарадцы. Плюсавай заціск усталёўваецца на плюсавую клему, адпаведна мінус на мінус. Калі прыбор абсталяваны рэгулявальным механізмам падачы электраэнергіі, то яго неабходна папярэдне ўсталяваць на мінімум, а затым ўключыць харчаванне прылады. Пасля гэтага можна дадаць значэнне напружання і токаў да аптымальнага. Варта ўлічыць, што першапачатковае ўключэнне вялікіх энергопоказателей прыводзіць да больш хуткай зарадцы. Але АКБ будзе трымаць зарад не вельмі доўга. Таму рэкамендуецца ўсталёўваць значэння крыху ніжэй аптымальных - працэс зарада ў такім выпадку больш працяглы, але затое больш эфектыўна. Перад тым як зараджаць АКБ зараднай прыладай, трэба прачытаць інструкцыю па ўжыванні такога.

Прыбор «Арыён»

Адным з запатрабаваных прыбораў для зарада АКБ на дадзены момант з'яўляецца прадукцыя гандлёвай маркі «Арыён». На рынку маецца некалькі мадыфікацый прылады, якія адрозніваюцца па сваіх характарыстыках. Галоўным прызначэннем такога з'яўляецца зарад мота- і Аўтаакумулятары, незалежна ад іх ступені разрадкі і ёмістасці. Аўтаматычнае зарадная прылада для АКБ самастойна вырабляе кантроль і абмежаванні напружання на батарэі, што выключае інтэнсіўнае кіпенне вадкасці і не прыводзіць да перазарадцы. Прыбор выкарыстоўваецца для ўсіх тыпаў элементаў харчавання. Пры гэтым няма неабходнасці адлучаць батарэю ад бартавой сеткі транспартнага сродку. Дадаткова ЗП можа выкарыстоўвацца як шматмэтавыя крыніца харчавання пастаяннага току. З яго дапамогай падсілкоўваюць розныя электронныя прылады аўто, інструменты.

Зарадная прылада для АКБ «Арыён» можна ўжываць у якасці пускавога элемента, для палягчэння запуску матора. Прыбор мае пластыкавы корпус, невялікія габарыты і вельмі малая вага. Ць франтальнай панэлі усталяваны стрелочный індыкатар ўказанні сілы току і ручное рэгуляванне. У задняй размешчаны ахоўны элемент. Драты падлучэння маюць перасек, дастатковую нават для пуску сілавога агрэгата. А заціскі клем выкананы з якаснага матэрыялу і даволі надзейныя. Выкарыстоўваючы імпульснае зарадная прылада для АКБ серыі «Арыён» у рэжыме аўтаматычнай падзарадкі, мы выключаем магчымасць пашкоджання пласцін батарэі і абсталявання транспартнага сродку, таму што працэс десульфатации праходзіць пад выразным кантролем напружання на выхадах АКБ. Па заканчэнні аперацыі зарадкі ЗПУ падтрымлівае ступень зараду акумулюе элемента, тым самым перашкаджаючы яго саморазряд, перазарадцы і магчымасці сульфатации.

вынік

Набываючы прылада для падтрымкі тэхнічнага стану элемента харчавання электронных сістэм аўтамабіля, першапачаткова варта даведацца, ці ёсць на прыбор сертыфікат якасці. У адваротным выпадку можна купіць абсталяванне з дэфектамі рабочай сістэмы, якое не зможа ў поўнай меры выконваць свае функцыі і хутка выйдзе з ладу. Дадаткова прылада павінна мець пашпарт электра-і пажарабяспекі. Такім чынам, мы высветлілі, якога тыпу можа быць зарадная прылада для аўтамабільнага акумулятара.