Двухмесныя скутэры: мадэлі, апісанне, характарыстыкі

Многія задаюцца пытаннем: колькі каштуе скутар? Гэта выклікана выгодай гэтага віду транспарту, ён аптымальны для гарадскіх дарог і дазваляе бесперашкодна дабрацца да месца прызначэння. Таксама ён адрозніваецца эканамічным расходам паліва, што не скажаш пра многіх аўтамабілях.

Не існуе адназначна дрэнных і добрых мадэляў скутэраў. Усе якія ўзнікаюць у працэсе эксплуатацыі складанасці выкліканыя тым, што транспарт проста не падыходзіць ўладальніку і трэба падабраць іншы варыянт. Выбар павінен ажыццяўляцца ў адпаведнасці з выкарыстаннем (язда па трасе або гарадскіх дарогах), вопытам кіроўцы, магчымасцю перавозкі пасажыра. Таксама папярэдне трэба даведацца колькі каштуе скутэр з жаданымі характарыстыкамі. У сярэднім купля такой тэхнікі абыйдзецца ў суму не менш за 50 тысяч рублёў. Верхні цэнавай мяжа практычна не абмежаваны, існуюць мадэлі коштам больш за 250 тысяч рублёў.

матор

Аптымальным варыянтам рухавіка стане абсталяванне з магутнасцю не менш як 7 л. c., пры гэтым расход не перавысіць 3-4 літра на 100 км. Транспарт з магутным абсталяваннем адрозніваецца большай манеўранасцю і выгодай для гарадскога рэжыму. Асаблівае значэнне мае вытворца: еўрапейскае і японскае абсталяванне значна якасней кітайскага, але і варта яно адпаведна.

Для кіравання мотаролераў з аб'ёмам рухавіка больш за 50 куб. см патрабуюцца правы кіроўцы. Гэта, як правіла, японскія прылады, ад еўрапейскіх вытворцаў часцей сустракаецца тэхніка з магутнасцю ад 75 да 250 куб. см. У Еўропе найбольшае распаўсюджванне атрымалі двухмесныя скутэры з аб'ёмам у 125 кубоў. Самая эканамічная тэхніка пастаўляецца з Кітая, яна абсталёўваецца маторамі ў 25 куб. см, з-за чаго падчас язды часта адчуваецца прыкметны недахоп магутнасці.

Тэхнічныя характарыстыкі

Механізм сілавы перадачы ва ўсіх мадэлях адрозніваецца высокім якасцю. Рэмень можна замяніць самастойна, хоць неабходнасць у гэтым узнікае вельмі рэдка з прычыны яго доўгага тэрміну службы. Трансмісійнае алей ва ўсіх марках прылад павінна замяняцца кожны год.

Пярэднія відэльцы падзяляюцца на некалькі тыпаў: тэлескапічныя, рычажковые і маятнікавыя. Першы варыянт з'яўляецца самым сучасным і даўгавечным. Пры гэтым Маятнікавыя дэталь стане аптымальным рашэннем. Калі двухмесны скутар (50 кубоў) будзе эксплуатавацца ў складаных дарожных умовах, яна знізіць трасяніну і забяспечыць камфортную язду.

Запальванне, генератар, сігнал, акумулятар і іншыя дэталі ставяцца да катэгорыі электраабсталявання. Але, гэтак жа, як і рухавік, яны павінны адрознівацца высокай надзейнасцю. Японскія мотороллеры валодаюць самай якаснай электрыкай, адзінае, перыядычна ўзнікае неабходнасць у замене свечак запальвання і лямпачак. У сярэднім акумулятар беспраблемна выкарыстоўваецца на працягу 2-3 гадоў.

Мадэлі для паездак па горадзе і за яго межамі

Высокая манеўранасць і хуткі разгон маюць асаблівае значэнне для выкарыстання ў гарадскіх умовах. У дадзеным выпадку аптымальныя двухмесныя японскія скутэры з магутным маторам. Магутнасць сілавога прылады ў дадзеным выглядзе транспарту вымяраецца гэтак жа, як і ў аўто - у конскіх сілах. Для горада падыдуць прылады, абсталяваныя дыскавым тормазам, пярэдняй відэльцам тэлескапічнага тыпу і рухавіком ад 6 л. с. Дадзеных характарыстыках адпавядае мотороллер Dio маркі Honda і многія прылады ад Yamaha.

Транспартныя сродкі для загарадных паездак варта падбіраць з пярэдняй відэльцам. Язда па перасечанай мясцовасці стане больш камфортнай пры аснашчэнні у выглядзе маятнікавай відэльцы, дзякуючы высокай ступені амартызацыі. Пры выкарыстанні тэлескапічнага варыянту будзе адчувацца самая малая ямка, што прыкметна зніжае камфортнасць язды. З-за вялікай колькасці пылу на загарадных дарогах ніжні паветразаборнік прыводзіць да частай замене фільтра, што спрыяе павелічэнню выдаткаў у працэсе эксплуатацыі.

Транспарт для людзей сталага ўзросту

Новыя двухмесныя скутэры карыстаюцца папулярнасцю не толькі сярод моладзі, таксама яны зручныя для людзей сталага ўзросту. У гэтым выпадку выбар павінен грунтавацца на высокай надзейнасці тэхнікі і непераборлівасці сыходзе. Варта аддаць перавагу мотаролераў ад Honda. Многія мадэлі дадзенага вытворцы зручныя для людзей, якія не маюць вопыту язды на такім транспарце, і абсталёўваюцца рычажковой відэльцам. Яны характарызуюцца высокай надзейнасцю і мернасцю язды, дзякуючы гэтаму можна не хвалявацца аб тым, што пры занадта моцным націску на газ тэхніка стане на задняе кола.

абмежаванні

Падбіраючы скутар для бездаражы двухмесны, варта старанна вывучыць дакументацыю, асабліва калі выбар упаў на транспарт ад еўрапейскіх вытворцаў. Многія вытворцы ўжываюць адмысловыя абмежавальнікі ў сістэме запальвання для зніжэння магчымасцяў матора. У некаторых выпадках іх проста немагчыма выдаліць без наступстваў. Хуткасны рэжым строга абмежаваны ў многіх краінах Еўропы для тэхнікі з маторамі ад 50 куб. см. Падобныя абмежаванні маюцца і ў Японіі, але нягледзячы на гэта, вытворцы не ўносяць адпаведныя змены ў канструкцыю.

як выбраць

Лепшы двухмесны скутар знайсці не заўсёды проста, так як іх менш у параўнанні са стандартнымі варыянтамі. Часцей за ўсё яны выпускаюцца японскімі і кітайскімі кампаніямі. Яны аснашчаюцца вялікім сядзеннем і прызначаюцца для працяглых паездак. Калі ёсць неабходнасць у частай перавозцы пасажыра, варта звярнуць увагу на мадэлі марак Suzuki і Honda.

Таксама на сучасным рынку прадстаўлены бюджэтныя расійскія і кітайскія мотороллеры. Шырокі выбар прадастаўляюць еўрапейскія вытворцы. Найбольшае распаўсюджванне набылі японскія двухмесныя скутэры, што асабліва прыкметна ў мегаполісах. Да такой папулярнасці прывяла прымальны кошт і высокая якасць. З прычыны вялікага распаўсюду не ўзнікаюць складанасці з пошукам запчастак, так як яны прадстаўлены ў многіх крамах адпаведных тавараў. Самай папулярнай з'яўляецца тэхніка ад такіх фірмаў, як Suzuki, Yamaha і Honda.

Yamaha Jog

Дадзеная мадэль ужо даўно зарэкамендавала сябе на рынку, пры гэтым канструкцыя бесперапынна ўдасканальваецца і ўхіляюцца слабыя месцы. Якасная трансмісія і магутны матор забяспечваюць рэзкае паскарэнне і адначасова плыўны сыход з месца. Нягледзячы на тое што ў неспрактыкаванага кіроўцы могуць узнікнуць складанасці ў працэсе эксплуатацыі, дадзены варыянт аптымальны для гарадскога руху. Падхваты і правалы практычна адсутнічаюць, а ручка газу дазваляе кантраляваць дынаміку.

Дадзеная серыя абсталёўваецца магутным рухавіком з-за чаго шматлікія мотороллеры лёгка перавышаюць адзнаку ў 70-80 км / ч, пры гэтым у канструкцыі адсутнічаюць спецыяльныя абмежавальнікі. Для вырабу сучаснай тэхнікі выкарыстоўваецца якасны высокатрывалы пластык, не схільны развіццю каразійных з'яў. Існуюць варыянты з фіксаваным маторам і дадаткам ў выглядзе дыскавых тармазоў і падвескі спартыўнага выгляду.

Suzuki і Honda

Кампанія Honda зарэкамендавала сябе ў якасці вытворцы простых і адначасова надзейных прылад. Дзякуючы якаснаму выкананню кузава, выдатнаму матору і трывалай канструкцыі рамы такія двухмесныя скутэры падыходзяць для любой спецыфікі выкарыстання. Нягледзячы на тое што рухавік мае сярэдняга магутнаснага характарыстыкі, гэта можна заўважыць толькі пры параўнанні з іншымі мадэлямі і пры разгоне да поўных абаротаў. Вядома, не абышлося без недахопаў у канструктыўным выкананні, да прыкладу, недастаткова якасныя пярэднія амартызатары. Але дадзены параметр не з'яўляецца вырашальным пры выбары, да таго ж водгукі уладальнікаў у асноўным паказваюць на перавагі дадзенай лінейкі.

У якасці спартовага варыянту часта выкарыстоўваюцца мадэлі маркі Suzuki. Многія з іх абсталёўваюцца рухавіком з магутнасцю, якой могуць пахваліцца далёка не ўсе варыянты, і невялікім вагой шасі. Нягледзячы на наяўнасць абмежавальніка, яны могуць лёгка развіваць хуткасць да 90 км / г, нават пры ўмове перавозкі пасажыра. Сярод вартасцяў варта адзначыць не самую высокую кошт. Пры гэтым матор нельга назваць непатрабавальным і для яго эксплуатацыі аптымальна падыходзіць паліва, якое характарызуецца высокім октановым лікам.

дарагія варыянты

Двухмесныя скутэры еўрапейскіх вытворцаў, такіх марак, як Binelli, Peugeot і іншых, ставяцца да катэгорыі прэміум-класа і падыходзяць для спаборніцтваў. Кошт яны маюць адпаведную, на суму, якая патрабуецца для куплі такога варыянту, можна набыць падтрыманую іншамарку. Вытворцы ўносяць у канструкцыю абмежавальнікі хуткасці, у некаторых выпадках іх можа быць нават некалькі, з-за гэтага яны адрозніваюцца сярэднімі паказчыкамі язды, нягледзячы на аснашчэнне магутнымі маторамі. Высокі кошт таксама не спрыяе распаўсюджванню ў нашай краіне.

бюджэтныя мотороллеры

Калі бюджэт абмежаваны, варта звярнуць увагу на недарагія варыянты ад расійскіх вытворцаў, такіх як Stels. Скутэры адрозніваюцца невысокім коштам, а іх характарыстыкі знаходзяцца на годным узроўні. Варта адзначыць, што многія пакупнікі пры выбары паміж падтрыманым мотаролераў японскай вытворчасці і новым расійскім выбіраюць апошні варыянт. Дадатковым падставай да набыцця становіцца эканомія на запчастках.

Сёння ўсё часцей на дарогах можна сустрэць кітайскі двухмесны скутар. Яго кошт параўнальная з айчынным аналагам, але вось характарыстыкі ў многіх выпадках пакутуюць. Пры набыцці такога варыянту варта аддаць перавагу новай мадэлі з працяглай гарантыяй. Падобны транспарт валодае прымальным суадносінамі якасці і кошту.