Дамкраты аўтамабільныя: які абраць? Дамкраты аўтамабільныя: водгукі

Без дамкрата не трэба ездзіць наогул, і гэта відавочны факт. Кожны кіроўца павінен мець у сябе ў багажніку такая прылада, якое ў выпадку прабітага колы ці яшчэ чаго дакладна выбавіць. Калі ў вас яго яшчэ няма, то трэба абраць. Але так як іх існуе велізарнае мноства, то гэта можа быць вельмі цяжка, асабліва калі вы пачатковец. Для пачатку трэба разабрацца, як класіфікуюцца дамкраты аўтамабільныя. Які абраць, гэта ўжо ваша справа. Але давайце па парадку.

Агульныя паняцці і класіфікацыя

Каб падняць груз пэўнага вагі на вышыню, як правіла, невялікую, спатрэбіцца выкарыстаць дамкрат. Класіфікуюцца агрэгаты ў залежнасці ад таго, якім чынам прыводзіцца ў рух пад'ёмны механізм. Усе аўтамабільныя дамкраты ўмоўна можна падзяліць на тры вялікія групы: механічныя, гідраўлічныя і пнеўматычныя. Механічныя прылады самыя простыя. Такімі дамкратамі камплектуюцца ўсе транспартныя сродкі, сыходзяць з канвеера. Яны бываюць рычажные і складаныя. Апошнія вельмі актуальныя на сённяшні дзень. Па-першае, яны вельмі надзейныя, а па-другое, гэта адно з лепшых рашэнняў для абслугоўвання МС масай да 2 тон. З гідраўлікай усе некалькі інакш. Такога роду дамкрат даволі цяжкі, што абумоўлена наяўнасцю гідрацыліндра з працоўнай вадкасцю. У гэты ж час такая прылада падымае досыць вялікія машыны. Бываюць тэлескапічныя і подкатные, трохі пазней мы разгледзім кожны выгляд. Давайце ў падрабязнасцях разгледзім дамкраты аўтамабільныя. Які абраць, таксама вырашым зыходзячы з магчымасцяў і характарыстыкі прылад.

механічныя дамкраты

Механічныя прылады былі вельмі папулярныя ў СССР, але і цяпер нярэдка можна знайсці такі агрэгат на паліцах крамы, толькі новага ўзору. У свой час гэта быў гарант надзейнасці. Нішто так доўга і якасна не працавала, як механіка. Да прыкладу, дамкраты аўтамабільныя рэечныя лічацца аднымі з самых папулярных у дадзенай групе. Яны дзеляцца на два тыпу: рычажные і зубчастыя. Прынцыповыя адрозненні складаюцца ў тым, што маецца стойка з зубцамі і рэйка, якая фіксуецца на стойцы. Утрыманне грузу рэалізуецца храповиком з сабачкай. Пры дапамозе ручкі ажыццяўляецца ўздым. Варта звярнуць вашу ўвагу на тое, што такія агрэгаты вельмі рэдка ламаюцца, так як яны гранічна простыя. Грузападымальнасць складае ад 2-х да 20-ці тон. Па сутнасці, гэта вельмі надзейныя дамкраты аўтамабільныя. Які абраць, спытаеце вы? Кіруйцеся выкананымі працамі і вагой МС.

Дамкраты аўтамабільныя шрубавыя: асаблівасці і перавагі

Такія агрэгаты шырока выкарыстоўваюцца ў будаўніцтве, пры правядзенні рамонтных, а таксама мантажна-демонтажных работ. Гэта добрае рашэнне, калі трэба паставіць груз на якая верціцца пятцы (зверху) або на лапе (знізу). Шрубавыя дамкраты можна лічыць штатнымі для вялікай колькасці аўто. Грузападымальнасць такой прылады складае каля 15 тон. Давайце сцісла разгледзім прыладу. Мы маем адзін або некалькі пад'ёмных вінтоў, якія змешчаны ў цыліндрычны корпус (падстава). Зубчастая гайка з трапецыяпадобнай разьбой у залежнасці ад кірунку кручэння вылучае або замыляў шрубы. Так і ажыццяўляецца пад'ём / апускання. Можна з упэўненасцю казаць пра тое, што дамкраты аўтамабільныя шрубавыя вельмі надзейныя, вельмі трывалыя і ўстойлівыя. Яшчэ адна перавага заключаецца ў тым, што няма неабходнасці выкарыстоўваць спецыяльныя падстаўкі. У некаторых выпадках можна казаць пра нязручнай дзяржальні, але гэта ставіцца далёка не да ўсіх мадэляў.

Дамкраты бутэлькавыя аўтамабільныя

Калі пералічваць усе падобныя прылады, якія працуюць на гідраўліцы, то такога выгляду агрэгаты можна лічыць самымі надзейнымі і універсальнымі. Яны могуць быць тэлескапічнымі ці одноштоковыми (бутэлькавыя). Апошнія прызначаныя для мантажу і дэмантажу абсталявання ў любой галіны прамысловасці. Ад машынабудавання і металургі да будаўніцтва. Даволі часта бутэлечны дамкрат выкарыстоўваюць для рамонту аўто на станцыях СТА. Грузападымальнасць такога агрэгата можа вагацца ў шырокім дыяпазоне ад 2-х да 200 тон. Але варта звярнуць вашу ўвагу на тое, што транспарціроўка бутэлькавага дамкрата павінна ажыццяўляцца толькі ў вертыкальным становішчы, гэта трэба для таго каб вадкасць не выцякала з гідрацыліндра. Існуюць яшчэ тэлескапічныя дамкраты (2-х штоковые). Іх асаблівасць складаецца ў наяўнасці тэлескапічнага штока, які дазваляе падымаць груз на некалькі вялікую вышыню ў параўнанні з класічным (бутэлькавым) варыянтам.

Гэта самы дарагі від дамкратаў, які выкарыстоўваецца на сённяшні дзень для ўздыму аўтамабіля і выканання аварыйна-рамонтных прац. Прылада досыць простае. Маецца плоская резинокордная абалонка з высокатрывалай тканіны і стацыянарны кампрэсар. З апошняга падаецца сціснутае паветра або газ, якім напаўняецца абалонка, павялічваючыся ў вышыні. Часам гэта адзінае правільнае рашэнне. Да прыкладу, калі адлегласць паміж узніманым грузам і паверхняй мінімальная, то падыдзе толькі пнеўматычны дамкрат. Але і такія прылады не пазбаўленыя недахопаў. Карыстальнікі, да прыкладу, далёка не заўсёды станоўча кажуць пра пнеўматычныя дамкраты аўтамабільныя. Водгукі нездаволеных спажыўцоў заключаюцца ў неапраўданай высокай кошту прылады, а таксама складанасці канструкцыі. Акрамя гэтага, такі дамкрат ўяўляе небяспеку пры здзіманню, яшчэ з ім нельга працаваць пры забытай маторы. Ну а цяпер давайце разгледзім яшчэ некалькі прылад, якія карыстаюцца асаблівай папулярнасцю ў аўтамабілістаў і не толькі.

Электрычны дамкрат і яго асаблівасці

Можна з упэўненасцю казаць пра тое, што гэта варыянт для самых лянівых. Вам наогул не трэба нічога рабіць. Тым не менш, наўрад ці гэта актуальнае рашэнне, калі ў вас праб'ецца кола дзесьці на пустцы. Знайсці там разетку будзе праблематычна. Таму дадзенае рашэнне падыдзе для выкарыстання ў гаражы, на станцыі СТО і да т.п. Хоць калі ваша акумулятарная батарэя вельмі нават нічога, то вы можаце падлучыць провад да яе. Спажываны ток менш за 20 А. Але ўсё гэта абмяжоўваецца тым, што дамкрат аўтамабільны электрычны не падымае больш за 2-х тон. Хоць вышыня вельмі нават вялікая - 43 сантыметры. Прынцып дзеяння прылады чымсьці падобны з механічным дамкратам, аднак замест рычага тут маецца сілавы электрарухавік і рэдуктар. Праз рэдуктар перадаецца кручэнне на шрубу, той, у сваю чаргу, падымае і апускае груз. Дамкрат падыдзе для працы ў цяжкіх умовах надвор'я, таму выканаць неабходныя рамонтныя работы ў дождж, снег або мароз не будзе праблемай. Платформа агрэгата суцэльная і ўстойлівая, але гэта цягне за сабой павялічаную масу вырабы, што ў прынцыпе, не істотна. Зыходзячы з гэтага, можна сказаць, што дамкрат аўтамабільны электрычны - гэта не дрэннае рашэнне, але далёка не заўсёды можа выбавіць у шляху.

дамкрат ромбічных

Выраб адносіцца да групы механічных прылад. Давайце сцісла разгледзім канструкцыю. У якасці апорных элементаў мы маем чатыры рычага, якія ўтвараюць паміж сабой ромб. Замацаваны яны, натуральна, шарнірна. Ўздым ажыццяўляецца дзякуючы змене кута паміж ромба, што дасягаецца кручэннем шрубы. Усё што патрабуецца ад вас, гэта падставіць дамкрат ў патрэбным месцы і круціць ручку. Асноўная перавага заключаецца ў тым, што вам не трэба прыкладаць вялікіх высілкаў. Акрамя таго, апорная пляцоўка забяспечвае дастатковую ўстойлівасць прыбора для працы не толькі на цвёрдай паверхні, хоць тут многае залежыць ад вытворцы. У прынцыпе, дамкраты аўтамабільныя ромбічных - гэта недарагія, але ў гэты ж час досыць якасныя прылады з невялікімі габарытамі. Калі трэба падняць груз да 2-х тон, то гэта ідэальнае рашэнне.

Подкатные дамкраты

Вядома, нельга не сказаць пра такіх папулярных гідраўлічных прыладах. Сваю назву яны атрымалі не проста так. Справа ў тым, што канструкцыя дамкрата такая, што вы яго пад'яжджае пад аўтамабіль, для чаго на прыладзе ёсць два ці 4 роліка. Далей пры дапамозе ручкі ажыццяўляецца пад'ём / апускання. Існуюць спецыяльныя нізкапрофільныя варыянты. Яны падыходзяць тады, калі кліранс МС невялікі. У прынцыпе, дамкраты гідраўлічныя подкатные аўтамабільныя (нізкапрофільныя) могуць стаць нядрэнны заменай пнеўматычным прыладам, толькі ў гэтым выпадку вам прыйдзецца заплаціць куды менш. У большасці выпадкаў вага прылады не перавышае 15 кілаграмаў пры грузападымальнасці 2,5-3 тоны.

заключэнне

Як вы бачыце, існуюць самыя разнастайныя дамкраты аўтамабільныя. Які абраць - гэта справа ваша. Калі вы хочаце атрымаць рамонтапрыдатнасць агрэгат і пры гэтым вельмі надзейны і недарагі, то аддавайце перавагу механічным прыладам. Калі ж вы шануеце хуткасць выконваемых рамонтных прац, а таксама для вас важная дакладнасць ўздыму / апускання, то смела можаце набываць гідраўлічныя прылады. Што ж тычыцца пнеўматыкі, то на сённяшні дзень такія дамкраты яшчэ не атрымалі шырокага распаўсюджвання, але часам яны з'яўляюцца вельмі неабходнымі. У любым выпадку, старайцеся не падымаць дамкратам больш, чым трэба, і ён будзе служыць вам вельмі доўга без паломак.