АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Бензапомпа ВАЗ 2112: агляд, асаблівасці, прылада і замена

Як вядома, для працы рухавіка патрэбен кісларод і паліва. І калі для падачы першага дастаткова толькі атмасфернага ціску, то гаручае трэба падаваць прымусова, пры дапамозе помпы. Ён можа быць рознага тыпу. Раней на карбюратарных аўто ставілі механічныя элементы. Бензапомпа ВАЗ-2112 - больш сучасны, электрычны. Як ён уладкованы і як яго замяніць? Пра ўсё гэта - далей у нашай артыкуле.

прылада

Канструкцыя дадзенага элемента мяркуе наяўнасць наступных дэталяў:

  • Впускного клапана.
  • Камеры.
  • Выпускнога і электрамагнітнага клапана.
  • Дыяфрагмы.
  • Стрыжня.
  • Электрычных кантактаў.
  • Зваротнай спружыны.

Прынцып працы

Праца элемента практычна не адрозніваецца ад прынцыпу дзеяння механічнага помпы. Так, элемент дзейнічае дзякуючы стрыжня, што ўцягваецца ў электрамагнітны клапан. Гэта дзеянне адбываецца да таго часу, пакуль сістэма не адключыць кантакты для падачы напружання ў сетку. Запускаецца элемент пры ўключэнні запальвання (павароце ключа ў адпаведнае становішча). Так, на бензапомпа ВАЗ-2112 16 клапанаў падаецца харчаванне 12В. Механізм стварае за пару секунд патрэбны ціск, неабходнае для ўпырску паліва ў фарсункі. Адзначым, што ў мэтах бяспекі помпа можа аўтаматычна адключацца, калі на блок кіравання не паступіць сігнал аб паспяховым запуску рухавіка.

На выхадзе дадзены паказчык (ціск) дасягае 0,4 Мпа. Сама канструкцыя элемента з'яўляецца модульнай. Акрамя помпы, у вузле ёсць противоотливной шклянку, драты і трубкі, абароненыя цвёрдай спружынай.

У самым помпе ёсць дыяфрагма, рухалася ўніз і ўверх. У выніку, у сістэме ствараецца разраджэнне. Гэта спрыяе адкрыццю всасывать клапана помпы. Падчас руху дыяфрагмы ўверх, пад ціскам зачыняецца впускной клапан. Пры гэтым адкрываецца нагняталае элемент. Ён і праштурхоўвае паліва пад ціскам далей на фарсункі. Таксама ў сістэме прадугледжана «обратку». Яна служыць для стравления непатрэбнага аб'ёму паліва назад у бак. Для «обратку» прадугледжаны асобныя магістралі.

Дзе знаходзіцца?

На першых мадэлях «дзясятак» гэты помпа быў механічным і размяшчаўся ў подкапотном прасторы. Але «двенашка» з'явілася крыху пазней, у 98-м і абсталёўвалася ўжо цалкам інжэктарных рухавікамі з размеркаваным упырскам. Таму ў канструкцыі выкарыстоўваецца погружной электрычны бензапомпа. На ВАЗ-2112 інжэктар (16 і 8 клапанаў) знаходзіцца ў баку. Калі быць дакладней, то элемент размешчаны пад падушкай задняга шэрагу, з правага боку. Для яго зручнага абслугоўвання прадугледжаны спецыяльны люк. Чаму элемент нельга было размясціць па класічнай схеме? Справа ў тым, што электрычны помпа працуе пад больш высокім ціскам і хутка награваецца. Таму яму патрэбен ахаладжальнік. Каб не ўскладняць канструкцыю новым радыятарам, інжынерамі было прынята рашэнне размясціць элемент у баку. Такім чынам, сам бензін з'яўляецца ахаладжальнікам помпы. Да таго ж, у баку глушаць усе шумы, што ўзнікаюць ад яго працы.

прыкметы няспраўнасці

Варта адзначыць, што бензапомпа, усталяваны на ВАЗ-2112 інжэктар, валодае высокім рэсурсам. Але рэгулярная язда на пустым баку і несвоечасовая замена фільтраў можа пагоршыць яго працу. Таму трэба ведаць асноўныя прыкметы яго няспраўнасці.

Першы характэрны сімптом - цяжкі запуск матора. Прычым, гэта можа адбывацца як «на гарачую», так і «на халодную». Гэта сведчыць аб тым, што помпы цяжка выпрацаваць дастатковую ціск перад запускам. У ідэале, на гэта адводзіцца ўсяго 2-3 секунды. Калі помпа працягвае гудзець і далей, значыць, ёсць праблемы з клапанамі або дыяфрагмай. Другі прыкмета - характэрная манера паводзін аўто. Машына з спазненнем будзе рэагаваць на педаль газу. З'явяцца правалы пры разгоне. Часам назіраюцца рыўкі проста ў руху на стабільных зваротах.

У больш запушчаных сітуацыях машына можа папросту глухнуць. Калі ў вас далёка не пусты бак і машына раптам заглухла, значыць, у матор спынілася падача бензіну. У такім выпадку трэба замяніць рэле бензапомпы на ВАЗ-2112 ці сам погружной элемент.

Ну і нарэшце, матор будзе нестабільна працаваць на халастых абарачэннях. Узнікае адчуванне, быццам матор троіць. Калі элемент і зусім згарэў, то пры ўключэнні запальвання і зусім будзе адсутнічаць гул помпы (нават кароткачасовы).

замена

Такім чынам, у нас згарэў насос, мы купілі новы і хочам яго ўсталяваць. Спачатку нам трэба знізіць ціск у сістэме (каб не заліць ўвесь салон бензінам з трубак). Для гэтага трэба знайсці адпаведны засцерагальнік (схема паказаная на адваротным баку вечка), запусціць матор і падчас яго працы выняць элемент. Машына папрацуе яшчэ пару секунд, а затым заглухне. Гэта прыкмета таго, што бензін у сістэме скончыўся, і мы можам прыступаць да далейшых дзеянняў. Такім чынам, адкрываем заднюю дзверы і здымаем канапка. Для гэтага націскаем з двух бакоў на зашчапкі пад ковролином. Затым мы ўбачым невялікі лючок. Пад ім і хаваецца бензапомпа ВАЗ-2112. Адвёрткай адкручваем пару саморезов і прыбіраем крышку ў бок. Затым прыцемках накладную ключом альбо галоўкай з ляскоткай адкручваем балты па перыметры помпы. Усяго іх 8.

Як далей вырабляецца замена бензапомпы на ВАЗ-2112? На наступным этапе неабходна адлучыць паліўныя трубкі. У залежнасці ад тыпу матора (8- або 16-затамкавы) яны магу мацавацца на фішкі, альбо зацягвацца на нітах. Таксама адключаем фішку з правадамі. Для лепшага ўшчыльнення, у модульнай канструкцыі ёсць гумовае кольца. Яго мы таксама здабываем вонкі. Важна агледзець яго стан. Калі яно сухое і ў расколінах, пажадана замяніць. Інакш ўсе пары бензіну, што ёсць у баку, будуць прасочвацца ў салон.

ўстаноўка

Такім чынам, акуратна здабываем канструкцыю з бака. Для дэмантажу старога элемента, спатрэбіцца зняць противоотливной шклянку. Сам помпа ляжыць шчыльна ў пазах на зашчапках. Каб яго зняць, не трэба выкарыстоўваць ключы або іншыя абсталяванне. Досыць лёгка тузануць рукой і зняць яго з пасадкавага месца. Таксама заменіце сеточку (фільтр грубай ачысткі). Затым ўсталюйце ў тыя ж пазы новы элемент і не забудзьцеся надзець пластыкавы шклянку. Акуратна змяшчаем ўсе ў бак і закручваюць на нітах, ушчыльніўшы ўсе гумкай. На гэтым уся замена завершана.

Кошт

На новы бензапомпа ВАЗ-2112 цана складае ад 1200 да 2000 рублёў. Што характэрна, самым танным апынуўся «Бошевский» элемент. Зразумела, ніхто ў Нямеччыне не будзе рабіць помпы для «двенашки». Гэта танная кітайская падробка. Таму лепш купіць саратаўскі помпа. Ён праслужыць значна даўжэй свайго аналага. Таксама адзначым, што большасць элементаў прадаюцца ўжо ў модулі (у зборы з усімі трубкамі, фільтрамі, шклянкамі і г.д.). Гэта істотна паскарае працэс замены.

карысны савет

Вырабляючы замену бензапомпы на ВАЗ-2112, забяспечце максімальную чысціню вечка элемента. Недапушчальна, каб бруд ад яго трапіла ў бак. Яна можа лёгка забіць фільтр грубай ачысткі (часткова трапіць у новы бензапомпа ВАЗ-2112), з-за чаго нам прыйдзецца зноў вырабляць рамонт. Ачысціць лепш кавалкам старызны, папярэдне змочанай у бензіне або "Уайт-спірыце".

заключэнне

Такім чынам, мы высветлілі, што рабіць, калі на аўтамабілі ВАЗ-2112 не працуе бензапомпа і па якіх прыкметах вызначыць няспраўнасць дадзенага механізму. Як бачыце, памяняць элемент можна сваімі рукамі пры наяўнасці мінімальнага набору інструментаў. На замену бензапомпы у вас сыдзе не больш за 40 хвілін часу. Гэта простая працэдура, паўтарыць якую могуць нават пачаткоўцы.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.