Аўтамабілі, Легкавыя аўтамабілі
Бензапомпа ВАЗ 2112: агляд, асаблівасці, прылада і замена
Як вядома, для працы рухавіка патрэбен кісларод і паліва. І калі для падачы першага дастаткова толькі атмасфернага ціску, то гаручае трэба падаваць прымусова, пры дапамозе помпы. Ён можа быць рознага тыпу. Раней на карбюратарных аўто ставілі механічныя элементы. Бензапомпа ВАЗ-2112 - больш сучасны, электрычны. Як ён уладкованы і як яго замяніць? Пра ўсё гэта - далей у нашай артыкуле.
прылада
Канструкцыя дадзенага элемента мяркуе наяўнасць наступных дэталяў:
- Впускного клапана.
- Камеры.
- Выпускнога і электрамагнітнага клапана.
- Дыяфрагмы.
- Стрыжня.
- Электрычных кантактаў.
- Зваротнай спружыны.
Прынцып працы
Праца элемента практычна не адрозніваецца ад прынцыпу дзеяння механічнага помпы. Так, элемент дзейнічае дзякуючы стрыжня, што ўцягваецца ў электрамагнітны клапан. Гэта дзеянне адбываецца да таго часу, пакуль сістэма не адключыць кантакты для падачы напружання ў сетку. Запускаецца элемент пры ўключэнні запальвання (павароце ключа ў адпаведнае становішча). Так, на бензапомпа ВАЗ-2112 16 клапанаў падаецца харчаванне 12В. Механізм стварае за пару секунд патрэбны ціск, неабходнае для ўпырску паліва ў фарсункі.
На выхадзе дадзены паказчык (ціск) дасягае 0,4 Мпа. Сама канструкцыя элемента з'яўляецца модульнай. Акрамя помпы, у вузле ёсць противоотливной шклянку, драты і трубкі, абароненыя цвёрдай спружынай.
У самым помпе ёсць дыяфрагма, рухалася ўніз і ўверх. У выніку, у сістэме ствараецца разраджэнне. Гэта спрыяе адкрыццю всасывать клапана помпы. Падчас руху дыяфрагмы ўверх, пад ціскам зачыняецца впускной клапан. Пры гэтым адкрываецца нагняталае элемент. Ён і праштурхоўвае паліва пад ціскам далей на фарсункі. Таксама ў сістэме прадугледжана «обратку». Яна служыць для стравления непатрэбнага аб'ёму паліва назад у бак. Для «обратку» прадугледжаны асобныя магістралі.
Дзе знаходзіцца?
На першых мадэлях «дзясятак» гэты помпа быў механічным і размяшчаўся ў подкапотном прасторы. Але «двенашка» з'явілася крыху пазней, у 98-м і абсталёўвалася ўжо цалкам інжэктарных рухавікамі з размеркаваным упырскам. Таму ў канструкцыі выкарыстоўваецца погружной электрычны бензапомпа. На ВАЗ-2112 інжэктар (16 і 8 клапанаў) знаходзіцца ў баку. Калі быць дакладней, то элемент размешчаны пад падушкай задняга шэрагу, з правага боку. Для яго зручнага абслугоўвання прадугледжаны спецыяльны люк.
прыкметы няспраўнасці
Варта адзначыць, што бензапомпа, усталяваны на ВАЗ-2112 інжэктар, валодае высокім рэсурсам. Але рэгулярная язда на пустым баку і несвоечасовая замена фільтраў можа пагоршыць яго працу. Таму трэба ведаць асноўныя прыкметы яго няспраўнасці.
Першы характэрны сімптом - цяжкі запуск матора. Прычым, гэта можа адбывацца як «на гарачую», так і «на халодную». Гэта сведчыць аб тым, што помпы цяжка выпрацаваць дастатковую ціск перад запускам. У ідэале, на гэта адводзіцца ўсяго 2-3 секунды. Калі помпа працягвае гудзець і далей, значыць, ёсць праблемы з клапанамі або дыяфрагмай.
У больш запушчаных сітуацыях машына можа папросту глухнуць. Калі ў вас далёка не пусты бак і машына раптам заглухла, значыць, у матор спынілася падача бензіну. У такім выпадку трэба замяніць рэле бензапомпы на ВАЗ-2112 ці сам погружной элемент.
Ну і нарэшце, матор будзе нестабільна працаваць на халастых абарачэннях. Узнікае адчуванне, быццам матор троіць. Калі элемент і зусім згарэў, то пры ўключэнні запальвання і зусім будзе адсутнічаць гул помпы (нават кароткачасовы).
замена
Такім чынам, у нас згарэў насос, мы купілі новы і хочам яго ўсталяваць. Спачатку нам трэба знізіць ціск у сістэме (каб не заліць ўвесь салон бензінам з трубак). Для гэтага трэба знайсці адпаведны засцерагальнік (схема паказаная на адваротным баку вечка), запусціць матор і падчас яго працы выняць элемент. Машына папрацуе яшчэ пару секунд, а затым заглухне. Гэта прыкмета таго, што бензін у сістэме скончыўся, і мы можам прыступаць да далейшых дзеянняў. Такім чынам, адкрываем заднюю дзверы і здымаем канапка. Для гэтага націскаем з двух бакоў на зашчапкі пад ковролином. Затым мы ўбачым невялікі лючок.
Як далей вырабляецца замена бензапомпы на ВАЗ-2112? На наступным этапе неабходна адлучыць паліўныя трубкі. У залежнасці ад тыпу матора (8- або 16-затамкавы) яны магу мацавацца на фішкі, альбо зацягвацца на нітах. Таксама адключаем фішку з правадамі.
ўстаноўка
Такім чынам, акуратна здабываем канструкцыю з бака. Для дэмантажу старога элемента, спатрэбіцца зняць противоотливной шклянку. Сам помпа ляжыць шчыльна ў пазах на зашчапках. Каб яго зняць, не трэба выкарыстоўваць ключы або іншыя абсталяванне. Досыць лёгка тузануць рукой і зняць яго з пасадкавага месца. Таксама заменіце сеточку (фільтр грубай ачысткі). Затым ўсталюйце ў тыя ж пазы новы элемент і не забудзьцеся надзець пластыкавы шклянку. Акуратна змяшчаем ўсе ў бак і закручваюць на нітах, ушчыльніўшы ўсе гумкай. На гэтым уся замена завершана.
Кошт
На новы бензапомпа ВАЗ-2112 цана складае ад 1200 да 2000 рублёў. Што характэрна, самым танным апынуўся «Бошевский» элемент. Зразумела, ніхто ў Нямеччыне не будзе рабіць помпы для «двенашки».
карысны савет
Вырабляючы замену бензапомпы на ВАЗ-2112, забяспечце максімальную чысціню вечка элемента. Недапушчальна, каб бруд ад яго трапіла ў бак. Яна можа лёгка забіць фільтр грубай ачысткі (часткова трапіць у новы бензапомпа ВАЗ-2112), з-за чаго нам прыйдзецца зноў вырабляць рамонт. Ачысціць лепш кавалкам старызны, папярэдне змочанай у бензіне або "Уайт-спірыце".
заключэнне
Такім чынам, мы высветлілі, што рабіць, калі на аўтамабілі ВАЗ-2112 не працуе бензапомпа і па якіх прыкметах вызначыць няспраўнасць дадзенага механізму. Як бачыце, памяняць элемент можна сваімі рукамі пры наяўнасці мінімальнага набору інструментаў. На замену бензапомпы у вас сыдзе не больш за 40 хвілін часу. Гэта простая працэдура, паўтарыць якую могуць нават пачаткоўцы.
Similar articles
Trending Now