Як заводзіць машыну ў зімовы час. Слушныя парады аўтамабілістам

Вось так заўсёды бывае, прачынаешся раніцай, а на вуліцы снег кружыцца і мароз. Цалкам неўзаметку для цябе наступіла зіма. Адпаведна, і выходзіць з хаты даводзіцца крыху раней, бо машыну трэба не толькі завесці, але і завесці правільна, прагрэць рухавік, інакш «жалезны конь» хутка выйдзе з ладу. Як правільна заводзіць машыну? Рыхтавацца да зімовага перыяду трэба загадзя, а калі не паспеў, забыўся? Тады праблемы з аўтамабілем непазбежныя, як і студзеньскія холаду. Што трэба зрабіць, каб усю зіму ездзіць без праблем і з камфортам? Як заводзіць машыну правільна?

Як любая сур'ёзная тэхніка, аўтамабіль патрабуе пастаяннага догляду і прафілактычных аглядаў. Падрыхтоўваць аўто да зімовага перыяду трэба восенню. Не пашкодзіць і лішні тэхагляд. Каб машына зімой проста «лётала», неабходна падрыхтаваць:

1. Акумулятар.
2. Масла.
3. Свечкі.
4. Высакавольтную праводку.
5. Паліва.

Такім чынам, пачнем па парадку. Першым пунктам з'яўляецца акумулятар. Чаму? Таму што без яго вы адназначна зімой не завядзецца. Пастаянна неабходна правяраць шчыльнасць электраліта спецыяльным прыборам - арэометрам. У зімовы час шчыльнасць ў акумулятары павінна складаць ад 1,29 да 1,30, калі шчыльнасць ніжэй гэтых паказанняў - патрабуецца падзарадка. Акісленне клем прыводзіць да дрэннай працы стартара, а таксама з-за гэтага падчас паездак акумулятар не зараджаецца, таму іх неабходна перыядычна чысціць наждачкай і добра зацягваць гайкі. Хоць, перш за ўсё, у зімовы час машына адмаўляецца заводзіцца з-за які сеў акумулятара. Таму галоўнае правіла добрага кіроўцы - сыходзячы з машыны, выключаць усе электрапрыборы. Калі вы заўважылі, што ў летні перыяд акумулятар пастаянна разряжается - купіце новы. І ўжо вядома, паміж клемамі ні ў якім разе не павінна быць вады або бруду, перыядычна працірайце ўсе неабходныя дэталі пад капотам.

Любы кіроўца ведае, што алей трэба мяняць пасля кожных дзесяці тысяч кіламетраў, а ўжо перад зімовымі халадамі і пагатоў. Лепш за ўсё, вядома, выкарыстоўваць спецыяльнае алей, прызначанае для язды ў зімовы час. Як заводзіць машыну? Падчас першага запуску не трымаеце стартар больш пяці секунд, хай увесь алей раўнамерна размяркуецца. Затым паўтарыце запуск.

Перад зімовымі халадамі, натуральна, трэба будзе памяняць свечкі. Часта многія аўтамабілісты забываюць пра гэта вельмі важным моманце, вынік - зьніклая іскра.

Да таго, як на свечках з'явіцца іскра, па спецыяльных пранумараваных правадах падаецца напружанне. Памятаеце, што нумар провада павінен адпавядаць нумару цыліндру, і мяняць іх месцамі ні ў якім разе нельга! Калі свечкі своечасова памяняць, а падчас завода рухавік моцна тузаецца - пара правяраць праводку.

Ну і апошняе, але самае галоўнае - паліва. Нельга ездзіць на машыне з мінімальным узроўнем паліва. Каб якая патрапіла разам з палівам вада ўзімку не змерзла ў цеплаправодаў, неабходна восенню зліць рэшткі бензіну з вадой і заліць новы бензін.

Як заводзіць машыну, некалькі правіл:

• выкарыстоўвайце для замкаў спецыяльную разморозку;
• пры паркоўцы лепш за ўсё ставіць машыну на перадачу;
• перад тым як заводзіць машыну, праверце ўсе неабходныя прыборы;
• абавязкова перад запускам рухавіка выціскаць счапленне;
• спрабуйце запусціць рухавік з перапынкам у трыццаць секунд;
• сочыце за зарадам акумулятара;
• у самых бедных выпадках можна завесціся з «штурхача», але захапляцца гэтым спосабам не варта.

Памятаеце, што ў моцныя маразы эксплуатацыя аўтамабіля значна скарачае яго жыццё, таму калі вы не змаглі завесціся, пакіньце аўтамабіль у спакоі і дабірайцеся на грамадскім транспарце. Або старанна вывучыце, як заводзіць машыну зімой, тады вам не прыйдзецца марнаваць час і сілы.