АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Пераборка рухавіка. Саветы і рэкамендацыі

У сучасным тэхналагічным свеце рамонт розных вузлоў і агрэгатаў набывае ўсё большую папулярнасць. Пераборка рухавіка даволі складаны працэс, які, апроч навыку, патрабуе яшчэ і добрай тэарэтычнай падрыхтоўкі. Каб максімальна хутка і эфектыўна ліквідаваць паломку, неабходна правесці старанны аналіз і ацэнку стану агрэгата, а тут, безумоўна, не абысціся без дыягностыкі.

Яна з'яўляецца самым першым этапам, перад тым як пачнецца пераборка рухавіка. Цана яе невысокая, яна залежыць ад маркі вашага аўтамабіля. Уся працэдура ажыццяўляецца пры дапамозе адмысловага сканара, які падключаецца да бартавога кампутара аўто і дазваляе бачыць не толькі агульныя характарыстыкі, але таксама памылкі, якія ўзнікалі ў працэсе працы рухавіка. Толькі пасля гэтага ўсталёўваюць канкрэтную прычыну паломкі, і пачынаецца пераборка рухавіка. Аднак варта адзначыць, што такая дыягностыка не пакажа маленькія дэфекты або будучую паломку. Пераборка рухавіка Вазаўскіх мадэляў рэдка ўключае ў сябе дыягностыку, так як бартавы кампутар на некаторых з іх цалкам адсутнічае. У дадзеным выпадку праводзіцца поўная разборка агрэгата, пасля чаго выяўляюцца і ўхіляюцца дэфектныя дэталі, пра якія уносіцца запіс у спецыяльны дакумент.

Стандартная дыягностыка, перад тым як пачнецца пераборка рухавіка, уключае ў сябе:

- Замер кампрэсіі ў кожным цыліндры;

- Вывучаюцца паказанні выхлапных газаў і тэхнічных вадкасцяў;

- Правяраецца агульнае тэхнічны стан ўсіх вузлоў, дэталяў і агрэгатаў аўто;

- Вызначаецца ўзровень ціску ў сістэмах астуджэння, змазкі;

- Праводзіцца праверка на наяўнасць старонніх гукаў.

Пасля правядзення диагн Осцікам складаецца каштарыс на дэталі і работу па ўстаноўцы. Калі кліент згодны, то пачынаецца пераборка рухавіка. Важна адзначыць, што кожную дэталь, унесеную ў каштарыс павінны абмеркаваць з кліентам індывідуальна, павінны растлумачыць мэтазгоднасць дадзенай замены і атрымаць ад кліента дазвол на дадзеную аперацыю. Поўны цыкл ад прыёмкі аўто на СТА да выдачы ўладальніку ў прафесіяналаў займае ад 3 да 5 дзён. Безумоўна, бываюць выпадкі, калі кошт прац і колькасць дэталяў ўзрастае пры поўнай разборцы. Гэта звычайная практыка, бо некаторыя машыны яшчэ не настолькі камп'ютэрызаваны, каб паказваць паломку некаторых малых дэталяў або іх моцны знос. Ведайце, што ў дадзеным выпадку вас таксама павінны абвясьціць перад пачаткам рамонту, агучыць кошт дэталі і працы. Калі ж кошт за пераборку рухавіка атрымаўся вышэй заяўленай раней кошту, то вы маеце права патрабаваць доказаў мэтазгоднасці гэтых дзеянняў, а таксама прадастаўлення старых дэталяў, якія былі заменены на новыя.

Ніколі не эканомце на такім рамонце, выбірайце правераныя і спецыялізаваныя цэнтры. За переплаченные 10-15% вы атрымаеце не толькі кваліфікаванае абслугоўванне, але і значна павялічыце тэрмін службы рухавіка вашага аўтамабіля, а не ўстанеце зноў на рамонт праз некалькі тысяч кіламетраў.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.