Багі сваімі рукамі як зрабіць? Багі сваімі рукамі - чарцяжы

«Лёгкія каляскі», гэта значыць зношаныя і пераробленыя аўтамабілі, вызваленыя амаль ад усіх частак кузава, даўно карыстаюцца папулярнасцю ў многіх краінах. Першыя самаробныя машыны для гонак па бездаражы і пяшчаных выдмах з'явіліся ў 50-х гадах 20 стагоддзя ў Амерыцы.

Чым адрозніваецца багі ад іншых машын

Агульнае ва ўсіх аўтамабіляў - наяўнасць 4-х колаў, рамы, кузава, рухавіка, бензабака, тармазоў, кіроўчага месца і руля. Могуць быць, вядома, і іншыя агульныя часткі. А чым адрозніваецца ад сваіх аўтамабільных субратаў самаробны багі?

• Сваімі рукамі ён традыцыйна робіцца без кузава з ашалёўкай, дзвярэй, капота і багажніка. Корпус гэтай самаробкі - гэта каркас з труб, прывараны да апорнай раме.
• Замест лабавога шкла кіроўцы абараняе металічная сетка з дробнымі вочкамі, замацаваная за пярэднюю дугу істужачнымі хамутамі.
• Міні-багі сваімі рукамі робяць у выглядзе кампактнага лёгкага аўтамабіля. Яго вага звычайна - каля 300 кг.
• Часцей за ўсё для зборкі выкарыстаюць дэталі і вузлы ад розных марак машын: рухавік - ад Ваза, амартызатар - ад «Запарожца», дэталі тармазной сістэмы - ад ГАЗа, Ваза або «Масквіча». Ад кросавага матацыкла «ЧЗ» можна скарыстацца выхлапной трубой, паветраным фільтрам і карбюратарам.
• Паміж рухавіком і вадзіцельскім сядзеннем усталёўваюць вогнеўстойлівыя перагародку.
• Раму для багі сваімі рукамі (з ВАЗ) зварваюць з моцных сталёвых труб.
• Рулявое кола можна выкарыстаць ад гоначнага карта.

Як зразумела з прыведзенага няпоўнага спісу, багі - асаблівая мадэль, сабраная, як канструктар, на самаробнай умацаванай раме з прыстасаваных вузлоў розных аўтамабільных мадэляў. Многія дэталі для гэтай машыны ўмельцы вырабляюць самастойна.

Што нельга ўсталёўваць на самаробныя аўтамабілі

Любы аўтамабіль павінен адпавядаць патрабаванням бяспекі і вызначаным прынятым у дзяржаве стандартам. Па існуючых патрабаванням Кіці, для зборкі багі забаронена ўжываць:

• покрыўкі ад трактароў і сельгасмашын;
• пратэктары з механічнымі пашкоджаннямі і адноўленым малюнкам;
• усе супрацьслізготнай сродкі: ланцугі, шыпы або бранзалеты на шынах.

Што неабходна мець на багі для бяспекі

Можна, вядома, сесці на "Джып" і паганяць па стэпах і ярах. Ёсць і такія спаборніцтвы для ўладальнікаў кроссоверов. Можна, не затлумляючыся, ездзіць ціхенька на старым зношаным "жыгулёнкам", чакаючы кожную хвіліну, што вось-вось нейкая дэталь "паляціць". Адрэналін і экстрым гэтымі дзеяннямі будзе забяспечаны цалкам!

Тыя, хто любіць экстрэмальную язду на самаробнай машыне ў безасфальтной зоне, хто захоплены ідэяй зрабіць незвычайны аўтамабіль самастойна, з'яўляюцца прыхільнікамі багі. Сваімі рукамі як зрабіць гэтую машынку? Што будзе лішнім, а што неабходна мець «на борце»?

1. Абавязкова трэба мець рамяні бяспекі з чатырма мацаваннямі ў розных кропках.
2. 3-хкилограммовый вогнетушыцель устанаўліваецца з правага боку ад кіроўчага месца. Адзін з патрубков накіраваны ў бок кіроўцы, другога - на рухавік. Запусціць сістэму вогнеаховы можна ад двух рычагоў. Адзін з іх устаноўлены звонку на галоўнай ахоўнай дузе, іншы даступны кіроўцу.
3. Рухавік і бензабак, устаноўленыя ў задняй частцы рамы, абавязкова аддзяляюць ад кіроўчага сядзення перагародкай з вогнеўстойлівай матэрыялу.
4. Багажнік на спартыўным багі - зусім лішняя дэталь.
5. Кіроўца на гоначных спаборніцтвах павінен быць у шлеме.
6. Патрабаванні Кітым рэкамендуюць ўсталёўваць на самаробны багі сваімі рукамі габарытныя і стоп-агні, гукавы сігнал (уключаецца кнопкай).
7. Вадзіцельскае сядзенне варта абсталяваць падгалоўнікам.
8. З задняй і пярэдняй боку рамы павінны быць прывараны вушы дыяметрам каля 4 гл для забеспячэння буксіроўкі.
9. Руль і прыборную панэль трэба ўсталёўваць на зручным для кіравання багі адлегласці.

Проста ездзіць ці ўдзельнічаць у гонках?

Існуюць дзве разнавіднасці і магчымасці зрабіць багі сваімі рукамі: чарцяжы спартыўных і турысцкіх машын. Характарыстыкі спартыўных міні-кроссоверов не вельмі моцна адрозніваюцца ад хадавых якасцяў турыстычных самаробкаў. Кроссовики ставяць на трубчастую ўзмоцненую раму. Аўто для падарожжаў па перасечанай мясцовасці таксама павінны валодаць устойлівасцю, манеўранасцю і лёгкай кіравальнасцю. Турысцкі аўтамабіль робяць з пасажырскім месцам, для гонак - аднамесны багі. Не прызначаную для гонак машыну «апранаюць» у корпус.

У якіх спаборніцтвах удзельнічаюць на гоначных самаробкі

• Спартыўныя чэмпіянаты і першынства Расіі па гонках на машынах тыпу «Багі» даюць магчымасць удзелу ў спаборніцтвах падлеткам і дарослым.
• На аўтамабілі, прызначаным для гонак па складаным прыродным ландшафтам, можна з поспехам ўдзельнічаць у розных спаборніцтвах па пад'ёмам i спускам з пагоркаў, па зімовым і летнім слаламе, фігурным кіраванні.

Што выбраць: купіць гатовы аўтамабіль ці пабудаваць сваімі рукамі

Некаторыя аўтазаводы даўно наладзілі выпуск спартыўных са спрошчанай мадэллю кузава і турысцкіх або прагулачных відаў багі. Сваімі рукамі як зрабіць гэтую машыну? Гэта магчыма, але прасцей і хутчэй купіць гатовае транспартны сродак. Аднак многія гоншчыкі робяць машыну пад сябе, улічваючы свае асаблівыя патрабаванні да мадэлі. Для гоначнага аўтамабіля моцная рама - гэта не проста база для ўстаноўкі агульнай канструкцыі. Рама багі - гэта надзейны каркас для абароны кіроўцы ў моманты перакульванняў і сутыкненняў.

Асноўныя характарыстыкі багі

Гонкі на багі даўно ўжо ператварыліся ў аўтамабільны спорт, які носіць назву «аўтакросе». Машыны, якія адрозніваюцца прастатой у кіраванні, лёгкім вагай, устойлівасцю да перагортванне, маюць магутныя маторы, павышаную манеўранасць і магчымасць хуткага набору хуткасці. Значэння характарыстык і здольнасцяў, прыведзеныя ніжэй, спатрэбяцца вам, калі вы зберацеся рабіць багі сваімі рукамі. Як зрабіць лепшы аўтамабіль для сябе? Проста падбярыце дэталі, і вы атрымаеце аўто з параметрамі:

• рухавік магутнасцю ў 33 л. з .;
• максімальна якая развіваецца хуткасць - каля 80 км у гадзіну;
• вага - каля 300 кг;
• радыус развароту - 2,5 м;
• незалежная падвеска пярэдняга моста;
• незалежная падвеска задняга моста ;
• гідраўлічныя тормазы з прывадам на ўсе колы;
• амартызатары, сумешчаныя з пругкімі элементамі;
• даўжыня - 2,5 м;
• вышыня - 1,3 м;
• шырыня - 1,4 м.

Як зрабіць моцную раму для багі

У канструкцыі рамы выкарыстоўваюцца сталёвыя суцэльнацягнутыя бясшвовыя трубы. Трэба браць вырабы з вонкавым дыяметрам у 25-30 мм. Таўшчыня сценкі нарыхтаванай трубы - 2 мм. Для атрымання гладкага згіну (без зморшчын і заломаў) разрэзаныя на патрэбныя адрэзкі трубкі шчыльна набіваюць пяском. З дапамогай паяльной лямпы ці газавай гарэлкі награваюць месцы меркаваных згінаў будучай рамы. З дапамогай шрубцынг і жорсткіх стапеляў атрымліваюць патрэбныя формы дэталяў. Усе часткі спраўджваюцца з шаблонам, карэктуюцца і падганяюцца пад патрэбныя памеры.

Прыхопліваць зваркай падрыхтаваныя фрагменты рамы багі. Сваімі рукамі як зрабіць дужы каркас для машыны? Падрыхтоўчы крок дазволіць убачыць і ліквідаваць недахопы і неспадзяваныя памылкі. Затым усё правільна і шчыльна устаноўленыя элементы рамы канчаткова замацоўваюцца. Трэба сачыць за поўнай і якаснай прываркі усіх швоў па ўсім перыметры канструкцыі.

Рухавік усталёўваюць на падрамніку, які прымацоўваецца да асноўнай рамы гумовымі ўтулкамі (для гашэння вібрацыі).

Як сабраць багі сваімі рукамі? Стварэнне міні-багі пачынаецца з плана і аналізу падрабязнай ўстаноўкі вузлоў машыны. Заканчваецца гэты працэс выпрабавальным запускам рухавіка. Усё працуе? Можна ехаць! Шчаслівага шляху!