АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Аўтамабільны помпа - неабходны атрыбут багажніка аўтамабіля

Любы аўтамабіліст ведае пра неабходнасць наяўнасці ў багажніку свайго аўто цэлага шэрагу прыладаў, якія дапамогуць у неспадзяванай сітуацыі. Бо ў дарозе, асабліва далёкай, можа адбыцца, што заўгодна. Адным з такіх памочнікаў паслужыць аўтамабільны помпа. Калі раптам у машыны спусціла кола, не прыйдзецца карыстацца паслугамі эвакуатара або выязной тэхнічнай службы, дастаткова самому падкачаць шыну з дапамогай гэтай прылады.

Існуюць ручныя, нажныя і электрычныя помпы.

Ручной аўтамабільны помпа ўяўляе сабой даўгаваты металічны цыліндр са шлангам, з аднаго боку, і з ручкай-поршнем для нагнятання паветра, з другога. Рэдка які аўтааматар карыстаецца ручным помпай - занадта шмат часу і сіл сыдзе на падпампоўку аўтамабільнага колы.

Аўтамабільны помпа нажной зручней у выкарыстанні. Дзякуючы сваёй кампактнасць ён не зойме ў багажніку шмат месца. Пры яго выкарыстанні затрачваецца значна менш намаганняў у параўнанні з напругай, неабходным для падпампоўкі ручным помпай.

Нажной аўтамабільны помпа складаецца з металічнага корпуса, які знаходзіцца на апорнай пляцоўцы, шланга, далучанага да корпуса, і поршня з механізмам, прыводным ў дзеянне націскам ногі. У большасці сучасных помпаў дадаткова маецца манометр. Гэта дазваляе сачыць за ціскам у напампоўваць шыне.

У цяперашні час аўтааматары рэдка карыстаюцца механічнымі прыладамі. Большасць аддае перавагу выкарыстоўваць аўтамабільны помпа электрычны. Ён абсталяваны электрычным рухавіком, кампрэсарным механізмам, провадам падлучэння да сілкавання, шлангам, злучальным штуцером і манометрам. Нават самы маламагутны прыбор напампуе аўтамабільную шыну да неабходнага ціску за кароткі прамежак часу і без прыкладаемых чалавекам высілкаў. Электрычныя автонасосы прыводзяцца ў дзеянне праз гняздо прыпальвальніка ў аўтамабілі або ад яго ж акумулятара.

Існуюць мембранныя і поршневыя электрапомпу. Мембранныя прылады не карыстаюцца асаблівай папулярнасцю ў аўтааматараў. На падпампоўку колы з іх дапамогай сыходзіць больш часу, пры гэтым не забяспечваецца жаданае ціск у шынах. Яны цалкам непрыдатныя для выкарыстання ў халодны сезон: гумавая мембрана дубянее пры мінусовай тэмпературы і абцяжарвае працу прыбора.

Аптымальным варыянтам лічыцца поршневай аўтамабільны помпа. Пры выбары такога помпы пажадана звярнуць увагу на яго прадукцыйнасць. Чым вышэй гэтае значэнне, тым менш часу траціцца на падпампоўку колы. Немалаважным з'яўляецца і паказчык велічыні найбольшага ціску. Ціск у шынах сучасных легкавых аўто ў норме - ад 1,8 да 3,0 bar. Вядома ж, для кантролю працэсу падпампоўкі неабходны максімальна дакладны манометр з мінімальнай хібнасцю і добра чытэльнай шкалой.

Дзякуючы наяўнасці цэлага шэрагу перахаднікоў автонасосы можна выкарыстоўваць для накачкі мота- і велошин, надзіманыя лодак, мячоў, матрацаў.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.