Аўтагрэйдара ДЗ-98: тэхнічныя характарыстыкі, прылада, габарыты, асаблівасці эксплуатацыі

Цяжкі аўтагрэйдара ДЗ-98, тэхнічныя характарыстыкі якога прыведзены ніжэй, прымяняецца пры будаўніцтве дарог і ў кар'ерных працах. Яго функцыянал дазваляе перамяшчаць вялікія аб'ёмы насыпаў і грунту, а таксама вырабляць выраўноўванне дарожнага палатна.

Машына абсталявана франтальным паліцай з паваротным механізмам, што дае магчымасць апрацаваць вялікую плошчу за мінімальны часовай прамежак. У працу тэхніку прыводзіць дызельнае сілавая ўстаноўка ЯМЗ, якая мае магутнасць 173 кВт. У камплектацыі прадугледжана разнастайнае навясное абсталяванне, уключаючы кирковую і пушыць сістэмы. На адвал можна дадаткова змантаваць крыло, якое служыць для ачысткі снегавых заносаў. Прычым з бакавым аналагам гэта можна рабіць нават за агароджамі.

агульнае апісанне

Аўтагрэйдара ДЗ-98 абсталяваны спецыяльным рабочым прыстасаваннем ў выглядзе адвалу з нажом, які ўсталяваны на раме тэхніцы. У дзеянне ён прыводзіцца ад дызельнай ўстаноўкі, выконвае ўздым, апусканне, паварочвання ў бакі і па вертыкалі. Высокую прадукцыйнасць забяспечвае добрая манеўранасць машыны і магчымасць ўстаноўкі кута адвалу ў некалькіх пазіцыях.

Камфортныя ўмовы працы аператара гарантуюцца балансуе, надзейнай, інфарматыўнай рамай, сістэмай аўтаматычнага кантролю становішча адвалу, а таксама асноўнымі і дадатковымі датчыкамі. У камплектацыю транспортера ўваходзіць бакавы адвал, бульдозерная аналаг, задні рыхлільнікаў і дадатковы абсталяванне (пры неабходнасці).

трансмісійны вузел

Агрэгат ДЗ-98, тэхнічныя характарыстыкі якога адпавядаюць большасці аналагаў у сваёй катэгорыі, абсталяваны сістэмай перадачы крутоўнага моманту ад матора да колаў пры дапамозе трансмісіі, якая дае магчымасць скарэктаваць кірунак і значэнне дадзенага аспекту. Акрамя таго, можна адключыць сілавую ўстаноўку ад вядучага моста. Таксама вузел служыць для адбору магутнасці прывада гідраўлічных помпаў.

Вузел складаецца з наступных элементаў:

• Блок счаплення.
• Рэдуктар прывада гідранасосаў.
• Якая перадае скрынка.
• Стояночный тормаз.
• Раздатачны механізм.
• Карданная перадача прывада задняга, пярэдняга, сярэдняга моста.

Усе кампаненты ўваходзяць ў адзіны вузел, які і ўяўляе трансмісію. Яна ўзаемадзейнічае з картэрам прывада гідранасосаў і махавік матора з дапамогай цэнтравальнага рамяня. Перадача крутоўнага моманту выконваецца праз адмысловую пругкую муфту і тузін гумовых пальцаў. Таксама прадугледжаны розныя фіксуюць дэталі ў выглядзе пальцаў, стопоров і нітаў.

Сярэдні і задні мост

Спецыяльная будаўнічая машына ДЗ-98, тэхнічныя характарыстыкі якой працягнем разглядаць далей, мае ўзаемазаменнымі паміж сабой сярэдні і задні мост. Кожны з вузлоў ўяўляе сабой бэльку з сталі з кранштэйнам асноўнай перадачы і канічнымі шэсцярнямі з кругавымі зубцамі. Бартавыя рэдуктары фіксуюцца на фланцах, выгружаныя паўвосі злучаюць галоўную перадачу з дадатковай зачэпкай.

Малая асноўная шасцярэнька кожнага бакавога рэдуктара агрэгуе з паўвосямі дапамогай фланца і асноўны ўтулкі. У кожны элемент умантаваны дыскавы тормаз з пнеўматыку. Гэтыя дэталі знаходзяцца ў алейнай ваннай. Самі масты мантуюцца на пары балансуе з дапамогай пальцаў шаравога і цыліндрычнага тыпу. Падобная канструкцыя спрашчае ўстаноўку і абслугоўванне мастоў.

пярэдні мост

Аўтагрэйдара ДЗ-98 абсталяваны кіраваным вядучым франтальным мостам. Яго асноўная частка практычна ідэнтычная задняга і сярэдняму элементу. Адрозніваецца вузел паваротнымі дэталямі колаў і фіксацыяй да рамы. Бэлька гэтай канструкцыі адліваная з прывараны на канцах галоўкамі. У сярэдзіне дэталі маюцца два пальцы, размешчаныя ўздоўж падоўжнай восі. На іх мост можа паварочвацца адносна асновы ў папярочнай плоскасці.

У блок ўваходзяць цалкам выгружаныя паўвосі, па краях якіх замацаваныя відэльцы парнага карданнага шарніра. З яго дапамогай выконваецца трансфармацыя крутоўнага моманту да бартавога рэдуктару. Ён мяняе становішча працоўнай часткі ў гарызантальным кірунку. Астатнія бартавыя рэдуктары адрозніваюцца ад элементаў задняга і сярэдняга моста тым, што не маюць колавых тармазоў, а таксама магчымасці павароту бэлькі адносна моста па гарызанталі. Злучаюцца яны паміж сабой з дапамогай папярочнай рулявой цягі. Праз яе таксама ажыццяўляецца сыходжанне перадпакояў колаў.

Нож адвалу ДЗ-98 і асноўнае абсталяванне

Павялічвае вобласць выкарыстання дадзенай машыны маса магчымасцяў устаноўкі дадатковага абсталявання. Да яго адносіцца:

• Кирковщик.
• Бульдозерная прыстасаванні.
• Рыхлительное і путеукладывающее абсталяванне.
• Снегаачышчальнікі.

Увесь інструментарый размяшчаецца на асноўнай рамы, дазваляе вырабляць пракладку, рамонт дарог, а таксама планіроўку мясцовасці, расчыстку снегу, капанне катлаванаў, зразанне хмызнякоў. Немалаважную ролю айчынная машына гуляе пры пракладцы аэрадромных палос і ж / д палатна.

Путепрокладывающее прылада складаецца з цэнтральнага адвалу і двух крылаў на шарнірна злучэннях. Элементы могуць пераводзіцца ў правае альбо левае становішча, дзякуючы пары гідраўлічных цыліндраў. Акрамя таго, высоўны шток спрыяе павароту дэталі вакол вертыкальнай восі. Падвеска абсталявання ідэнтычная аналагічнай рыхлительной і бульдозернай ўсталёўцы.

Іншае абсталяванне

Вытворца ДЗ-98 прадугледзеў магчымасць абсталявання грэйдэра розным функцыяналам. Рыхлільнікаў абсталяваны рабочай лопасцю і падвескай. У цэлым гэта адліваная бэлька, на якой маюцца пяць зуб'яў, устаўленых у адмысловыя гнёзды. Фіксацыя элементаў вырабляецца пры дапамозе пальцаў і чэкі.

Снегаачышчальнік машыны прызначаны для ачысткі дарог, ўзлётных палос і іншых тэрыторый ад снежных заносаў і сумётаў. Працэс ажыццяўляецца шляхам ссоўвання перашкоды ў бок альбо перакідваннем. На лімітавай хуткасці руху снег можа адкідвацца на адлегласць да 15 метраў, што дазваляе ачысціць шырокія ўчасткі дарог з мінімальнымі выдаткамі па часе.

Бульдозерная прыстасаванне накіравана на перасоўванне грунта, сыпкіх матэрыялаў, а таксама выпрацоўку траншэй, ям і правядзення іншых дапаможных прац. Цяжкія і мёрзлыя грунты распрацоўваюцца з папярэдніх рыхленне. Само абсталяванне ўключае ў сябе адвал і падвеску, якая складаецца з Толкай рамы, гідраўлічнага цыліндру, цягі і апускае механізму.

У запчасткі ДЗ-98 ўваходзіць кирковщик. Ён прызначаны для распрацоўкі грунтоў 4-й катэгорыі, дэмантажу зношанага дарожнага пакрыцця, вскрывания верхняга пласта мерзлаты. Прынада складаецца з літой рамной часткі з устаўленымі зуб'ямі, змешчанымі ў адмысловыя гнёзды. Далучаецца абсталяванне пасродкам цяг да галоўцы галоўнай рамы грэйдэра. Дапаможнымі элементамі выступае гідрацыліндраў і вушы ўздыму і апусканні абсталявання.

Грэйдэр ДЗ-98: тэхнічныя характарыстыкі

Ніжэй прыведзены асноўныя параметры разгляданай тэхнікі:

• Даўжыня / шырыня / вышыня - 6 / 3,2 / 4 метры.
• Каляіна перадпакояў колаў (вузкіх / шырокіх) - 2,62 / 2,69 м.
• Аналагічны паказчык задніх колаў - 2,5 / 2,57 м.
• Кліранс максімальны - 615 мм.
• Эксплуатацыйны вага машыны - 19,5 т.
• Статычная нагрузка на грунт - 10500/4630 кгс.
• Лік перадач (наперад / назад) - 6/6.
• Хуткасць руху (лімітавая) - да 47 км / г.
• Мінімальны радыус павароту складае 18 метраў.
• Ўстойлівасць на ухіле - 15 градусаў.
• Тармазны шлях пры хуткасці 30 км / г - 14 м, аналагічны паказчык пры выхадзе са строю аднаго контуру - 41 м.
• Тып рухавіка - дызельны матор ЯМЗ або «Кумминс» з намінальнай магутнасцю да 275 конскіх сіл пры паваротлівага 1700 кручэнняў у хвіліну. Пуск - старцернае тыпу.

іншыя параметры

Ніжэй прыведзены іншыя характарыстыкі аўтагрэйдара:

• Скрынка перадач ДЗ-98 з прывадам на ўсе колы, механічная з адключаем пярэднім мастом.
• Гідраўлічныя помпы - з Однорядный прывадам і пругкай злучальнай муфтай.
• Тып счаплення - сухі замкнёнае блок з тармозяць кіраваным валам.
• Рэдуктар раздатачны - однорядный са стояночным тормазам для сярэдняга і задняга прывада.
• Прамежкавыя перадачы - карданнага тыпу.
• Істужачны стаяначны тормаз.
• Колавая формула - 1/3/3.
• Вядучы мост - кіраваны пярэдні.
• Бартавыя рэдуктары - цыліндрычныя з адным дыяпазонам, маюць ўнутраны зачэп.
• Цалкам выгружаныя паўвосі.
• Тормазы колаў - многодісковый з металлокераміческімі элементамі, размешчаныя ў алейнай ванне.
• Пярэдняя і задняя падвеска - балансір з рэактыўнымі штангамі, забяспечвае прапампоўку мастоў па вертыкалі.
• Сярэдняя падвеска адказвае за прапампоўку прывадаў у папярочнай плоскасці, абсталявана шарнірамі.
• Светлавая і гукавая сігналізацыя.

характарыстыкі абсталявання

Прылада ДЗ-98 мяркуе выкарыстанне некалькіх прыстасаванняў, а менавіта:

1. Путепрокладочная сістэма. Яна мае захоп да 3,4 метра, вышыня адвалу складае 0,95 м. Вуглы ўстаноўкі крыла складаюць 48 і 24 градуса. Апускаецца адвал ніжэй апорнай пляцоўкі на 20 сантыметраў.
2. Бульдозерная абсталяванне. Захоп прызмы пры валачэння - 2,5 куб. м. Вышыня адвалу - 0,97 м. Асноўны кут рэзання - 55 градусаў, апусканне ніжэй працоўнай паверхні - не менш за 11 сантыметраў.
3. Рыхлительное прыстасаванне. Абсталяванае пяццю зубцамі, заглыбленне і шырыня захопу складае 0,23 і 1,8 метра, адпаведна.
4. Грейдерный адвал. Дадзенае абсталяванне складаецца з запчасткі ДЗ-98, якая мае даўжыню 4,2 метра і вышыню адвалу да 0,7 м. Вуглы зачысткі і зразання складаюць 70 і 90 градусаў, адпаведна. Бакавое рух дэталі - 1,05 м, а апусканне ніжэй апорнага грунту - 0,5 м (мінімальны паказчык).

Тэхніка-эканамічныя паказчыкі

Пачнем з кіравання аўтагрэйдара. Скрынка перадач і счапленне рэгулююцца механічнымі і гідраўлічнымі ўстаноўкамі. Тормазы задзейнічаюцца дзякуючы пнеўматычнага механізму. Электрычнае абсталяванне ўяўляе сабой стартар магутнасцю 8,2 кВт і напругай 24 вольта. У гэты блок ўваходзіць пара акумулятарных батарэй тыпу 6 СТ-190А.

Ніжэй прыведзены параметры тэхніка-эканамічнага напрамкі:

• Выдатак паліва ДЗ 98 - 0,15 кг / куб. м.
• Ўмяшчальнасць паліўнага рэзервуара - 485 л.
• Гідрасістэма машыны месціць 120 літраў рабочай вадкасці.
• Працоўны рэсурс у мотагадзін (мінімальны) - 8400.
• Каэфіцыент тэхнічнага прымянення - не менш за 0,85.
• Працаёмкасць - 0,95 чал / ч.
• Эрганамічнасць - 14-31 градус, у залежнасці ад умоў клімату.
• Экалагічны стандарт - ДАСТ 12.1.012-90.
• Выкід адпрацаваўшых газаў і ўзровень задымленасці працоўнага месца адпавядаюць стандартам ДАСТ 17.2.2-02.86 і 17.2.2-05.86.

У завяршэнне

Аўтагрэйдара ДЗ-98, памеры якога пазначаны вышэй, уяўляе сабой унікальную айчынную машыну, прызначаную для выканання шырокага функцыяналу работ. Разгляданая спецтэхніка здольная спраўляцца з задачамі па будаўніцтву дарог ад 1-й да 4-й катэгорыі, мае магчымасць аснашчацца розным навясным абсталяваннем.

Тэхніка актыўна выкарыстоўваецца пры будаўніцтве участкаў чыгуначнага палатна, аэрадромаў, а таксама для патрэб меліярацыйнай, гідратэхнічнай, геалагічнай і ірыгацыйнай галіны. Дадатковым перавагай машыны з'яўляецца шырокі дыяпазон эксплуатацыйных тэмператур (ад -40 да +40 градусаў па Цэльсіі).