Абклейванне карбоном: неабходныя матэрыялы і інструменты, тэхналогія абклейвання

Пад фразай "абклейванне карбоном" часцей за ўсё маюць на ўвазе абклейванне вінілавай самаклейнай плёнкай, якая імітуе тэкстуру карбону. Асноўныя перавагі выкарыстання плёнкі пад карбон у параўнанні з класічнай афарбоўкай - гэта меншыя часавыя і матэрыяльныя выдаткі (адсутнічае неабходнасць папярэдняй грунтоўкі паверхні, а таксама не трэба чакаць, пакуль высахне грунт і фарба), магчымасць самастойнай абклейвання аўто карбоном, мінімальны набор інструментаў. Існуе два выгляду абклейвання: «сухі» і «мокры». Далей будзе апісана абклейванне карбоном дэталяў аўтамабіля па «сухому» спосабе.

неабходныя прылады

Пры працы спатрэбяцца: сама плёнка пад карбон з каналамі для выхаду паветра, фен (лепш будаўнічы, але можна выкарыстоўваць і звычайны для сушкі валасоў), нажніцы, канцылярскі нож, чыстая мяккая тканіна, пажадана таксама наяўнасць Ракель і праймер для вінілавай плёнкі. Чым тоўшчы плёнка, тым лепш яна хавае няроўнасці абклейваюць паверхні, але вельмі тоўстая плёнка горш лепіцца ў месцах подворотен, аптымальнай лічыцца таўшчыня 200 мкм.

падрыхтоўка паверхні

Ад якасці выканання гэтага этапу шмат у чым залежыць даўгавечнасць плёнкавага пакрыцця. У першую чаргу неабходна пазбавіцца ад сколаў, расколін, увагнутасцяў, а таксама ачагоў карозіі на пакрыцці, для гэтага можна выкарыстоўваць аўтамабільную шпатлёўку. Пасля высыхання пакрытыя шпатлёўкай месцы неабходна зачысціць наждачнай паперай зярністасцю ня менш 300. Затым неабходна старанна памыць абклейваюць паверхню ад бруду і абястлусціць бензінам або растваральнікам.

Адрэзаць патрэбны па памеры кавалак плёнкі, гэты памер складваецца з плошчы дэталі і запасу на подворачивание з усіх бакоў. Запас лепш браць пабольш - да 8-10 сантыметраў для вялікіх дэталяў. Важна, каб лініі малюнка на суседніх дэталях былі накіраваныя ў адзін бок.

Абклейванне карбоном пачынаецца з прамых участкаў. Подворачивание вырабляецца ў апошнюю чаргу. Нагрэтую фенам плёнку можна расцягваць, і за кошт гэтага абклейваюцца няроўныя паверхні. Паветра з-пад налепленай плёнкі выганяюць з дапамогай Ракель або тканіны ад цэнта да бакоў. Калі ёсць праймер, то ім прамазваюць краю абклейваюць дэталі для ўзмацнення адгезіі ў месцах подворотен. Абклейванне аўто карбоном вырабляецца па прынцыпе: адна дэталь - адзін кавалак плёнкі. Не перагравацца і ня расцягвайце плёнку занадта моцна, інакш вы парушыце структуру яе паверхні, такі дэфект будзе добра прыкметны. Пасля абклейвання на працягу некалькіх тыдняў лепш не мыць аўтамабіль і ня ездзіць з вялікай хуткасцю, каб плёнка вёскі і "запомніла" форму аўтамабіля.

Калі паветра пасля абклейвання ўсё ж застаўся пад плёнкай, то неабходна прыціснуць гэта месца вільготнай анучай, а затым прагрэць фенам, пры нагрэве плёнка сціскаецца і дэфект, хутчэй за ўсё, не будзе прыкметны. Абклейванне салона карбоном вырабляецца па тым жа прынцыпе, толькі памеры дэталяў звычайна менш, і яны маюць больш складаную форму.

Калі вы будзеце прытрымлівацца гэтым нескладаным радам, то абклейванне карбоном аўтамабіля стане для вас нескладаным заняткам, а вынік працы парадуе вас і вашых сяброў.