Cordiant Snow Cross: водгукі, тэхнічныя характарыстыкі, агляд і фота

Выбар легкавы зімовай гумы сёння настолькі вялікі, што шматлікім кіроўцам даволі цяжка вызначыцца з канкрэтным вытворцам і мадэллю. Часцяком пытанне нават не стаіць у цане. Галоўным крытэрыем застаецца якасць і бяспеку руху. Рэалізацыю абодвух крытэрыяў абяцаюць вытворцы гумы Cordiant Snow Cross.

Водгукі пакупнікоў дапамогуць нам разабрацца, ці на самай справе гэтая гума адказвае патрабаванням большасці, тым больш што прапануецца яна па даволі адэкватнай цане. Давайце паслядоўна разгледзім усе моманты, якія тычацца гэтых шын, і прааналізуем падрабязна кожны элемент іх будынка.

Трохі аб вытворцу

Брэнд Cordiant ўяўляе расійскага вытворцы пад назвай «Сібур», зарэкамендаваў сябе на працягу многіх гадоў як вытворцы якаснай гумы, прызначанай для суровых расійскіх умоў. Бо ўсе выпрабаванні праводзяцца ва ўмовах, максімальна набліжаным да тых, у якіх шыны будуць эксплуатавацца, атрымоўваецца дамагчыся даволі нядрэнных вынікаў. Прадукцыя ўдасканальваецца з кожным годам, вытворца стварае лепшыя зімовыя шыны, дазваляючы падабраць максімальна прыдатную для аўтамабіля і стылю язды мадэль гумы.

Кароткае апісанне мадэлі

У першую чаргу, гума Cordiant Snow Cross шыпаваная прызначана для эксплуатацыі на легкавых аўтамабілях розных тыпаў. Мадэльны шэраг мае вялікае колькасць памераў, дзякуючы чаму кожны кіроўца можа падабраць падыходны для сваёй машыны варыянт. Мадэль пабачыла свет адносна нядаўна, што кажа аб ужыванні ў яе распрацоўцы найноўшых тэхналогій, даступных вытворцу на дадзены момант. І з кожным годам ў яе вытворчасці робяцца некаторыя праўкі, якія дазваляюць паляпшаць дынамічныя характарыстыкі і агульныя паказчыкі ў цэлым.

У першую чаргу мадэль Cordiant Snow Cross PW арыентавана на ўстойлівасць пры хуткасным руху і кіравальнасць на заснежаных трасах. Для таго каб карыстачу траплялася толькі якасная прадукцыя, на ўсіх завадскіх лініях устаноўлены кантроль, які правярае кожную выпушчаную шыну. У выніку адсотак шлюбу мінімальны, а прадстаўляецца гарантыя дазваляе наогул пра яго не турбавацца.

Унікальны малюнак пратэктара

Хоць на першы погляд можа здацца, што гэтыя аўтапакрышкі для легкавых аўтамабіляў вы ўжо дзесьці бачылі і малюнак здаецца да болю знаёмым, не спяшаецеся рабіць выснову аб плагіяце. Многія вытворцы выкарыстоўваюць асноўныя структурныя малюнкі, дорабатывая іх у згодзе са сваімі тэхналогіямі. Так адбылося і ў гэты раз. Пратэктар ствараўся згодна фірмовай тэхналогіі Snow-Cor, якая перасьледуе адразу некалькі мэтаў. Адной з асноўных скіраванасцяў з'яўляецца максімальна эфектыўнае выдаленне вады і снегу з плямы кантакту з трасай. Гэтаму спрыяе структура, якая ўяўляе сабой прамянёвай малюнак, разбежных з цэнтра да бакоў шыны.

Такі падыход дазволіў зрабіць гуму, якая не толькі эфектыўна адштурхвае ваду і снег, але і можа самастойна пазбаўляцца ад наліпалі снегу за час поўнага абароту колы. Сярэдняе закрытае рабро Cordiant Snow Cross R15 прызначана для эфектыўнага разразання снегу і максімальна хуткага адштурхвання яго да бакоў покрыўкі. Яно забяспечвае курсавую ўстойлівасць пры хуткасным руху па заснежанай трасе, а таксама ў пары з плечавым зонамі дапамагае здзяйсняць манеўры, не моцна зніжаючы хуткасць.

Ламелі як фактар, які падвышае счапленне з паверхняй

Не варта забываць і пра структуру ламелей на гуме Cordiant Snow Cross, водгукі пра якую мы разгледзім у канцы гэтага артыкула. Яны забяспечваюць стварэнне вялікай колькасці беражкоў на блоках пратэктара, дазваляючы максімальна эфектыўна заграбаць снег. Іх Z-вобразная структура ўтварае вялікую колькасць вострых граняў, якія, з аднаго боку, забяспечваюць дынамічныя характарыстыкі, а з другога, даюць магчымасць знізіць тармазны шлях дзякуючы эфектыўнаму супраціву протекторных блокаў.

Паводзіны шын пры галалёдзе

Не варта забываць, што ўзімку на дарогах, акрамя снегу або воды, можа быць галалёдзіца. У гэтым выпадку ў працу ўступаюць шыпы, выкананыя ў двухфланцевом варыянце. Аснова іх выраблена ў выглядзе сняжынкі і дазваляе максімальна якасна замацаваць шып у шыне. Пры галалёдзіцы лепшай па праве лічыцца шыпаваная авторезина зімовая. «Ліпучках» ніколі не зможа справіцца з лёдам так, як гэта робяць шыпы.

Іх асноўнай задачай з'яўляецца прадухіленне прабуксовак пры хуткім разгоне, а таксама захаванне дынамічных характарыстык падчас руху. Адсутнасць прабуксоўкі станоўча адбіваецца на расходзе паліва, дазваляючы трохі яго эканоміць. Для таго каб шыпы маглі адпрацоўваць з большай эфектыўнасцю, была прадумана схема іх размяшчэння. А вострыя беражкі на шыпаваных блоках пратэктара забяспечваюць яшчэ больш якасную сцепку пры руху па лёдзе або галалёдзе, робячы і так лепшыя зімовыя шыны яшчэ больш прывабнымі.

Прымяненне двухслаёвага тыпу канструкцыі шыны

З мэтай процідзеяння нераўнамернага зносу і хуткаму выхаду шыны са строю вытворцам было прынята рашэнне зрабіць пратэктар з двух слаёў гумы з рознымі характарыстыкамі. Верхні пласт уяўляе сабой мяккую гуму, якая праяўляе добрыя ўласцівасці адносна зчэпкі з дарожнай паверхняй і дазваляе павялічыць дынамічныя характарыстыкі шыны. Унутраны жа пласт выконваецца з больш жорсткай гумы. Гэта зроблена для таго, каб унутраны ціск шыны Cordiant Snow Cross размяркоўвалася раўнамерна і не магло прывесці да ўзнікнення кілы або жа проста да непрапарцыйна зносу пратэктара. Як вынік, у гумы адсутнічае шанец з'яўлення біцця прычыны дэфармацыі, а таксама павышаецца ўстойлівасць да праколу, парэзаў або ударам. Дапаўняе карціну трывалы металічны корд, які забяспечвае калянасць на ўсім працягу шыны нават пры плюсавай тэмпературы, калі гума моцна размягчается.

Запатэнтаваная фірмовая гумавая сумесь

Вытворца вырашыў не толькі распрацаваць уласную тэхналогію, але і запатэнтаваць яе, каб паказаць, што ў распрацоўцы прымяняюцца сапраўды інавацыйныя метады. У выніку з'явілася назва COR-FIX, якое сведчыць аб ужыванні ў складзе гумовай сумесі шыны силики, вырабленай па новай формуле.

Дзякуючы такой мадыфікацыі гума зімовая R16 захоўвае магчымасць заставацца мяккай нават пры вельмі нізкіх тэмпературах, што станоўча адбіваецца на яе характарыстыках. З іншага боку, дадатак у склад крэмнію і крамянёвай кіслаты дазваляе знізіць яе знос пры эксплуатацыі ва ўмовах плюсавай тэмпературы ці ж пры руху па ачышчаным асфальце. У выніку гума пройдзе значна даўжэй, і яе не давядзецца мяняць кожны сезон нават пры інтэнсіўнай яздзе і вялікім кіламетраж.

Асноўныя станоўчыя бакі па заяве вытворцы

Падышоў час параўнаць, ці на самай справе абяцанні вытворцы датычна гэтай аўтапакрышкі для легкавых аўтамабіляў супадаюць з меркаваннем карыстальнікаў. Для гэтага давайце цяпер сцісла зірнем на спіс моцных бакоў ад распрацоўшчыкаў, а потым параўнаем яго з водгукамі рэальных карыстальнікаў:

• Своеасаблівы протекторных малюнак, дапрацаваны па фірмовай тэхналогіі, дазваляе ўпэўнена рухацца па любому тыпу дарожнага пакрыцця, пры гэтым забяспечвае выдатную курсавую ўстойлівасць і манеўранасць без пагрозы намеці.
• Абноўленая гумавая сумесь і прадуманая павуціна ламелей павышае сцепку з дарогай пры любых абставінах, незалежна ад тыпу дарожнага пакрыцця і яго стану.
• Павелічэнне глыбіні протекторных малюнка, прымяненне двухслаёвай структуры яго нанясення і дадатак крамянёвай кіслаты ў гумовую сумесь значна павялічылі тэрмін службы кожнай шыны паасобку і яе трываласць, а таксама супраціў розных відах пашкоджанняў.

Давайце зараз прааналізуем водгукі і абярэм станоўчыя і адмоўныя думкі пра ўласцівасці гэтых шын. На падставе такой інфармацыі можна будзе зрабіць выснову, ці варта іх набываць для свайго аўтамабіля.

Станоўчыя бакі на падставе рэцэнзій карыстальнікаў

Варта загадзя адзначыць, што ў выніку аналізу водгукаў складваецца станоўчае ўражанне аб мадэльным шэрагу, а крытыкі ў адрас гэтай гумы не так ужо і шмат. Давайце паглядзім, што кажуць пра Cordiant Snow Cross водгукі, і на чым карыстальнікі акцэнтуюць увагу ў першую чаргу:

• Добрая балансіроўка гумы з завода. Хутчэй за ўсё, адсутнасць незбалансаваных узораў абумоўліваецца добрым выхадных кантролем якасці шыны. Дыскі ў выніку не выглядаюць як навагодняя ёлка, абвешаныя грузікі.
• Добрая ўстойлівасць на сухім асфальце. Частай праблемай шыпаванай гумы з'яўляецца тое, што яна пачынае слізгаць на шыпах пры руху па чыстай трасе. У гэтай мадэлі гэтая праблема альбо не назіраецца, альбо зведзена да мінімуму у параўнанні з канкурэнтамі.
• Добра спраўляецца як з рухам па снезе, так і па лёдзе. У снегу праяўляюць сябе вяслярныя характарыстыкі пратэктара, забяспечваючы якасную сцепку з дарожным пакрыццём.
• Якаснае мацаванне шыпоў. Калі авторезина зімовая (ліпучках не патрабуе такога сыходу) правільна прыкатаць пасля ўстаноўкі, то праблем, звязаных з выпадзеннем шыпоў ў першыя некалькі тысяч кіламетраў, узнікаць не павінна. Галоўнае, выконваць інструкцыю па эксплуатацыі, і не спрабаваць выціснуць з гумы па максімуму ўсе адразу пасля ўстаноўкі.
• Прыемная кошт. Улічваючы вялікую колькасць станоўчых водгукаў, здзіўляе параўнальна невысокі кошт, якая часцяком ўласцівая больш танным варыянтам з горшымі характарыстыкамі.
• Зносаўстойлівасць. Сапраўды, перапрацаваная формула гумовай сумесі дае аб сабе ведаць і дазваляе эксплуатаваць гуму значна даўжэй, чым раней, што выліваецца ў эканомію ў пераразліку на 100 пройдзеных кіламетраў.

На гэтым яе станоўчыя бакі не сканчаюцца, але астатнія моманты адзначае невялікая колькасць вадзіцеляў, і яны не так крытычныя. Давайце зараз паглядзім на адмоўныя водгукі аб гэтай мадэлі.

Негатыўныя бакі аналізаванай мадэлі шын

Сярод мінусаў, прыкмячае кіроўцамі, можна вылучыць два асноўных, якія сустракаюцца значна часцей, чым іншыя. Першы - гэта высокая шумнасць шыны. Нават для шыпаваных варыянту, у параўнанні з канкурэнтамі, гума зімовая R16 гэтай мадэлі шуміць занадта гучна. Калі для вас гэта з'яўляецца сур'ёзнай праблемай, то прыйдзецца з ёй альбо мірыцца, альбо шукаць іншы варыянт. Аднак, улічваючы выдатныя дынамічныя і хадавыя характарыстыкі, на гэта можна заплюшчыць вочы.

Другі негатыўны момант, які прыкмячае ў водгуках, - гэта калянасць самой гумы. Не варта блытаць гэты паказчык з мяккасцю пратэктара, да яе нараканняў няма ніякіх. Калянасць гумы кажа пра тое, што яна неахвотна падладжваецца пад няроўнасці, встречаемые на дарозе, таму разнастайныя каменьчыкі і аскепкі лёду, якія трапляюць пад колы, адчуваюцца ў салоне, калі з імі не спраўляецца падвеска. Ці лічыць гэта вялікай праблемай - залежыць ад вас, аднак дзякуючы такой уласцівасці шыны, дыскі застаюцца цэлымі нават пры моцным удары.

Параўнанне водгукаў і заяўленых характарыстык

Як бачна, вытворца цалкам сумленна раскрыў асноўныя асаблівасці шын. Яны сапраўды добра падыходзяць для ўмоў суровай расійскай зімы і дазваляюць упэўнена адчуваць сябе на трасе незалежна ад стану дарожнага пакрыцця. Калі вышэйпералічаныя мінусы не з'яўляюцца для вас занадта крытычнымі, то можаце смела купляць гэтую гуму, асабліва ўлічваючы яе параўнальна невысокі кошт. Як кажуць аб Cordiant Snow Cross водгукі, яна павінна апраўдаць надзеі любога кіроўцы, паколькі дае магчымасць поўнага кантролю над аўтамабілем. Гэта сведчыць аб тым, што асабліва на яе варта зьвярнуць увагу пачаткоўцам, якія яшчэ не так добра могуць трымацца на дарозе пры неспрыяльных умовах надвор'я.