Хатні ўтульнасцьБудаўніцтва

Як разлічыць, колькі кубоў у тоне асфальту?

Сёння транспартная сетка з'яўляецца адным з паказчыкаў ўзроўню развіцця эканомікі. Якаснае дарожнае пакрыццё спрыяе павелічэнню грузапатоку і зніжае транспартныя выдаткі, а ў гарадской інфраструктуры павышае прапускную здольнасць перагружаных вуліц. На працягу больш за сотню гадоў у якасці дарожнай адзення ўжываецца асфальт.

склад асфальту

Гэты матэрыял можа мець натуральнае небудзь штучнае паходжанне. У першым выпадку асфальт ўяўляе сабой сумесь мінеральных матэрыялаў з бітумам, змест якога можа складаць да 75%. Матэрыял штучнага паходжання, таксама званы асфальтабетон, вырабляецца з сумесі пяску, друзу, мінеральных альбо палімерных дабавак, бітуму. Змест апошняга ў ім звычайна складае 5-15%. У цяперашні час пры прыладзе дарожных пакрыццяў асфальт натуральнага паходжання практычна не выкарыстоўваецца.

Навошта трэба ведаць, колькі кубоў у тоне асфальту?

Пры прыладзе дарожнай адзення вызначаюць аб'ём патрабаванага матэрыялу зыходзячы з асфальтируемой плошчы і таўшчыні пласта. Але асфальтабетонныя заводы адпускаюць сумесь у адзінках масы - тонамі. Каб набыць патрэбную колькасць, неабходна вызначыць, колькі кубоў ў адной тоне асфальту. Памылка ў разліку можа дорага абысціся. Пры недастатковай колькасці асфальтабетону матэрыял прыйдзецца заказваць дадаткова. А гэта не толькі лішнія транспартныя выдаткі, але і непатрэбны стык на пакрыцці. Пры лішку замоўленай сумесі лішак матэрыялу застанецца нявыкарыстаным.

Акрамя тэхнічнага боку пытання, колькі кубаметраў у тоне асфальту, неабходна ведаць і для складання каштарысных разлікаў на будаўніцтва.

Класіфікацыя асфальтабетонных сумесяў

Каб адказаць на пытанне «Колькі кубоў у тоне асфальту?», Неабходна ведаць шчыльнасць асфальтабетоннай сумесі. У залежнасці ад выкарыстоўванага напаўняльніка і дабавак шчыльнасць асфальту можа істотна адрознівацца. Класіфікацыя асфальтабетонных сумесяў ўлічвае памер і змест напаўняльніка.

У залежнасці ад памеру напаўняльніка асфальтабетоны падпадзяляюцца на:

  • Буйназярністыя, з памерам зерняў да 40 мм.
  • Дробназярністы, фракцыя да 20 мм.
  • Пясчаныя, максімальны памер да 10 мм.

Па змесце напаўняльніка вылучаюць тыпы сумесі:

  • А - ад 50 да 60% (толькі друз);
  • Б - ад 40 да 50% (друз альбо жвір);
  • В - ад 30 да 40% (друз альбо жвір);
  • Г - пясок з адсеву драбнення;
  • Д - прыродны пясок.

Пераклад кубічных метраў у тоны асфальту

Акрамя асноўных характарыстык на удзельная вага асфальтабетону ўплывае ўтрыманне і марка бітуму, склад мінеральных або палімерных дабавак, тэмпература сумесі. Таксама ўлічваецца і спецыфіка мясцовых матэрыялаў, якія выкарыстоўваюцца на асфальтабетонных заводах у кожным рэгіёне. Таму самае правільнае рашэнне - патэлефанаваць на бліжэйшы асфальтабетонны завод і спытаць «1 куб асфальту - колькі тон?».

Нягледзячы на разнастайнасць марак асфальту, у ВСН 14-95 «Інструкцыя па будаўніцтву дарожных асфальтабетонных пакрыццяў» прыводзяцца наступныя значэнне шчыльнасці.

Дробназярністая сумесь:

  • тып «А» - 2 385 кг / м.куб .;
  • тып «Б» - 2 370 кг / м.куб .;
  • тып «У» - 2 343 кг / м.куб.

З улікам гэтых значэнняў, каб разлічыць, колькі кубоў у тоне асфальту, неабходна адну тону падзяліць на шчыльнасць сумесі. Для дробназярністай сумесі тыпу «А» ў адной тоне знаходзіцца 0,41 кубаметру асфальту.

Выкарыстанне старога асфальту

Акрамя ўладкавання новага дарожнага пакрыцця часцяком узнікае неабходнасць у дэмантажы існуючага пласта асфальту. Дэмантаж выконваецца спецтэхнікай метадам фрэзеравання. Гэты матэрыял можа выкарыстоўвацца для адсыпкі ніжніх слаёў дарожнай адзення, прымяняцца для падрыхтоўкі новай асфальтабетоннай сумесі альбо проста вывозіцца на палігон для ўтылізацыі. У любым выпадку неабходна ведаць масу знятага асфальту. На жаль, дакладна вызначыць, колькі кубоў у тоне асфальту старога пакрыцця, не атрымаецца з прычыны разнароднасці паверхняў і адрозненняў у памерах фрезеровочного барабана. У Асераднёны разліках ўжываюць перакладной каэфіцыент 2,2 т / куб.м.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.