«УАЗ Карго» - маленькі грузавічок

Айчынны пікап «УАЗ Карго» 23602-050 вырабляецца серыйна на Ульянаўскай аўтамабільным заводзе з 2008 года. Дадзеная мадыфікацыя была распрацавана спецыяльна для фермераў і ўладальнікаў сельскіх угоддзяў. Асновай для стварэння пікапа «УАЗ Карго» паслужыў легендарны паўнапрывадны пазадарожнік «Патрыёт». Што ж, давайце разгледзім, наколькі ўдалай выдаўся гэты мадыфікацыя.

«УАЗ Карго»: водгукі і агляд дызайну

Вытворца характарызуе свой пікап як лёгкі камерцыйны аўтамабіль высокай праходнасці. Зрэшты, для «УАЗа» высокі кліранс і ўласцівасць пакараць бездараж зусім не навіна. Што да самога аўтамабіля, «УАЗ Карго» цалкам капіюе аблічча свайго соплатформенника. У дызайне навінкі адгадваюцца рысы знаёмага да болю «Патрыёта» - усё той жа пластыкавы бампер з чорнымі заглушкамі противотуманок, шырокія колавыя аркі, большое лабавое шкло і фары закругленай па краях формы. Калі быць кароткім, то «УАЗ Карго» - гэта той жа самы «Патрыёт», толькі з кузавам ад «Фэрмэра». Кабіна аўтамабіля засталася ранейшай, яе толькі падзялілі на 2 часткі - перадпакой пакінулі для вадзіцеля, а замест задняй змясцілі асобную грузавую платформу. Цяпер даўжыня шасі складае цэлых 3 метра, што дазволіла павялічыць карыснае прастору да 6 кубічных метраў. У цэлым, аўтааматары характарызуюць новую мадыфікацыю як «Патрыёт» у калгасным выкананні. Яна вельмі практычная ў сельскай гаспадарцы, аднак у горадзе ёй не месца.

салон

Ўнутры пры ўсім сваім жаданні зрабіць «Карго» камфортным інжынеры не змаглі ператварыць яго ў "БМВ". Ён па-ранейшаму застаецца простым «Русічы», без залішніх наваротаў і пафасу. Мінімум электронікі (хоць прысутнічаюць электрашклапад'ёмнікі і магнітола) і гучна звінячая панэль вяртаюць нас з казкі ў рэальнасць. Жорсткі пластык пастаянна грыміць, на ямах вылятаюць колцы рэгулявання дэфлектараў, пастаянна ламаецца печка - вось ён, сапраўдны рускі пазадарожнік са сваёй душой і характарам! Хоць дызайн пярэдняй панэлі вельмі ўдалы - нагадвае архітэктуру японскіх джыпаў канца 90-х гадоў мінулага стагоддзя. З іншага боку, навошта рабочай коніку ўсякія навігатары, бартавыя кампутары і парктронік? У сельскай мясцовасці гэта толькі перашкаджае эксплуатацыі, да таго ж робіць канструкцыю дарогай.

«УАЗ Карго»: тэхнічныя характарыстыкі

Пад капотам у навінкі размяшчаецца бензінавы рухавік ад Заволжскага маторнага завода ЗМЗ-409.10. Пры сваім аб'ёме ў 2.7 літра ён развівае магутнасць у 128 конскіх сіл. У пары з бензінавым рухавіком працуе механічная пяціступеністая скрынка перадач. Па пашпартных дадзеных максімальная хуткасць пікапа «УАЗ Карго» складае 130 кіламетраў у гадзіну. Пры гэтым сярэдні расход паліва роўны 13 літрам на сотню.

цана

Варта адзначыць, што «УАЗ Карго» прадаецца не толькі ў тэнтаваныя выкананні. Таксама існуюць мадыфікацыі з ізатэрмічным фургонам. Каштуюць яны амаль аднолькава - парадку 550-600 тысяч рублёў. Таксама пакупнік можа набыць чыста шасі за 460 тысяч рублёў. За дадатковую плату (30 тысяч рублёў) «УАЗ Карго» можа быць пераабсталяваны з бензіну на газ.