Сталь - гэта незаменны матэрыял

Сучасную тэхнічную цывілізацыю цяжка ўявіць без сталі. Розныя маркі гэтага матэрыялу выкарыстоўваюцца практычна ўсюды. З яе вырабляюць як звычайныя бытавыя рэчы, так і складаныя прыборы. А бо ў ідэале сталь - гэта сплаў жалеза і вугляроду, зрэшты, як і чыгун. І адрознівае іх толькі працэнтнае ўтрыманне C2. То бок, калі ў сплаве менш 2,14% вугляроду, то гэта сталь, а калі больш - то гэта ўжо чыгун. Але на самай справе ў кожнай сталі змяшчаюцца розныя прымешкі, такія як крэмній, фосфар, сера і марганец. А металургі, дадаючы да яе такія элементы як хром, магній, малібдэн, нікель, вальфрам і ванадый, змяняючы працэнтнае ўтрыманне легіруючых элементаў і вугляроду, вырабляюць розныя маркі гэтага сплаву, якія значна адрозніваюцца па сваіх якасцях.

У сувязі з гэтым яны бываюць легаванай і вугляродзістай. І якасць сталі вугляродзістай (якая складаецца толькі з жалеза і вугляроду) залежыць ад колькасці C2 ў ёй. Гэта значыць, калі ў такім сплаве ўтрымліваецца да 0,3% вугляроду, то ён называецца мяккім ці тэхнічным жалезам. А ў цвёрдай сталі працэнтнае ўтрыманне гэтага элемента знаходзіцца ў межах 0,3-2,14%. Але кожная з марак гэтага сплаву мае сваё прызначэнне. Так, напрыклад, тэхнічнае жалеза валодае высокай пластычнасцю, ня загартоўвае, лёгка куецца, зварваецца і пракатваецца як у халодным, так і ў гарачым стане. Таму мяккая сталь - гэта адносна танны матэрыял для вырабу розных якія не нясуць нагрузак дэталяў.

Цвёрдыя маркі гэтага сплаву выкарыстоўваюцца ўжо для іншых мэтаў. Так, напрыклад, многія разбіраюцца ў тэхніцы людзі ведаюць, што такое ДАСТ сталі 45. Гэта значыць, у гэтым сплаве змяшчаецца 0,45% вугляроду. Гэтую сталь ўжо можна калить, паляпшаць і апрацоўваць рэзаннем. З яе пасля паляпшэння робяць такія дэталі як шатуны, каленчатыя валы, махавік, зубчастыя вянкі, восі, балты і іншыя падобныя. Таксама яна мае здольнасць да павярхоўнаму ўмацавання з дапамогай ТВЧ. І гэта дае магчымасць вырабляць з яе зубчастыя колы, доўгія і хадавыя валы, то ёсць дэталі, якія павінны валодаць высокай павярхоўнай цвёрдасцю і падвышанай зносаўстойлівасцю пры малой дэфармацыі.

У машынабудаванні шырока ўжываецца легаваная хромистая сталь. Гэта ўжо матэрыял для вырабу дэталяў падвышанай трываласці, якія працуюць пры нязначных нагрузках. Такі сплаў цяжка зварваецца, яму патрабуецца падагрэў і наступная тэрмаапрацоўка. Так, напрыклад, з сталі 40Х робяць валы, восі, штока, плунжеры, вал-шасцярня, шпіндзеля і кольца. Яна падыходзіць для вырабу кулачковых і каленчатых валаў, рэек, аправак, утулак, зубчастых вянкоў і іншых дакладных дэталяў.

Таксама досыць шырока выкарыстоўваецца і каразійнай-стойкая або нержавеючая сталь. Гэта такія маркі як 40 Х 13, 30 Х 13, 12 Х 13 і некалькі іншых. Гэтыя сплавы з'яўляюцца матэрыялам для вырабу мерительного і рэжучага інструмента, прадметаў хатняга ўжытку, карбюратарных іголак, спружын і іншых падобных дэталяў, якія працуюць у каразійных асяроддзях і пры тэмпературах да 450 градусаў. А такую сталь як ШХ15 называюць шарикоподшипниковой. І з яе робяць плунжеры, ўтулкі плунжеров, сядла нагнятальных клапанаў і самі клапана, ролікі штурхачоў, корпуса распыляльнікаў і іншыя дэталі, якія павінны валодаць высокай цвёрдасцю, кантактнай трываласцю і зносаўстойлівасцю. Увогуле, пры жаданні марку сталі можна падабраць для любой мэты.