Спорт і ФітнэсАбсталяванне

Снегоходы Stels: водгукі. "Стэлс 600 Вікінг": водгукі і абкатка

Яшчэ да моманту з'яўлення снегоходов Stels у прэсе былі прадстаўлены першыя анонсы аб гэтых вырабах. Яны прыцягнулі да сябе ўвагу многіх паляўнічых, рыбакоў, фермераў і звычайных аматараў зімовых падарожжаў. У 2015 года, калі ўжо мінула трохі часу і наваяўленыя гаспадары паспелі пакрыць некалькі тысяч кіламетраў прабегу, аб дадзеным апараце стала магчыма зрабіць пэўныя высновы.

Снегаход Stels 800, водгукі ўладальнікаў, віды сноумобилей, апісанне мадэлі «Стэлс 600 Вікінг» - пра ўсё гэта падрабязна распавядаецца ў артыкуле.

запчасткі

Сапраўды, тэхнічныя параметры снегохода «Стэлс Расамаха 800», а таксама колькасць яго штатных опцый выглядаюць вельмі прывабна. Гэта двухмесны апарат, абсталяваны Лябёдка, падагрэвам гашэткі і ручак, шырокімі грузавымі ёмістасцямі. У дадатак ён размяшчае прывабным дызайнам, часта неўласцівым айчынным снегоходах.

Аднак першыя водгукі аб вырабе сведчаць, што цэны на абсталяванне знаходзяцца ў даволі высокім коштавым сегменце.

Спачатку гаспадары сутыкнуліся з прыстойнай дарагоўляй запасных дэталяў, якія прапануюць афіцыйныя дылеры. За невялікую гумку для глушыцеля, вуха або мацаванне, яны могуць запатрабаваць да трох тысяч рублёў. А бо ў Кітаі запчасткі на «Стэлс 800 Расамаху» каштуюць усяго толькі 200-300 рублёў. Вядома, што снегоходы схільныя частых паломак. Адзіным варыянтам, які дазволіць зэканоміць, з'яўляецца ў гэтым выпадку заказ дэталяў з Кітая самастойна.

першы снегаход

Водгукі уласнікаў снегоходов «Стэлс 800 Расамаха» канстатуюць, што перш за ўсё ў гэтых машын ламаюцца пярэднія рассоўныя стойкі з ходам 15 см. Гэтыя прылады спыняюць працаваць, часам нават пасля двухсот кіламетраў прабегу. Здараліся ў уладальнікаў і складанасці з астуджальнай сістэмай - з-за гэтага адну серыю снегоходов адклікалі на завод-вытворца. У гэтага прадукту існуе мноства дробных недапрацовак: капот трётся аб матор, рвуцца ланцуга, трэскаюцца і адлучаюцца шлангі, маюцца складанасці з бензапомпай. Многія гаспадары скардзяцца на праблемы з запальваннем, дрэнныя мацавання. Вельмі часта ўладальнікі наракаюць на тое, што трымальнікі шпулькі запальвання і фар на гэтым узоры хутка выходзяць з ладу.

Вядома, «Стэлс 800 Расамаха» мае і шмат пераваг. Уладальнікі дадзенай машыны распавядаюць, што яна ў любы мароз лёгка заводзіцца (дзякуючы электронным ўпырску). Яны кажуць, што кампаноўка снегохода даволі зручная, двум коннікам на ёй камфортна перасоўвацца, багажнік вялікі. Многія сцвярджаюць, што машына адрозніваецца практычнасцю і цудоўнай праходнасцю. Так, «Стэлс 800 Расамаха» за сто кіламетраў прабегу спажывае 12 літраў паліва, што з'яўляецца даволі нядрэнным паказчыкам.

Viking

Большасць аматараў актыўнага адпачынку мараць аб куплі снегохода. Але падобная тэхніка сёння занадта дорага каштуе. Праўда, калі не рабіць замах на знакамітую Yamaha VK 540, можна набыць айчынны сьнегаход "Стэлс 600 Вікінг». Цана, водгукі аб гэтай машыне - усё кажа аб яе практычнасці. Навінка рынку абыходзіцца пакупнікам у 329 000 рублёў. У чым асаблівасць дадзенай мадэлі? Давайце разбярэмся.

Некалькі гадоў таму з'явіўся на рынку танны і практычны Stels «Расамаха 800" з 4-тактным кітайскім рухавіком, выраблены рускімі спецыялістамі. Да гэтага ўзоры паўсталі сур'ёзныя прэтэнзіі ў спажыўцоў. За кароткі час расійска-кітайскае выраб рассыпалася на складовыя часткі. У шматлікіх машын з'яўляліся праблемы і з рухавіком, і з падвескай, і з хадавой. Многія думалі, што ўладальнікі брэнда Stels ўжо не адродзяць вытворчасць і ідэю па распрацоўцы даступнага снегохода ўтылізуюць.

Але сваю няўдачу вытворцы ўспрынялі як вопыт, з дапамогай якога можна стварыць снегаход з абсалютна іншай філасофіяй і прынцыпамі. Яны не лічылі сябе прайгралі! У выніку з'явілася «Расамаха 800" другога пакалення. Гэты прадукт меў якасную падвеску, новы рухавічок прыватнага выканання, хадавая частка была выраблена з больш дарагіх матэрыялаў. Менавіта гэты выраб пакінула аб сабе самыя пазітыўныя водгукі.

Ці з'яўляецца навінкай снегаход Stels 600 Viking? «Вікінг» ствараўся на базе «Расамахі 800», таму навінкай яго назваць нельга. Спецыялісты Stels не сталі вырабляць апарат зноўку, бо хадавую частку і раму «Расамахі» за некалькі гадоў выпуску яны адшліфавалі да ідэальнага стану. Машына абсталявана пышным новым двухтактным рухавіком. Ды і запаснымі дэталямі прадукт забяспечаны цалкам.

апісанне

Водгукі «Стэлс 600 Вікінг» атрымлівае цудоўныя. Пярэдняя частка гэтага апарата мае больш чым арыгінальную знешнасць. Не кожны спецыяліст адразу вызначыць машыну, з якой ён мог быць скапіяваны. Ні ў Polaris, ні ў BPR, ні ў Yamaha няма снегоходов з падобным дызайнам. Больш за тое, ні адзін вытворца не ўстанаўлівае на гэтыя машыны святлодыёдныя блок-фары. А яны ж свецяць раскошна! Калі ўключыць блізкае святло, можна атрымаць бачнасць да 50 метраў, а калі далёкі - прадметы можна будзе разглядаць на адлегласці 120-150 метраў. Увогуле, оптыка тут нашмат лепш, чым у «Расамахі 800».

А якія яшчэ атрымлівае водгукі «Стэлс 600 Вікінг»? Пакупнікі кажуць, што капот снегохода мае дзівосную плыўнасць ліній. Тут адсутнічаюць якія-небудзь незразумелыя дызайнерскія вынаходствы накшталт заломаў і паглыбленняў, дзе можа запасіцца снег. Неабходна адзначыць, што пластык для Viking валодае выдатнай пластычнасцю, бо вырабляецца на персанальным абсталяванні завода. Фактычна яго нельга разбіць. Шкло ветравое, перш за ўсё яго вышыня, нараканняў не выклікае. Да недахопаў новага шкла можна толькі аднесці нязначнае скажэнне рэчаіснасці.

магутнасць

Што яшчэ нам могуць распавесці водгукі аб снегоходе «Стэлс 600 Вікінг»? Уладальнікі сцвярджаюць, што пасадка пілота «Вікінга» падобная на тую, што прапануе «Росам». Карыстальнікі лічаць, што асяродак у раёне прыборнай панэлі выканана па-іншаму, а панэль ўстаноўлена пад нахілам, дзякуючы чаму яе ня засыпае снегам. Між іншым, яна выдатна чытаецца. Але шматлікім пакупнікам незразумела, для чаго табло тахометра вырабілі вялікага памеру. Некаторыя спачатку прынялі яго за спідометр.

Над прыборнай дошкай усталяваны скрыню для пальчатак. Ён малюсенькі і, сапраўды, акрамя дакументаў і рукавіц, у яго змясціць больш нічога нельга.

Пад капотам размешчаны двухцилиндровый кампактны двухтактник прыватнай распрацоўкі з карбюраторным рэжымам харчавання і паасобным змазвальным прыладай, аб'ёмам 565 кубікаў. Карбюратары устаноўлены японскія VM34 ад вядомага вытворцы Mikuni. На 7300 аб / мін сілавое прылада выдае 54 конскіх сілы. Дарэчы, той жа VK540 ад Yamaha мае 46 конскіх сіл, але «японец» важыць менш 291 кг, у той час як расійскі Viking - 365 кг. У выніку больш вялікая магутнасць паглынаецца залішняй, у параўнанні з «японцам», масай. Вядома, цяжкі снегаход горш трымаецца на паверхні снежных заносаў. Тым не менш менавіта дзякуючы вялікай вазе ён здольны ператварыцца ў сапраўдны буксірны цягач.

Мадэль сапраўды вырабіла выдатнае ўражанне, пра што кажуць водгукі. «Стэлс 600 Вікінг» спадабаўся спажыўцам. Яны сцвярджаюць, што ёмістасці матора цалкам дастаткова для вырашэння самых розных пытанняў: машына ўпэўнена ідзе па глыбокім снезе, паказвае выдатную хуткасць на адкрытых участках, без напружання цягне за сабой нагружаныя сані на паніжанай перадачы.

кіравальнасць

У асноўным дадзены снегаход выклікае станоўчыя водгукі: «Стэлс 600 Вікінг» адкрыта хваляць ўладальнікі. Так, яны сцвярджаюць, што гэты снегаход па кіравальнасці нічым не адрозніваецца ад «Расамахі 800». Яны распавядаюць, што машына ўкамплектаваная 60-сантыметровай гусеніцай і пашыральнікамі лыж, якія сумесна ператвараюць яе ў падабенства праса. Некаторыя, дзеля эксперыменту, здымаюць пашыральнікі. У выніку апарат кіруецца некалькі больш жорсткія, але пры гэтым, вядома, ён крыху губляе ў «плавучасці».

Вядома, што вытворца плануе ў хуткім часе прадставіць спажыўцам Viking 600, абсталяваны 50-сантыметровай вусеня. Шматлікія кліенты думаюць, што дадзенае новаўвядзенне палепшыць манеўранасць сноумобиля.

Тэст-драйв

Такім чынам, працягваем вывучаць сьнегаход "Стэлс 600 Вікінг». Цана, водгукі - гэтыя моманты пакідаюць толькі станоўчыя ўражанні. Гэты ўзор старанна тэсціравалі ў Рэспубліцы Хакасія, у пасёлку пад назвай Приисковый. Вядома ж, айчынным вырабам многія захапляліся. Але журналістам не спадабаўся вялікую вагу вырабы (365 кг), сумніўны дызайн ветравога шкла і капота, адсутнасць ручнога стартара.

Знаёмства з шпацырнай-утылітарнай навінкай можна апісаць як «сустрэча па адзёжы». Водгукі аб снегоходе «Стэлс 600 Вікінг» сведчаць, што ўражанні ад знешняга выгляду пакупнікі атрымліваюць у асноўным станоўчыя. Машына, безумоўна, цікавая як па кошту, так і па абсталяванні. Несумненна, яна спадабаецца не толькі прыхільнікам хуткай язды па заснежаных палях, але і тым, для каго снегаход з'яўляецца сапраўдным зімовым транспартам.

абкатка

Чым жа яшчэ знакамітыя снегоходы «Стэлс 600 Вікінг»? Водгукі, абкатка - вось што цікавіць неспрактыкаванаму пакупнікоў. Яны згараюць ад нецярпення, жадаючы выпрабаваць навінку ў дзеянні. Рухавічок гэтага снегохода буркуе басам, ствараючы ўражанне сур'ёзнага апарата.

Машына ўкамплектавана новай коркам, шланг ад бака надзейна схаваны, магістраль цеплаправода размешчана удалечыні ад глушыцеля, прыборная панэль працуе вельмі інфарматыўна, матор не пераграваецца. Некаторым гаспадарам не падабаецца выкананне шкла і вышыня стоек (наракаюць, што нізкія).

Тыя, хто ездзіў пасажырам на гэтым снегоходе, сцвярджаюць, што пасадка тут зручная, купіны амаль не адчуваюцца, цэнтр цяжару завышаны мінімальна. Яны кажуць, што горку можна пераадолець без подгазовки, вельмі ўпэўнена. Тыя, хто ездзіў на снегоходе ў якасці кіроўцы, сцвярджаюць, што ўздым яна праходзіць выдатна, нават перапаўзае праз вялікія кавалкі лёду. Машына выдатна ездзіць па нетрах: паспяхова падмінаючы пад сябе бярозкі, дзякуючы сваёй вазе. Паніжальная перадача упэўнена праводзіць снегаход праз канаўкі і бугры.

сур'ёзныя перашкоды

А як пераадольваюць сур'ёзныя перашкоды снегоходы «Стэлс 600 Вікінг»? Водгукі, абкатка прафесіяналамі - вывучыўшы гэтыя звесткі, мы зможам разабрацца ў дадзеным пытанні. Грунтоўныя перашкоды ўладальнікі снегоходов знаходзяць каля азёр з стромкімі берагамі. Менавіта там знаходзяцца валуны, ручаі і прамоіны. Некаторыя адчувалі свае машыны, дабіраючыся да гор, лавіруючы паміж дрэў. Шмат хто кажа, што баяцца зламаць шкло, так як занадта, побач яно выглядае: яго стойкасць роўная 20% у цёплую надвор'е, а ў мароз пры судотыку з перашкодай яно можа маментальна лопнуць.

Вадзіцелі расказваюць, як віхляюць на снегоходе ў гару, пераадольваюць балота з купінамі, заязджаюць у лес на ўздыме ў 45 градусаў. Яны кажуць, што адсутнасць запасу пад кармой не дае прайсці некаторыя грудкі, машына ўпіраецца дном і закопваецца ў снег. Але уключыўшы заднюю перадачу і націснуўшы на газ, можна вывесці з ямы «Стэлс Вікінг 600» - Stels Viking 600 упэўнена паедзе назад. Вядома, што на іншых снегоходах такі трук пракруціць немагчыма. Пілоты дзівяцца, калі бачаць, як машына лёгка падымаецца ў гару на паніжанай перадачы.

Адны адчуваюць яе на балоце разам з пасажырамі: яны сцвярджаюць, што кіраванне ў гэтым выпадку прасцей. Іншых засмучае, што па трасе машына чапляе дном межколейное прастору. Шмат хто кажа, што стойкі неабходна павялічыць, а пярэднюю частку падняць хоць бы на 5-10 см.

Водгукі аб снегоходе «Стэлс (Расамаха) 600 Вікінг» можна пачуць наступныя: гаспадары машын сцвярджаюць, што яны задаволеныя тэстам ў поўнай меры. Некаторыя распавядаюць, што іх не задавальняе шум у скрынцы: з'яўляецца адчуванне, што ланцуг нестабільная і б'ецца аб корпус. Пілоты пераспрабавалі розныя рэжымы да 45 км, але звон і стук не знік. Уладальнікі асцерагаюцца, што ланцуг можа разарвацца і пашкодзіць скрынку.

Некаторыя праверылі выраб на халастых абарачэннях: грукат адсутнічаў. Таму версія з скрынкай засталася. Многія гаспадары паказваюць, што тормазы дзейнічаюць выдатна: кліну, перакосу, скрыгату і іншых няспраўнасцяў яны не заўважылі.

Некаторыя прафесіяналы прапануюць сістэму адводу цяпла вывесці на вобласць шкла, каб яна сагравала твар кіроўцы пры руху на марозе. Ім таксама хочацца, каб вытворца падняў трохі стойкі і якасна выканаў абіўку сядзення. Таксама паказваюць на падазроны шум у скрынцы (мабыць, зуб'і у пэўны момант няправільна размяшчаюцца).

Наогул, пакупнікі хваляць сьнегаход "Стэлс 600 Вікінг». Водгукі ўладальнікаў ўтрымліваюць станоўчую інфармацыю. Многія пішуць, што да поспеху гэтай машыне засталося здзейсніць адзін крок. Яны рэкамендуюць яе прывесці ў парадак адразу, па ходзе рэкамендацый спажыўца.

купля

Перад набыццём вырабы абавязкова трэба вывучыць водгукі. Снегаход Stels S600 Viking сёння можна купіць у краме: спагадныя дылеры пакажуць вам апарат і падрабязна пра яго распавядуць. Пілоты кажуць, што ў гэтага вырабы ўсе ўчасткі матора, якія маюць патрэбу ў рамонце, лёгкадаступныя. Тут пышна выканана размеркаванне вагі рухавіка, які рэгулюецца электронікай. Фары, устаноўленыя з завода, накіраваны пад машыну, але іх можна адрэгуляваць. Перадачы апарата ўключаюцца ідэальна мякка. Калі разгарнуцца на лёдзе на вялікай хуткасці, лыжы сноумобиля ад паверхні не паадрываюцца, і кіроўца не ўпадзе ў гурбу.

Набывайце снегоходы Stels - гэта цудоўная машына!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.