Рэйтынг антыфрызаў: характарыстыкі, маркі, вытворцы

Астуджэнне рухавіка аўтамабіля - важны тэхналагічны працэс. І ў гэтых мэтах прымяняецца спецыяльная вадкасць - антыфрыз. Аднак на сучасным рынку прадстаўлена велізарная колькасць сродкаў, што ўскладняе выбар. Менавіта таму мы вырашылі скласці рэйтынг антыфрызаў з улікам меркаванняў карыстальнікаў і саміх тэхнічных характарыстык складаў.

Добры антыфрыз - ён які?

Антыфрыз - гэта сродак, у аснове якога ляжыць спалучэнне аднаатамнага спіртоў, гліцэрыны і шэрагу вадкасцяў. А ў якасці актыўнага рэчывы выкарыстоўваюцца этилен- або пропіленгліколь. Усе астуджальныя вадкасці дзеляцца на карбосиликатные, лобридные, гібрыдныя і традыцыйныя, прычым усё роўна, які ў іх колер - ад гэтага паказчыка ўласцівасці і працаздольнасць вадкасцяў не залежаць.

Параўнанне антыфрызаў ў нашым рэйтынгу выконвалася на аснове мноства крытэраў - ад паказчыка замярзання і тэмпературы кіпення да высокай устойлівасці фізічных і хімічных уласцівасцяў.

Крыху пра колерах

Антыфрыз - гэта не толькі вада і этиленгликоль, гэта яшчэ і асадкі, якія гуляюць важную ролю. Адзначым, што прысадкі самыя розныя, таму бывае антыфрыз чырвоны, зялёны, сіні. Каляровае рашэнне было прыдумана не выпадкова - яно дазваляе адсачыць праявы антыфрызу для далейшага паляпшэння яго уласцівасцяў. Такім чынам, антыфрыз бывае:

• сіні, ці тосол: ён вытрымлівае максімальную тэмпературу да -40 градусаў;
• чырвоны - да -65 градусаў.

Гэтыя асадкі лічацца асадкамі першага пакалення, або традыцыйнымі. Іх вытворчасць вядзецца з сілікатаў, Борат, нітрытаў, фасфатаў, то ёсць хіміі. Пры іх ужыванні на патрубках і трубках утвараюцца тонкія ахоўныя плёнкі. Антыфрыз сіні і чырвоны лічыцца маральна састарэлым. Такі сродак праслужыць парадку двух-трох гадоў, а пры тэмпературы ад 110 градусаў ўжо пачынае кіпець. Раз у тры гады яго трэба мяняць цалкам.

Асобнай увагі варта сказаць аб зялёным антыфрыз, якія ствараецца на аснове арганічных і неарганічных рэчываў. Ён больш надзейны і зводзіць да мінімуму рызыка з'яўлення карозіі. Але змяняць такія асадкі таксама прыйдзецца кожныя 2-3 гады.

Перашкаджаць можна ці не?

Шматлікіх пачаткоўцаў кіроўцаў цікавіць пытанне, ці можна змешваць антыфрыз розных марак. Як адзначаюць спецыялісты, нельга зыходзіць з аднолькавасці колеру складаў, бо яны могуць быць абсалютна рознымі па тэхнічных параметрах. Калі ўзнікае пытанне аб змешванні антыфрызаў розных марак, варта памятаць пра тое, што трэба сачыць за балансам прысадак - ён не павінен парушацца. Каб праверыць, ці можна змяшаць склады розных марак, купіце любы антыфрыз і змяшайце яго з астуджальнай вадкасцю, залітай ў вашу машыну.

Калі склады падыходзяць адзін да аднаго, то колер і кансістэнцыя іх застануцца ранейшымі. Калі няма, то сродак помутнеет, а на дне ёмістасці літаральна адразу ўтвараецца асадак. У цэлым жа змешваць розныя антыфрызы не варта, так як пагоршацца іх эксплуатацыйныя ўласцівасці. А зараз прапануем агляд лепшых антыфрызаў, якія карыстаюцца найбольшым попытам пакупнікоў. Пачынаем агляд з папулярных сродкаў, якія можна выкарыстоўваць для новых аўтамабіляў.

Liqui Moly

Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus - гэта антыфрыз высокай якасці, гатовы да ўжывання для астуджэння любых сучасных рухавікоў. Можна выкарыстоўваць на аўтамабілях, дэталі якіх алюмініевыя: гэта гарантуе абарону ад карозіі. Вадкасць мае чырвоны колер і не ўтрымлівае аміны, нітрыты, фасфаты і сілікаты. З дапамогай сродкі можна гарантаваць своечасовае астуджэнне рухавіка, які будзе абаронены ад перагрэву, замярзання і кавітацыі. Змешваць сродак з дыстыляванай вадой не трэба. Антыфрыз Liqui Moly можа прымяняцца ў дыяпазоне тэмператур ад -40 да 109 ° С. Дадзены сродак па выніках тэсту паказала сябе з лепшага боку па такіх паказчыках, як тэмпература пачатку крышталізацыі (яна склала -40 градусаў) і тэмпература кіпення. На думку спецыялістаў, антыфрыз Liqui Moly Langzeit GTL12 адказвае ўсім патрабаванням тэхнічнага рэгламенту.

CoolStream Optima

На другое месца нашага рэйтынгу мы паставілі прадукцыю брэнда CoolStream. Лічыцца, што гэтая астуджальная вадкасць эканомкласа. Па цане, можа быць, гэта і так, але па якасці і функцыянальнасці антыфрыз вельмі добры. Яго можна выкарыстоўваць для аўтамабіляў любых марак. Наяўнасць у складзе монаэтыленгліколю служыць абаронай ад замярзання вадкасці. У антыфрыз дадаюцца асадкі, задача якіх - абараняць ад карозіі. Рэкамендуецца выкарыстоўваць дадзеную вадкасць да 80 000 км прабегу ў тых аўтамабілях, дзе патрабуецца частая замена астуджальнай вадкасці. Па тэстах антыфрыз лёгка спраўляецца з любымі выпрабаваннямі і цалкам адказвае патрабаванням тэхнічных нормаў. Тэмпература крышталізацыі складае - 42 градусаў. Па водгуках, антыфрыз гэтай маркі прыцягвае ўвагу шырокім дыяпазонам рабочых тэмператур, добрымі антыкаразійнымі ўласцівасцямі, нізкай коштам і сумяшчальнасцю з большасцю антыфрызаў. З мінусаў адзначаецца перавышэнне паказчыка ўстойлівасці пены, якая ўтвараецца пры працы сістэмы астуджэння рухавіка.

FELIX

Прафесійныя антыфрызы Felix ствараюцца ў адпаведнасці з патрабаваннямі буйных сусветных вытворцаў аўтамабіляў, а таму мы вырашылі ўключыць яго ў наш рэйтынг антыфрызаў на трэцяе месца. Выкарыстоўваць сродкі можна на легкавых і грузавых аўто рознага прызначэння ў любых дарожных умовах. Спецыяльна распрацаваны і запатэнтаваны пакет прысадак дазваляе падоўжыць тэрмін службы сістэмы астуджэння, павялічыць магутнасць рухавіка. У вытворчасці вадкасці выкарыстоўваецца монаэтыленгліколю вышэйшага гатунку. Да яго дадаюцца антыкаразійныя, антипенные, змазваюць асадкі.

Кажучы пра брэнд Felix, мы вырашылі апісаць два антыфрызу:

1. Felix Carbox G12. Гэты антыфрыз Felix - адзіны сярод сродкаў новага пакалення, які прайшоў усе неабходныя лабараторныя і стэндавыя выпрабаванні. Пры выкарыстанні дадзенай астуджальнай вадкасці можна павялічыць прабег без яе замены да 250 000 км. Склад забяспечвае высокаэфектыўную абарону ад высокіх тэмператур, карозіі ўсіх дэталяў рухавіка, радыятара, гумовых ўшчыльняльнікаў. У складзе антыфрызу няма сілікатаў, фасфатаў, якія могуць прывесці да адукацыі шумавіння і адкладаў у ахаладжальнай сістэме рухавіка.
2. Felix Prolonger G11. Гэты антыфрыз Felix можа выкарыстоўвацца ў легкавых, грузавых аўтамабілях незалежна ад кліматычных і дарожных умоў. Вадкасць служыць стоадсоткавай абаронай рухавіка, сістэмы астуджэння ад карозіі, пераахаладжэння і перагрэву. Пры гэтым рызыка адукацыі шумавіння або адкладаў на дэталях цалкам выключаны. Прадуманы набор прысадак - залог таго, што будзе павялічаны тэрмін службы ўсіх сістэм аўтамабіля і ў першую чаргу рухавіка.

У наш рэйтынг антыфрызаў склады маркі Felix патрапілі за вялікіх тэрміну паміж заменамі астуджальнай вадкасці, шырокі дыяпазон тэмператур і шкадавання ўздзеянне на сістэму астуджэння, што асабліва важна для старых аўтамабіляў.

Sintec LUX G12

Карбоксилатный антыфрыз вырабляецца па найноўшых тэхналогіях без выкарыстання арганічных дадаткаў. У дадзеным растворы выкарыстоўваюцца толькі інгібітары карозіі і не прымешваюцца нітрыты, нітраты, аміны, фасфаты і Борат. Дадзены склад мы ўключылі ў рэйтынг антыфрызаў дзякуючы таму, што выкарыстоўваць яго можна на любых сучасных рухавіках, на якія прыходзіцца вялікая нагрузка. Акрамя абароны сістэмы астуджэння, ён прадухіляе адукацыю адклады ў механізмах рухавіка. Антыфрызы брэнда Sintec пастаўляюцца на аўтамабільныя канвееры вядучых вытворцаў, зборка машын якіх выконваецца ў Расіі. Па выпрабаваннях астуджальная вадкасць паказала сябе з лепшага боку: тэмпература крышталізацыі склала -41 градус. У адносінах да металаў з пункту гледжання каразійнага ўздзеяння паводзіць сябе нейтральна.

Highway G11 +

Антыфрыз Highway G11 + ставіцца да сродкаў апошняга пакалення і можа прымяняцца ў сістэмах астуджэння рухавікоў унутранага згарання. Вадкасць забяспечвае надзейную працу сістэмы астуджэння ў тэмпературным дыяпазоне ад -40 да +50 градусаў. Вартасць гэтай астуджальнай вадкасці ў тым, што яна сумяшчальная з любымі іншымі вадкасцямі, у аснове якіх ёсць этиленгликоль або арганічныя інгібітары карозіі. У складзе антыфрызу няма нітрытаў, амінаў, Борат і сілікатаў. Яго можна выкарыстоўваць для падтрымкі аптымальнага цеплавога рэжыму функцыянавання рухавіка. Антыфрыз не аказвае ўздзеяння на пластмасавыя і гумовыя дэталі сістэмы астуджэння. Сярод плюсаў дадзенага сродкі можна адзначыць працу ў шырокім дыяпазоне тэмператур, сумяшчальнасць з іншымі антыфрызу і даступны кошт.

Лепшыя канцэнтраты антыфрызу

Антыфрыз прадаецца ў канцэнтраваным выглядзе, таму перад ужываннем яго трэба разводзіць. Калі вы купілі канцэнтрат антыфрызу, як разводзіць яго правільна? А гэта рабіць трэба абавязкова, бо ў іншым выпадку этиленгликоль замерзне ужо пры тэмпературы - 13 градусаў. Для гадоўлі антыфрызу выкарыстоўваецца вада, а вось прапорцыі трэба падбіраць у адпаведнасці з інструкцыямі.

Канцэнтрат наогул лепш за ўсё разводзіць дыстыляванай вадой, у якой няма соляў магнію і кальцыя. Калі выкарыстоўваць жорсткую вадаправодную ваду, у канчатковай сумесі можа выпасці асадак, а ў самой сістэме астуджэння можа ўтварыцца шумавінне. А гэта, у сваю чаргу, прывядзе да пагаршэння цеплаадводу. Калі вы выкарыстоўваеце канцэнтрат антыфрызу, як разводзіць яго, падкажа інструкцыя. Акрамя таго, улічвайце, што вады павінна быць столькі, колькі трэба для захавання балансу паміж закіпаннем і заўчасным замярзаннем. На ступень гадоўлі ўплываюць і кліматычныя ўмовы, у якіх будзе эксплуатавацца аўтамабіль.

Разводзіць антыфрыз і ваду трэба ў суадносінах 1 да 1, гэта значыць на літр вадкасці дадаецца літр вады. Такіх суадносін дастаткова, каб хладагент ня замер пры тэмпературы да -25 градусаў. Калі ж вадкасць будзе выкарыстоўвацца пры больш нізкіх тэмпературах, то антыфрыз і вада павінны знаходзіцца ў суадносінах 7 да 3. Але ў любым выпадку варта памятаць, што нізкія тэмпературы могуць адбіцца на крышталізацыі разведзенага холадагенту. Акрамя таго, пасля разьвядзеньне антыфрыз губляе свае антыкаразійныя ўласцівасці, таму абарона дэталяў рухавіка будзе мінімальнай.

Асобны рэйтынг мы вырашылі скласці з улікам тых антыфрызаў, якія лічацца найбольш якаснымі і адказваюць існуючым стандартам.

Sintec Premium G12 +

Лепшым, на думку аўтавытворцаў, лічыцца менавіта гэты антыфрыз. Тэхнічныя характарыстыкі Sintec Premium G12 + цалкам адпавядаюць заяўленым, што паказваюць шматлікія даследаванні. Вытворчасць дадзенага прадукту вядзецца арганічным сінтэзам, у якім выкарыстоўваецца высакаякасны этиленгликоль і імпартны пакет прысадак. Менавіта яны адказваюць за актыўны супрацьстаянне карозіі і адукацыя адкладаў на сістэме астуджэння, забяспечваючы надзейную абарону ўсяго рухавіка і яго механізмаў. Выдатныя змазваюць ўласцівасці падаўжаюць працаздольнасць вадзянога помпы. Дадзены антыфрыз рэкамендаваны да выкарыстання на легкавых і грузавых аўто розных марак.

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus

Гэты антыфрыз для аўтамабіля распрацаваны нямецкай кампаніяй, якая стварае арыгінальныя прадукты новага пакалення. Даследаванні паказваюць, што астуджальная вадкасць адрозніваецца добрымі тэмпературнымі паказчыкамі, супрацьстаяннем электрахімічнай карозіі металаў і высокатэмпературнай карозіі алюмініевых сплаваў. Вадкасць гэтага брэнда не раз тэставалася рознымі аўтавытворцамі і на сённяшні дзень адобрана для прымянення на аўто наступных марак: Audi, BMW, DaimlerCrysler, Ford, Porsche, Seat, Skoda. Адзначым, што Langzeit Kuhlerfrostschutz можна змешваць са стандартнымі антыфрыз серыі G11 і G12. Інтэрвал замены складае да 5 гадоў.

Castrol Radicool NF

Гэты антыфрыз (сіні) уяўляе сабой канцэнтрат, у якім няма непатрэбных дадаткаў. Ён выраблены па гібрыднай тэхналогіі і можа выкарыстоўвацца на легкавых і грузавых аўтамабілях. Пры развядзенні дапушчальна дадання 33-50% дыстыляванай вады, чаго дастаткова для аптымальнай абароны ад карозіі. Тэмпература замярзання будзе складаць максімум -36 градусаў.

Распрацоўка Castrol Radicool NF вялася ў адпаведнасці з патрабаваннямі сучасных вытворцаў аўтамабіляў, якія надаюць усё больш пільную ўвагу да астуджальным вадкасцям. Акрамя абароны ад карозіі, яны павінны аказваць мінімальнае ўздзеянне на навакольнае асяроддзе, прадухіляць з'яўленне адкладаў. Якасная астуджальная вадкасць Castrol Radicool NF, як следства, атрымала адабрэнне многіх аўтавытворцаў.

Niagara Red G12 +

Розныя брэнды прапануюць астуджальныя вадкасці для аўтамабіляў. Розніца ў антыфрыз крыецца не толькі ў адрозненні іх каляровых рашэнняў. Больш важныя тэхнічныя характарыстыкі, ад якіх залежыць эфектыўнасць эксплуатацыі вадкасцяў. Напрыклад, Niagara RED G12 + ставіцца да антыфрызу новага пакалення, так як у аснове вытворчасці ляжыць карбоксилатная тэхналогія Extended Life Coolant Technology. Важная ўласцівасць дадзенай вадкасці - здольнасць фармаваць кропкавы ахоўны пласт у тых участках, дзе можа ўтварыцца карозія. Дзякуючы такому якасці патрэба ў замене антыфрызу з'явіцца дзе-то праз 5 гадоў пасля запаўнення ахаладжальнай сістэмы аўтамабіля.

Важна і тое, што Niagara RED G12 + прайшла ўсе выпрабаванні і тэставання, што дае ёй магчымасць адпавядаць міжнародным стандартам. У ходзе выпрабаванняў было даказана, што дадзены антыфрыз мае самы вялікі запас марозаўстойлівасці, які дасягнуў -46 градусаў.

Што ж абраць?

Мы прывялі для вас апісання самых папулярных антыфрызаў, створаных лепшымі брэндамі свету. Можа здацца, што ўсе яны прыкладна аднолькавыя па складу і тэхнічным характарыстыкам. Але ўсё-ткі мы хацелі б зрабіць акцэнт на тым, што рынак перапоўнены прадукцыяй самага рознага якасці. Таму калі вы не вельмі дасведчаныя ў спецыфікацыях, зыходзіце пры выбары астуджальнай вадкасці з наступных параметраў:

1. Выбірайце сродкі, якія маюць допуск завода-вытворцы вашага транспартнага сродку. Калі такі не знайшоў, выбірайце вадкасць такога ж тыпу, што рэкамендаваны для маркі вашага аўтамабіля, але абавязкова, каб яна мела допуск іншых аўтамабільных брэндаў.
2. Старанна вывучайце інструкцыю, якая суправаджае любую астуджальную вадкасць. А яшчэ лепш, зайдзіце на афіцыйны сайт вытворцы, вывучыце аўтамабільную дакументацыю, пачытайце інфармацыю на самай ўпакоўцы.

Многія скажуць, што сучасныя вадкасці ствараюцца ў адпаведнасці з Дастамі, а таму павінны ідэальна падыходзіць для аўтамабіляў. На справе яны далёка не заўсёды адпавядаюць патрабаванням Дастаў. А апошнія, адзначым, ўяўляюць сабой пералік з 10 лабараторных паказчыкаў, якія важныя для ахаладжальных вадкасцяў. Акрамя таго, важна, якія ўмовы захоўвання і транспарціроўкі антыфрызаў. Таму адпаведнасць Дасце не заўсёды сведчыць аб якасці прадукцыі. А больш важным крытэрыем дастасавальнасці канкрэтнай маркі антыфрызу з'яўляецца допуск-адабрэнне завода-вытворцы.

Дарэчы, інфармацыю аб адпаведнасці патрабаванням вытворцы удакладняйце абавязкова. Так як ён выдае допуск толькі пасля ўважлівага даследаванні канкрэтнага антыфрызу. Калі вытворца ахаладжальных вадкасцяў добрасумленны, то ён абавязкова пакажа спіс допускаў, якія ў яго ёсць. Эканоміць на ахаладжальных вадкасцях сапраўды не варта, як і змешваць рэшткі антыфрызу з новым складам, хай і такім жа па колеры.