Ралі - гэта што такое? Значэнне слова «ралі»

Ралі - гэта выгляд аўтагонак. Праходзяць яны на трасах, якія могуць быць як адкрытымі, так і зачыненымі. Аўтамабілі для спаборніцтваў падбіраюцца адмысловыя альбо мадыфікаваныя.

Значэнне ў розных слоўніках

Што такое ралі? Калі разглядаць слоўнік Ожегова, то так называюцца аўта- або матагонкі, якія праходзяць на спецыяльных машынах. У энцыклапедычным слоўніку значэнне больш разгорнута: гэта спартовыя спаборніцтвы, у якіх выкарыстоўваюцца спецыяльна падрыхтаваныя для заездаў аўтамабілі альбо матацыклы. Праводзяцца яны з дакладным захаванне зададзенага графіка па канкрэтна названым маршруце.

Што такое ралі? дадатковыя спаборніцтвы

Але не толькі гонкі разумеюць пад словам «ралі». Значэнне слова значна шырэй. Гэта паняцце можна акрэсліць як комплексныя спаборніцтвы ў аўтамабільным спорце. Пры гэтым пілоты абавязаны сапраўды выконваць зададзены графік, рухаючыся па названым маршруце, які праходзіць як па звычайных дарогах, так і па спецыяльных участках.

У дадатковыя спаборніцтва ўвайшлі гонкі па шашы, іпадрома, горных дарогах і т. Д. Ёсць нават асобны кірунак - фігурнае кіраванне аўтамабіля. Машыны выкарыстоўваюцца часцей за ўсё легкавыя, якія маюць канструктыўныя змены.

Сучаснае ралі (значэнне слова нам ужо зразумела) - яшчэ больш шырокае паняцце. Стандартнае - гэта аўтагонкі па крузе (колцавыя), памер якога складае ад 1000 да 2000 кіламетраў; дадатковыя спаборніцтвы могуць праводзіцца на трасах з працягласцю ад 20 да 40 км. Пры працяглых гонках, да трох дзён, ралі можа быць нават кругласутачным. Падчас адпачынку для пілотаў арганізоўваюцца спецыяльныя закрытыя паркі, дзе існуе строгі рэжым абслугоўвання аўто, ўезду і выезду.

Правілы гонак

Тут ёсць свае абмежаванні, якія пілоты павінны выконваць. Ралі - гэта заезды, якія праходзяць па звычайных аўтамабільных дарогах. Пры гэтым гоншчык праязджае праз кантрольныя кропкі, дзе іх і адзначаюць назіральнікі. Максімальная хуткасць магчымая толькі на спецыяльных участках (называюцца доп або СУ), якія перакрываюцца для ралі. На прытрымліванні па ўсім астатнім шляху пілоты абавязаны выконваць усе ПДР, але пры гэтым вылучаецца строгае час для праходжання ўсёй трасы.

Ралі ў даваенны час

Упершыню гэты тэрмін ўжылі ў 1907 годзе. Першыя гонкі прайшлі ў Монтэ-Карла. Да 1912 года тэрмін не радзіўся, толькі ў гэтым годзе ўпершыню выкарыстоўвалі слова «ралі». Гэта адбылося на аўтагонках на маршруце паміж Руанам і Парыжам. Яны выклікалі вялікую цікавасць у грамадства. Былі ўручаны прызы, на падставе дакладаў назіральнікаў, якія тады сядзелі ў кожным аўтамабілі.

Менавіта гэтыя гонкі і сталі пачаткам для спаборніцтваў паміж гарадамі, і не толькі ў Францыі. Іх «падхапілі» і ў іншых краінах Еўропы. З'явіліся пэўныя правілы, якія існуюць і да сённяшняга дня:

• старт пілотаў паасобны;
• кантрольныя кропкі;
• дарожныя нататкі;
• язда па звычайных жвіровым дарогах, незалежна ад умоў надвор'я.

Ралі ў пасляваенны час

Падчас Першай і Другой сусветных войнаў спаборніцтвы не праводзіліся. Толькі пасля вайны гонкі сталі адраджацца. 1950 год лічыцца "залатым векам» гэтага віду спорту. Гонкі мелі свае назвы, у залежнасці ад краіны, у якой праводзілася ралі: «Монтэ-Карла», «Лісабон», «Цюльпан», «Швецыя», «Тысяча азёр» (цяпер «Фінляндыя»), «Акропаль» і многія іншыя . Еўрапейскі вялікі чэмпіянат меў ад 10 да 12 этапаў, якія павінны былі пераадолець гоншчыкі.

Пачатак заездаў у еўрапейскіх краінах

Італія праводзіла гонкі, тады яшчэ не называліся ралі, з 1895 года. Адна з самых сур'ёзных прайшла толькі ў 1897 г. Траса цягнулася ад возера Маджорэ ў Стреза з наступным вяртаннем у кропку выезду. Пасля гэтага гонкі набылі традыцыйны характар.

Англія «улілася» у ралі ў 1900 годзе, калі быў арганізаваны 15-дзённы заезд паміж буйнымі гарадамі краіны. Удзел прымалі 70 аўтамабіляў. На іх можна было паглядзець бліжэй на прыпынках і пакуль пілоты адпачывалі.

У Нямеччыне гонкі пачалі праводзіць з 1905 года. На трасе былі, акрамя хуткасных участкаў, ўздымы ў гару. Дапускаліся толькі аўто пэўнага класа. Ад 1906 году ралі стала асобным выглядам спорту.

ралі сёння

Былі вынайдзеныя спецыяльныя кароткія ўчасткі, у асноўным на гравійных дарогах. Размешчаны яны удалечыні ад звычайнага дарожнага руху і жылых дамоў. На іх вядзецца асобны рахунак па часе. Самым цяжкім і бескампрамісным лічылася Льежскага ралі, але ў 1964 годзе траса стала настолькі складанай, што катацца на ёй было ўжо нерэальна.

Цяпер ралі (гонкі) сталі асобным міжнародным відам спорту. Характар мерапрыемстваў змяніўся не моцна. З-за якія растуць выдаткаў скарацілі дыстанцыі, колькасць начных заездаў і лік этапаў.

Якія віды ралі існуюць

Яны падзяляюцца на два асноўных. Першыя праходзяць па спецыяльных трасах і называюцца «баявымі». Гонкі набылі прафесійнае напрамак з 1960-х гадоў. Праводзяцца яны на участках, закрытых ад астатняга руху. Такая траса можа быць пракладзеная па горных перевалом, лясных сцежках, снезе, лёдзе і пустынях.

Другія - па дарогах агульнага карыстання. Р3К - «ралі трэцяй катэгорыі». Гэтыя гонкі з'явіліся раней, чым па спецтрассам. Праводзяцца яны на звычайных дарогах, і ўпор робіцца на дакладнасць навігацыі і раскладу, надзейнасць аўто, а не на хуткасць. Трасы тут доўгія і складаныя. Такія спаборніцтвы лічацца аматарскімі.

Ёсць яшчэ асобны, трэці выгляд - Р2К - «ралі другой катэгорыі», інакш - аўтапрабег. Іх прынцып заключаны ў рэгулярнасці руху. Хуткасныя ўчасткі дарог выключаюцца, як і многія іншыя элементы і правілы спаборніцтваў. Такое ралі - гэта каманднае рух, дзе важныя узаемадапамога і строгая дысцыпліна. Яго яшчэ называюць турыстычным.

Ралі-крос - што гэта?

Гэта гонкі, якія праходзяць на кальцавой грунтавай трасе. Такое ралі (гонкі) - досыць відовішчнае дзеянне, так як гледачы могуць назіраць амаль усе трасу цалкам. Гонкі пры гэтым праходзяць не на час, пілоты спаборнічаюць адзін з адным. Часта адбываюцца дотыку машын. Дадатковыя цяжкасці ў гонках - гэта невялікія ямы і любыя дарожныя няроўнасці, трампліны, ўздымы і спускі (часта стромкія).

Ўладкоўваецца аўтакросе на простых аўтамабілях або жа выкарыстоўваюцца багі (аднамесныя машыны, якія маюць вонкавыя колы і рамы). Другія для спаборніцтваў прыстасоўваюцца адмыслова.

Ва ўсіх краінах ралі-крос - гэта гоначныя спаборніцтвы. Але, да прыкладу, у ЗША яны лічацца асобным відам спорту, больш падобным на слалам, дзе ў асноўным маюць месца адзінкавыя заезды. Прычым праходзяць яны па роўнай трасе, пакрытай асфальтам і пазначанай невялікімі адмысловымі конусамі.

У Расеі цяпер аўтакросе праходзіць на пераабсталяваных УАЗах. Гэта ралі, фота якога можна паглядзець у нашым артыкуле, праводзіць заключны этап ужо па ўстоянай традыцыі ў апошні кастрычніцкае нядзелю. Траса для гэтага падбіраецца спецыяльная, побач з Ульянаўскай. А аўтакросе «Серебряная ладдзя» праходзіць на аўтадроме КВЦ, у Тальяці.