АўтамабіліМатацыклы

Першы досвед: Yamaha TW200

Yamaha TW200 - матацыкл, які стаў сапраўднай легендай і адным з лідэраў продажаў на айчынным рынку. Падобны цікавасць дадзеная мадэль заслужыла дзякуючы ўніверсальнасці, надзейнасці і выдатным паказчыках на дарогах рознай якасці. Многія мотолюбители атрымалі свой першы вопыт менавіта на байку Yamaha TW200, які не губляе сваёй актуальнасці па сённяшні дзень. Лёгкость ў эксплуатацыі і рухавік з невялікім аб'ёмам робяць яго прывабным для навучання пачаткоўцаў.

Рухавік і падвеска

Дадзеная мадэль атрымала чатырохтактны аднацыліндровы рухавік з двума клапанамі, аб'ём якога складае 196 см 3, які выдае 16 л. с. Астуджэнне матора - паветранае. Нягледзячы на сціплыя паказчыкі, байк атрымаўся даволі жвавым і здольны хутка развіць максімальную хуткасць, якая складае 120 км / г. МКПП - пяціступеністая, галоўная перадача - ланцуговая. Дзякуючы мяккаму счапленню перадачы перамыкаюцца лёгка. Yamaha TW200 мае паніжаную перадачу, якая забяспечвае выдатную цягу на нізкіх абарачэннях.

Падвеска атрымала кароткі ход. Яна адносна жорсткая і надзейная, аднак, выехаўшы на бездараж, маючы з сабой пасажыра, можна вывесці яе з ладу. Калі не перавышаць дапушчальныя 150 кг вагі, то падвеска цалкам спраўляецца са сваёй функцыяй. Галоўным недахопам можна назваць задні амартызатар, які з'яўляецца неразборным. Замена на новы абыйдзецца нятанна.

Тормазы і гума

Тармазная сістэма не заслугоўвае высокіх ацэнак. Нягледзячы на тое што пярэдні тормаз даволі нядрэнны, пры хуткасці больш за 90 км / г спыніць матацыкл будзе праблематычна. Шмат хто ўсталёўвае армаваны тармазной шланг, які трохі павышае ККД пярэдняга тормазу. Ззаду варта тармазной барабан, які з'яўляецца практычна бескарысным.

Пасадка на дадзенай мадэлі не вельмі зручная, асабліва для тых, чый рост вышэй сярэдняга. Паездзіўшы гадзіну на Yamaha TW200, вы пачнеце адчуваць дыскамфорт. Панэль прыбораў прадумана не да канца. Пад яркімі сонечнымі прамянямі цяжка разгледзець індыкатары. Пры разгоне больш за 80 км / г адчуваецца вібрацыя, з-за якой выявы ў люстэрках задняга віду размываюцца.

Гума для гэтага матацыкла абыдзецца ў круглую суму, але яна таго варта. Лепшым выбарам будуць гразевыя покрыўкі, якія выдатна сябе зарэкамендавалі на бездараж. Яны добра пераадольваюць бруд і пясок, а на асфальтаванай дарозе паводзяць сябе гэтак жа, як дажджавыя шыны.

легенда

Мадэль TW стала вельмі папулярнай, што прывяло да з'яўлення кітайскіх рэплік. Усе мадэлі з гэтай лінейкі вельмі падобныя паміж сабой. Невялікія адрозненні маюцца ў ДВС, тармазной сістэме, абважванні і оптыцы. Атрымаўшы станоўчыя водгукі, Yamaha TW200 застаецца ідэальным варыянтам для маладасведчаных мотолюбителей.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.