Перадпускавыя падагравацелі рухавіка 220В з помпай: ўстаноўка і схема

У зімовы час кіроўцы падцікоўвае мноства праблем. У першую чаргу яны звязаны з дрэнным запускам рухавіка аўтамабіля. Для таго каб вырашыць дадзеную задачу, спецыялісты раяць ўсталёўваць адмысловыя перадпускавыя падагравацелі. Названыя прылады здольныя не толькі гарантаваць запуск рухавіка ў любое надвор'е, але і значна скарачаюць выкід выхлапных газаў у атмасферу.

Такім чынам, у кіроўцы ёсць магчымасць паклапаціцца аб навакольным асяроддзі. Некаторыя мадэлі перадпускавыя падагравальнікаў за кошт свайго дзеяння эканомяць ўладальніку даволі шмат паліва. Непасрэдна трэнне паміж дэталямі рухавіка моцна зніжаецца. Разам з гэтым знос важных элементаў адбываецца значна больш павольна, што станоўча ўплывае на працаздольнасць ўсіх вузлоў.

Схема звычайнага предпускового падагравальніка

Схематычна перадпускавыя падагравацелі рухавіка 220В з помпай можна ўявіць сабе ў выглядзе трубчастага электранагравальніка, які заключаны ў корпус. У ніжняй частцы канструкцыі размяшчаецца маленькая пракладка, якая служыць ўшчыльняльнікам. Для кантролю тэмпературы ў сістэме маецца тэрмарэгулятар. Пад верхняй вечкам прылады таксама размяшчаецца пракладка. Помпа ў механізме усталёўваецца электрамагнітная. Пад яе падставай маецца гумовае кольца. Дадаткова ў ніжняй частцы прылады ўсталяваная крыльчатка, да якой падлучаны фланец.

Як гэта працуе?

Калі перадпускавыя падагравацелі рухавіка 220В з помпай падлучаны да сістэмы, на яго падаецца электрычнасць. У выніку гэтага працэсу ў працу ўключаецца трубчасты электранагравальнік. Яго асноўнай задачай з'яўляецца павышэнне тэмпературы тосола. Разагрэтая вадкасць далей паступае ў сістэму астуджэння. Адбываецца гэта пры дапамозе помпы, а таксама крыльчаткі, якая ўсталяваная ў прыладзе.

Такім чынам, забяспечваецца пастаянная цыркуляцыя ў сістэме. Праграванне рухавіка пры гэтым адбываецца павольна і раўнамерна. Для таго каб падтрымліваць аптымальную тэмпературу ў сістэме, маецца тэрмарэгулятар. У выпадку неабходнасці ён здольны растуліць кантакты, і напружанне на трубчасты электранагравальнік падавацца не будзе.

Правільная ўстаноўка прылады

Як усталяваць перадпускавыя падагравацелі рухавіка? Адказваючы на гэтае пытанне, трэба разумець, што многае залежыць ад яго мадыфікацыі, аднак ёсць агульныя палажэнні з гэтай нагоды. У першую чаргу важна памятаць, што прылада павінна злучацца з аднафазнай сеткай. Пры гэтым кантакт у яе абавязаны быць заземлены. Ажыццяўляецца гэта пры дапамозе аўтаматычнага выключальніка, які мае абарону ад току.

Таксама некаторыя раяць пры ўстаноўцы абсталявання выкарыстоўваць сістэму адключэння. Дадзены прыбор значна засцеражэ працэс мантажу мадэлі, і рызыка паразы электрычным токам будзе мінімальным. Любое замыканне ў праводцы можа прывесці да пажару. Улічваючы гэта, падчас працы не варта дакранацца неізаляваныя участкаў абсталявання. Прыступаючы да ўсталёўкі предпускового падагравальніка, важна агледзець сістэму астуджэння. Падлучацца прылада павінна з боку цыліндраў. У гэтым месцы абавязаны знаходзіцца патрубок, дыяметр якога складае 20 мм.

Затым варта абкласці прыбор у гарызантальным становішчы. У канчатковым рахунку ён павінен знаходзіцца ніжэй за ўзровень радыятара. Робіцца гэта з мэтай выключэння завоздушивания прыбора. Месца мацавання ў выпадку неабходнасці можна памяняць, калі скарыстацца дадатковым шлангам. Як правіла, у камплекце да мадэлі ён дадаецца. Пасля падлучэння прылады яго варта зафіксаваць да корпуса. У некаторых выпадках гэта зрабіць даволі праблематычна. Аднак грубай памылкай прынята лічыць фіксацыю предпускового падагравальніка да калектара глушыцеля. У большасці выпадкаў гэта з'яўляецца небяспечным і можа прывесці да ўзгарання аўтамабіля.

камплектацыя прылады

У стандартным камплекце да перадпускавыя падагравацелі можна знайсці кранштэйны, а таксама балты. Для лепшай фіксацыі прылады прыкладаецца прамежкавая ўтулка. Кранштэйн, як правіла, вытворцам прыкладваецца адзін. Для таго каб замацаваць перадпускавыя падагравацелі рухавіка 220В з помпай, у верхняй яго частцы маецца два ніта, а таксама гайкі.

Для іх у камплекце прадугледжаны набор шайбаў, як звычайных, так і гроверных. Для таго каб падлучыць трайнік да сістэмы астуджэння, маюцца штуцеры. Звычайна можна ў камплекце сустрэць адразу запасны. Пастаўляюцца яны з маркіроўкай. Калі разглядаць мадэлі з напругай 220 У, то штуцэр павінен быць з надпісам К14. У дадзеным выпадку паказваецца яго дыяметр. Для таго каб засцерагчы прылады, маюцца хамуты. Дадаткова ў камплекце можна сустрэць рукаў невялікага памеру. У сваю чаргу, хамуты маюцца чарвячныя, а таксама для сцяжак. Робяцца яны, як правіла, з нейлону і з'яўляюцца даволі эластычнымі.

Ад чаго залежыць магутнасць предпускового падагравальніка?

У першую чаргу магутнасць предпускового падагравальніка звязваюць з лімітавай частатой прылады. Звычайна дадзены параметр ляжыць у межах 50 Гц, аднак магчымыя яго адхіленні. Дадаткова ўлічваецца дыяметр поршня. Яго памер у канчатковым рахунку ўплывае на хуткасць цыркуляцыі патоку.

Чым вышэй рабочая магутнасць прыбора, тым хутчэй набіраецца тэмпература. Звычайна ў рухавіку тосол здольны прагравацца да 60 градусаў. Сярэдні час нагрэву складае 3 хвіліны. У дадзеным выпадку многае таксама залежыць ад месца размяшчэння предпускового падагравальніка. Як гаварылася раней, ён павінен быць надзейна замацаваны і ня абдзімаецца.

Важныя параметры прылады

Да важных параметрах перадпускавыя падагравальнікаў варта прыпісаць магутнасць. Вымяраецца гэты паказчык у кВт. Калі ўзяць мадэль з магутнасцю на ўзроўні 1.5 кВт, той час награвання тосола будзе складаць прыкладна 3.5 хвіліны. Калі вышэйзгаданы паказчык складае 2 кВт, то неабходнай тэмпературы можна дасягнуць за 3.2 хвіліны.

Пры гэтым улічваецца род току, а таксама лімітавая частата, якая вымяраецца ў Гц. Ад яе залежыць тэмпература спрацоўвання тэрмарэгулятара. Паказчык цыркуляцыйнага патоку вымяраецца ў літрах за секунду. Ён шмат у чым звязаны з дыяметрам уваходнай, а таксама выхаднога адтуліны. У сярэднім патрубкі вырабляюцца з памерам 12 мм. Пры гэтым габарыты самога прылады могуць моцна адрознівацца. У сярэднім даўжыня предпускового падагравальніка складае 150 мм, шырыня - 90 і вышыня - 90 мм.

Сістэма абароны прылады класіфікуецца па ступенях. Найбольш распаўсюджаныя мадэлі маюць маркіроўку "ИП34". Дадзены надпіс кажа пра тое, што прылада з'яўляецца бяспечным для здароўя чалавека, а выпадкі кароткіх замыканняў практычна выключаныя. Дадаткова спажывец з параметраў абавязаны праверыць відэльцы. Калі казаць аб расійскіх вытворцах, то яны абсталёўваюць свае мадэлі па еўрастандартам. У сярэднім маса прылады вагаецца ў раёне 1 кг. Абыйдзецца добры перадпускавыя падагравацелі рухавіка 220В з помпай пакупніку ў 4 тыс. Руб.

Схема предпускового абагравальніка "Вебасто"

У мадэлі "Вебасто" маецца стандратная усталявальная схема. Перадпускавыя падагравацелі рухавіка ў цэнтральнай частцы мае трубчасты электранагравальнік. Для яго злучэння з крыльчаткой усталёўваецца адмысловая ўтулка. Тэрмарэгулятар у дадзеным выпадку знаходзіцца ў верхняй часткі канструкцыі. Падача паліва ажыццяўляецца з боку цыліндраў.

Такім чынам, цыркуляцыйны паток прылады даволі высокі. Асноўная камера прыбора вырабляецца з нержавеючай сталі, таму тэмпературу трымае высокую. Пад блокам кіравання маецца помпа. У выніку можна рэгуляваць магутнасць предпускового падагравальніка.

Прылада мадэлі "Вебасто 220В"

Перадпускавыя падагравацелі рухавіка Webasto 220В ад іншых прылад адрозніваецца аб'ёмным цеплаабменнікам. Размяшчаецца ён адразу над трубчастым электранагравальнік. У дадзеным выпадку поршань маецца невялікага дыяметра. Аднак крыльчатка месца займае шмат. Падача паліва ў сістэму рэгулюецца пры дапамозе адмысловага датчыка.

Для таго каб змяняць лімітавую тэмпературу вадкасці, маецца блок кіравання. У гэтым плане многія мадэлі абсталяваныя сістэмай самодіагностікі. Дадаткова перадпускавыя падагравацелі рухавіка Webasto 220В выпускаецца з вентылятарамі. У дадзеным выпадку яны спраўляюцца з пераграваннем асноўнай камеры прылады.

Як ўсталёўваць мадэлі "Атлант"?

Для таго каб правільна ўсталяваць перадпускавыя падагравацелі рухавіка "Атлант", варта агледзець уваходнае, а таксама выходную адтуліны. Рабіць гэта неабходна па схеме, якая прыкладваецца да прылады. Месца ўстаноўкі вызначаецца зыходзячы з размяшчэння ацяпляльніка. У любым выпадку прыбор павінен знаходзіцца ніжэй за яго ўзровень. Далей варта адлучыць патрубок ад сістэмы.

Пасля гэтага ўся астуджальная вадкасць павінна сцячы. Толькі затым можна заняцца уваходным злучэннем прылады. Пры гэтым шланг предпускового падагравальніка не павінен быць заціснутым. У апошнюю чаргу падлучаецца выхадны патрубок. У канцы працы сістэма астуджэння зноў запаўняецца вадкасцю. Калі рухавік добра прагрэецца, прылада можна запускаць.

Спажывецкія водгукі аб мадэлі "Атлант 220В"

Дадзены перадпускавыя падагравацелі рухавіка водгукі мае добрыя. Многія пакупнікі хваляць яго за тое, што ў яго трывалы корпус. Вырабляецца ён, як правіла, з анадаванага алюмінія. Непасрэдна працэс прагравання адбываецца раўнамерна. Магутнасць прылады з'яўляецца прымальнай, а ва ўсталёўцы перадпускавыя падагравацелі рухавіка з помпай даволі просты. Абыйдзецца ён на рынку ў сярэднім у 3 тыс. Руб.

Характарыстыкі предпускового падагравальніка "ВАЗ-2107"

Перадпускавыя падагравацелі рухавіка "ВАЗ-2107" звычайна выпускаецца з лімітавай магутнасцю не больш 1.5 кВт. Працоўная частата пры гэтым павінна складаць як мінімум 45 Гц. Прадукцыйнасць помпы ў большай ступені залежыць ад месца ўстаноўкі прылады. Калі гэты паказчык ніжэй 4 літраў у хвіліну, то канфігурацыя яўна не падыходзіць. Дадаткова ў дадзенай сітуацыі варта ўлічваць вышыню прапампоўкі. Як правіла, дадзены параметр ляжыць у раёне 1000 гл. Максімальная тэмпература пры гэтым даходзіць да 70 градусаў.

Прылада мадэляў кампаніі "Эберспехер"

Мадэлі дадзенай гандлёвай маркі ў першую чаргу адрозніваюцца прымальнай магутнасцю. Прадукцыйнасць помпы перадпускавыя падагравацелі рухавіка Eberspacher мае ў сярэднім 4.5 літраў у хвіліну. Ступень абароны паказваецца з маркіроўкай "ИП24". Па габарытах мадэлі можна падабраць разнастайныя. Максімальная вышыня прапампоўкі вадкасці складае 90 см. Тэрмарэгулятары ўсталёўваюцца даволі якасныя, і праблем з імі не ўзнікае. Стаяць у сярэднім перадпускавыя падагравацелі ў раёне 4000 руб.

Што такое "Эберспехер Гидроник"?

"Гидроник" - гэта перадпускавыя падагравацелі новай серыі кампаніі "Эберспехер". Адметнай асаблівасцю яго з'яўляецца падвышаная прадукцыйнасць. Праслужыць дадзеная мадэль здольная значны час. З недахопаў варта адзначыць даволі хуткі падагрэў. Пры гэтым вялікая помпа здольная ствараць у сістэме ціск звыш 3 атм.

У выніку на шлангі аказваецца вялікая нагрузка. Цеплаабменнікі ў дадзенай мадэлі робяцца з нержавеючай сталі. Блокі кіравання вытворцам прадугледжаныя з рознымі рэжымамі працы. Акрамя датчыка тэмпературы, у верхняй частцы канструкцыі усталёўваецца сістэма абароны, якая ратуе рухавік ад перагрэву.