Пазадарожны цюнінг УАЗа «баханкі»

Дзецішча Ўльянаўскага аўтамабільнага завода, УАЗ «баханка», практычна заўсёды падвяргаецца якому-небудзь цюнінгу. Часцяком перарабляюць гэты мікрааўтобус пад усюдыход. Усё, што для гэтага трэба, гэта толькі фантазія і трохі грошай. У дадзеным артыкуле мы прывядзем прыклад, як зрабіць пазадарожны цюнінг УАЗа «баханкі».

Змена вонкавага аблічча

Часцей за ўсё дадзены працэс пачынаецца з афарбоўкі. Зрабіць яе вельмі проста - дастаткова падабраць патрэбны колер і выканаць шаблон, у якім будуць пазначаны ўсе контуры адценняў. Пажадана, каб гэта была аэраграфія ў стылі хакі. Таксама варта адзначыць, што гэты працэс (афарбоўка) не з'яўляецца першапачатковым для былых ва ўжыванні мікрааўтобусаў. Праз 5-6 гадоў на кузаве кожнага «ульяновца» з'яўляюцца розныя іржы і сляды карозіі. Таму перад афарбоўкай трэба старанна апрацаваць іх спецыяльнай вадкасцю і загрунтовать. Толькі пасля гэтага можна прыступаць да лакафарбавым прац.

Выбар пакрышак на мікрааўтобус УАЗ «баханка»

Цюнінг для бездаражы заўсёды ўключае ў сябе ўкамплектаванне аўто адмысловымі шынамі, прызначанымі для язды па перасечанай мясцовасці. Часцей за ўсё ўладальнікі выбіраюць 33-ю гуму. Але пры гэтым не варта забываць, што кузаў аўтамабіля павінен быць паднятым на 9-10 сантыметраў вышэй рамы, інакш такое кола папросту не ўлезе ў арку. Цюнінг УАЗа «баханкі» можна зрабіць і без гэтай працэдуры. Для гэтага трэба выбраць колы стандартнага дыяметра, але пры гэтым не выключана, што яны таксама не ўлезуць у аркі (пазадарожныя шыны заўсёды шырокія). Хоць, гледзячы на сённяшні асартымент аўтамабільных шын, можна падабраць для свайго жалезнага сябра менавіта тое, што трэба, і без усялякіх канструкцыйных зменаў кабіны.

УАЗ «баханка»: цюнінг салона

Фота ўнутранай часткі мікрааўтобуса, вядома, дзівіць сваёй «ультрасучасных». Яго канструкцыя засталася дзесьці ў 70-х гадах мінулага стагоддзя. Зразумела, што для сённяшніх умоў такой аблічча салона відавочна будзе састарэлым. Таму аўтамабілісты перарабляюць усю ўнутраную частку машыны. Салонны цюнінг УАЗа «баханкі» ўключае ў сябе поўную замену сядзенняў на больш новыя і камфортныя, абнаўленне панэлі прыбораў і гукаізаляцыі па ўсім перыметры мікрааўтобуса. Што тычыцца першага элемента, то тут лепш за ўсё абраць імпартныя крэслы з іншамарак. Другі элемент можна цалкам не змяняць, а толькі замяніць крапежныя дэталі. Дзякуючы гэтаму язда на «бохане» больш не будзе суправаджацца пастаянным скрыпам і бразджанні. Шумаізаляцыю на потым таксама не варта адкладаць. Пазадарожны цюнінг УАЗа «баханкі» практычна не абыходзіцца без гукаізаляцыі, паколькі шум і вібрацыі ў салоне вельмі надакучаюць шматлікім кіроўцам. Дарэчы, галоўнай крыніцай гэтай праблемы з'яўляецца рухавік. Ён размяшчаецца паміж перадпакоямі крэсламі і ў якасці гукаізаляцыйнага матэрыялу завод-вытворца прадугледжвае размяшчэнне вялікага шчыта, абабітай звычайным дзерманцінам, які на практыцы вельмі і вельмі малаэфектыўны.