"Мэрсэдэс Класік Спрынтэр" - чаму ён?

Больш за 18 гадоў па дарогах Еўропы раз'язджаюць машыны, якія носяць ганарлівае імя - «Мэрсэдэс Класік Спрынтар". Зрэшты, сярэдняе з імёнаў ведаюць толькі ўладальнікі гэтых транспартных сродкаў, а таксама інжынеры сэрвісных цэнтраў "Даймлер", чыім стварэннем з'яўляецца гандлёвая марка «Мэрсэдэс». Радавы карыстальнік не раз бачыў фірмовы круг на капоце і сціплую прыпіску на задняй частцы машыны.

За сваё доўгае жыццё гэты аўтамабіль прайшоў не адну мадыфікацыю, выпуск разнастайных версій, але ўсе машыны адрозніваліся адной характэрнай рысай - коштам. Але, як вядома, за якасць, а таксама за марку трэба плаціць. І калі меркаваць па водгуках уладальнікаў дадзенага фургона, цана часцей за ўсё апраўданая, і аўтамабіль здольны пацягацца з мікрааўтобусамі іншых вытворцаў. Хоць на базе дадзенага фургона збіралася вялікая колькасць разнастайных аўтамабіляў, усе яны насілі адно агульнае імя - "Мэрсэдэс Класік Спрынтар". Менавіта аб гэтай мадэлі і яе сучасным выкарыстанні будзе наш кароткі агляд.

Чаму "Спрынтэр"?

Для пачатку разбярэмся, чаму, купляючы аўтамабіль, усё-ткі варта звярнуць увагу на "Спрынтэр". Заўважым, што ў "Мерседэса" ёсць і іншыя фургоны, але нягледзячы на гэта, інжынеры ўсё гэтыя 18 гадоў не адмаўляліся ад працы над новымі версіямі старога аўтамабіля. Зрэшты, у 2013 годзе інжынеры зрабілі «ход канём», але пра яго пазней.

Адной з ключавых магчымасцяў дадзенай мадэлі можна назваць перасоўванне вялікай колькасці пасажыраў або грузу. Дзякуючы гэтаму "Мэрсэдэс" заняў лідзіруючае становішча на прадпрыемствах, якія займаюцца перавозкамі людзей. Пэўную цікавасць ён уяўляе для вялікіх сем'яў і фірмаў, у якасці асабістага або карпаратыўнага транспарту.

Рухавік аб'ёмам 2,2 л і пяціступеністая скрынка перадач даўно зарэкамендавалі сябе як надзейныя і працаздольныя варыянты. Варта адзначыць, што камплектацыя "Мерседэса" нават у базавым выкананні часта пераўзыходзіць люксовые варыянты ад іншых вытворцаў.

Аднак не варта думаць, што "Мэрсэдэс Спрынтар Класік" - пасажырскі мікрааўтобус і толькі. За 18 гадоў распрацоўшчыкі выпускалі многія машыны, якія нават ня мелі суцэльнаметалічнага фургона, але тым не менш, іх таксама адносілі да гэтага класа. Дзякуючы матору ў 109 л.с. і бакавы дзверы, шырыня якой 1,2 м, "Спрынтэр" знайшоў прымяненне і як чыста грузавы фургон. Вялікая другія дзверы, ворныя двухстворкавыя ззаду дазваляюць перавозіць разнастайныя грузы. Калі ж вы згодныя ахвяраваць грузавы плошчай, то ў салоне усталёўваецца дадатковая перагародка, і ў вас атрымліваецца грузапасажырскі "Мэрсэдэс Класік Спрынтар", дзе частка людзей можа сесці спераду (побач з кіроўцам канапа на 2 месцы), а частка ў салоне.

новыя пакаленні

Несьціханым слава "Спрынтэр" прымушала распрацоўшчыкаў некалькі разоў пераносіць тэрміны распрацоўкі іншых фургонаў. Сам "Спрынтэр" перажыў некалькі сур'ёзных мадыфікацый, якія дазваляюць зваць іх не чарговым абнаўленнем, а новым пакаленнем. Праўда, па апошніх афіцыйных дадзеных "Спрынтэр" хутка сыдзе з Германіі, і зборка перамесціцца за акіян - у Аргенціну. Але расійскім спажыўцам не варта асабліва перажываць. У 2013 годзе немцы падпісалі пагадненне з групай ГАЗ, і новыя аўтамабілі будуць збірацца і ў Ніжнім Ноўгарадзе. Наколькі гэта будзе адказваць легендарнаму "спрынтэры", даведаемся зусім хутка. Пакуль, па звестках завода, на машыну будзе ставіцца ЯМЗ, і шырокі набор кузаваў будзе моцна скарочаны. Заяўлена дзве мадыфікацыі - 20-мясцовая «маршрутка» і суцэльнаметалічны грузавы фургон.

коштавая палітыка

Зыходзячы з рэалій расійскай вытворчасці, можна чакаць зніжэння цэны на новыя аўтамабілі. На самай справе пакупніку будзе прапанавана няпростая задача выбару паміж б / у, але нямецкай машынай, ці новай айчыннай зборкі. Калі за машыну 2012 года просяць 1.5-1.7 млн. Рублёў, то на новы "Мэрсэдэс Спрынтар Класік" цана будзе ў раёне за 1,8 млн. Для варыянту маршруткі. Фургон можа быць і танней.

заключэнне

Нягледзячы на тое, што першы фургон выехаў з заводу амаль 20 гадоў таму назад, гэты аўтамабіль па-ранейшаму карыстаецца вялікай папулярнасцю. Маршрутка, крыты грузавік, аўто для вялікай сям'і - пералічваць можна доўга. І гэты варыянт фургона заслугоўвае доўгіх гадоў выпуску і жыцця (вядома, з адпаведнымі мадыфікацыямі) - бо гэта "Мэрсэдэс Класік Спрынтар".