Мотодождевик паасобны: агляд і водгукі

Мотасезон ў Расіі бывае часам вельмі непрацяглым. Калі ў ЗША можна катацца фактычна круглы год, проста перамяшчаючыся з адной часткі краіны ў іншую, то ў нас сезон доўжыцца ўсяго тры-чатыры месяцы. Капрызы надвор'я робяць яго яшчэ менш, асабліва ў галінах з дажджлівым кліматам (напрыклад, Санкт-Пецярбург і Карэлія).

Нават матацыкліст ў поўнай экіпіроўцы адчувае пэўны дыскамфорт падчас зацяжных дажджоў. Мотодождевик - правераны сродак, якое дапаможа справіцца з такога роду непрыемнасцямі. Артыкул, якая раскажа вам пра асаблівасці мотодождевиков, была створана на базе водгукаў бывалых матацыклістаў.

прызначэнне

Зыходзячы з назвы нават незнаёмы з тэмай чалавек можа сказаць, што гэты тып экіпіроўкі прызначаны для абароны матацыкліста ад дажджу. Аднак не ўсе ведаюць, што таксама ён стварае дадатковую абарону ад бруду і ветру. Воданепранікальны касцюм апранаецца па-над мотоэкипировки і стварае дадатковы ахоўны бар'ер, тым самым не толькі засцерагаючы арганізм кіроўцы ад пераахаладжэння, але і дазваляе ўтрымліваць у захаванасці асноўную экіпіроўку.

матэрыялы

Мотодождевики робяць з сінтэтычнага матэрыялу. Яны даўгавечныя, лёгкія і не змакаюць. Касцюм можа мець выгляд як суцэльнага камбінезона, так і курткі і штаноў. Тое, які варыянт выбраць, залежыць ад пераваг матацыкліста. Цэльны камбінезон забяспечвае лепшую абарону ад дажджу, затое асобныя штаны і куртка ў многіх выпадках больш зручныя.

У канцы і пачатку сезона, а таксама ў міжсезонне - мотодождевик будзе карысны ў любое надвор'е, абараняючы кіроўцу ад ветру і, такім чынам, ад холаду. Асабліва гэта актуальна ў пачатку восені, калі днём усё яшчэ трымаецца гадовая спякота, а вечарам і ноччу тэмпература паветра моцна падае. З звычайнай экіпіроўкай матацыкліст вымушаны вырашаць, што зручней: апрануцца цяплей і трываць гарачыню днём або апрануцца лёгка і мерзнуць ўвечары. У падарожжах на вялікія адлегласці ў восеньскае-вясновыя месяцы гэта асабліва прыкметна, калі рухацца па кірунку з поўначы на поўдзень ці наадварот, ці ж у перагонах праз горныя дарогі. У такім выпадку кіроўцы могуць чакаць сур'ёзныя перапады тэмператур.

галоўныя крытэрыі

Як ужо гаварылася вышэй, мотодождевики бываюць суцэльныя і паасобныя. Мадэлі з першай катэгорыі валодаюць высокай ступенню воданепранікальнасці, аднак камбінезон даволі цяжка апранаць, асабліва калі кіроўца спяшаецца. Аднак цана на суцэльныя дажджавікі, як правіла, значна ніжэй, чым на паасобныя.

Дажджавікі, якія складаюцца з курткі і штаноў, лічаць універсальным варыянтам. У адрозненне ад камбінезона, у розных умовах надвор'я матацыкліст мае магчымасць апранаць асобныя часткі касцюма, калі мотодождевик паасобны. Апісанне такіх сітуацый даць проста: дажджавую куртку карысна будзе выкарыстоўваць у падарожжах, напрыклад надзець падчас прагулкі, калі раптам пачаўся дождж, або калі патрабуецца стварэнне дадатковай абароны ад холаду падчас зімы. Варыянтаў мноства, усё залежыць ад таго, чым займаецца кіроўца акрамя язды на матацыкле.

для гонак

Паасобныя дажджавікі для гонак адрозніваюцца ад звычайных. У адрозненне ад простай язды, падчас матагонак асабліва важна, каб мотодождевик не толькі абараняў ад вільгаці, але і шчыльна прылягаў да асноўнай экіпіроўцы. Гоначныя мадэлі адрозніваюцца тым, што на прысады курткі шчыльная і яна мацуецца да штанах. Нягледзячы на ўяўную ўніверсальнасць, такі варыянт нязручны для звычайнай язды, бо апранаць яго цяжка.

Складанасць у прастаце

Здавалася б, мотодождевик, паасобны ці суцэльны, з'яўляецца цалкам прымітыўны спосаб абароны, які існаваў здаўна, змяніўся толькі матэрыял, з якога ён вырабляецца. І што ж тут выбіраць? Але на справе ўсё аказваецца не так проста. У многіх галінах можна пачуць, што вытворцы выпускаюць што-небудзь «абы як», гэта кранула і дажджавікоў. Пры поглядзе на некаторыя мадэлі ўзнікае адчуванне, што канструктары наогул не знаёмыя нават з дажджом, што і казаць пра веды спецыфікі кіравання ў дрэнных умовах надвор'я. Асабліва гэта адбіваецца, калі мотодождевик паасобны.

Карысныя парады

Асноўную задачу (абарону ад вільгаці) можа выканаць і простая поліэтыленавая плёнка, аднак добры мотодождевик, паасобны у тым ліку, пры ўсім гэтым павінен у пэўнай меры дыхаць, гэта значыць ствараць ўнутры спрыяльны мікраклімат, які выключаў адукацыя вялікай колькасці кандэнсату. Яшчэ адзін аспект, на які варта звярнуць увагу - гэта каўнер і маланка. Асабліва гэта варта ўлічваць, калі мотодождевик паасобны. Асаблівасці ў канструкцыі трэба ведаць з самага пачатку. Штаны і куртка абавязаны мець дадатковую абарону, а гэта прысутнічае не ва ўсіх мадэлях. Каўнерык павінен быць дастаткова высокім: добрая вільгацеахову магчымая толькі ў выпадку, калі няма зазору паміж шлемам і дажджавым касцюмам. Таксама нядрэнна, калі маецца спецыяльная падшэўка, якая абараняе шыю ад раздражнення.

Маланка пераважней з дробным зубам - так вільгаці і ветру будзе складаней дабрацца да матацыкліста. Дадатковы пласт матэрыялу, які пакрывае лятунок, павінен быць на ліпучках.

Добрым паказчыкам якасці мотодождевика з'яўляецца наяўнасць розных зашпілек і зацяжак, рэгуляванняў на запясцях, лодыжках, перадплеччах. Гэта стварае дадатковы ўзровень абароны ад вільгаці. Рамяні рэгулявання на грудзях, паясніцы і нагах дазваляюць падагнаць касцюм пад сябе, у такім выпадку ён будзе не толькі выдатна выконваць свае функцыі, але і цалкам не будзе замінаць пры яздзе.

У дадатак

Пасля куплі мотодождевика варта ўспомніць, што нельга пакідаць без абароны і абутак. Нават мотоботинки самай апошняй мадэлі прамакнуць праз некалькі гадзін пад праліўным дажджом, нават тыя, што заяўлены як «waterproof». Простае пераахаладжэнне ног можа зваліць кіроўцы з прастудай, гэта асабліва непрыемна ў доўгіх падарожжах, калі няма магчымасці добра адпачыць або звярнуцца ў стацыянар. Нікому не хочацца выпускаць некалькі дзён з-за кашлю, а вярнуцца матацыкліст можа ўжо з ускладненнямі хваробы.

Немалаважны таксама і аспект захавання экіпіроўкі: добрыя мотоботинки не самая танная рэч. Менавіта таму выпускаюцца спецыяльныя матацыклетныя дажджавыя бахілы. У камплекце з мотодождевиком яны забяспечваюць выдатную абарону ад непагадзі.

Аб марках і відах

Выдатна заявілі сябе мотодождевики і бахілы марак Alpinestars, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke. IXS Orsa 2 - мотодождевик-камбінезон, і IXS Horton - мотодождевик паасобны, водгукі аб ім таксама дадатныя.

Некаторыя мадэлі створаны для абароны ад непрацяглага дажджу, некаторыя, наадварот, прызначаныя спецыяльна для язды пад ліўнем. Цэны розныя: пачынаючы ад тысячы рублёў і заканчваючы дзесяткамі тысяч. Танныя дажджавікі можна купіць у простых будаўнічых крамах, а вось матацыклетныя - толькі ў крамах, якія спецыялізуюцца на продажы мотоодежды. Дастаткова скласці бюджэт у дзве тысячы рублёў, каб купіць мадэль сярэдняй якасці, якая цалкам будзе адпавядаць патрэбам звычайнага матацыкліста (тут мы не разглядаем заўзятых падарожнікаў, здольных гнаць шмат дзён пад праліўным дажджом). Калі камусьці нават такая сума здасца вялікі, варта ўспомніць, што мотодождевик праслужыць шмат гадоў, ды і да таго ж не раз атуліць ад дажджу.

Аб памерах

Калі мотодождевик паасобны, агляд параметраў для выбару можа быць вельмі вялікім, аднак асаблівая ўвага варта надаць памеры. Гэтак жа як з адзеннем, яго абавязкова трэба прымерыць перад купляй, пажадана надзеўшы пры гэтым поўны камплект сваёй матацыклетнай экіпіроўкі, бо мотодождевик павінен не толькі абараняць ад дажджу, але і быць зручным. Першае, на што варта звярнуць увагу пры выбары памеру - гэта агульная пасадка на матацыкле.

Неабходна, каб былі некалькі даўжэй рукавы і было больш месца для плячэй. У выпадку, калі касцюм складовай, трэба звярнуць увагу на даўжыню курткі: яна павінна пакрываць штаны пры любым змене пасадкі кіроўцы, інакш пад порхаўка будзе зацякаць вада. Але не варта выбіраць занадта вялікі памер: гэта будзе толькі на шкоду, калі мотодождевик паасобны. Для матацыкла кіроўцы не шкадуюць нічога, а вось да ўласнага камфорту падыходзяць парой наплявацельску, таму выбіраць варта старанна.

Калашыны порхаўкі павінны быць такой шырыні, каб можна было лёгка і хутка надзець штаны не здымаючы чаравік, хоць гэта і можа быць праблематычна ў выпадку з сеткаватай падшэўкай.

Як выглядае мотодождевик паасобны, фота ніжэй наглядна дэманструе.

зручныя рэчы

Такая дробязь, як спосаб зашпільванне паасобнага дажджавога касцюма, здаецца і зусім не важнай, аднак часта менавіта дробязі прыносяць больш за ўсё нязручнасцяў. Мабыць, кожны ведае, як складана зашпільваць маланку ў рукавіцах. Спрабаваць справіцца з зашпількай ў матацыклетных пальчатках - амаль тое ж самае, таму лепш, калі маланка будзе забяспечана вялікай язычком, каб не прыходзілася кожны раз здымаць іх.

Зручна так жа, калі ў мотодождевике маецца хаця б адзін влагонепраницаемый кішэню ўнутры ці звонку, дзе можна захоўваць у хуткім доступе важныя прадметы: пашпарт і іншыя дакументы, грошы, тэлефон і банкаўскія карты. Калі кішэню знешні, для яго абавязковы ахоўны клапан над маланкай, інакш у яго будзе трапляць вада.

бяспеку

Падчас непагадзі нават днём моцна зніжаецца бачнасць, што і казаць пра цёмны час сутак, таму важнай функцыяй любой воданепранікальнай адзення з'яўляецца прыкметнасць. Матацыкліст павінен быць на дарозе максімальна бачным, каб знізіць верагоднасць няшчаснага выпадку. Таму варта выбіраць мотодождевики яркага колеру, пажадана з наяўнасцю святлоадбівальных элементаў. Паасобныя дажджавікі з такімі ўстаўкамі не толькі прыгожа выглядаюць, але дазваляюць кіроўцу байка заставацца на дарозе бачным у любое надвор'е і час сутак.