«Кіа Спектру» - водгукі ўладальнікаў і характарыстыка карэйскага седана

Крыху больш за 11 гадоў таму на свет з'явілася першае пакаленне легендарных бюджэтных седанаў «Кіа Спектру». Аўтамабіль прыйшоў на змену састарэлай мадэлі «Сефия», аднак, нягледзячы на агульную платформу, дызайн і тэхнічныя характарыстыкі «Кіа Спектру» мае свае. Для таго каб разабрацца ва ўсіх асаблівасцях гэтага пятідверного седана, сёння мы прысвяцім яму асобны агляд.

«Кіа Спектру» - водгукі ўладальнікаў аб вонкавым абліччы

Звонку аўтамабіль выглядае вельмі прывабна. Як сцвярджаюць водгукі, «Кіа Спектру» мае больш гарманічны і салідны дызайн, чым яе субраты-канкурэнты ( «Рэно Логан» і «Таёта Акцэнт»). Аднак якія-небудзь выразныя дэталі ў машыне знайсці вельмі цяжка, з-за чаго яна практычна не вылучаецца з масы іншых аўто. Оптыка, бампер, рашотка радыятара - усё гэта хоць і выканана якасна, але вельмі безгустоўна. Але і ў той жа час нельга назваць выродлівым седан «Кіа Спектру».

Водгукі ўладальнікаў пра інтэр'ер

Ўнутры, на думку аўтамабілістаў, «карэец» выглядае яшчэ больш сумна. Што тут парабіць, «бюджэтнік» ён і ёсць «бюджэтнік», таму тут не варта разлічваць на раскошныя дэталі ў інтэр'еры. Салон цалкам велюравы, прысутнічаюць дзве франтальныя падушкі бяспекі, тры падгалоўніка і, на здзіўленне экспертам, электрашклапад'ёмнікі ў базавай камплектацыі. А ў топавых версіях машына ўкамплектоўвацца яшчэ і кандыцыянерам.

Тэхнічныя характарыстыкі карэйскага седана «Кіа Спектру»

Водгукі ўладальнікаў адзначаюць не вельмі шырокую гаму рухавікоў. Для Расіі аўтамабіль ўкамплектоўвацца ўсяго толькі адным сілавым агрэгатам. Гэты чатырохцыліндравы бензінавы матор пры сваім працоўным аб'ёме ў 1.6 літра развівае магутнасць ў 100 конскіх сіл. Агрэгатуецца аўтамабіль механічнай пяціступеністай трансмісіяй. Дарэчы, у краінах Еўропы пакупнікам прапануецца яшчэ адзін, 125-моцны бензінавы рухавік аб'ёмам у 1.8 літра. Для Амерыкі існуе зусім іншы матор вытворчасці «Хёндай». Яго аб'ём складае 2.0 літра, а магутнасць - 138 конскіх сіл. Але не будзем адцягвацца ад тэмы і пяройдзем да іншых характарыстыках. Адносна дынамікі машынка сярэдняя, як раз для свайго класа. Да «сотні» «Кіа Спектру» разганяецца за 11.6 секунд (з рухавіком для Расіі), а «максималка» складае 186 кіламетраў у гадзіну. А вось расход паліва відавочна завышаны, прычым не толькі на паперы. У сярэднім машына спажывае каля 11-12 літраў бензіну на 100 кіламетраў шляху.

«Кіа Спектру» - кошт

На айчынным рынку прысутнічае седан Іжэўскам зборкі. Пакупнікі могуць выбраць адзін з пяці прапанаваных вытворцам камплектацый. Сярод іх базавая ( «Норма») каштуе каля адзінаццаці з паловай тысяч даляраў. Камплектацыя «Стандарт» абыходзіцца пакупнікам у 12 тысяч 200 долараў. Версія «Оптымум» на 1100 даляраў даражэй, чым папярэдняя «Кіа Спектру». Водгукі ўладальнікаў таксама адзначаюць камплектацыю «Прэміум», якая каштуе 14 тысяч 300 долараў. Аднак тут ўзровень абсталявання сапраўды такі ж, як і ў «Стандарт», прысутнічае толькі АКПП замест «механікі». Топавы «люкс» з кандыцыянерам і поўным электрапакетам каштуе амаль 15 тысяч даляраў. Для "бюджэтніка" гэта цалкам нармальная цана.