Зусім новы Kia Opirus

Паступленне ў продаж новага Kia Opirus было злёгку нечаканым для ўсіх. Асноўнай прычынай падобнай рэакцыі было адсутнасць папярэдняй рэкламы і інфармацыі. Нягледзячы на гэта, навінка была ўспрынятая даволі цёпла. Вонкава ён стаў больш прэзентабельным. Тыя людзі, якія знаёмыя з аўтамабілем папярэдняга пакалення, знойдуць у ім шмат новага і цікавага. Але нават тым, хто не мае аб ім прадстаўлення, абавязкова варта пазнаёміцца з прадстаўніком бізнес-эліты карэйскага вытворчасці.

Мадэль папярэдняга пакалення не мела вялікай папулярнасці з прычыны адштурхоўвае неардынарнай знешнасці. Менавіта тое, што вытворцы зрабілі працу над памылкамі, дапамагло знайсці свайго пакупніка для аўто Kia Opirus новага пакалення на розных сусветных рынках.

Папрацавалі над новай мадэллю як дызайнеры, так і інжынеры. Аб старой версіі нагадвае толькі шчытападобнай храмаваная радыятарная рашотка і галаўны оптыка. Як ужо адзначалі спецыялісты, размяшчэнне галаўнога оптыкі вельмі нагадвае тую, што была на аўтамабілі Mercedes-Benz E-class. Пры ўмове, што вы заўважыце аўтамабіль у люстэрка задняга выгляду, вялікая верагоднасць, што вы зблытаеце яго з нямецкай мадэллю!

Kia Opirus новага пакалення зроблены вельмі якасна як унутры, так і звонку. У салон ніколі не трапяць непрыемныя пахі. Аўтаматычны вугальны фільтр выдатна спраўляецца з забруджаным паветрам дзякуючы таму, што мае рэжым рэцыркуляцыі.

Сам салон не паб'е асаблівым вынаходствам дызайнерскай думкі, пры гэтым выглядае трохі шараватым. Але варта адзначыць зручнасць, з якім могуць размясціцца ў салоне кіроўца і пасажыры. Цэнтральная панэль зроблена з серабрыстага пластыка і дрэва. Увагі заслугоўвае прыборная панэль, якая мае сімпатычны від, а галоўнае - валодае інфарматыўнасцю.

Гонарам, або адной з заслуг Kia Opirus з'яўляецца ёмісты багажнік. У яго можна з лёгкасцю змясціць пральную машыну, не парушаючы пасажыраў ўнутры салона.

На дарозе ён добры, нягледзячы на тое, што на яго ўстаноўлена аўтаматычная скрынка перадач. Да 100 км / г ён разганяецца за 7,5 секунд, а максімальная магутнасць складае 266 л.з. Прытым, што пад капотам аўто такі магутны рухавік, у салон шум трапляе вельмі слабы. Выдатак пры яздзе ў рэжыме "аўтамат" складае 11 літраў, а пры пераходзе на ручной - 20 літраў. Для рухавіка аб'ёмам 3778 кубічных сантиметов - даволі дрэнны і той, і іншы паказчык.

Манеўраным Kia Opirus назваць нельга. Лепш за ўсё ён сябе адчувае на прамой магістралі. Карэйцы дамагліся свайго, яны стварылі камфартабельны і хуткі аўтамабіль, які зможа "прыпсаваць кроў" еўрапейскім канкурэнтам. Вельмі шмат каму спадабаўся Kia Opirus. Водгукі большасці, калі не ўсіх уладальнікаў аўто гэта пацвярджаюць.

Радуе і адказнае стаўленне вытворцаў да бяспекі не толькі кіроўцы, але і пасажыраў. Ён адказвае ўсім сучасным еўрапейскім стандартам і патрабаванням. Увогуле, Kia Opirus, цана якога нашмат менш, чым у прамых канкурэнтаў, атрымаўся вельмі ўдалым. Асабліва калі ўспомніць, што ён быў створаны на платформе няўдалай мадэлі. Напэўна, ніхто не чакаў гэтак удалага вяртання.