Запацелыя вокны ў машыне, што рабіць? Чаму пацеюць вокны ў машыне?

Са зменай пары года на восень і зіму, а таксама надыходам спадарожных халадоў і павышэннем вільготнасці паветра ўсе кіроўцы сутыкаюцца з такой непрыемнай праблемай, як запацяваннем шклоў у машыне. Мала таго што гэты феномен даволі моцна адбіваецца на камфорце ўсіх пасажыраў аўтамабіля і яго кіроўцы, так яшчэ моцна абмяжоўваецца агляд, а гэта можа быць сапраўды небяспечна. Па гэтых прычынах неабходна не толькі разумець, чаму запацелыя вокны ў машыне. Што рабіць у такіх сітуацыях - не менш важнае веданне.

Прычыны запацяваннем шклоў

Такім чынам, пытанне аб тым, чаму пацеюць вокны ў машыне, лічыцца адным з самых надзённых, калі тэмпература за акном пачынае зніжацца. Прычын для такога з'явы можа быць некалькі, і вельмі важна ведаць іх, а таксама ўмець ўсяляк супрацьстаяць і ў любы момант быць у поўным узбраенні.

Нікуды не падыходзіць пастаянна праціраць акно анучкай, як толькі яно запацела. Перш за ўсё, гэта не занадта дзейсна, а па-другое, такі спосаб вельмі цяжкі падчас руху і цягне за сабой стварэнне аварыйнай сітуацыі.

чалавечы фактар

Усе мы хоць бы раз заўважалі, што чым больш у аўтамабілі знаходзіцца людзей, тым мацней пацеюць вокны ў машыне. Гэты працэс лёгка тлумачыцца найпростымі ведамі фізікі. Справа ў тым, што дыханне чалавека, у параўнанні з тэмпературай паветра на вуліцы і нават у самім аўтамабілі, з'яўляецца больш цёплым. Такім чынам, калі некалькі чалавек дыхаюць ўнутры салона, адбываецца сутыкненне цёплых і халодных патокаў паветра, і на самых халодных частках машыны, гэта значыць на шкле, з'яўляецца кандэнсат, які ўяўляе сабой ссяданне вельмі дробных часцінак вады. Гэта значыць, што чым больш пасажыраў у салоне, тым вышэй адсотак вільготнасці ад дыхання і тым больш пацеюць вокны ў машыне.

Розніца тэмператур за акном і ў салоне

Яшчэ адным вельмі важкім фактарам з'яўляецца розніца ў тэмпературы паветра на вуліцы і ўнутры машыны. Тут таксама ўтвараецца кандэнсат, аднак прычынай становіцца ўжо не чалавечае дыханне. Узімку пацеюць вокны ў машыне з-за таго, што на шкле сутыкаюцца патокі халоднага паветра з вуліцы і гарачага з салона, у выніку адбываецца ўсё той жа феномен кандэнсацыі вільгаці. Вонкава гэта выглядае як запацелае шкло, заступаць нам агляд і якое дастаўляе масу непрыемнасцяў.

Утрыманне спірту ў паветры

Як многія ўжо паспелі здагадацца, гаворка ідзе пра людзей унутры машыны, якія ўжывалі алкаголь. У гэтым выпадку ў дыханні чалавека прысутнічаюць спірты, якія, трапляючы ў адкрытае прастору, змешваюцца з малекуламі кіслароду і ўступаюць з імі ў рэакцыю. Спірт у такіх сітуацыях з'яўляецца актыўным абсорбентом і здольны актыўна ўбіраць вільгаць, асядаючы на ўсіх паверхнях, у тым ліку і на вокнах, так што ў гэтым выпадку запацяваннем можа адбыцца нават летам. Так што на пытанне "калі запацелыя вокны ў машыне, што рабіць" у такой сітуацыі ёсць просты адказ. Проста выветрыце салон.

Забітыя паветраныя фільтры

У выпадку, калі ў вас запацелыя вокны ў машыне, што рабіць, вы не ведаеце, і што магло паслужыць прычынай гэтаму феномену, таксама невядома, усяму віной могуць быць забившиеся паветраныя фільтры ў салоне. Пры такой праблеме паветра ўсярэдзіне не цыркулюе, і пры малым рэзанансе тэмператур ўнутры і звонку на вокнах таксама асядае вільгаць. З гэтай сітуацыі выхад таксама даволі просты, досыць проста адправіць свайго жалезнага каня на тэхнічнае абслугоўванне, дзе ліквідуюць праблему засмечвання фільтраў, і непрыемнае запацяваннем сыдзе само. Праўда, аб названых вышэй прычынах усё роўна не варта забываць.

Рашэнне праблемы запацяваннем шклоў у машыне

Як і ў выпадку з прычынамі запацяваннем вокнаў, рашэнні тут таксама могуць быць рознымі. Некаторыя з іх не вельмі дзейсныя, аднак цяпер мы разгледзім самыя радыкальныя метады барацьбы, якія дазволяць кіроўцу і яго машыне адчуваць сябе выдатна ў любую пару года.

Такім чынам, як ужо гаварылася вышэй, моцна пацеюць вокны ў машыне менавіта зімой, а адбываецца гэта па ўжо зразумелых прычынах. Так што ў гэтую пару года адным з самых дзейсных метадаў барацьбы з'яўляецца спраўная печка, кандыцыянер і чыстыя паветраныя фільтры. Такім чынам, перад кожнай паездкай старайцеся на некалькі хвілін ўключыць кандыцыянер, які, як правіла, дазваляе некалькі падсушыць паветра ў салоне, што перашкаджае з'яўленню кандэнсату. Калі ж кандыцыянерам машына не абсталявана, проста уключыце печку і адкрыйце паветраныя фільтры, аўтамабіль выветрыць і паветра стане сушы, што дасць патрабаваны эфект. Больш эфектыўным дзеяннем будзе накіраваць патокі паветра з кандыцыянера або печкі непасрэдна на шкло, гэта значна паскорыць працэс.

Хімічны метад барацьбы

Яшчэ адзін даволі дзейсны і практычны метад для кожнага кіроўцы. Ён мяркуе выкарыстанне спецыяльных абмываецца вадкасцяў, у народзе іх завуць проста антизапотевателями.

Калі запацелыя вокны ў машыне, што рабіць, вы зразумееце, як толькі купіце адпаведнае сродак і прачытаеце інструкцыю па ўжыванні. Аднак усё ж варта сказаць, што антизапотеватели адрозніваюцца па метадзе дзеянні і бываюць трох відаў:

• Спецыялізаваная вадкасць, якая пасля дбайнай апрацоўкі шкла ўтварае нябачную воку плёнку, якая перашкаджае ссяданню на шкле любой вільгаці.
• Існуюць таксама вадкасці і аэразолі, якія пасля нанясення іх на шкло здольныя адштурхоўваць вільгаць.
• Антизапотеватели ў выглядзе мазі ці крэму - гэта трэці варыянт хімічнай апрацоўкі, пасля якога вы не будзеце задумвацца пра тое, чаму пацеюць вокны ў машыне. Гэты выгляд барацьбы ўяўляе сабой самы дарагі варыянт з трох згаданых, аднак адной такой апрацоўкі з лішкам хапае на 2-3 паездкі нават у моцны восеньскі дождж, у той час як першыя два варыянты прыйдзецца наносіць кожны раз нанова.

Такім чынам, самыя эфектыўныя метады барацьбы з запацяваннем шклоў аўтамабіля мы разгледзелі, і кожны ўладальнік аўто атрымаў выразны адказ на пытанне аб тым, чаму пацеюць вокны ў машыне, а гэта значыць, што ніякая непагадзь цяпер вам не страшная.