АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Датчык дэтанацыі: прыкметы няспраўнасці (ВАЗ, "Каліна", "Прыёра", "Таёта", "Газель")

У дадзеным артыкуле будзе разгледжана, што такое датчык дэтанацыі. Прыкметы няспраўнасці дадзенай прылады таксама стануць вам вядомыя. Сучасны аўтамабіль - гэта цэлы комплекс электронных кампанентаў, якія адказваюць за працу рухавіка ў цэлым. Вядома, вельмі шмат станцый тэхабслугоўвання маецца на тэрыторыі нашай краіны. Але ж паломка можа здарыцца ў любы час і на любой адлегласці ад бліжэйшага сэрвісу. Датчык дэтанацыі з'яўляецца вельмі маленькай прыладай, але ён уплывае на правільную працу рухавіка.

Што такое датчык дэтанацыі?

Ён неабходны для зняцця звестак аб рэжыме працы рухавіка ўнутранага згарання. Сістэма кіравання ДВС даволі складаная, уключае ў сябе мноства прылад, адным з якіх з'яўляецца датчык, які сігналізуе аб з'яўленні дэтанацыі ў рухавіку. Акрамя таго, ён дазваляе не проста вызначыць наяўнасць дэтанацыйных грукаў, але і вымераць іх велічыню. Гэта з'ява ўзнікае пры няправільнай падачы паліва ў камеру згарання. У прыватнасці, калі парушана суадносіны паветра і бензіну. Дзякуючы своечасоваму выяўленню сістэмай кіравання гэтых грукаў праводзіцца карэкціроўка паліва-паветранай сумесі па складзе. У датчыка вельмі зручнае размяшчэнне - паміж другім і трэцім цыліндрам. Іншымі словамі, выразна ў сярэдзіне блока рухавіка. Гэта дазваляе зафіксаваць нават самыя нязначныя дэтанацыйных грукі ў маторы. Вось такія здараюцца канфузы, калі выйшаў з ладу датчык дэтанацыі. Прыкметы няспраўнасці, "Прыёра" гэта ці любы іншы аўтамабіль, аднолькавыя.

Як працуе датчык дэтанацыі?

На сучасных аўтамабілях выкарыстоўваюцца канструкцыі шырокапалоснага і рэзананснага тыпу. Яны маюць альбо адзін, альбо два высновы для падлучэння да электроннага блока кіравання. У аснове ляжыць пьезоэлемента - невялікая пласціна, якая выпрацоўвае электрычнасць пад дзеяннем удараў і вібрацыі. Прычым маецца адна заканамернасць: чым мацней ўдар, тым большая колькасць энергіі будзе згенеравана пласцінай. Аналагічна і з вібрацыяй: чым вышэй яе частата, тым напружанне на выхадзе пьезоэлемента больш.

Вось такія параметры можа адсочваць датчык дэтанацыі. Прыкметы няспраўнасці ( "Газэль" у гэтым плане не адрозніваецца ад астатніх аўтамабіляў) аналагічныя. Усе дадзеныя пра значэнне напружання на пласціне падаюцца да электроннага блока кіравання, пабудаванаму на аснове мікракантролера. Ён дазваляе правесці карэкціроўку кута апярэджання запальвання, а таксама змяняе рэакцыю ўзгарання паліва-паветранай сумесі ў камеры згарання.

Што такое дэтанацыя?

Але перад тым як казаць пра датчык дэтанацыі, прыкметы няспраўнасці ВАЗ-2114 і іншых мадэляў, трэба даведацца, чаму ўзнікае такая з'ява. Напэўна вы чулі на карбюратарных рухавіках металічны стук, калі рэзка выціскалі педаль газу. Звычайна гэта звальваюць на пальцы, але дадзенае меркаванне не зусім правільнае.

Уся праблема ў тым, што пачатак згарання паліва-паветранай сумесі і праскоквання іскры паміж электродамі свечак адбываецца несвоечасова. Адсюль павелічэнне тэмпературы і ціску непасрэдна ў камеры згарання. У выніку пачынаюць адбывацца выбухі і самазагаранне паліўнай сумесі. А ўдар выбухны хвалі аб сценкі рухавіка вельмі падобны на металічны стук.

Асноўныя прычыны з'яўлення дэтанацыйных груку

Разабраўшыся з тым, што гэта за з'ява, варта пагаварыць пра прычыны, якія выклікаюць дэтанацыю. Вялікае значэнне мае бензін, яго якасць і марка (актанавы лік). Чым ніжэй апошні параметр, тым меншую ўстойлівасць мае бензін да дэтанацыі. Пра якасць казаць не варта, запраўляліся на правераных АЗС, каб не ўзнікала праблем. Звярніце ўвагу на тое, што стук з'яўляецца даволі часта пасля запраўкі на падазроных АЗС. Праўда, датчык дэтанацыі ВАЗ, прыкметы няспраўнасці якога разглядаюцца ў артыкуле, дазваляе своечасова пазбавіцца ад праявы грукаў.

Акрамя таго, адна з прычын з'яўлення грукаў - гэта няправільна ўстаноўлены кут апярэджання. Цалкам магчыма, што рэмень ГРМ ссунуўся на некалькі зуб'яў, адсюль і парушэнне працы. Нярэдка прычынай з'яўлення дэтанацыі становіцца бедная паліва-сумесь. У выніку гэтага паліва менш выпараецца, а цяпла паглынае нашмат больш. Адсюль рэзкі скачок тэмпературы і з'яўленне грукаў. Такую паломку можна выявіць, калі паглядзець на электроды свечак запальвання.

Што яшчэ можа выклікаць дэтанацыю?

Асноўная прычына з'яўлення дэтанацыі - гэта рэзкае павышэнне тэмпературы ў камеры згарання. Таксама дэтанацыйных стук могуць правакаваць непаладкі ў клапанах. Напрыклад, парушаная праца ўпускаючы і выпуску. Пры гэтым адпрацавалі газы не могуць бесперашкодна выйсці. Гэта выклікае з'яўленне дэтанацыі ў рухавіку. Немалаважнае значэнне маюць тыя ўмовы, у якіх адбываецца эксплуатацыя рухавіка ўнутранага згарання. У прыватнасці, якасны склад сумесі, якая падаецца ў камеру згарання. І тут дапаможа датчык дэтанацыі ВАЗ, прыкметы няспраўнасці якога мы цяпер высвятляем. Ён дазваляе скарэктаваць працу рухавіка.

Не выключана, што мае месца павелічэнне максімальна дапушчальнай нагрузкі на ДВС, а таксама з'яўленне ў камеры згарання, на электродах свечак вялікай колькасці нагара. Калі эксплуатацыя адбываецца пры высокіх тэмпературах навакольнага асяроддзя, то з'яўленне дэтанацыйных грукаў проста непазбежна. Вядома, адбываецца перагрэў рухавіка ўнутранага згарання, усіх яго элементаў. Моцна зношваецца крывашыпна-шатунный механізм, што цягне за сабой дачасны выхад з ладу ДВС.

Што рабіць, калі зламаўся датчык?

Цалкам магчыма, што датчык дэтанацыі можа працаваць з памылкамі. Пры гэтым рухавік пачынае троить. У гэтым выпадку вам спатрэбіцца правесці дыягностыку прылады. Перш за ўсё варта звярнуць сваю ўвагу на стан электраправодкі, пры дапамозе якой падлучаны датчык да сістэмы кіравання аўтамабіля. Асаблівая ўвага надасце стане раздымаў. Калі на іх маецца налёт альбо яны акісліліся, неабходна вырабіць зачыстку. Такім чынам правяраецца любы датчык дэтанацыі. "Каліна", прыкметы няспраўнасці якой нічым не адрозніваюцца ад прыведзеных у артыкуле, мае патрэбу ў своечасовым сыходзе і замене элементаў.

Але ў тым выпадку, калі ніякіх знешніх пашкоджанняў не выяўлена, можна зрабіць выснову, што мае месца паломка самага датчыка. Усе працы можна выканаць самастойна. Каб зняць датчык дэтанацыі, вам спатрэбіцца невялікі набор інструментаў. Як правіла, зняцце вырабляецца пры дапамозе ключа на 20 ці 13. Усё залежыць ад таго, які тып прылады выкарыстаны на вашым аўтамабілі.

Просты спосаб дыягностыкі

Пасля зняцця падключыце вальтметр мінусавым высновай да корпуса датчыка, плюсавых - да провада, які ішоў ад яго. Мяжа вымярэнняў вальтметра павінен быць усталяваны на значэнні 0,2 В. А цяпер прыміце пад увагу прынцып працы датчыка дэтанацыі. Вышэй было сказана, што пласціна пачынае генераваць электрычнасць падчас удару. Такім чынам, трэба нанесці некалькі удараў па корпусе прылады. Пры гэтым сіла іх павінна быць рознай. У залежнасці ад таго, як моцна вы ўдараюць па датчыку дэтанацыі, будуць змяняцца паказанні вальтметра.

Калі яны не змяняюцца, мае месца паломка прылады. У гэтым выпадку дапаможа толькі поўная замена. Набыць датчык можна ў любым аўтакраме. Звярніце ўвагу на тое, што канструкцый гэтай прылады некалькі. Таму вазьміце стары датчык з сабой у якасці ўзору. Тэрмін службы датчыкаў дэтанацыі вельмі вялікі. Яны практычна вечныя, бо ў іх папросту няма чаму ламацца. Варта таксама адзначыць, што на розных аўтамабілях выкарыстоўваецца арыгінальны датчык дэтанацыі. Прыкметы няспраўнасці ( "Таёта" гэта ці ВАЗ, усё роўна) будуць аднолькавыя, а вось узровень і форма выхаднога сігналу могуць значна адрознівацца.

Асноўныя паломкі ў ланцугі датчыка

Як вы паспелі заўважыць, не ўяўляе ніякіх цяжкасцяў замена датчыка дэтанацыі. Але здараецца такое, што нават пасля ўстаноўкі новага прылады рухавік працуе няправільна. У такіх выпадках неабходна цалкам прадыягнаставаць праводку аўтамабіля. Загараецца лямпа, якая апавяшчае аб наяўнасці паломкі ў рухавіку, з'яўляюцца грукі, мае месца нестабільная праца.

Частая прычына паломкі крыецца ў сігнальным провадзе, які можа абарвацца. Акрамя таго, можа быць парушаная цэласнасць экрануючай аплёткі. Нярэдка здараецца замыканне высноў датчыка паміж сабой. Незалежна ад таго, крыецца паломка ў самым датчыку ці ж у праводцы, з дапамогай якой ён злучаецца з электронным блокам кіравання, знешнія прыкметы будуць аднолькавыя.

высновы

Цяпер вы ведаеце аб тым, што такое датчык дэтанацыі. Прыкметы няспраўнасці ВАЗ-2110 і іншых аўтамабіляў таксама не з'яўляюцца для вас цяпер сакрэтам. І вы без працы зможаце самастойна правесці дыягностыку і замену такога нескладанага прылады. Галоўнае - своечасова звяртаць увагу на з'яўленне Стукаў ў рухавіку. І старайцеся не запраўляцца на нядобранадзейных АЗС.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.