Выдаленне драпін на кузаве аўтамабіля без афарбоўкі. Сродак для выдалення драпін з кузава аўтамабіля

Любы які паважае сябе аўтаўладальнік сочыць за знешнім выглядам свайго жалезнага сябра - рэгулярная мыйка, полироли, шампуні і іншая аўтакасметыку. Аднак з часам лакафарбавае пакрыццё губляе трываласць, пескоструится нашай дарожным пылам. У выніку на фарбе утвараюцца «павуцінкі». Сёння мы разгледзім, як вырабіць выдаленне драпін на кузаве аўтамабіля без афарбоўкі.

разнавіднасці пашкоджанняў

Не заўсёды ЛКП псуецца з-за натуральнага зносу. Часам пашкоджанні ўзнікаюць з прычыны нязначных ДТЗ. Спецыялісты адрозніваюць некалькі відаў драпін:

• Першы - гэта пашкоджанні, якія ня дасягнулі базавага пласта ЛКП. Выдаленне драпін на кузаве аўтамабіля сваімі рукамі ў такім выпадку цалкам магчыма. Для гэтага патрабуецца ўсяго толькі старанная паліроўка.
• Сколы і драпіны, якія дасягнулі пласта грунту або дайшлі да металу. Гэта можа быць вынік траплення на паверхню дробных камянёў з-пад колаў наперадзе ідучага аўтамабіля. У такім выпадку выдаленне драпін на кузаве аўтамабіля без афарбоўкі выканаць немагчыма.

Варта адзначыць, што, калі пашкоджанне закранула палову плошчы элемента (крыло, бампер або капот), не заўсёды глыбокая паліроўка зможа выратаваць сітуацыю. У такім выпадку выдаленне драпін і сколаў на кузаве аўтамабіля робіцца з дапамогай поўнай падрыхтоўкі ЛКП да афарбоўкі. Таксама зьвярніце ўвагу, што старыя драпіны могуць утрымліваць налёт іржы. Для яго выдалення выкарыстоўваюць адмысловы сродак - пераўтваральнік іржы. Ён дзякуючы сваёй структуры раз'ядае рэшткі карозіі, ператвараючы іх у ахоўны цынкавы пласт.

Калі не патрабуецца афарбоўка?

Выканаць выдаленне драпін на кузаве аўтамабіля без афарбоўкі сваімі рукамі ўяўляецца магчымым толькі ў тым выпадку, калі не пашкоджаны асноўны пласт ЛКП. Гэта значыць дэфармацыя кранула толькі павярхоўнага пласта - лаку. Для лепшага агляду неабходна вырабіць дбайную мыйку аўтамабіля. Так вы ўбачыце максімальную колькасць наяўных пашкоджанняў. Ну і вядома ж, паліроўка не вырабляецца на брудны аўтамабіль. Таму мыйка ў любым выпадку вам неабходная.

тыпы полиролей

Выдаленне глыбокіх драпін на кузаве аўтамабіля - цалкам рэальная задача. Досыць правільна падабраць пасту. На сённяшні дзень адрозніваюць тры тыпу полиролей:

• Васковыя.
• Сінтэтычныя.
• Абразіўныя.

Такім чынам, давайце разгледзім, што сабой уяўляе кожны з тыпаў.

воск

Дадзены тып аўтакасметыкі з'яўляецца найбольш папулярным. Дзякуючы яму можна не толькі вырабіць выдаленне драпін на кузаве аўтамабіля без афарбоўкі, але і надаць машыне бляск. Галоўныя перавагі - нізкая цана і даступнасць. Вельмі добра спраўляюцца са сваёй задачай сродкі з утрыманнем натуральнага воску. Аднак дадзеная аўтакасметыку мае і недахоп - пры першай жа мыйцы ахоўны пласт змываецца, і аўтамабіль зноў схільны вонкавых фактараў у выглядзе пылу і УФ-прамянёў. Сваім складам ён раўнамерна запаўняе ўсе задзіракі і драпіны на фарбе - розных «паутинок» на машыне становіцца значна менш.

Сінтэтыка

Дадзеная група полиролей ўключае ў сябе некалькі тыпаў прадуктаў. Гэта сіліконавыя сродкі, ачышчальнікі-аднаўляльнікі, а таксама палімеры. Разгледзім першы тып. У сіліконавых полиролей шмат агульнага з васковымі аналагамі. Яны маюць добрую цякучасць, таму прадаюцца толькі ў пластмасавых бутэльках з распыляльнікам на канцы. Перавагі дадзенага прадукта - добрае выдаленне драпін на кузаве аўтамабіля без афарбоўкі. Аднак сіліконавыя маюць такія ж недахопы, як і васковыя, - малую даўгавечнасць. Пасля першай мыйкі высокага ціску ўвесь склад змываецца з ЛКП. Нават самыя якасныя прадукты рэдка вытрымліваюць дзве-тры мыйкі.

Што тычыцца ачышчальнікаў-аднаўляльнікаў, галоўны іх плюс - магчымасць хуткага аднаўлення ЛКП. Дзякуючы ўтрыманню асаблівых хімічных злучэнняў такія сродкі дазваляюць выдаліць пласт акісленай фарбы і вывесці плямы з яе. Драпіны таксама знікаюць. Машына становіцца бліскучай. Галоўны плюс такога сродку - ўніверсальнасць. Дадзеныя ачышчальнікі аднолькава добрыя як для звычайнага пакрыцця, так і для металіка. Аднак ёсць і недахоп - пасля апрацоўкі кузаў мае патрэбу ў дадатковай паліроўцы (так як зняты вялікі пласт усяго непатрэбнага), якая прадухіліць памутненне пакрыцця. Лепш за ўсё скарыстацца васковай або сіліконавай касметыкай. Што тычыцца тэрміну дзеяння, вынік будзе радаваць аўтаўладальніка на працягу 6-12 месяцаў. Палімерная полироль - адна з найбольш перспектыўных, так як абараняе кузаў ад усіх негатыўных фактараў - солі, пылу, дарожнага бітуму і прамянёў. Пасля такой апрацоўкі колер машыны стане больш насычаным, а бруд не будзе так моцна прыліпаць да паверхні. Да мінусаў ставяцца складанасць нанясення (толькі пры дапамозе паліровачнага машынкі) і высокі кошт сродкі ў параўнанні з аналагамі.

абразівы

Гэта найбольш эфектыўны сродак для выдалення драпін з кузава аўтамабіля, але і не менш небяспечнае. Таму выкарыстоўваецца такая апрацоўка толькі ў асаблівых выпадках, пры неабходнасці хуткага аднаўлення фарбы. Пры апрацоўцы абразіўныя часціцы полироли здымаюць некаторы адсотак лаку з аўтамабіля. Выконваецца яна вельмі акуратна, бо існуе рызыка пашкоджанні ЛКП (эфект наждачнай паперы). Плюс - высокая эфектыўнасць. Недахопы - складанасць выканання і неабходнасць нанясення наступнага пласта полироли, менш абразіўнай.

Як апрацаваць кузаў сваімі рукамі?

Дадзеная аперацыя можа выконвацца як уручную, так і пры дапамозе электрычнай шлифмашинки. У першым выпадку паліровачнага склад наносіцца на мяккую рыззё без ворса і механічнымі рухамі расціраецца па крузе. У другім усю працу зробіць машынка - застаецца толькі накіраваць яе на кузаў аўтамабіля і выбраць патрэбную хуткасць кручэння. Варта адзначыць, што для выдалення драпін рэкамендуецца выкарыстоўваць менавіта машынку - так вы даможацеся максімальна лепшага выніку. Пры яе адсутнасці можна набыць асадку на дрыль. Машына папярэдне мыецца (пажадана пад высокім ціскам). Далей варта старанна высушыць кузаў. Калі на паверхні маюцца сляды ад мошак або бітуму, якія ня выдаліла мыйка высокага ціску, скарыстайцеся любым растваральнікам (напрыклад, уайт-спірыт). Кузаў аўтамабіля візуальна падзеліце на некалькі частак, па квадратах (палова багажніка, капота і гэтак далей).

Так вы паспееце нанесці пасту да таго часу, пакуль яна не засохне. Размяркуеце яе па ўсёй плошчы круга. Хуткасць машынкі павінна быць мінімальнай, каб знянацку не "счесать" усю фарбу. Не варта моцна націскаць на пласт лаку. Калі гэта абразіўная полироль, не забудзьцеся ў далейшым апрацаваць кузаў воскам або сіліконам, інакш праца будзе безвыніковай.

заключэнне

Такім чынам, мы высветлілі, як вырабіць выдаленне драпін на кузаве аўтамабіля без афарбоўкі. Напрыканцы невялікі савет - напярэдадні зімовага сезону абавязкова зрабіце паліроўку кузава. І ўсё роўна, у якім ён стане - дадзенае дзеянне дазволіць абараніць ўразлівыя месцы ад уздзеяння соляў і іншых рэагентаў, якія ёсць на нашых дарогах.