Закон, Дзяржава і права
БМП-97: канструкцыя, браніраванне, ўзбраенне
У пасляваенныя гады ў Расійскай арміі асабліва шанаваліся манеўраныя і лёгкія браніраваныя машыны пяхоты - БТР-40 і БТР-152, якія абсталёўваліся сілавымі ўстаноўкамі грузавога аўтатранспарту. Крыху пазней ўрад СССР вырашыла зрабіць стаўку на добра абароненыя і цяжкія машыны. Але паказала практыка, запатрабаванасць ў мабільных сродках транспарціроўкі асабістага складу не знікла.
Вырашыўшы звярнуцца да досведу пасляваенных гадоў, МГТУ імя Баўмана сумесна з Вяцкія аўтамабільным заводам пачало стварэнне БМП-97. З-за перабояў з фінансаваннем новы бронетранспарцёр быў прыняты на ўзбраенне ў расійскай арміі толькі ў 2009 годзе, праз 12 гадоў з пачатку яго распрацоўкі.
Гістарычная даведка
Распрацоўка новага бронетранспарцёра пачалася ў 1997 годзе ў навукова-вытворчым цэнтры універсітэта «Спецыяльная машынабудаванне». У калектыў распрацоўшчыкаў ўвайшлі не толькі канструктары МГТУ, але і супрацоўнікі КамАЗ. Першым вынікам карпатлівай працы навукоўцаў стаў заказ Андрэя Мікалаева - кіраўніка Федэральнай памежнай службы, які планаваў замяніць ўвесь парк тэхнікі.
Але ў выніку дэфолту 1998 году фінансаванне спынілася, а заказ быў адменены. Распрацоўка зацягнулася, першы ўзор БМП-97 быў прадстаўлены грамадскасці толькі ў 1999. Імкнучыся мінімізаваць выдаткі, бронетранспарцёр сталі пастаўляць прыватным кампаніям.
Крыху пазней мадэлі былі адпраўленыя ў Казахстан і Азербайджан. Але ў працэсе іх эксплуатацыі было выяўлена мноства істотных недахопаў, а ўся партыя засталася на балансе нашай краіны. Дапрацаваны варыянт тэхнікі быў прадастаўлены на ўсеагульны агляд у 2008 годзе. Тады ж ён быў прыняты на ўзбраенне.
канструкцыя
Аснову канструкцыі БМП-97 складае зварной корпус ад Курганмашзавода. Машына класіфікуецца як браніраваны аўтамабіль поўнага прывада з падзелам на два адсека - маторны і для экіпажа. У корпусе маецца некалькі люкаў - для высадкі дэсанту, механіка-кіроўцы і камандзіра машыны, а таксама бакавыя і кармавыя дзверы.
Пры канструяванні бронетранспарцёраў выкарыстоўвалася значная колькасць выканаўчых вузлоў і агрэгатаў грузавога аўтамабіля КамАЗ-4326. Гэта павялічыла ступень уніфікацыі серыйных дэталяў машын, што дазволіла:
- Істотна знізіць кошт БМП-97.
- Зрабіць вытворчыя працэсы прасцей.
- Павысіць рамонтапрыдатнасць.
- Зрабіць даступным і простым тэхнічны агляд і абслугоўванне.
Дзякуючы уніфікацыі дэталяў павялічыўся і тэрмін службы тэхнікі - прабег да капітальнага рамонту бронеаўтамабіль складае больш за 270 000 км.
браніраванне
Галоўным адрозненнем бронеаўтамабіль ад БТР-80 (асноўнага бронетранспарцёра арміі) з'яўляецца пярэдняе размяшчэнне рухавіка. Такое размяшчэнне сілавы ўстаноўкі стварае дадатковую абарону экіпажа ад кумулятыўных снарадаў. Пры трапленні ў лоб рухавік БМП-97 ( «Стрэл» - яшчэ адна назва дадзенай мадэлі) прымае на сябе энергію вогненнай бруі і пры гарэнні стварае задымленне, якое затуляе эвакуацыю экіпажа.
ўзбраенне
Галоўнае прызначэння БМП-97 «Стрэл» - перасоўванне асабістага складу пагранічных войскаў Расеі пры выкананні розных задач. Машына можа выкарыстоўвацца ў якасці штабнога пункта для разведкі і патрулявання, а таксама для перавозкі параненых салдатаў (санітарны выкананне).
У якасці асноўных сродкаў вядзення агню выступаюць буйнакаліберныя кулямёты КПВТ, «Корд» і гранатамётны ўстаноўка «Полымя». Уся зброя усталёўваецца ць якая верціцца вежы, каб даць адпор супернікам БПМ-97. Бронетранспарцёр абсталёўваецца мабільным процітанкавай комплексам і камплектуецца баявым модулем МБ2 з 30-мм гарматай і дапаможнымі прыладамі.
З бронеаўтамабіль можна сабраць зенітна-ракетны комплекс на базе ЗРК «Страла-10М». Галоўнае прызначэнне комплексу - выяўленне і знішчэнне паветранай тэхнікі праціўніка на малых вышынях. Пераабсталяваныя колавы бронетранспарцёр БПМ-97 можа ўваходзіць у склад СПА сухапутных войскаў.
Similar articles
Trending Now