ЗаконАдпаведнасць нарматыўным патрабаванням

Акт агляду транспартнага сродку. Для чаго гэта трэба

Набываючы транспартны сродак, мы становімся аднымі з многіх шчаслівых аўтаўладальнікаў. Акрамя выгоды і лёгкасці перамяшчэння нас «ўзнагароджваюць» пэўнымі правамі і абавязкамі, якія варта выконваць. Гэта заклікана абараніць кіроўцаў транспартных сродкаў ад магчымых праблем заканадаўчага і тэхнічнага характару. Для таго каб своечасова і дакладна рэагаваць на пэўныя сітуацыі, звязаныя з заканадаўчай сферай, патрабуецца ўзброіцца пэўнымі ведамі. Разгледзім такое паняцце, як акт агляду транспартнага сродку (ТС).

У дадзеным дакуменце ўказваецца наступнае:

  • дата выпуску МС (месяц, год);
  • марка аўтамабіля, тып рухавіка (аб'ём, нумар і г.д.);
  • кузаўныя дадзеныя;
  • пашпарт ТС;
  • дадзеныя ўладальніка і даверанай асобы.

Да таго ж акт агляду транспартнага сродку ўтрымлівае вычарпальную інфармацыю аб устаноўленых дэфектах або іх адсутнасці і заключэнне спецыяліста (эксперта). Гэты дакумент дазваляе вам праводзіць у ДІБДР любыя аперацыі, звязаныя з аўтамабілем, без яго непасрэднага прадастаўлення.

Атрымаць акт агляду транспартнага сродку можна, прайшоўшы тую ж самую працэдуру, што і пры рэгістрацыі МС, гэта значыць пры пастаноўцы альбо зняцці яго з уліку. Інспектар звярае нумарныя агрэгаты аўтамабіля, вынікам гэтай праверкі і з'яўляецца акт праверкі тэхнічнага стану, у якім паказваюцца дадзеныя ўладальніка транспартнага сродку і самога агляду.

Сам працэс, на падставе якога фармуецца акт агляду транспартнага сродку, выглядае наступным чынам.

Інспектар правярае:

  • уласнікаў і прадстаўнікоў уласнікаў МС па цэнтральным ўліку асоб, а гэта вышуковай (уключаючы федэральны), даведачны, крыміналістычны ўлік, дадзеныя ФМС;
  • прадстаўленыя да праверкі дакументы праз спецыяльны федэральны ўлік згубленых, выкрадзеных, размеркаваных, выбракованных спецыяльных прадукцый, неабходных для допуску МС да ўдзелу ў дарожным руху;
  • транспартны сродак і нумарныя агрэгаты праз камбінаваны федэральны ўлік зарэгістраваных транспартных сродкаў і такіх, якія знаходзяцца ў вышуку.

Як правіла, праверка ажыццяўляецца ў аўтаматычным рэжыме пры правядзенні рэгістрацыйных дзеянняў з дапамогай ўводу інфармацыі і даных. Увод дадзеных у акт агляду транспартнага сродку не заўсёды магчыма правесці ў аўтаматычным рэжыме. У такім выпадку адпраўляецца запыт на праверку МС у рэгіянальнае або (і) міжрэгіянальнае падраздзяленне ДІБДР.

Вынік пацвярджаецца подпісам з указаннем прозвішча, той асобы, якое праводзіла праверку, часу і даты.

Акт праверкі тэхнічнага стану завяраецца кіраўніком падраздзялення, ставіцца асабістая подпіс інспектара, што пацвярджае яго адказнасць за выдадзены дакумент і яго вынікі.

Атрымаць акт можна, калі вы прад'явіце:

  • копію ПТС і тэхнічныя дакументы на ТС;
  • заяву на бланку (тыпавым)
  • даверанасць (калі звяртаецца давераная асоба) ;
  • дакумент, які сведчыць асобу ;
  • квітанцыі збораў (выплачаныя);
  • транспартны сродак, якое прадстаўлена для агляду.

Існуе таксама акт дэфектоўкі аўтамабіля. Дадзены дакумент змяшчае пералік усіх недахопаў прад'яўленага МС. Менавіта яго прыходзіцца складаць ў незалежнага эксперта ў выпадку ДТЗ, каб прымусіць страхавую кампанію разлічыцца «па-чэснаму».

У акт дэфектоўкі аўтамабіля ўключаецца поўны спіс няспраўнасцяў, пачынаючы ад кузаўных «непажаданых» змяненняў да схаваных дэфектаў. Пры складанні такога варта асаблівую ўвагу надаць аўтасервісу. Чым лепш майстар, тым больш у вас шанцаў вярнуць грошы ў «страхоўшчыкаў» на рамонт аўто. Будзьце ўважлівыя за рулём і пры афармленні любых дакументаў!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.