"Автотрейдинг": водгукі супрацоўнікаў і кліентаў аб транспартнай кампаніі

Тысячы найбуйнейшых расійскіх кампаній сталі аб'ектамі тэматычнага апытання з боку цэнтра даследаванняў «Фактар». У цэнтральных гарадах Расіі: Астрахані, Валгаградзе, Екацярынбурзе, Краснадары, Маскве, Ніжнім Ноўгарадзе, Новасібірску, Растове-на-Доне, Самары, Санкт-Пецярбургу, Саратаве, Ўфе - вызначаўся рэйтынг найбольш запатрабаваных кампаній транспартна-экспедыцыйнага профілю. У тройцы лідэраў аказалася ТАА «Автотрейдинг». Водгукі рэспандэнтаў сведчыць: 71% расійскіх кампаній карыстаюцца іх паслугамі.

ўсерасійскае прадпрыемства

Дадзенае прадпрыемства сапраўды можна кваліфікаваць як ўсерасійскае, паколькі яно забяспечыла сеткай сваіх філіялаў (а іх налічваецца ні многа ні мала - 105) усю тэрыторыю краіны - ад Уладзівастока да Калінінграда. Геаграфія грузодоставки ад «Автотрейдинга» сёння ўключае ў сябе больш за 3,5 тысячы гарадоў і вёсак Расеі. Ці не праўда, уражваюць маштабы такой працы? Таму і водгукі аб дадзеным прадпрыемстве - не рэдкасць у Інтэрнэце. Поспех дасягнуты таксама дзякуючы разумным і канкурэнтнай тарыфах. Таму «Автотейдинг» і выступае прыкметным гульцом федэральнага рынку транспартна-лагістычных паслуг.

Пастаяннае паляпшэнне якасці абслугоўвання заказчыкаў з'яўляецца стратэгічным акцэнтам у працы кампаніі. Яе штодзённае дзейнасць, акрамя абслугоўвання заявак фізічных асоб, уключае галоўную складнік - пастаяннае дамоўнае супрацоўніцтва з прадпрыемствамі малога і сярэдняга бізнесу. Дзякуючы такой прагматычнай палітыцы мы назіраем планамернае павелічэнне «Автотрейдингом» абслугоўванай долі рынку транспартна-лагістычных паслуг.

Транспартна-лагістычны рынак

Стратэгічны макроанализ рынку Расеі паказвае яго відавочную тэндэнцыю да развіцця і дыверсіфікацыі. Прычым вядучымі «лакаматывамі» ў павышэнні ўзроўню транспартна-экпедиторских паслуг выступаюць прадпрыемствы федэральнага ўзроўню, падобныя ТАА «Автотрейдинг». Водгукі аб іх працы сведчаць пра тое, што яны ў належнай меры валодаюць рэсурсамі і магчымасцямі для далейшага павышэння прадукцыйнасці працы. Іх лагістыка дазваляе абраць адзін аптымальны варыянт грузодоставки з мноства. У той жа час невялікія транспартныя прадпрыемствы больш абмежаваныя ў варыянтах, і таму часам вымушаныя дзейнічаць меней эфектыўна, гэта значыць з вялікімі выдаткамі ад сваёй гаспадарчай дзейнасці.

Выдаткі разумныя. Складнікі рынку грузаперавозак

Пагаворым аб выдатках, разумных ТАА «Автотрейдинг» на макраўзроўні. Расію традыцыйна адносяць да краін з высокім узроўнем транспартна-лагістычных выдаткаў. У ВУП Расіі ўдзельная вага лагістычных выдаткаў складае 19%. Для параўнання, гэты ж паказчык для Кітая складае 18%, для Індыі і Бразіліі ён вагаецца ў межах 11-13%, у Нямеччыне, Італіі, ЗША, Японіі - 8,3-9,4%.

Калі ж казаць пра абсолюных лічбах, то па ацэнцы расійскага рынку транспартна-лагістычных паслуг, яго аб'ём у найбольш ўдалы 2012 год без уліку трубаправодаў склаў 2,03 трлн. руб. У цяперашні час вядучай рынкавай тэндэнцыяй з'яўляецца павелічэнне ўдзельнай вагі складскіх паслуг. У працэнтных адносінах яго структура адлюстравана ў наступнай табліцы.

Складнікі рынку транспартна-лагістычных паслуг	Адносная велічыня, у%
лагістыка кіраўнічая	0,7
Дыстрыбуцыя і складаванне	5,8
паслугі экспедытарскія	6,2
грузаперавозкі	87,3

Як бачым з табліцы, абсалютным лідэрам з'яўляюцца грузаперавозкі. Але іх абсалютная прэваліраваньне - гэта экстэнсіўны шлях развіцця рынку транспартна-лагістычных паслуг. Пры высочванне па інтэрнэт-нататак асартыменту паслуг ТАА «Автотрейдинг» водгукі яго кліентаў прадэманстравалі большы адносна сярэднерасійскі ўзровень экспедытарскіх і складскіх паслуг. Лепшая арганізацыя дае магчымасць дадзенай кампаніі прапанаваць заказчыку выразныя тэрміны дастаўкі грузу і добрую інфармацыйную падтрымку.

Сапраўды, «Автотрейдингу», які развіваецца на рынку Расіі вось ужо больш за дваццаць гадоў, па сілах прапанаваць кліенту на выбар любы спосаб дастаўкі грузаў, вар'іруючы паміж лагістычнымі магчымасцямі аўта-, авія- і чыгуначнага транспарту. Разам з тым, прадпрыемства дэманструе сучасныя падыходы ў прыцягненні масавага кліента шляхам прапановы яму комплекснага лагістычнага аутосорсинга.

комплексны аутосорсинг

Хай гэта «мудрагелістым» замежнае слова вас, паважаныя чытачы, не бянтэжыць. Яго варта разумець як комплекснае паняцце, раскрывае сутнасць дзейнасці доследнага намі прадпрыемства. Транспартная кампанія «Автотрейдинг» акцэнтаваць развівае нутрафірменнай тэхналогіі свайго абслугоўвання заказчыкаў, дзякуючы якім дасягаецца:

- больш дынамічны характар фарміравання зборных грузаў, якi дасягаецца павелічэннем кліенцкай базы ;

- павышэнне ўзроўню прафесійнай працы з генеральнымі грузамі, уключаючы цяжкавагавыя (больш за 5 т) і негабарытных;

- развіццё складской апрацоўкі таварных партый;

- аказанне кліентам кваліфікаванай дапамогі па мытным афармленні грузаперавозак;

- дапамога кліентам у сертыфікацыі адпаведнасці;

- аказанне кліенцкіх паслуг пры афармленні страхоўкі з дапамогай фірмовых напрацовак супрацоўніцтва з вядучымі расійскімі страхавымі кампаніямі;

- аказанне іншых паслуг, якія суправаджаюць Грузаперавозкі;

- магчымасць атрымання грузу ў інтарэсах заказчыка без яго прысутнасці;

- адсочванне этапаў прыбыцця грузу і інфармаванне кліента аб яго прыбыцці.

Дадатковыя выгоды для заказчыкаў абяцаюць фірмовыя прапановы кампаніі: дастаўка грузу да дзвярэй, прадастаўленне заказчыку грузчыка для ўстаноўкі цяжкавагавых і негабарытных генеральных грузаў.

Абслугоўванне кліентаў з дапамогай онлайн-трэкера ў Інтэрнэце

Транспартная кампанія «Автотрейдинг» падае заказчыкам якасныя паслугі па тарыфах эканом-класа. Для ахопу імі максімальнай кліенцкай аўдыторыі задзейнічаны online-сэрвіс. Кожны кліент загадзя можа ацаніць, колькі будзе каштаваць яму дастаўка грузу, з дапамогай онлайн-трэкера, рэалізаванага на фірменным сайце кампаніі.

Яшчэ адно прызначэнне дадзенай праграмы - дапамагчы заказчыку маніторыць, дзе знаходзіцца груз, ажыццявіць афармленне дакументаў, па прыбыцці - замовіць дастаўку.

Практычна праца з гэтым сэрвісам для кліента выглядае як уваход на фірмовы сайт «Аутотрейдинга» пад сваім паролем, ідэнтыфікацыя грузу з дапамогай нумара «сваёй» накладной, а таксама наймення населенага пункта і даты адпраўкі. Тут жа, на сайце, заказчыку кампаніі прадастаўляюцца неабходныя кансультацыі і даведачная інфармацыя.

Водгукі кліентаў: станоўчыя і адмоўныя

Паспрабуем грунтоўна прааналізаваць Інтэрнэт як сераду, дзе кліенты размяшчаюць аб кампаніі «Автотрейдинг» водгукі. Санкт Пецярбург, напрыклад, абслугоўваецца сям'ю філіяламі доследнага намі прадпрыемства. З яго і пачнем вывучаць ўзровень абслугоўвання заказчыкаў. Кідаецца ў вочы высокі працэнт станоўчых водгукаў, які сведчыць аб выразнай унутранай рэгламентацыі працы. Транспартныя філіялы Паўночнай Пальміры досыць аператыўныя ў абслугоўванні кліентаў. Экспедытары валодаюць добрымі прафесійнымі ведамі і камунікатыўнымі навыкамі. У выніку заказчык атрымлівае дакладную і канкрэтную інфармацыю аб абслугоўванні яго грузу.

Існуе ўстойлівая група пецярбургскіх прадпрымальнікаў, якія супрацоўнічаюць з дадзенай кампаніяй. Гэта - сапраўдныя практыкі. Іх водгукі першапачаткова змястоўныя і добразычлівыя. Пачатковым пасылам для іх разваг з'яўляецца канстатавання факту адсутнасці на расійскім лагістычным рынку ідэальнай транспартнай кампаніі.

Зразумейце правільна, для прадпрымальнікаў, якія выказалі такое меркаванне, яно - не падстава для грунтоўных высноваў. Наадварот, гэта адпраўная кропка для разумнага выбару транспартнай кампаніі для доўгачасовага супрацоўніцтва. Прааналізаваныя намі водгукі сведчаць: многія прадпрымальнікі-пецябруржцы адзначаюць канкурэнтная дамінаванне доследнай намі кампаніі ТАА «Автотрейдинг» па крытэры «кошт / якасць». Яны таксама адзначаюць кваліфікацыю экспедытараў фірмы, якія прапануюць асэнсаваныя схемы грузаперавозак.

Аналіз крытычных водгукаў кліентаў і супрацоўнікаў

Вышэйзгаданыя пахвальныя характарыстыкі дэманструюць даверныя і дзелавыя адносіны, якія злучаюць пастаянных кліентаў і «Автотрейдинг». Водгукі супрацоўнікаў (Масква) у той жа час сведчаць аб якія маюць месца затрымках па выплаце ім заработнай платы.

Дарэчы, чамусьці праца менавіта маскоўскіх філіялаў выклікае больш за ўсё водгукаў-нараканняў у Інтэрнэце з боку заказчыкаў. Нават талерантныя прадпрымальнікі адзначаюць запаволенне грузавых патокаў, якія абслугоўваюцца сталічнымі падраздзяленнямі кампаніі. Гэтыя ж прадпрымальнікі ў якасці адпраўной кропкі ў паляпшэнні сітуацыі рэкамендуюць кіраўнікам «Автотрейдинга» павысіць матывацыю персаналу.

Матывацыя, кваліфікацыя - гэта запатрабавана?

Матывацыйны фактар не варта скідаць з рахункаў. Ці не дзякуючы яму асобныя філіялы расхвальваць заказчыкамі, а іншыя - не?

Водгукі кліентаў непазбежна стануць больш лаяльнымі пры прадукцыйным, матываваным працы супрацоўнікаў. Аднак не менш важны фактар кваліфікацыі экспедытараў. Якасць экспедытарскіх паслуг напрамую звязана з:

- аптымізацыяй маршрутаў;

- падачай транспарту пад пагрузку менавіта тады, калі дадзеная аперацыя будзе падрыхтавана;

- сінхранізацыяй з тэхнічнымі працэсамі афармлення таварасуправаджальных, мытных, согласовательных дакументаў;

- кантролем перавозкі дапамогай адсочвання «кантрольных кропак».

Ці ўсё адмоўныя водгукі канструктыўныя?

Існуе статыстыка, паводле якой больш за 99% заказчыкаў «проста абслугоўваюцца» кампаніяй «Автотрейдинг». Іх цалкам задавальняюць «правілы гульні». Яны задаволены абслугоўваннем, лічачы, што «так павінна быць". Таму вы не сустрэнеце іх водгукаў у Інтэрнэце. Менавіта дзякуючы ім, як мы згадвалі раней, кампанія развілася да усерасійскага ўзроўню. Аднак ёсць і іншыя кліенты, якіх менш за 1%, фармальна адносяцца да дамовы з кампаніяй, не уясняющие базавых умоў абслугоўвання сваіх заказаў. Іх інтэрнэт-водгукі лёгка пазнаць: шмат эмоцый, мала спасылак на пункты дамовы.

Безумоўна, працуючы над артыкулам, мы сутыкаліся і з адмоўнымі водгукамі. Але стараліся іх улічваць з вядомым узроўнем аб'ектыўнасці. Нельга, напрыклад, фармуляваць выснову на думку «разавага кліента», першапачаткова ігнаруюць парады экспедытараў. Вырабячы вышэйзгаданае «фільтраванне» і супаставіўшы эканамічныя паказчыкі, мы пераканаліся ў тым, што ТК «Автотрейдинг» дэманструе сапраўды эфектыўную рынкавую стратэгію.

вадзіцелі

Надзейная і дзеяздольная транспартны складнік - прадмет асаблівага клопату кампаніі «Автотрейдинг». Водгукі кіроўцаў паказваюць, што для устойлівай і якаснай працы філіяла важна не проста наняць патрэбную колькасць вадзіцеляў, а мець «касцяк», гэта значыць спецыялістаў, якія працуюць не першы год. А для гэтага патрэбна зваротная сувязь, ўзаемапавага адміністрацыі і работнікаў. Менавіта удзячныя водгукі шафёраў «Автотрейдинга» мы сустрэлі ў Інтэрнэце. Вопыт такога нутрафірменнай супрацоўніцтва, знойдзены таленавітымі мэнэджарамі сярэдняга звяна, заслугоўвае распаўсюджвання па ўсёй сістэме кампаніі.

Што кажуць пра гэта самі кіроўцы? Праблемы і пажаданні павінны аператыўна выяўляцца, аналізавацца і ў неабходнай ступені ўзгадняцца і выконвацца. Падкантрольнымі ў кіраўніцтва павінны быць пытанні матэрыяльна-тэхнічнага забеспячэння кіроўцаў, забеспячэнне іх бясплатнымі тэлефонамі, дастатковым узроўнем зарплаты. Менавіта такім чынам і адбываецца фарміраванне вышэйзгаданага «касцяка», здольнага «падставіць плячо» пры выкананні самых адказных задач.

Аплата працы, сацыяльныя гарантыі

Прыкметай эканамічнай стратэгіі гэтай кампаніі з'яўляецца пастаянная экспансія на расійскім рынку транспартных паслуг, то ёсць якая расце сетка філіялаў «Автотрейдинг». Водгукі аб працадаўцаў сведчаць аб першапачатковай арыентацыі мэнэджэрамі наёмнага персаналу на высокаінтэнсіўнага вузкаспецыялізаваныя працу. Акрамя таго, кампанія гарантуе сацпакет і афіцыйнае працаўладкаванне.

Калі вырабіць параўнальны аналіз розных сектараў эканомікі - узровень аплаты працы транспартнікаў тут сярэдні. Вядома ж, больш атрымліваюць дырэктара філіялаў за кошт бонусаў і кампенсацый. Кіраўнікамі ж досыць умерана заахвочваецца стабільная і дзейсная праца ў «Автотрейдинге». Водгукі супрацоўнікаў сведчаць пра гэта.

Рэальны ўзровень аплаты працы

Водгукі саміх супрацоўнікаў сведчаць аб першапачаткова праўдзівае дэклараванні кампаніяй ўзроўню заробку. Уявім інфармацыю, атрыманую намі са спецыялізаваных сайтаў аб'яў па прыёме на працу. Менеджэр па супрацоўніцтве з карпаратыўнымі кліентамі атрымлівае на рукі 35 тыс. Руб .; спецыяліст па прэтэнзійнай працы - 30-35 тыс.руб .; кіроўца катэгорый "В" і "С" (спецыялізацыя «самазвал» - ад 45 тыс. руб .; кіроўца асабісты - ад 50 тыс.руб .; экспедытар-кіроўца - ад 60 тыс. руб); кладаўшчык - 35-40 тыс.руб .; грузчык - 30-35 тыс. руб .; ўпакоўшчык, цясляр - 33 тыс. руб .; менеджэр па працы з кліентамі - 35 тыс. руб. (Ўзята з адкрытай крыніцы).

Ці заўсёды добры кансерватызм? Шмат у чым традыцыйную для расійскага рынка сістэму аплаты працы дэманструе ТК «Автотрейдинг». Водгукі супрацоўнікаў кажуць пра тое, што пры павышэнні іх кваліфікацыі далейшая альтэрнатыва нутрафірменнай прафесійнага росту даволі малая. Альбо таленавіты супрацоўнік можа стаць дырэктарам філіяла (а такіх вакансій дастаткова няшмат), альбо яму прыйдзецца шукаць больш «хлебную» працу ў іншай кампаніі. Хоць з пазіцый макраэканомікі такая кадравая палітыка, якая прадугледжвае рэальную фірмовую канцэпцыю і стратэгію, безумоўна, - пазітыўная з'ява на расійскім рынку працы.

выснову

Што можна пажадаць менеджэрам кампаніі на будучыню? Далейшага росту і росквіту. У якасці рэкамендацый на будучыню хочацца параіць пераход ад крытэраў экстэнсіўнага росту да большага стымуляванню працы нізавога звяна. Магчыма, таксама варта надаць больш увагі навучанню кадраў.