Shimano - налада задняга перамыкача. Рэгуляванне задняга перамыкача Shimano

Тэма сённяшняга артыкула прысвечана наладзе вашага разы. Бо ў ім досыць шмат розных вузлоў, што патрабуе да сябе пільнай увагі і рэгулярнага абслугоўвання. Асабліва пільна мы з вамі спынімся на прадукцыі кампаніі Shimano. Налада задняга перамыкача хуткасцяў мае некаторыя нюансы. Калі ж у вас ўстаноўлена абсталяванне іншага вытворцы, то не варта грэбаваць выкладзенымі ў гэтым артыкуле матэрыяламі, так як прынцыпы функцыянавання і адладкі ва ўсіх падобных вырабаў агульныя, бо яны маюць падобную канструкцыю.

прынцыпы функцыянавання

Праца задняга перамыкача ўсё яшчэ здаецца многім веласіпедыстам таямніцай за сям'ю пячаткамі. Бо ён можа надзейна і непераборлівасці выконваць свае функцыі, але ў адзін цудоўны дзень "зажыць уласным жыццём". Калі ў вас няма вопыту ў ліквідацыі падобнай "самастойнасці", то гэта можа стаць значнай праблемай, асабліва калі падобная няспраўнасць падае, як снег на галаву, у шляху. Таму звычайна пачаткоўцы велааматары вязуць свайго "жалезнага сябра" ў майстэрню, дзе вопытны спецыяліст на працягу некалькіх хвілін ліквідуе гэтую непаладку. Аднак якія аперацыі ён выконваў, што рэгуляваў, змазваў або падкручваў, так і застаецца невядомасцю. Таму неабходна набрацца цярпення і разабрацца ў прынцыпах, па якіх функцыянуе задні перамыкач хуткасцяў Shimano. Калі вы будзеце прытрымлівацца выкладзеным ніжэй рэкамендацыям, у вас не будзе ўзнікаць складанасцяў з далейшым абслугоўваннем вашага разы сваімі рукамі. Важна толькі вывучыць неабходную тэарэтычную базу і самастойна пацвердзіць яе на практыцы правядзення работ.

неабходныя прылады

У першую чаргу вам могуць спатрэбіцца:

• шасцігранныя ключы або іх набор (наяўнасць 3. 5-міліметровага абавязкова);
• адвёртка крыжападобная.

Перад пачаткам адладкі важна пераканацца, што механізм ўсё яшчэ функцыянуе. У Shimano налада задняга перамыкача хуткасцяў выконваецца па рэкамендаванай вытворцам інструкцыі, магчыма, яна ў вас захавалася, калі нацягвальнік для ланцуга набываўся асобна. Калі ж ровар быў набыты ў зборы, то звычайна гэтых дакументаў няма.

абследаванне

Паспрабуйце дыягнаставаць візуальна, у якім стане знаходзяцца дэталі перамыкача хуткасцяў. Бо можна выдаткаваць гадзіны на вывучэнне тэорыі і спробы рамонту, а ў выніку даведацца, што дэталь не паддаецца аднаўленню. Для гэтага устаньце ззаду ровара і паспрабуйце пераканацца, што перамыкач хуткасцяў і яго кранштэйн (певень) знаходзяцца на адной лініі і на іх не прыкметна скрыўленняў або значных дэфармацый. У гэтым вам можа крыху дапамагчы ланцуг, што злучае гэтыя элементы, аднак яна таксама павінна быць у здавальняючым тэхнічным стане - добра памазаная і з дапушчальным зносам, бо пэўны складанасці пры пераключэнні перадач могуць узнікаць і з-за яе нездавальняючага функцыянавання або няслушнага тыпу.

Аналагічна і з тросам пераключэння перадач - калі ён іржавы і пастаянна закліноўвае ў кажусе, то ні пра якую надзейнасці або выгодзе выкарыстання не можа ісці гаворка. Аднак гэтую сітуацыю прасцей выправіць, варта толькі дадаць на яго графітнай змазку ў неабходнай колькасці, і, магчыма, рэгуляванне задняга перамыкача Shimano будзе прасоўвацца хутчэй.

Важныя крокі налады

У гэтай дзейнасці існуе тры ключавых этапу, грэбаванне або парушэнне паслядоўнасці іх выканання можа абярнуцца сапсаваным абсталяваннем або яго дарагім рамонтам. Таму неабходна выконваць іх толькі ў такім парадку: нацягнуць трос пераключэння хуткасцяў, пераканацца ў дакладным становішчы рэгулявальных вінтоў і наладзіць сам нацягвальнік.

Кажух і сталёвы кабель

Рэгуляванне гэтага сродкі вельмі важная, так як тросік адказвае за тое, на якую адлегласць ссоўваецца перамыкач хуткасцяў пры пстрычцы манеток. Калі нацяжэнне будзе празмерным, то зручнасць выбару перадач значна ўскладніцца, і часам ланцуг можа пераскокваць на суседнія зоркі або вельмі павольна пераходзіць на паніжаную перадачу. У той жа час, калі намаганні недастаткова, то пры змене пазіцыі не будзе нічога адбывацца. Таму належным чынам нацягнуты трос можа выключыць палову складанасцяў, якія ўзнікаюць у сістэмах Shimano Alivio. Задні перамыкач іх нярэдка дастаўляе нязручнасці з-за асаблівасцяў будынка. Бо лінейка сярэдняга класа, да якой і належыць дадзены тып прылады, не прызначана для занадта інтэнсіўнага прымянення, як прафесійная, да прыкладу Deore ці яе аналагі.

становішча рэгуляванняў

Змены, што закліканы абмежаваць зрушэнне ланцугу ровара, выконваюцца адмысловымі шрубамі. Звычайна верхні адказны за зрушэнне, якое атрымлівае задні перамыкач (Shimano Tourney і іншыя бюджэтныя серыі) пры павышэнні перадачы, тады як ніжні накіраваны на паніжэнне. Калі ланцуг праскоквае праз самую вялікую зорку, то менавіта становішча рэгулявання перадач пры іх павелічэнні і неабходна змяняць. Аналагічныя дзеянні выконваюцца і пры зніжэнні хуткасцяў. Аднак кожнаму велааматары неабходна ведаць, што калі задні перамыкач быў пагнуць, а следам выраўнаваны, то яго неабходна наладжваць паўторна, так як ён змяняе сваё становішча.

Нацягвальнік і яго настройка

Гэты рэгулявальны шруба выкарыстоўваецца вельмі нячаста, бо ён дапамагае ажыццявіць наладу размяшчэння верхняга шківа адносна касеты, па якой перамяшчаецца ланцуг. Калі ён не будзе закручаны, то названыя вышэй дэталі могуць закранаць адно аднаго і дастаўляць масу нязручнасцяў. Аднак падобная сітуацыя сустракаецца вельмі рэдка, бо гэты вузел мацуецца досыць надзейна і ў ім няма люфта, якой бы спрыяў яго паслаблення.

У Shimano налада задняга перамыкача хуткасцяў вельмі даступная, тым не менш яна можа здацца для пачаткоўцаў занадта складаным справай. Хоць дадзены механізм мае простую канструкцыю, яго рэгуляванне патрабуе далікатнага адносіны і цярпення. Паспешнасць тут недарэчная, тым больш калі працы выконваюцца ўпершыню.

Прыватныя выпадкі і іх вырашэнне

Калі пры кручэнні педаляў з дадаткам невялікага намаганні ланцуг праскоквае, то, хутчэй за ўсё, яна расцягнулася па сваёй даўжыні і патрабуе замены. Пры яе выкарыстанні ў такім выглядзе можна нашкодзіць не толькі зоркам сістэмы, але і касеце, што прывядзе іх у непрыдатнасць. Зношаная ланцуг змінаць іх зубцы ці ўтварае на іх выемкі, пасля чаго гэтыя элементы пераключэння перадач немагчыма выкарыстаць.

Пры змене перадач неабходна сачыць за тым, каб ланцуг рухалася без перакосаў. Хоць яе месца і фіксуецца, калі ў вас усталяваны задні перамыкач Shimano Deore або класам вышэй, але ў асоб, якія выкарыстоўваюць больш распаўсюджанае навясное абсталяванне, гэтыя выпадкі нярэдкія. Дадзеная няспраўнасць вядзе да паскоранаму зносу элементаў сістэмы і ланцугі, таму да яе трэба ставіцца вельмі сур'ёзна.

Калі пераключэнне перадач раптам парушылася і больш не працуе, то, хутчэй за ўсё, маюцца складанасці з тросікам. Альбо адбыўся яго абрыў, альбо ён быў ненадзейна замацаваны фіксуюць нітам.

Калі ў вас ўстаноўлена навясное абсталяванне Shimano, налада задняга перамыкача якога ўжо выраблялася, і яно не функцыянуе належным чынам, то неабходна пераканацца, ці вольна ходзіць тросік ў кашулі. Калі ў ім ёсць надлому або месца з расплетённой абмоткай, то неабходна яго замяніць. Падобныя праблемы могуць узнікаць таксама ў тым выпадку, калі певень ровара быў пагнуць.