АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Nissan Avenir: тэхнічныя характарыстыкі і кошт японскага ўніверсала

Nissan Avenir - гэта японскі універсал сярэдняга класа, які быў распрацаваны на аснове мадэлі «Прыкладу». Так як у машын ёсць нямала падабенстваў, варта сцісла распавесці як пра аднаго, так і аб іншым аўтамабілі.

Primera

Яе гісторыя пачынаецца ў 1990 годзе. Мадэль Nissan Primera прапаноўвалася патэнцыйным пакупнікам з трыма рознымі маторамі. Было два бензінавых рухавіка (аб'ёмам 1,6 і 2 л), а таксама адзін дызельны, 2-літровы. Мадэль выпускалася ў трох кузавах - як седан, лифтбэк і ўніверсал. Праўда, другі варыянт, з усіх пералічаных, прапаноўваўся выключна з 2-літровым бензінавым агрэгатам і 4-ступеністым «аўтаматам».

Цікава, што асаблівай папулярнасцю дадзеная мадэль карысталася ў ЗША. На амерыканскім рынку яна была вядомая як Infiniti G20. Характэрнай асаблівасцю машыны была арыгінальная радыятарнага рашотка, іншыя заднія ліхтары і больш багатая камплектацыя салона. Ўсталёўвалі нават скураныя сядзенні з падагрэвам, «круіз», крыштальныя фары і т. Д.

У сябе на радзіме аўтамабіль таксама стаў папулярным. Так што менавіта яго было вырашана ўзяць у якасці базы для будучай навінкі, якой стаў Nissan Avenir.

Avenir

Гэтая мадэль, дэбют якой адбыўся ў 1990 годзе, прапаноўвалася выключна ў кузаве універсал. Праўда, яшчэ існавала "грузавая» версія, вядомая як Avenir Cargo. Яна была прызначана для камерцыйнага выкарыстання. У працэсе стварэння былі задзейнічаныя агрэгаты і вузлы ад вышэйзгаданай «Прыклады».

Самыя першыя мадэлі Nissan Avenir камплектаваліся маторамі на 1,8 і 2,0 л. Магутнасць 1,8-літровых агрэгатаў вар'іравалася ад 110 да 125 л. с. А 2-літровыя агрэгаты выпрацоўвалі 140-145 л. с. На універсал ставілі 5-ступеністую «механіку» або 4-дыяпазоне «аўтамат». 2-літровы Nissan Avenir прапаноўваўся ў выкананні як з пярэднім, так і з поўным прывадам.

Трохі пазней з'явіліся аўтамабілі з дызельным 2-літровым рухавіком і АКПП. А ў 1995-м у свет выйшаў Nissan Avenir Salut. І пра яго варта распавесьці больш падрабязна.

«Зараджаная» версія

Менавіта так быў прадстаўлены універсал з прыстаўкай «Салют». Пад капот гэтага паўнапрываднага аўтамабіля ўсталёўвалі магутны 2-літровы турбірованный матор, які выпрацоўваў 210 конскіх сіл. Працаваў ён у тандэме з АКПП. Дарэчы, расход у дадзенай мадэлі даволі эканомны. Ўсяго толькі 5,2 літра паліва сыходзіць на 100 кіламетраў, калі рухацца на хуткасці 60 км / ч.

Яго ключавая асаблівасць - не толькі магутныя характарыстыкі, а яшчэ і багатая камплектацыя. У мадэлі ёсць гідраўзмацняльнік руля, дыскавыя тармазы (спераду нават вентыляваныя), ксенонавыя фары і «противотуманки» (як спераду, так і ззаду), электроприводные люстэрка, шкла з абаронай ад ультрафіялету і рэгуляваны люк. Акрамя гэтага, прапаноўваліся заднія і пярэднія спойлеры, вертыкальная рэгуляванне руля, якія прыбіраюцца сядзенні, ЦЗ, ДК і электрашклапад'ёмнікі з функцыяй цэнтральнага адключэння.

На высокім узроўні была развіта і бяспеку. Прапаноўваліся падушкі (бакавыя і франтальныя), мацаванне для дзіцячага крэсла, ўзмацняльнік калянасці ў дзвярах, праднацягвальнікі ў трохкропкавых рамянях з фіксатарам і дадатковы стоп-сігнал. Яшчэ машыну абсталёўвалі дапаможнай сістэмай тармажэння. Што і казаць аб наяўнасці такіх дэталяў, як «клімат», кандыцыянер, радыё, касетны плэер і CD. Усё гэта было ў максімальнай камплектацыі Nissan Avenir.

Кошт

Пару слоў напрыканцы можна сказаць і аб цане гэтай мадэлі. Nissan Avenir - якасны і надзейны аўтамабіль, і варта ён цяпер не вельмі шмат. Напрыклад, мадэль 1999 года выпуску ў добрым стане можна знайсці прыкладна за 230 тысячаў рублёў. І гэта дастойная цана за аўтамабіль з 2-літровым рухавіком, АКПП, клімат-кантролем, ABS, сэнсарным тэлевізарам, сігналізацыяй, адліванымі дыскамі і іншымі дапаўненнямі.

Мадэлі больш ранніх гадоў выпуску можна знайсці і зусім за 100-150 тысяч рублёў у нармальным стане. Самымі дарагімі будуць аўтамабілі, выпушчаныя ў самым канцы вытворчасці. Прыкладна 300-350 тысяч прыйдзецца аддаць за мадэль 2005 года з 2-літровым 150-моцным рухавіком. Нягледзячы на тое што дадзеная машына не пастаўлялася на экспарт у Расію, у нашай краіне можна знайсці нямала прапаноў аб продажы.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.