CSR 2: налада машын у гульні

CSR Racing 2 - гэта гоначны сімулятар, які з'яўляецца вельмі папулярным дзякуючы таму, што тут абсалютна ўсё залежыць ад таго, як вы наладзіце свой аўтамабіль перад гонкай. Адпаведна, гэта не аркадныя спаборніцтвы, у якіх ролю адыгрывае толькі хуткасць вашай рэакцыі. Тут усё значна складаней, і калі вы няправільна праведзяце наладу вашага аўтамабіля, то вы не зможаце абысці нават больш слабага суперніка. Такім чынам, вам варта надаць нямала часу наладзе машын у CSR 2. На першы погляд гэты працэс можа здацца вельмі складаным, так як у ім маецца нямала розных аспектаў, аднак калі вы разбярэцеся, то зможаце дзейнічаць вельмі эфектыўна, не марнуючы на гэта шмат часу . У CSR 2 налада машын гуляе вельмі важную ролю, так што калі вы жадаеце дамагчыся поспехаў у гэтай гульні, вам абавязкова варта азнаёміцца з нашым артыкулам.

неабходны ўзровень

Натуральна, у гульні CSR 2 налада машын ажыццяўляецца з самага першага ўзроўню, з самага першага вашага заезду, аднак спачатку яна можа не гуляць такой важнай ролі, так што для вас галоўнае - умець падбудаваць аўтамабіль пад сябе, а таксама пад трасу, якую вы збіраецеся праходзіць. Калі вы гэта зробіце, то ніякіх праблем на першым часе ў вас не ўзнікне. Але вось у прасунутай стадыі гульні вынікі гонак могуць вырашацца ў лічаныя секунды і залежаць ад драбнюткіх адхіленняў у паказчыках. Адпаведна, вам трэба задумацца пра тое, каб надаць наладзе больш часу. Калі гэтым трэба заняцца? Калі вы хочаце пачаць дамагацца станоўчых вынікаў, то вам трэба будзе прапампаваць Нітра хоць бы да другога ўзроўню, шыны да трэцяга, а трансмісію - да чацвёртага ўзроўню. Тады вы зможаце наладжваць гэтыя параметры, тым самым кастомизируя паводзіны свайго аўтамабіля на трасе. У гульні CSR 2 налада машын ажыццяўляецца па кожным з гэтых параметраў, таму разглядаць іх таксама стаіць асобна.

Нітра

Такім чынам, у гульні CSR Racing 2 налады машын пачынаюцца з нитрооксида. Натуральна, вы можаце наладжваць кожны параметр ў адвольным парадку, але ў артыкуле яны будуць апісаны па чарзе. Што ж тут можна наладзіць? На экране нитрооксида перад вамі будзе паўзунок, перацягваючы які ў левы бок, вы зможаце павялічыць час дзеяння рэжыму турба-паскарэнні, але сама яго магутнасць будзе зніжацца. Калі ж вы будзеце рухаць паўзунок налева, то магутнасць будзе расці, але час дзеяння, адпаведна, зніжацца. У дадзеным выпадку самае простае правіла - гэта глядзець на трасу. Калі вам трэба пераадолець кароткую дыстанцыю, то лепш ўкласціся ў магутнасць, а калі вы ведаеце, што вам давядзецца праехаць значна больш, то лепш усё ж зрабіць акцэнт на працягласці дзеяння. Як бачыце, у гульні CSR Racing 2 налада машыны сапраўды можа сур'ёзна паўплываць на тое, як яна будзе паводзіць сябе на трасе, а таксама на тое, ці зможаце вы на ёй дамагчыся поспеху.

рэдуктар

Многія людзі пытаюцца, напрыклад, канкрэтна пра наладу машыны BMW у CSR 2. Натуральна, некаторыя гульцы могуць скінуць вам прыклады таго, як яны настройваюць свой аўтамабіль, але вы зможаце пераканацца ў тым, што ўсе яны будуць рознымі. Справа ў тым, што шмат у чым усё залежыць ад дэталяў, усталяваных на аўтамабілі, а таксама ад вашага асабістага стылю кіравання. Менавіта таму ў нашай артыкуле прыводзяцца толькі базавыя дадзеныя датычна налады, а не канкрэтныя прыклады для ўсіх аўтамабіляў. Бо ў CSR 2 налады машыны Golf GTI аднаму чалавеку могуць прынесці перамогу, а іншы не зможа ўвогуле нармальна кіраваць аўто, настроеным іншым геймерам.

Адпаведна, і рэдуктар вам варта наладжваць самастойна. Што гэта значыць? Гэта значыць, што вам трэба будзе выбраць канкрэтнае перадаткавае стаўленне. На што яно будзе ўплываць? Чым вышэй перадаткавае значэнне, якое вы ўсталюеце, тым лепш будзе паскарацца ваш аўтамабіль, але яго максімальная хуткасць будзе ад гэтага пакутаваць. Калі ж, наадварот, вы зробіце дадзенае значэнне нізкім, то зможаце дамагчыся неверагодных паказчыкаў хуткасці, але пры гэтым не зможаце хутка разагнацца.

Ціск у шынах

Ну і апошняе, чаму вам абавязкова варта надаць увагу - гэта ціск у шынах. Тут таксама трэба дамагчыся максімальна прымальнага балансу, толькі на гэты раз паміж счапленнем і паскарэннем. Цалкам зразумела, што адбудзецца, калі вы вырашыце на карысць паскарэння - ваш аўтамабіль будзе разганяцца значна хутчэй, але пры гэтым ён будзе буксаваць пры старце, а таксама яго будзе занасіць на паваротах. Калі ж вы вылучыце счапленне, то ваш аўтамабіль будзе паводзіць сябе як прылеплены да дарогі, але пры гэтым не варта марыць аб хуткім разгоне.

паказчык паспяховасці

Калі вы будзеце ўважліва сачыць за тым, што адбываецца на экране падчас налады, то заўважыце, што побач з назвай вашага аўтамабіля пастаянна змяняецца адна лічба. Гэта паказчык паспяховасці вашых правак. Калі вы памянялі якую-небудзь наладу і заўважылі, што гэты лік змянілася ў большы бок, то гэта азначае, што вы палепшылі агульную прадукцыйнасць вашай машыны. Калі ж гэты паказчык падае, то гэта азначае, што вы зрабілі нешта не так. Аднак вопытныя гульцы не рэкамендуюць арыентавацца выключна на дадзены паказчык, таму што гэта можа прывесці да вельмі негатыўных і непажаданых наступстваў.

выпрабаванні

Справа ў тым, што гэта ўсяго толькі агульны паказчык на паперы. Уся сутнасць гульні заключаецца ў дэталёвай наладзе аўтамабіля для кожнай трасы і кожнага суперніка. Таму часам вам варта атрымаць крыху больш нізкі паказчык паспяховасці, але пры гэтым наладзіць аўтамабіль пад сябе, праверыўшы яго функцыянальнасць у рамках тэставых выпрабаванняў.