B738 - самалёт «Боінг 737-800": гісторыя распрацоўкі, схема салона, водгукі

B738 (самалёт «Боінг 737-800") - рэактыўны пасажырскі авіялайнер, які разлічаны на выкананне сярэднемагістральных рэйсаў. Яго тэхнічныя характарыстыкі адказваюць усім сучасным міжнародным стандартам бяспекі. Самалёты дадзенай мадыфікацыі з'яўляюцца самымі запатрабаванымі ва ўсім свеце.

B738 (самалёт): фота, гісторыя распрацоўкі, асаблівасці

Да распрацоўкі авіялайнераў новага пакалення кампанія «Боінг» прыступіла ў 1991 годзе, калі з'явіліся самалёты «Аэробус» сямейства А320. У канцы 1993 года, пасля правядзення кансультацыйнай работы з будучымі патэнцыяльнымі заказчыкамі была афіцыйна запушчана праграма распрацоўкі самалётаў «Боінг-737NG».

Новае сямейства NG ўключае мадыфікацыі 737-600, -700, -800 і -900. Адметнымі асаблівасцямі сямейства з'яўляюцца новая падоўжаная на 5,5 м форма крылаў з вертыкальнымі законцовками, ўдасканаленая авіёніка, больш эфектыўныя і эканамічныя рухавікі. B738 - самалёт, які прыйшоў на замену «Боінгу 737-400» і які з'яўляецца падоўжанай версіяй мадыфікацыі 737-700. Дысплеі прыборных панэляў ў кабіне пілотаў сканструяваныя на аснове электронна-прамянёвых трубак. Таксама дадзеная мадыфікацыя адрозніваецца эканамічнасцю у параўнанні з іншымі паветранымі судамі, напрыклад з MD-80. Так, авіякампанія «Аляска Эйрлайнз» змагла зэканоміць да 2000 даляраў пры адной пералёце, замяніўшы дадзеныя самалёты на «Боінг 737-800".

B738 (самалёт «Боінг 737-800") пачалі праектаваць ў 1994 годзе, а ўжо у 1997-ом былі паспяхова праведзены лётныя выпрабаванні. З сакавіка 1998-га пачаліся пастаўкі авіялайнераў новай мадыфікацыі. Першы заказчык самалётаў «Боінг 737-800" - кампанія Hapag-Lloyd Flug, якая цяпер носіць назву TUIfly.

Лётна-тэхнічныя характарыстыкі

• Даўжыня фюзеляжа - 39,5 м.
• Вышыня - 12,5 м.
• Плошчу крылаў - 125 м.
• Максімальная ёмістасць паліўных бакаў - 26020 л.
• Выдатак паліва на эшалоне - 3200 л у гадзіну.
• Лімітавая далёкасць пералёту - 5400 км.
• Лімітавае значэнне хуткасці - 851 км / г.
• Максімальная правазная здольнасць - 189 пасажыраў пры адным класе сэрвісу, 160 - пры двух.

схема салона

Разгледзім класічную кампаноўку B738 (самалёт). Схема, прадстаўленая ніжэй, мае два класа абслугоўвання. Самыя камфортныя крэслы пазначаныя зялёным. Самыя нязручныя і ня вельмі ўдалыя месцы вылучаныя чырвоным і жоўтым кветкамі.

Самыя лепшыя крэслы размяшчаюцца ў 6 і 13 шэрагу. Паміж класамі абслугоўвання маецца перагародка. Дадзеныя шэрагі лічацца найбольш камфортнымі дзякуючы вялікай прасторы для ног і адкідваючыся спінках крэслаў. 13 шэраг з'яўляецца аварыйным, таму не прызначаны для пасажыраў з дзецьмі. Прастора паміж 13 і 12 побач заўсёды павінна быць свабодным.

Менш камфортным з'яўляецца 12 аварыйны шэраг. Спінкі крэслаў тут не адкідваюцца, але адлегласць да бліжэйшага 11 шэрагу досыць вялікая.

Не самы ўдалы шэраг - 11. Спінкі крэслаў тут жорстка фіксаваны і ня адкідваюцца, а адлегласць да бліжэйшага шэрагу параўнальна вузкае. Таксама некамфортнымі лічацца месцы ў калідора ў перадапошнім шэрагу, паколькі размяшчаюцца каля прыбіральняў. Самыя нязручныя сядзення знаходзяцца ў апошнім шэрагу, паколькі не маюць адкідальных спінак і размяшчаюцца каля прыбіральняў.

Прадстаўлены варыянт кампаноўкі - класічны. Любая авіякампанія, якая эксплуатуе дадзеныя самалёты, можа мяняць кампаноўку ў залежнасці ад сваіх патрэбаў.

B738 (самалёт): водгукі пасажыраў

Вандроўцы, якія лёталі ўжо на «Боінгу 737-800", пакідаюць у сеткі Інтэрнэт як адмоўныя, так і станоўчыя водгукі.

Сярод адмоўных момантаў падарожжа вылучаюць:

• Вузкае прастору паміж крэсламі ў некаторых кампаноўкі.
• Моцны шум у салоне падчас узлёту.
• Вузкія праходы паміж радамі.
• Ілюмінатары размяшчаюцца нізка.
• Моцная гайданка пры турбулентнасці ў параўнанні з «Аэробус А320».
• Моцная вібрацыя ў апошніх шэрагах.

Сярод станоўчых момантаў:

• Зручныя багажныя паліцы.
• У першых шэрагах вібрацыя падчас палёту практычна адсутнічае.
• Камфортная тэмпература ў салоне.
• Самалёт хутка набірае вышыню пры ўзлёце.
• Хуткая пасадка.
• Магутныя рухавікі.
• Бяспеку.

B738 (самалёт «Боінг 737-800") на сённяшні дзень з'яўляецца адным з самых запатрабаваных авіялайнераў ў свеце. У авіяпарк розных перавозчыкаў ён пачаў з'яўляцца з 1998 года. Паводле статыстыкі, кожныя пяць секунд на Зямлі ўзлятае і садзіцца «Боінг 737-800". Дадзены самалёт прызнаны адным з самых бяспечных. Канструктары пастаянна працуюць над павышэннем ступені бяспекі паветранага судна.